جهت رزرو و اجاره خودرو در کاشان تماس بگیرید: 09037877678
کد مطلب: 07423.html
دوشنبه ۳۰ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۳:۰۸
داشتن ۴یا۵هزار دلار برای خرید خودروی دست‌دوم باکیفیت کافیست، تا خودروی صفر کیلومتر که مشکلات زیادی دارد. نباید همه توقع داشته باشند خودروی نو خریداری کنند.
تولید خودروهای به‌اصطلاح ارزان و آنچه شورای رقابت آن را خودروهای انحصاری می نامد و در قیمت گذاری آن‌ها دخالت می کند، باعث شده است صنعت خودروی کشور چند سالی را درجا بزند و نتواند خود را همپای تکنولوژی روز دنیا ببیند. به‌هر‌حال تکنولوژی هزینه دارد و برای آن‌که خودرویی با کیفیت و تکنولوژی بالا تولید شود، باید هزینه بیشتری - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - انجام شود.
در‌همین زمینه با اوستا گودرزی ، مدرس دانشگاه واترلو کانادا به گفت‌و‌گو پرداختیم. این استاد دانشگاه معتقد است کف هزینه تولید یک خودروی - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - استاندارد و البته کیفی چیزی حدود ۱۰هزاردلار (بیش‌از ۵۰میلیون‌تومان) است و با تولید خودروهایی با قیمت ۵هزاردلار نمیتوان انتظار کیفیت بالا داشت.
گودرزی همچنین معتقد است تولید خودروهایی با این بازه قیمتی برای خودروسازان سودی نخواهد داشت و در‌عوض باعث نارضایتی مشتریان خواهد شد، بنابراین بهتر - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - است خودروسازان از - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - ارزان‌فروشی به سمت کیفی‌سازی با قیمت بیشتر حرکت کنند. تولید - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - خودرو در خارج کشور و رفتار مصرف کنندگان خارجی در خرید خودرو ازجمله محورهای گفت‌و‌گوی «دنیای‌خودرو» با اوستا گودرزی است.
چرا تولید خودروهای ارزان داخلی برای موفقیت در صنعت خودرو مناسب نیست؟ صنعت خودروی کشور برای موفقیت و کارآمد شدن چه راهی در پیش دارد؟
تولید خودروی زیر ۵۰میلیون‌تومان یعنی خودرویی که حدود ۷ تا ۸هزاردلار قیمت دارد، مقرون‌به‌صرفه نیست. در - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - ایران خودروهایی در بازه قیمتی ۴تا۵هزار دلار هم تولید میشود. زنجیره تامین و تولید صنعت خودروی کشور هرچقدر هم کارآمد باشد، از زنجیره تامین شرکتی مانند تویوتا کارآمدتر نیست.
حال این سوال پیش میآید چگونه در کشورهایی مانند آمریکا و کانادا خودرویی کمتر از ۱۰هزاردلار دیده نمیشود؟ یعنی خودرویی که با تعریف بینالمللی - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - و حدودی از تکنولوژی، با قیمت کمتر از ۱۰هزاردلار در جهان پیدا نمیشود.
نمیتوان ایربگ خودرو - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - را نادیده گرفت و خودرو تولید کرد. در ایران چگونه میتوانند با ۴ یا ۵ هزار دلار خودرو تولید کنند؟ مگر در کشور و صنعت خودرو چه مزیتی وجود دارد که بتوان خودرویی - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - با این قیمت تولید کرد؟ اگر بگوییم کارگر ارزانتر است، این موضوع نمیتواند در بحث قیمت نهایی چندان تاثیرگذار باشد.
پس برای تولید چنین خودروهایی مجبور هستیم به‌اصطلاح از امکانات خودرو بزنیم و کم - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - بگذاریم. این موضوع یک چرخه معیوب را در صنعت خودروی کشور به‌وجود میآورد و - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - به این‌ترتیب مجبور هستیم تا ابد خودروهای ناقص - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - تولید کنیم، خودروهایی که از تکنولوژی روز جهان عقب هستند. در این زمینه باید گفت خودروسازان به حق میگویند سودی از بابت تولید این خودروها نمیبرند و از طرف دیگر مردم - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - هم همواره ناراضی هستند.
به‌نظر شما آیا خودروسازان بزرگی مانند تویوتا و فولکسواگن میتوانند خودروهایی با قیمت کمتر ۱۰هزاردلار تولید - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - کنند اما از این کار - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - صرف نظر می‌کنند؟
من چنین نظری ندارم. این شرکتها - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - برای بازارهایی مانند هند که به‌روز نیستند از پلتفرمهای قدیمیتر استفاده - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - می‌کنند. با این شرایط میتوانند خودروی ارزان تولید کنند.
