جهت رزرو و اجاره خودرو در کاشان تماس بگیرید: 09037877678
کد مطلب: 07650.html
پنج شنبه ۱۲ بهمن ۱۳۹۶ - ۷:۱۱
ورق‌های فولادی سرد از کیلویی ۹۰۰تومان به ۳۲۰۰ تومان افزایش پیدا کرده و ۶۶درصد گران شده اما به خودروسازان تنها اجازه افزایش قیمت ۲درصدی در این دو سال داده شده است
به گزارش« رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - ، صادرات خودرو از کشور، انتخاب و کسب بازارهای جدید، جزو موارد نسبتا مشکل برای خودروسازان کشور هستند. زیرا با وجود خودروهای قدیمی که در داخل تولید می‌شوند، نمی‌توان انتظار صادرات گسترده و ورود به بازارهای جهانی را داشت.
در این رابطه - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - خودروسازان برای ورود و به‌دست آوردن بازارهای جدید، قراردادهای جوینت‌ونچر با شرکای خارجی خود امضا کردند. اما صادرات این محصولات - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - برای اینکه توجیه اقتصادی داشته باشد و اصولا برای امکان‌پذیری این مقوله، باید تیراژ محصولات و میزان داخلی‌سازی این خودروها افزایش پیدا کند.
نقش قطعه‌سازان کشور و کمک برای ارتقای این صنعت بسیار اهمیت دارد. - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - در کنار این موارد خودروسازان کشور باید به فکر بازارهای جدید برای محصولات خود باشند. بازارهایی که پیش‌از این - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - به آن وارد نشده‌اند و باید مورد توجه آن‌ها قرار گیرند.
در همین زمینه با احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - به گفت‌و‌گو پرداختیم.
کیفیت محصولات خودروسازان کشور برای صادرات را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ آیا این محصولات از کیفیت کافی برای صادرات برخوردار هستند؟
بحث صادرات خودرو از ایران به کشورهایی که با آن‌ها مراوده اقتصادی و سیاسی داریم، برمی‌گردد، ازجمله عراق، سوریه - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - و آذربایجان عمده مقصد خودروهای ما هستند. صادرات ما زمانی واقعی خواهد بود که صنعت خودروی کشور بتواند - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - به کشورهای پیشرفته هم خودرو صادر کند. اصولا صادرات برای تولیدکننده سودآور است و صادرات خودرو برای تولیدکننده، هزینه کمتری دارد.
بحث همکاری با خودروسازانی مانند پژو و سیتروئن می‌تواند باعث - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - افزایش صادرات از کشور شود؟
بله. - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - تصور من این است - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - قراردادهای جدیدی که با پژو و سیتروئن امضا شده‌اند و باتوجه به‌شرط ۳۰درصدی برای صادرات این خودروها، اگر عملیاتی شود کار ارزشمندی است و به عنوان صادرات واقعی در‌نظر گرفته می‌شود.
بنابراین این مساله را که خودروهای قدیمی ما برای بازارهای عراق و سوریه - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - مناسب هستند، قبول دارم. چراکه این کشورها درآمد سرانه پایینی - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - دارند. البته خودروهایی با قیمت خودروهای ما در دنیا - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - وجود ندارد وگرنه - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - از ما خرید نمی‌کنند.
یعنی اگر خودرویی ارزان‌تر از خودروهای تولید ما باکیفیت‌تر پیدا می‌کردند، دیگر اقدام به خرید نمی‌کردند. خودروهای قدیمی ما در بازار آن‌ها رقابتی - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - هستند. درمجموع صادراتی ارزشمند است که در بازار شرکت‌هایی مانند سیتروئن و - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - پژو انجام شود. امیدوار هستیم با این قراردادها وضعیت صادرات خودرو بهتر شود و بتوانیم بگوییم خودروهایمان را به کشورهای پیشرفته صادر می‌کنیم.
فکر می‌کنید صادرات تولیدات مشترک چه زمانی انجام شود؟ آیا - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - برای سال آینده شاهد صادرات خودرو خواهیم بود؟
برای آنکه صادارات انجام شود، ابتدا باید این خودروها به تولید انبوه برسند و تیراژ این - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - خودروها افزایش پیدا کند. قرار است میزان تولید خودروی ۲۰۰۸ افزایش یابد و قطعا شاهد صادرات این خودروها خواهیم بود.
