✔️رنت اتومبیل گیلان✔️

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت، این قرارداد حدود دو هفته پیش بین ایدرو، یک شرکت داخلی ایرانی و شرکت فرانسوی رنو منعقد شد و بر این اساس - رنت اتومبیل گیلان - قرار شد تا ۳۰ درصد از خودروهای تولید مشترک صادر شود. کارشناسان با اشاره به این بند مهم قرارداد معتقدند صادرات ۳۰ درصدی موجب کاهش گسستگی بازار خودرویی کشور با بازارهای بین المللی می شود. در حال حاضر سهم ایران - رنت اتومبیل گیلان - از بازارهای جهانی تنها حدود دو درصد است و عمده ترین دلیل آن به رقابت پذیر نبودن صنعت خودروسازی - رنت اتومبیل گیلان - کشور بازمی گردد.  از سویی دیگر ۷۰ درصد از خودروهای تولید مشترک در قرارداد با رنو داخلی‌سازی می‌شود و این موضوع نگرانی بابت اینکه ایران تنها بازاری برای خودروسازان خارجی شود را از بین برده است.

 همچنین بر اساس این قرارداد یک خط تولید موتور مستقل  و یک مرکز تحقیق و توسعه رنو در ایران ایجاد می شود  که به گفته کارشناسان صنعت خودرو امتیازی مهم برای ایران محسوب می شود. در حال - رنت اتومبیل گیلان - حاضر انتقال دانش فنی به خودروسازان کشورمان یکی از ضرورت های توسعه صنعت خودروسازی کشور - رنت اتومبیل گیلان - است که در پنجاه دهه اخیر مورد غفلت واقع شد.

همکاری با خودروسازان صاحبنام جهان

نگرانی از بدقولی خودروسازان فرانسوی از جمله پژو یکی از موضوعاتی است که مطرح شد. منتقدان به قرارداد با بیان اینکه ایران برای این خودروساز فرانسوی فرش قرمز پهن کرده نگرانی هایی از انحصار این خودروساز - رنت اتومبیل گیلان - در کشورمان داشتند. این در حالی است که بر اساس آخرین اظهارات مقامات - رنت اتومبیل گیلان - مسئول در خودروسازی انحصاری در این باره وجود ندارد و در دو سال اخیر خودروسازان زیادی به کشورمان مراجعه و توافق نامه هایی از جمله توافق نامه - رنت اتومبیل گیلان - ماموت با فولکس واگن و کرمان خودرو با هیوندایی  و فیات انجام شده است. از طرفی دیگر به گفته آنها شرکت خودروسازی رنو سال هاست که اهداف توسعه ای بلند مدتی را در ایران دنبال می کند و خودروسازان فرانسوی به علت آشنایی دیرینه با بازار خودرو ایران، حضور پیشقراولانه ای پس از برجام در صنعت خودرو ایران داشته اند.

رمضانعلی سبحانی‌فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این باره با بیان اینکه تمامی تخم‌مرغ‌ها در یک سبد چیده نشده است، گفت: قراردادهای جدید با قراردادهای گذشته در زمینه تولید - رنت اتومبیل گیلان - خودرو متفاوت است و قراردادهای گذشته قرارداد سرمایه‌گذاری نبوده و تنها لایسنس خود را به برای ساخت - رنت اتومبیل گیلان - خودرو به کشور آورده بود. وی با بیان اینکه در قرارداد جدید طرف قرارداد سرمایه و پول خود را به داخل کشور آورده و در کشور ما سرمایه‌گذاری می‌کند و همچنین در کنار آن دانش ساخت خود را نیز به کشور می‌آورد گفت: طرف‌های قرارداد قصد مونتاژ‌ - رنت اتومبیل گیلان - در کشور را ندارند بلکه خط تولید ایجاد می‌کنند. در قرارداد ذکر شده که تا ۷۰ درصد باید در ساخت قطعات داخلی‌سازی انجام شود که این مسئله - رنت اتومبیل گیلان - ایجاد اشتغال را در کنار خود به‌همراه دارد.

تلاش برای انحصارزدایی از صنعت خودرو

انحصار و عدم رقابت پذیری در صنعت خودروسازی کشور یکی از چالش های این صنعت است و به گفته کارشناسان مهمترین عاملی است که صنعت شصت ساله خودروسازی کشورمان را به اهداف خود نرسانده است. در - رنت اتومبیل گیلان - این شرایط به گفته آنها با ورود خودروسازان خارجی بازار خودرو رقابتی و قیمت ها تعدیل می شود. به گفته آنها ورود شرکت جدید و صاحب نام در این زمینه منجر به ارائه محصولات بهتر، کیفیت و خدمات پس از فروش بهتر می شود و این خود رشد و توسعه صنعت خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.

