✔️رنت خودرو BMW اراک✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در اراک تماس بگیرید: 09037877678

تولید ۲۰۰هزار دستگاه موتورسیکلت در چهار ماهه نخست سال ۹۵ از کاهش چشمگیر کارخانه‌های تولید موتورسیکلت در مدت مشابه امسال خبر می‌دهد

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو - رنت خودرو BMW اراک - ، صنعت موتورسیکلت نفس‌های آخر خود را می‌کشد، صنعتی که رکود و تصمیمات غلط تا امروز بیش‌از ۷۵درصد از واحدهای تولیدی‌ آن را به تعطیلی کشانده و تا پایان نیمه نخست امسال بیش‌از ۹۰درصد از کارخانه‌ها تعطیل و کارگرهایشان بیکار می‌شوند.

اجاره خودرو توسان

همه‌چیز از یک مصوبه شروع شد. مصوبه‌ای که با اجرایی‌شدنش تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری در ایران برای همیشه متوقف شد. اگرچه قرار بود این مصوبه از نیمه‌دوم سال گذشته اجرایی شود - رنت خودرو BMW اراک - اما ثبت سفارش و واردات - رنت خودرو BMW اراک - بخش عمده‌ای از قطعات مورد نیاز موتورهای کاربراتوری توسط - رنت خودرو BMW اراک - کارخانه‌های سازنده موتورسیکلت، دولتی‌ها را بر آن داشت تا شش ماه دیگر به تولیدکنندگان مهلت دهند تا در این فرصت شش‌ماهه تمام قطعات موجود در انبارهایشان را راهی خط تولید - رنت خودرو BMW اراک - کرده و آخرین گروه از موتورسیکلت‌های کاربراتوری را تا پایان سال ۹۵ تولید و شماره‌گذاری کنند.

با آغاز سال ۹۶ و پایان مهلت شماره‌گذاری موتورهای کاربراتوری، نوبت به تولید موتورسیکلت‌های انژکتوری با میزان آلایندگی به‌مراتب پایین‌تر رسید اما موتورسیکلت‌های انبار شده در کارخانه‌های تولید و فروشگاه‌های موتورسیکلت، - رنت خودرو BMW اراک - راه را بر تازه‌واردهای بازار بست و سبب شد مشتریان اقبال چندانی برای خرید موتورسیکلت‌های انژکتوری نداشته باشند.

حال اما در پنجمین ماه سال، رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت از تعطیلی بیش‌از ۷۵درصدی واحدهای تولیدی موتورسیکلت در کشور خبر می‌دهد و می‌گوید: «تا پایان شهریور‌ماه بالغ بر ۹۰درصد از کارخانه‌ها و خطوط تولید تعطیل خواهند شد.»

ابوالفضل حجازی، رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت درگفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» از تعطیلی بیش‌از ۹۰ درصد واحدهای تولیدی تا پایان شهریورماه خبر می‌دهد و می‌گوید: «متاسفانه با وجود بیکاری بیش‌از ۱۱هزار سرپرست خانوار و تعطیلی بخش عمده‌ای از خطوط تولید موتورسیکلت در کشور، هیچ دستگاه و مسئولی تا امروز در این‌باره اظهار‌نظر نکرده است.»

کاهش ۱۷۰هزار دستگاهی - رنت خودرو BMW اراک - میزان تولید در ۴ ماهه اول سال
حجازی با اشاره به تولید ۲۰۰هزار دستگاه موتورسیکلت در چهار ماهه نخست سال ۹۵ از کاهش چشمگیر کارخانه‌های تولید موتورسیکلت در مدت مشابه امسال خبر می‌دهد و می‌گوید: «متاسفانه تولید موتورسیکلت در چهار ماه نخست سال ۹۶ به ۳۰هزار دستگاه رسیده است و بر همین اساس آمار ثبت سفارش قطعات نیز به‌شدت کاهش نشان می‌دهد. به نحوی که شرکت‌های تولیدکننده نسبت به سال گذشته ۷۰درصد کمتر قطعه ثبت سفارش کرده‌اند.»
وی در تشریح مشکلات تولید‌کننده‌ها به برخی موارد مانند فروش نرفتن - رنت خودرو BMW اراک - موتورسیکلت‌های کاربراتوری و عدم برگشت سرمایه شرکت‌ها در این حوزه اشاره می‌کند و در ادامه می‌گوید: «سال گذشته شماره‌گذاری‌ها به مدت ۵ ماه متوقف و همین موضوع سبب شد گردش مالی کارخانه‌ها به شدت کاهش یابد. در همین راستا اکنون حدود ۲۵۰هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری در فروشگاه‌ها و کارخانه‌ها وجود دارد و فروشندگان تا زمانی‌که موفق به فروش موتورسیکلت‌های کاربراتوری‌ موجود در انبارهایشان نشوند، برای - رنت خودرو BMW اراک - موتورهای انژکتوری تبلیغ نخواهند کرد.»

سال بد برای صنعت موتورسیکلت
وضعیت رکود حاکم بر بازار از یک سو و پر بودن انبارها از موتورسیکلت‌های کاربراتوری باعث شده سال ۹۶ به‌عنوان سال سیاه صنعت موتورسیکلت لقب گیرد هرچند حجازی امیدوار است تا پایان سال، پرونده موتورسیکلت‌های کاربراتوری نیز مختومه شود و شرکت‌های تولیدکننده توان بازگشت به بازار و تولید را به‌دست آورند.»
وی در - رنت خودرو BMW اراک - حالی از شماره‌گذاری ۳۰هزار موتورسیکلت انژکتوری خبر - رنت خودرو BMW اراک - می‌دهد که هنوز مشخص نیست چه تعداد از - رنت خودرو BMW اراک - این موتورسیکلت‌ها به‌دست مصرف‌کننده رسیده و چه تعداد، تنها از انبار کارخانه‌ها به فروشگاه‌ها رفته است.

دغدغه‌ای برای صنعت موتورسیکلت وجود ندارد
خبر تعطیلی ۷۰درصدی خطوط تولید موتورسیکلت آن‌قدر پر اهمیت بود که تصور می‌رفت مسئولان دولتی واکنش سریع نسبت به آن نشان دهند - رنت خودرو BMW اراک - اما به‌گفته رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت نه‌تنها واکنشی نشان ندادند بلکه مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت حتی سراغی از فعالان این صنف نگرفته‌اند.
حجازی تاکید می‌کند «فعالان این صنف به جای کمک مالی نیازمند تسهیل قوانین و کارهای فرهنگی برای توجه بیشتر مردم نسبت به خرید موتورهای انژکتوری هستند.»

خریدهای دولتی؛ بلای جان تولید داخلی
حجازی با تاکید بر اینکه ۲۰درصد از - رنت خودرو BMW اراک - سهم بازار موتورسیکلت - رنت خودرو BMW اراک - در اختیار خریدهای دولتی است - رنت خودرو BMW اراک - و متاسفانه آنها چندان تمایلی به استفاده از تولیدات داخل ندارند، می‌گوید: «نمونه این اتفاق - رنت خودرو BMW اراک - در وزارت بهداشت افتاد و واردات - رنت خودرو BMW اراک - ۲۰۰دستگاه موتور آمبولانس از خارج کشور در حالی صورت گرفت که این وزارتخانه می‌توانست نیاز خود را از شرکت‌های داخلی تامین کند اما برخلاف قوانین به سمت واردات رفت.»