در‌حال‌حاضر سایپا خودروهایی مانند ساینا و کوییک را در اختیار دارد که مجهز به گیربکس اتومات هستندو در کشورهای دیگر خواهان بسیاری دارند. به‌نظر شما آینده صادرات با چنین خودروهایی به کجا خواهد رسید؟ چقدر می‌توان به این بخش امیدوار بود؟
خودروی کوییک جزو خودروهایی است که استانداردهای - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - جدید را پاس می‌کند و به‌زودی از سوی سایپا به - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - بازار عرضه می‌شود. کشورهای مختلف مانند روسیه استانداردهای خاص خود را دارند و ما برای صادرات باید این - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - استانداردها را رعایت کنیم.
شرکت‌های داخلی هم سعی می‌کنند این استاندارد را رعایت کنند. بنابراین من آینده خوبی برای خودروی کوییک می‌بینم. به نظر می‌رسد این خودرو، بازار خوبی پیدا خواهد کرد.
در‌حال‌حاضر محصولات خودروسازان چینی در کشور به‌وفور دیده می‌شوند. ضمن اینکه قرار است خودروهای یک شرکت هندی نیز به بازار کشور عرضه شود. به‌نظر شما آیا امکان صادرات محصولات ما به این دو کشور وجود دارد؟ در این بین شاهد - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - هستیم هند استانداردهای پایین‌تری - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - برای - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - خودروها در نظر دارد.
برای صادرات خودرو از ایران به چین - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - باید در قراردادهایی که خودروسازان با چینی‌ها امضا می‌کنند، این موضوع دیده و گنجانده شود. خودروسازان ما باید طرف‌های چینی را ملزم به صادرات کنند و چینی‌ها - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - فقط فروشنده خودرو نباشند، یا خودرو را برای بازارهای داخل چین خریداری کنند یا در بازارهای خارجی که در اختیار دارند، محصولات ایران را نیز به فروش برسانند.
این کار به صادرات خودرو کمک می‌کند. درخصوص بازار خودروی هند هم باید بگویم از جزئیات استانداردهای خودرویی هند اطلاعی ندارم اما خودروهای ما باید بتوانند استانداردهای خودرویی این کشور را پاس کنند.
خودروی کویید رنو با کسر بسیاری از استانداردها در بازار هند عرضه می‌شود. استانداردهای خودرویی ما بسیار پیشرفته‌تر و سخت‌گیرانه‌تر از استانداردهای هند هستند، درنتیجه خودروهای ایرانی گران‌تر از محصولات هندی خواهند بود.
به‌نظر می‌رسد می‌توان کاری را که برای عراق با توجه به استانداردهای پایین‌تری دارد، برای هند نیز انجام دهیم. به‌عنوان‌مثال برای عراق پراید - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - را ۱۱۰۰سی‌سی، بدون ایربگ و ای‌بی‌اس عرضه می‌کنیم. اگر این کارها را برای هند هم انجام دهیم، می‌توانیم محصول رقابتی را برای این بازار نیز عرضه کنیم.
در بحث - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - صادرات، انتقال - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - تکنولوژی و همچنین حضور در بازارهای جهانی، برخی کشورها و خودروسازان اقدام به خرید خودروسازان دیگر کشورها کردند. مثلا چین شرکت خودروسازی ولوو - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - را خریداری کرد. آیا امکان خرید خودروساز خارجی برای کشور وجود داشته است؟
ما چنین امکانی را نداریم چراکه توانایی مالی ما بسیار پایین است. سیستم قیمت‌گذاری، خودروسازان را سرکوب - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - مالی کرده و توان خودروسازی‌ها برای سرمایه‌گذاری را گرفته است. به‌همین‌دلیل، امکان این کار برای ما وجود ندارد. سال‌های۹۰و۹۱ سیستم شورای‌رقابت - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - ۶هزارمیلیارد‌تومان به شرکت‌های ایران‌خودرو - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - و سایپا زیان وارد کرد و توان مالی این خودروسازان ضعیف شد.
روش قیمت‌گذاری این شورا اصلا عادلانه نیست. بانک‌مرکزی خرداد امسال تورم‌بخشی را ۶درصد اعلام کرد. این به منزله - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - آن است که ما باید ۶درصد افزایش قیمت داشته باشیم. اما شورای رقابت از این مقدار، دودرصد برای کیفیت و دودرصد دیگر برای بهره‌وری کسر - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - کرد.
در واقع افزایش قیمتی را که ضروری بود، به ما ندادند و شرکت‌های خودروساز عملا هیچ سودی در بورس نداشتند. قیمت مواد‌اولیه افزایش پیدا کرده است. - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - مقایسه‌ای بین اسفند سال ۹۴ با دی‌ماه سال جاری داشتیم و طی آن موادی مانند مس با افزایش ۸۸درصدی روبه‌رو بوده و قیمت آن از هر کیلو ۱۷هزار تومان به
۳۲ هزار تومان رسیده است. قیمت سرب ۴۶درصد گران شده است. پلیمرهای پلاستیکی ۳۰درصد و کائوچوی طبیعی ۴۷درصد و همچنین فولاد آلیاژی مورد استفاده قطعه‌سازان ما ۲۹درصد گران شده است.