سبحانی فر در این باره  با بیان اینکه ۳۰درصد تولیدات این - رنت اتومبیل گیلان - قرارداد به کشورهای دیگر صادر می‌شود، گفت: در این قرارداد سرمایه‌گذار سرمایه، خط تولید و قطعه‌سازی خود را به‌کشور ما منتقل می‌کند - رنت اتومبیل گیلان - و اینها امتیازات قابل توجه برای صنعت خودروسازی کشورمان است که نباید آن - رنت اتومبیل گیلان - را نادیده گرفت.

وی با اشاره به اینکه تا چه زمانی می‌خواهیم متکی بر دانش داخلی خود بوده و از آوردن دانش دیگران ترس داشته باشیم، افزود: هوش ایرانی انقدر بالا است که اگر یک دانشی را به‌دست بیاورد آن را توسعه می‌دهد و در بخش‌های - رنت اتومبیل گیلان - دیگر نیز از آن استفاده می‎کند.

حضور شرکت های داخلی در کنار خارجی ها

با ورود خودروسازان خارجی برخی نگرانی هایی در خصوص نادیده گرفته شدن شرکت های داخلی و از بین رفتن فرصت - رنت اتومبیل گیلان - های شغلی در کشور به وجود آمده است این در حالی است که بر اساس اظهارات مقام های مسئول در صنعت، قراردادهای جدید خودرویی به گونه ای است که هیچ گونه مغایرتی با اصل ۴۴ وجود ندارد و انعقاد قرارداد تنها با - رنت اتومبیل گیلان - شرط انتقال دانش فنی و مشارکت ایران امکان پذیر است. سیاست‌های ابلاغی اصل ۴۴ قانون اساسی و برنامه ششم توسعه اجازه تا ۱۰۰درصد سرمایه‌گذاری را به سرمایه‌گذار خارجی می‌دهد، منوط به اینکه ۳۰درصد سهم بازار را به‌صورت انحصاری - رنت اتومبیل گیلان - از آن خود نکند و این موضوع در قرارداد با رنو مدنظر قرار گرفته است. از سویی دیگر در این قرارداد سهمی ۲۰ - رنت اتومبیل گیلان - درصدی به شرکت داخلی اختصاص پیدا کرد.  محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت - رنت اتومبیل گیلان - حدود دو هفته پیش در مراسم امضای قرارداد همکاری مشترک بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه شرکت پرتو نگین ناصح در راستای - رنت اتومبیل گیلان - سیاست های اصل ۴۴ و حمایت از بخش خصوصی در این قرارداد وارد شد، گفت: هلدینگ پرتو نگین ناصح بیش از ۷۰ سال سابقه کار صنعتی، تجاری و خدمات پس از - رنت اتومبیل گیلان - فروش دارد و از واردکنندگان رنو به کشور نیز بوده است که با موافقت شرکت رنو هم اکنون ۲۰ درصد مشارکت را در این قرارداد نیز به عهده - رنت اتومبیل گیلان - دارد. وی در ادامه افزود: برای سرعت بخشیدن به روند اجرای قرارداد، یکی از شرکت های راکد خودروسازی کشور خریداری و در اختیار این مشارکت قرار خواهد گرفت.

سبحانی‌فر نیز در این باره با بیان اینکه قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل ۴۴قانون اساسی ندارد به لزوم همکاری با خودروسازان خارجی  و ورود تکنولوژی های جدید به کشور تاکید کرد و گفت: یا باید خودروسازی کشور را تعطیل کنیم و خودرو خارجی وارد کنیم، یا اینکه باید با دانش شرکت‌های صاحب برند با روش مشارکت و سرمایه گذار بخش تولید را توسعه دهیم و با ارتقاء کیفیت و کمیت محصولات صادرات محور شویم.

خودروسازی ایران در مسیر جهانی شدن

کارشناسان حوزه صنعت با تاکید بر لزوم کاهش شکاف بین خودروسازی ایران و جهان، بر این باورند تنها راه چاره - رنت اتومبیل گیلان - انحصارزدایی و ورود به بازارهای جهانی - رنت اتومبیل گیلان - و افزایش تولید ناخالص کشور از این مسیر، مشارکت با خودروسازان مطرح و موفق  جهانی و انتقال دانش فنی از آنها به مهندسان ایرانی است. به گفته آنها  تولیدات ما صرفا نباید برای - رنت اتومبیل گیلان - مصرف داخل کشور باشد و باید با قراردادهای جدید و با تولیدات مشترک بتوانیم سایر بازارهای از جمله بازار خودرو - رنت اتومبیل گیلان - آسیا میانه و روسیه را تامین کنیم. سبحانی فر در این باره با بیان اینکه اگر بخواهیم متکی بر ظرفیت مصرف داخل کشور باشیم - رنت اتومبیل گیلان - خودروسازان - رنت اتومبیل گیلان - فعلی نیز اضافه هستند، گفت: نباید تنها نگاه ما به ظرفیت داخل کشور - رنت اتومبیل گیلان - باشد.