جهت رزرو و اجاره خودرو در کاشان تماس بگیرید: 09037877678
کد مطلب: 08008.html
جمعه ۱۵ دی ۱۳۹۶ - ۱۶:۰۸
تولید خودروهای هیبرید به لحاظ تکنولوژیکی بسیار پیشرفته است و نیاز به فناوری بسیار بالایی دارد. با توجه به توانمندیهای موجود در کشور، شاید تولید و ساخت خودروهای برقی برای ما بسیار آسانتر از ساخت خودروی هیبرید باشد
به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، تولید خودروهای برقی و هیبرید و همچنین نیاز حملونقل عمومی کشور و بهویژه شهر تهران به وسایل تمامبرقی بسیار احساس میشود. نمیتوان برای رفع آلودگی در انتظار باد و باران بود زیرا بهدلیل شدت گرفتن همین آلودگیها و گرم شدن زمین میزان بارش کاهش یافته است.
برای تولید خودروهای پاک ، پیشنیازهای بسیاری وجود دارند و صنعت خودروی کشور - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - برای ورود به این بخش به حمایت دولت نیاز دارد. در همین زمینه با امیر تقویپور ، استادیار دانشکده مهندسیمکانیک دانشگاه خواجهنصیر و مشاور شرکت کنترل کیفیت هوا به گفتوگو پرداختیم.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تولید نمونه اولیه خودروی برقی در کلاسB بهرقمی ۵۰۰هزاردلاری برای سرمایهگذاری نیازمند است، میگوید: «بحث تولید خودروهای برقی میتواند برای صنعت خودروی کشور نقطه شروعی باشد تا با توسعه خودروهای تمامبرقی، خودمان را به سطح اول خودروسازی دنیا برسانیم.»
در آینده چه اتفاقی برای خودروهای هیبرید رخ خواهد داد؟
اکنون سیستم جدیدی در حال جایگزینی است و فکر میکنم شرکت کنتیننتال پیشرو در توسعه این فناوری است. به این فناوری اصطلاحا هیبرید ۴۸ولت گفته میشود. به نظر من خودروهای - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - هیبرید جای خود را به هیبریدهای میکرو خواهند داد.
باتوجه به افزایش آلودگی هوا، فکر میکنید برای دستیابی به - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - شرایط مطلوب و رفع آلودگی، چه تغییرات و سیاستهایی ضروری بهنظر میرسند و اصولا - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - شهر تهران به چه تعداد خودروی برقی و هیبرید نیاز دارد؟
۸۵ درصد آلودگی هوای تهران بهدلیل منابع آلاینده متحرک است. برای رفع آلودگی ابتدا باید از ورود خودروها به خیابانها جلوگیری کرد. مساله بعدی حملونقل عمومی است. ما نیاز به سرمایهگذاری - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - وسیع در حوزه حملونقل عمومی داریم، آنهم از نوع وسایل حملونقل برقی.
در گذشته - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - خطوط اتوبوسرانی برقی را بهصورت پانتوگراف داشتیم که دوباره این اتوبوسها به صورت پایلوت راهاندازی شدهاند. به نظر من ابتدا باید در بحث حملونقل عمومی سرمایهگذاری انجام شود و - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - بعد از شیوهای که کشورهای اروپایی استفاده شده است، الگوبرداری کنیم. به این صورت که تردد خودروها در مرکز شهر باید بسیار محدود شود. در این زمینه احتمالا از سال آینده طرح جدیدی اجرا خواهد شد و تهران منطقهبندی خواهد شد.
به این صورت در مناطقی که در طرح ترافیک - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - را داریم، فقط خودروهای برقی حق ورود خواهند داشت. یا مثلا در محدودهای طرح زوجوفرد، خودروهای هیبرید اجازه - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - ورود خواهند داشت. یعنی در واقع باید در الگوی حملونقل کشور یک تحول بنیادین انجام شود.
در تهران بهدلیل جمعیت بالا، ظرفیت پایین و فرسوده بودن حملونقل عمومی باید یک سری تغییرات و سرمایهگذاریهای بسیاری انجام شود و بعد بهدنبال طرحهای دیگر - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - برای رفع آلودگی باشیم.
همچنین موتورسیکلتهایی - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - که در خیابانهای پایتخت تردد میکنند، بهدلیل سیستم کاربراتوری تقریبا ۱۵برابر یک خودرو با استاندارد آلایندگی یورو۲ آلودگی تولید میکنند.
