جهت رزرو و اجاره خودرو در کاشان تماس بگیرید: 09037877678
کد مطلب: 07341.html
یکشنبه ۶ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۷:۱۳
حدود دهه ۷۰ برای تولید قطعه موردنیاز خودروسازان، ۲۰ تا ۳۰درصد پیش‌پرداخت دریافت می‌کردیم که این امر نشان می‌داد اعتماد به قطعه‌ساز وجود دارد. اما این فرایند به جایی رسید که امروز در حرف و قرارداد می‌گویند پرداخت تا ۱۲۰روز انجام می‌شود اما عملا چنین اتفاقی نمی‌افتد
به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - ، تعویق و تاخیرهای طولانی در پرداخت مطالبات تولیدکنندگان قطعات توسط خودروسازان، سود بالای تسهیلات بانکی، دشواری تامین - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - مواد اولیه، مسائل موجود در زمینه - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - واردات مواداولیه و ترخیص کالاها و قطعات و… از عمده‌ترین مشکلاتی به‌شمار می‌روند که - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - قطعه‌سازان در سال‌های اخیر به سختی از پس حل‌و‌فصل آنها برمی‌آیند.
بر این اساس سراغ احمدشریفی، - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - از فعالان صنعت قطعه‌سازی و مدیرعامل شرکت صنعتی شریف‌تهران رفتیم تا در پاسخ به سوالات، درباره چگونگی ادامه حیات و فعالیت تولیدکنندگان این - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - بخش از صنعت با وجود موانع و چالش‌های موجود توضیح دهد.
انگیزه آغاز و ادامه فعالیت شما در حوزه قطعه‌سازی چیست و با وجود مشکلات متعدد، چگونه فرایند تولید در این زمینه را پیگیری می‌کنید؟
ما - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - فعالیت تولید را در سال ۶۹ با یک دستگاه تراش و یک کارگر آغاز کرده و برای موتورسیکلت - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - نیرومحرکه قطعه تولید کردیم. غیر از ما پنج تولیدکننده دیگر - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - هم قرارداد داشتند که تنها شرکت ما توانست قطعه مورد نظر را تولید کند.
بعد از آن سال‌به‌سال تا امروز کار گسترش یافت. پس از آن دو داخلی‌سازی قطعات داشتیم، یکی ساخت داخل دلکو بود که آن زمان - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - خودروساز ۸۵دلار - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - می‌خرید و ما توانستیم با ۲۷هزارتومان در داخل دلکوی انواع خودرو را به تولید انبوه برسانیم و دیگری - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - ساخت‌داخل لوله ترمز است، قطعه فوق ایمنی که فرایند تولید پیچیده‌ای دارد.
ما این قطعه را در کشور تولید کردیم. در گذشته - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - تا سال۹۲ سالانه حدود ۳۶میلیون‌متر لوله ترمز وارد کشور می‌شد که با داخلی‌سازی این قطعه در‌حال‌حاضر نزدیک به ۷۰درصد نیاز، از تولید داخل تامین می‌شود.
همچنین ما حدود ۱۷۰ قطعه پراید را می‌سازیم و حدود ۱۱۵قطعه خودروهای پژو ۲۰۶، ۴۰۵، سمند و… را تولید می‌کنیم. غیر از دو خودروساز بزرگ کشور با گروه بهمن - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - نیز همکاری داریم. بنابراین مهم‌ترین انگیزه آغاز و ادامه فعالیت ما، تامین قطعات موردنیاز تولید خودروها در داخل کشور و کاهش واردات است.
قرارداد خودروسازان و قطعه‌سازان معمولا ۱۲۰روزه است، در حالی که اکثرا - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - پرداخت بدهی خودروسازان با تاخیرهای قابل‌توجه به قطعه‌ُسازان انجام می‌شود. شما با این مشکل چگونه مواجه می‌شوید؟
ما در گذشته یعنی حدود دهه ۷۰ برای تولید قطعه موردنیاز خودروسازان، ۲۰ تا ۳۰درصد پیش‌پرداخت دریافت می‌کردیم که این امر نشان می‌داد اعتماد به قطعه‌ساز وجود دارد. ضمن اینکه این - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - روش پرداخت باعث رشد این بخش از صنعت می‌شد.
در واقع رشدی که ما امروز در قطعه‌سازی شاهد آن هستیم، ناشی‌از اجرای این روش در آن زمان است. بعد از چند سال خودروساز اعلام کرد دیگر نمی‌تواند پیش‌پرداخت بدهد اما هرزمان که قطعات مورد نیاز را دریافت کند، همان وقت پول را می‌پردازد. ما با این روش هم کار کردیم.
اما کار به جایی رسید که خودروساز گفت بعد از دو ماه بدهی خود را - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - پرداخت می‌کند که آن هم مشکل خاصی ایجاد نمی‌کرد. اما این فرایند به جایی رسید که امروز در حرف و قرارداد می‌گویند پرداخت تا ۱۲۰روز - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - انجام می‌شود اما عملا چنین اتفاقی - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - نمی‌افتد.
ضمن اینکه متاسفانه شاهد این هستیم خودروسازان از راه‌حل‌هایی استفاده می‌کنند که مناسب نیستند. مثلا قطعه‌ساز را به یک بانک معرفی می‌کنند، آنجا قطعه‌ساز باید برای وامی که خودروساز گرفته است، تعهد تضمین بدهد.