هدف اصلی تولید خودرو توسط شرکتهای مختلف، صادرات آن به دیگر کشورهاست. در یک کشور خودروهایی با کلاس و آپشن بالا توسط خودروسازی مانند هیوندای عرضه میشود.
چرا مردم یک کشور باید از خرید این خودرو صرف‌نظر کنند و خودرویی را که تقریبا هیچ تکنولوژی و آپشنی ندارد، خریداری کنند؟ در عرصه جهانی نمیخواهیم با خودروهایی که تکنولوژی پایینی دارند، رقابت کنیم اما برای بازار داخل میتوانیم خودرویی تولید کنیم که تکنولوژی پایینی دارد و اتفاقا با خودروهای هم‌رده خود رقابت کند.
در این خصوص سطح رقابت بین خودروسازان خارجی به چه - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - شکل است؟
من این حرف را که شرکتهایی نظیر تویوتا و فولکسواگن میتوانند خودروی - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - ارزانتر برای - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - بازارهای رده‌یک دنیا تولید کنند اما این کار را نمی‌کنند، قبول ندارم. آن‌ها اگر بتوانند خودرویی را حتی ۱۰۰دلار ارزانتر تولید کنند، این کار را انجام میدهند.
سطح رقابت بین خودروسازان خارجی - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - بسیار بالاست. هیچ اتحادی بین خودروسازان خارجی در پشت پرده وجود ندارد. برای خودروسازان، اتحادیه خودروسازان مانند آنچه برای تولید و فروش نفت (سازمان اوپک) وجود دارد، نیست.
یعنی مانند اوپک نمیتوانند قیمت و عرضه‌و‌تقاضا را کنترل کنند. چون چنین اتحادیه و سازمانی بین خودروسازان وجود ندارد اما - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - رقابت بین آن‌ها بسیار شدید است.
به نظر شما کف قیمت و پایینترین قیمتی که میتوان خودرو تولید کرد، چقدر است؟
حدود ۹ - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - تا ۱۰هزار دلار هزینه تولید یک خودرو است. البته خودرویی که دارای استانداردهای روز دنیا باشد. این رقم نشان میدهد برای تولید خودرو در رده قیمتی ۴تا۵ هزار دلار، باید از کیفیت کار زده شود. این امر کاملا مشخص است.
دلیل اینکه ما با فنارویهای دنیا همپا نیستیم و اصولا بسیار کند پیش میرویم، همین موضوع است؟
بله. چون نمیخواهیم این پول را پرداخت کنیم و هزینه بیشتری داشته باشیم. مردم فکر می‌کنند خودرو در ایران گران است و فشار زیادی به آن‌ها وارد میشود. هرچند به‌نظر من خودرو در ایران گران نیست.
به نظر - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - شما اگر رقمی را که شما به‌آن اشاره میکنید، هزینه - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - کنیم، میتوانیم به سطح اول در - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - جهان نزدیک شویم؟
ما باید - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - این آرزو را داشته باشیم که خودرویی باکیفیت مثل النترا یا کرولا را روی پلتفرم ملی ایران تولید کنیم. یعنی در همان حد - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - با کیفیت باشد - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - اما نباید توقع داشته باشیم قیمت آن حدود ۵هزاردلار باشد بلکه با قیمت ۱۰هزار دلار و با توجه به مزیت کارگر و انرژی ارزان، آن را به بازار عرضه کنیم.
اینکه - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - خودروساز را تحت فشار قرار دهیم که برای همه اقشار جامعه خودرو تولید کند، نتیجه‌اش آن - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - میشود که همه خودرویی دارند که در عین‌حال هم ایمنی پایینی دارد و هم آلایندگی بسیار بالایی تولید - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - می‌کند. وضعیت فعلی صنعت خودروی کشور ناشی از این تفکر است.
تولید خودروهایی با این بازه قیمتی چه تاثیری بر - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - وضعیت کشور میگذارد؟ اصولا چه راهی برای برون‌رفت از تولید خودرو با این قیمت وجود دارد؟
با قیمت ۵ هزاردلار هر خودرویی که ساخته شود، مردم آن را خریداری می‌کنند - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - و در نهایت ناراضی هم هستند. این تولید برای کل جامعه از آلودگی هوا تا مساله ترافیک مشکلساز - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - خواهد بود. ضمن - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - اینکه خودروساز هم سود قابلملاحظهای کسب نخواهد کرد.