در این خصوص شرکتهای خودروسازی، موتورسازی و دیگر ارگانها چگونه میتوانند - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - به - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - رفع آلودگی هوا کمک کنند؟
در این زمینه شهرداری تهران فعال است و برای خرید موتورسیکلتهای برقی تا ۲میلیون و پانصدهزار تومان یارانه پرداخت میکند. با سیاستهای تشویقی در این - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - خصوص میتوان روند استفاده از وسایل نقلیه برقی را به سرعت گسترش داد.
آیا شرکتهای داخلی توانایی - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - ایجاد زیرساختهای استفاده از وسایل برقی را دارند یا نیاز به سرمایهگذاری و همکاری با شرکتهای خارجی داریم؟
خودروسازان بهسمت - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - ایجاد زیرساختها حرکت میکنند. در بین خودروسازان وطنی سایپا عملکرد بهتری داشته است و امیدواریم در ماههای آینده خبرهای خوبی دراینخصوص منتشر شود.
در کشور خودروهای برقی زیادی ساخته شده است اما هیچکدام قابلیت - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - رسیدن به مرحله تولید انبوه را ندارند. درحالحاضر شرکتهای داخلی با همکاری شرکتهای خارجی روی خودرویی کار میکنند که توانایی رسیدن به - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - مرحله تولید انبوه را داشته باشد.
به نظر من توانمندی ساخت خودرو - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - و زیرساختهای تولید خودروی برقی در کشور وجود دارد اما متاسفانه مسائل مدیریتی همواره باعث شدهاند بهرغم سالها تجربه و حضور خودروسازی در کشور و همچنین با این حجم از سرمایهگذاریها در این بخش نتوانیم پیشرفت داشته - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - باشیم و از صنعت خودروی جهان عقب ماندیم.
اما - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - امیدواریم بحث تولید خودروهای برقی نقطهشروعی برای صنعت خودروی کشور باشد تا با توسعه خودروهای تمامبرقی بتوانیم خودمان را به سطح اول خودروسازی دنیا برسانیم.
یعنی مشکلات مدیریتی مانع - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - پیشرفت کشور در بحث صنعت خودرو بودهاند؟
صنعت خودرو در کشور تحتتاثیر دولتهاست. وقتی مدیرعامل تغییر میکند، شاهد تغییرات پیدرپی در بخشهای مدیریتی آن شرکت هستیم. بسیاری از پروژههایی که برای توسعه صنعت خودرو تعریف میشوند، بدون - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - داشتن مشکلات - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - فنی تغییر میکنند.
وقتی مدیریت دولتی باشد، هر لحظه امکان تغییر مدیرعامل و مدیر - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - بالادستی وجود دارد و همه کارهایی که انجام شده یا فراموش میشوند یا روند انجام آن به تعویق میافتد و طولانی میشوند. بنابراین وقتی بخش خصوصی وارد کار شود، پروژههای بسیار سریعتر پیگیری و انجام خواهند شد.
برای تولید خودروهای برقی و هیبرید در کشور به چه میزان سرمایهگذاری - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - نیاز است؟
برای تولید دو نمونه اولیه از خودروهای برقی کلاسB نیاز به سرمایهگذاری حدود - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - ۵۰۰هزار دلار است. این هزینه فقط برای تولید نمونه اولیه است و برای بحث تولید و زنجیره تامین و تولید قطعات نیازمند سرمایهگذاری دیگری هستیم.
در این زمینه دولت باید دخالت و حمایت کند. - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - تا زمانی که دولت مانند بقیه کشورها از - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - تولید خودروهای برقی حمایت نکند، راهبهجایی نخواهیم برد. خودروهای برقی چینی وجود دارند که اگر اقدام به تولید آنها در - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - کشور کنیم، قیمتی بیشاز - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - ۱۰۰میلیون تومان خواهند داشت.
این رقم برای قشر متوسط جامعه قابلپرداخت نیست. بنابراین باید دولت باید حمایت کند و بهعنوان مثال هزینه باتری این خودروها را پرداخت کند.
درحالحاضر دولت از چه راههایی میتواند بودجه پرداخت یارانه برای خرید خودروهای برقی را تامین کند؟
دولت میتواند درآمدی را که از فروش طرح ترافیک یا از افزایش قیمت حاملهای انرژی دارد، صرف پرداخت یارانه و توسعه خودروهای برقی کند. یعنی درآمد این بخشها را بهصورت مستقیم روی حملونقل - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - پاک سرمایهگذاری کند.
اگر این اتفاق امروز رخ دهد، چند سال دیگر ما - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - نتیجه آن را خواهیم دید. اینگونه نیست که ما امسال - رنت خودرو عروس کاشان بدون راننده - هزینهای را انجام دهیم و سال بعد تنفس راحتی داشته باشیم. این یک روند طولانی است که باید هرچه سریعتر آن را شروع کنیم.