ورق‌های فولادی سرد از کیلویی ۹۰۰تومان به ۳۲۰۰ تومان افزایش پیدا کرده و ۶۶درصد گران شده است. قیمت‌ها - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - تا این حد بالا رفته‌اند اما به خودروسازان تنها اجازه افزایش قیمت ۲درصدی در این دو سال داده شده است.
با وجود افزایش - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - تولید و همچنین کاهش نمره‌های منفی در بحث کیفیت، بازهم شورای رقابت افزایش قیمتی برای خودروسازان در نظر نگرفت. سیستم معیوبی را برای خودروسازان پیاده کرده‌ایم و دیگر پولی برای خودروسازان داخلی باقی نمی‌ماند که بخواهند سهام خودروسازان خارجی را بخرند.
وزارت صنعت چگونه می‌تواند در این بخش دخالت کند؟
از آقای شریعتمداری درخواست کردیم این مساله را در شورای اقتصاد مطرح و اصلاح کنند. با توجه به این حجم از واردات و انواع خودروهایی که وارد می‌شوند، باید خودروسازان را از بحث انحصار خارج کنند.
مشکلات خودروها و نارضایتی مردم از کیفیت خودروها به‌دلیل اعمال همین سیستم معیوب است. قطعه‌ساز به خودروساز - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - مراجعه می‌کند و درخواست افزایش قیمت به‌دلیل افزایش نرخ ارز و مواد اولیه را دارد اما خودروساز به‌دلیل محدودیت در افزایش قیمت، توان پرداخت هزینه بیشتر به قطعه‌ساز را ندارد. درنتیجه وقتی باید ۱۰درصد - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - افزایش قیمت به قطعه‌ساز بدهیم اما تنها می‌توانیم تا ۲درصد قیمت را بیشتر کنیم، قطعه‌ساز را مجبور به کاهش کیفیت محصول می‌کنیم. وقتی قطعه‌ساز سود نکند هیچگاه به سمت نوسازی تجهیزات نخواهد رفت.
وقتی تجهیزات نو نباشند، نمی‌توان - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - قطعه سالم و - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - باکیفیت تولید کرد. این چرخه معیوب همچنان ادامه دارد و باعث می‌شود خودروی۲۰۰۸ که قرار بود با ۴۰درصد داخلی‌سازی تولید شود، به - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - ۲۰درصد داخلی‌سازی برای شروع رضایت دهد.
چراکه قطعه‌سازان نتوانستند آن ۴۰درصد ساخت داخل را - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - تامین - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - کنند و به همین دلیل وزارت صنعت شرایط را پذیرفت و تولید با ۲۰درصد داخلی‌سازی شروع شد. زیرا خودروهای جدید از تکنولوژی روز برخوردار هستند و قطعه‌سازان - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - با ماشین‌آلات فرسوده نمی‌توانند قطعات آن را تولید کنند. درواقع سرکوب مالی به صنعت خودروی کشور آسیب وارد می‌کند.
داخلی‌سازی ۲۰درصدی روی صادرات این محصولات چه اثری خواهد گذاشت؟ آیا صادرات با ۲۰درصد - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - داخلی‌سازی هم انجام خواهد شد؟
قاعدتا صادرات باید سر جای خود باقی بماند. اما وقتی نتوانیم میزان ساخت داخل را افزایش دهیم، وابستگی ما به خارج هم - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - افزایش پیدا می‌کند و ارزبری بیشتری هم خواهد - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - داشت. ضمن اینکه کار کمتری در داخل برای تولید این خودروها نیز انجام خواهد شد.
اگر این سیستم معیوب که به آن اشاره کردم، برطرف شود و قطعه‌ساز ما بتواند ماشین‌آلات خود را نو کند، - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - قطعا سریع‌تر می‌تواند قطعات را تولید کند. در این شرایط - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - ارزبری کمتری برای تولید خواهیم داشت.
به‌عنوان مثال وقتی خودرویی با قیمت ۱۵هزاردلار صادر می‌شود، حداقل باید ۵تا۱۰هزار - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - دلار آن در داخل انجام شود. اما اگر - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - میزان ساخت داخل کم باشد و از این ۱۵هزاردلار ۱۳یا۱۴هزار دلار، قطعات از خارج - اجاره اتومبیل مزدا کاشان کروک - وارد شود، دیگر بحث صادرات آن ارزشی نخواهد داشت.