بنابراین بهتر است به سمت تولیدات باکیفیت حرکت - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - کنیم و به‌خواسته مردم احترام بگذاریم. - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - البته مردم هم باید به این نکته توجه کنند اگر ۴یا۵هزار دلار بیشتر پول ندارند، بهتر است خودروی دست‌دوم باکیفیت خریداری کنند تا خودروی صفر کیلومتر که مشکلات زیادی دارد.
نباید همه توقع داشته باشند خودروی نو خریداری کنند. درحال‌حاضر ۷۰درصد خرید خودرو در آمریکا و کانادا به‌صورت دست‌دوم است و تنها ۳۰درصد از خرید‌وفروش خودروها مربوط به خودروهای صفر کیلومتر است.
یکی از مشکلات مردم قدرت خرید پایینی است که دارند. فکر میکنید این مشکل چگونه قابل‌حل خواهد بود؟
کاری که مردم کشورهای دیگر ازجمله آمریکا انجام میدهند این است که - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - خودروی دست‌دوم باکیفیت - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - خریداری می‌کنند. یعنی صبر می‌کنند تا یک خودروی باکیفیت بعد از مثلا ۲ سال دچار افت قیمت شود، بعد اقدام به خرید آن می‌کنند.
خودروسازان هم میتوانند در بحث خودروهای دست‌دوم ورود کرده، خودروهای دست‌دوم را خریداری کنند و با گارانتی به مشتریان بفروشند تا افرادی که توانایی مالی کمتری دارند، بتوانند یک خودروی باکیفیت سوار شوند.
راههای زیادی برای پوشش بخشهایی از جامعه که توانایی مالی کمتری دارند، وجود دارد اما - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - اینکه خودروی ارزان تولید کنیم که هم باعث ضرر خودروساز شود و هم نارضایتی مشتریان را در پی داشته باشد، درست نیست.
به بحث بازار خودرو در آمریکا اشاره کردید. چه تفاوتی بین بازار خودروی ایران، آمریکا و اروپا وجود دارد؟
بیشتر تمرکز ما روی خودروهای صفر‌کیلومتر و همچنین پایین نگه داشتن قیمت خودروهاست. در‌واقع با این رفتار جمع - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - نقیضین در جهت تقاضا - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - برای تکنولوژی روزآمد - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - به‌وجود میآید. - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - در کشورهای دیگر رقابت - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - شدیدی وجود - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - دارد و با پولی که پرداخت میکنید، یک - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - سطح از تکنولوژی را دریافت خواهید کرد.
به‌نظر‌من این که خودروی ۴هزاردلاری کیفی باشد، در دنیا وجود ندارد، باید برای مردم توضیح داده شود. خودروی ۴هزاردلاری که کیفی نباشد، - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - وجود دارد اما نباید دیگر انتظار کیفیت بالا را از این خودرو داشت.
به‌عنوان یک مصرف‌کننده می گویم مثلا در کانادا خودروی زیر ۱۲هزار دلار وجود ندارد اما شما در کشور هند میتوانید - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - خودرویی را خریداری کنید که ۵هزار دلار قیمت دارد.
به نظر شما رویکرد صنعت - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - خودروی کشور باید چگونه باشد؟
رویکرد صنعت خودرو - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - و خودروسازان ما باید از ارزان‌فروشی و زیادفروشی به کیفی‌فروشی و - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - با افزایش قیمت تغییر کند.
قرار است استانداردهای خودرویی در کشور از دی‌ماه سال آینده افزایش پیدا کنند و مشابه استانداردهای اروپایی شوند. فکر میکنید این افزایش استاندارد چه تاثیری روی کیفیت و تولید صنعت خودروی کشور داشته باشد؟
قطعا اجرای استانداردهای جدید بر صنعت خودرو اثرگذار خواهد بود. البته استاندارد یک چیز است و تلقی مردم از استاندارد چیز دیگری. در بحث ایمنی در - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - کشورهای اروپایی که شما اشاره کردید، - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - مردم خودروهای زیر ۴ یا ۳ ستاره را خریداری نمی‌کنند.
اما در ایران شرایط متفاوت است و مردم توجه چندانی به این ستارهها ندارند و همین موضوع باعث میشود تعداد کشتهشدگان تصادفات بسیار زیاد - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - باشد. درنهایت - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - این مردم هستند که با - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - نظراتشان کیفیت - کرایه خودرو آزرا کاشان لوکس - یا عدم‌کیفیت یک خودرو را تایید و تعیین می‌کنند.