ما حتی با این هم مشکلی نداریم تا جاییکه در زمان دریافت پول، بانک می‌گوید مثلا ۳۰درصد از - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - پول را بلوکه می‌کند و مابقی را می‌پردازد، در توضیح به قطعه‌ساز می‌گویند بانک با شرکت خودروساز تفاهم کرده است. به این ترتیب درواقع این قطعه‌ساز است که به خودروساز پول داده است.
این فرایند چه تاثیری بر نحوه فعالیت و کیفیت کار قطعه‌سازان می‌گذارد؟
باید توجه داشت - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - برای اینکه کارمان پیش برود، ناچاریم سرمایه در گردش داشته باشیم. این سرمایه یا از طریق خودروساز می‌آید یا توسط وام بانکی یا از طریق موجودی شرکت. بخش موجودی شرکت امروز دیگر وجود ندارد و با توجه به شرایط درآمدی کاملا محو شده است.
بخشی‌که مربوط به خودروساز است، پرداخت نمی‌شود و بخش دیگر هم که از طریق وام بانکی تامین می‌شود، به این دلیل که در سال‌های اخیر زیاد وام گرفته‌ایم و با آن‌که اعتبار داریم اما دیگر توان بازپرداخت وام جدید را نداریم. بنابراین این مشکلات ما را دچار روزمرگی کرده است.
آفت صنعت هم روزمرگی است. تولیدکننده باید بتواند برای رسیدن - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - اهداف طولانی‌مدت تا چند دهه ریل‌گذاری کند. اما وقتی این حجم از مسائل مالی فشار - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - می‌آورد، صنعتگر دچار روزمرگی می‌شود و درگیر حل مشکلات هر روزه می‌شود.
افت کیفیت، کاهش میزان تولید و مشکلات دیگر نتیجه این اتفاق است. در حالت عادی قطعه‌ساز باید بتواند برنامه‌های ۵و۱۰ساله و… داشته باشد اما - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - با این شرایط نه‌تنها در این صنعت رونقی نیست، بلکه حتی برای بعد از عید هم نمی‌توان برنامه‌ریزی کرد، چه برسد به هدف‌گذاری‌های ۵ و ۱۰ ساله.
الان چون نمی‌دانیم آیا می‌توانیم مواد اولیه بخریم یا خیر، قرارداد جدید امضا نمی‌کنیم. چون زیر بار تعهدی خواهیم رفت که نمی‌دانیم از پس انجام آن بر خواهیم آمد یا خیر.
در‌حال‌حاضر شرکت ما مجموعا حدود ۱۷میلیاردتومان از خودروسازان طلب دارد که اگر از این میزان، فقط ۵میلیاردتومان به ما تزریق شود، می‌توانیم حداقل تا شش‌ماه به نحوی کار را ادامه دهیم. به اضافه اینکه اگر - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - تزریق پول انجام - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - شود، می‌توانیم نیروی کار بیشتری را استخدام کنیم. اما با این شرایط، رشد ما در زمینه ایجاد اشتغال نیز نمی‌تواند ادامه یابد.
چه میزان از مواد اولیه موردنیاز در داخل تولید می‌شود و چه میزان را وارد می‌کنید؟ بر این اساس برای واردات با چه مشکلاتی مواجه هستید؟
همه مشکلات ما در وهله اول به مساله - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - کمبود نقدینگی برمی‌گردد. غیر از آن، ارتباطات بانکی نیز مطرح است. تحریم‌های اقتصادی سال‌های اخیر صدمه زیادی وارد کرده است. ضمن اینکه در‌حال‌حاضر واردات باتوجه به شرایط موجود و طبق تعرفه می‌تواند انجام شود اما زیرساخت و بروکراسی باعث می‌شود کالا چند ماه در گمرک بماند، صدمه بخورد، به خاطر اینکه پول به موقع پرداخت نشده است.
بسیاری از تولیدکنندگان معتقدند یکی از مشکلات در این زمینه، پایین بودن تعرفه واردات قطعات در مقابل تعرفه واردات مواد اولیه است. نظر شما در این زمینه چیست؟
مساله این است قانون همیشه درحال تغییر است. ابتدا ما اقدام به تولید لوله‌ترمز کردیم، - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - واردکنندگان با تعرفه ۱۰درصد لوله را وارد می‌کردند، درحالیکه ما ورق موردنیاز تولید را به‌عنوان مواد اولیه با تعرفه ۲۰درصد وارد می‌کردیم.
این به معنای دادن یارانه به کارگر چینی یا کره‌ای است. برای تولید ناچار به استفاده از - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - ورقی هستیم که روی آن کار شده است که این ورق در کشور وجود ندارد. اگرچه برنامه داریم در آینده ماشین‌آلات و - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - دستگاهی را وارد کنیم که بتوانیم به وسیله آن خودمان روی ورق کار کنیم، تا این کار را روی ورقی که از فولاد مبارکه می‌گیریم، انجام دهیم.
اما در - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - این زمینه مشکل ما تنها گمرک نیست. بلکه شرایط به‌گونه‌ای - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - است که عملکرد تعدادی از ارگان‌ها و سازمان‌ها باعث زمین‌گیر شدن تولیدکننده است. ب
رای مثال برای واردات ورق فولاد، ارز مبادله‌ای تعلق نمی‌گرفت، درحالیکه تا چندی پیش - اجاره خودرو BMW کاشان لوکس - به واردکنندگان لوله ترمز ارز مبادله‌ای داده می‌شد. البته همین موضوع باعث شد خودروساز به‌دلیل نبود ارز، سراغ ما به‌عنوان تولیدکننده آمد و از نمونه مشابه وارداتی این قطعه استفاده نکرد.
