جهت رزرو و اجاره خودرو در کاشان تماس بگیرید: 09037877678
کد مطلب: 07624.html
شنبه ۱۴ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۶:۵۹
ورود تسلاموتورز به حمل و نقل عمومی با طراحی و تولید اتوبوسها، مینی بوسها و میدل باسهای برقی خواهد بود
به گزارش« رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، تسلا یکی از مطرح ترین برندهایی است که در زمینه طراحی و تولید خودروهای برقی و هوشمند فعالیت میکند. درواقع میتوان این شرکت را یکی از بزرگترین شرکتهای این حوزه دانست.
این شرکت پیش از این و در آغاز فعالیت خود به تولید خودروهای سواری برقی پرداخت که سروصدای بسیاری را در این بخش به راه انداخت. بعد از آن تسلا کار خود را با - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - پروژه تولید خودروهای سنگین باری ادامه داد و توانست در یک بازه - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - دوساله نمونه الکتریکی از این خودروها را رونمایی کند. گرچه تولید این مدل نظرات متفاوتی را به‌همراه داشت اما در نهایت بعد از رونمایی توانست مشتریان بسیاری را در ماه های نخست به خود جذب کند.
حالا اما خودروسازی - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - تسلا معتقد است باید در زمینه حمل و نقل عمومی نیز ورود پیدا کند و به تولید اتوبوسها، مینی بوسها و میدل باسهای برقی بپردازد.
این شرکت حتی ایده هایی را نیز در این زمینه مطرح - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - کرد، از تولید میدل باسهای بدون سرنشین تا تولید تونلهای زیرزمینی. برخی از این ایده ها براساس اعلام این شرکت به مرحله اجرا رسیدند و برخی دیگر در طراحی اولیه متوقف شدند اما هیچ یک از این دو، تسلا را از تلاش برای رسیدن به موفقیتهای بعدی بازنمیدارد. ایلان ماسک، مدیرعامل - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - تسلا این تولیدات را مربوط به دومین طرح جامع تسلا دانسته است.
مینی بوسهای بدون راننده
شرکت تسلا که همواره به‌دنبال ایده های خلاقانه برای تولید خودروهاست، در یک سال گذشته برنامه های بسیاری را برای تولید خودروهای مسافری و ورود به بخش حمل و نقل عمومی اعلام کرد.
نخستین ایده این شرکت، تولید نمونه - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - ای از میدل باسهای هوشمندی بود که بتوانند در سراسر شهرها آن‌ها را بدون - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - راننده رها کنند. براساس این ایده افراد میتوانستند با استفاده از نرم افزارهای تلفن همراه خود برای سوار شدن به این خودروهای رهاشده در شهر برنامه ریزی کرده و به راحتی سفرهای درون شهری خود را مدیریت - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - کنند.
تسلا همچنان اعلام کرده - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - است این وسایل حمل ونقل عمومی باید قابلیت ارتباط با ایستگاهها را داشته باشند. همچنین به عقیده تسلا این - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - خودروها باید نسبت‌به وضعیت چراغهای چهارراه ها و ترافیک موجود در مسیر اطلاعات درستی داشته باشند تا براساس متقاضیان موجود در ایستگاهها نسبت به سوار کردن آن‌ها اقدام کنند.
این خودروهای هوشمند با بررسی اطلاعاتی که از منابع مختلف جمع آوری میکنند و با پردازش آن‌ها، بهترین مسیر را برای - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - دور زدن ترافیک ها انتخاب کرده و افراد را به مقصد میرسانند. قرار بود این میدل باسها روی پلت‌فرم شاسی بلند X این شرکت تولید شوند.
مشخصاتی از مدل X
مدل X که میدل باسهای تسلا قرار است روی - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - پلت‌فرم آن ساخته شوند، درواقع یک کراس اوور تمام و کمال با درهایی است که به صورت پروانه ای باز و بسته می شوند. - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - این مدل از یک باتری با قدرت ۹۰کیلووات ساعت - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - بهره میبرد که - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - برای طی مسیری به‌طول ۴۱۳کیلومتر کفایت میکند.
طبق گفته های ماسک، مدل X با توجه به نتایج - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - تستهای تصادفات - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - که در کارخانه تسلا انجام شده است، ایمن ترین خودروی SUV موجود است. این خودرو در تمام دسته بندی تستهای تصادفات، بالاترین امتیازات را کسب کرده است.
ایلان ماسک در مورد این خودرو از توصیف مینی بوس و اتوبوس استفاده میکند - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - و به‌نظر میرسد قصد - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - ندارد این خودرو را در حد یک مینی - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - ون نگه دارد.
بخش طبقه بندی خودروها در این شرکت، این مینی بوس کلاس X را با اتوبوس کلاس Y شرکت فولکس واگن در یک کلاس قرار میدهند و از نظر - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - نشریه Jalopnik، محصولات ذکرشده این دو شرکت با یکدیگر به رقابت خواهند پرداخت.
اتوبوسهای شیشه ای - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - تسلا
تسلا هرگز به طراحی و تولید - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - یک مدل راضی نبوده و همیشه سعی کرده است چند مدل را به‌طور همزمان به مرحله اجرا برساند. بعد از - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - پروژه ناتمام مینی بوسها، این شرکت به - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - سمت طراحی مدل دیگری رفت که نمونه زیرزمینی تسلا نام گرفت. طراحی این مدل زیرزمینی شرکت تسلا در عین نوآوری بسیار ساده و جادار است.
تقریبا بیشتر بدنه این مدل از شیشه ساخته شده است و فضای کافی برای نشستن و ایستادن مسافران را در اختیار دارد. درون این خودروها - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - امکانات رفاهی بیشتر از آنچه در اتوبوسهای درونشهری وجود دارد، ارائه خواهد شد و افراد میتوانند صندلیهای خود را در هر زاویه ای که بخواهند، بچرخانند.
طراحان این مدل سعی کرده اند از - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - فضای کافی برای حمل و نقل افرادی بهره ببرند که از ویلچر استفاده میکنند. - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - همچنین اعلام شده در این اتوبوسها فضایی برای قراردادن کالسکه و سبدهای خرید وجود خواهد داشت.
برنامه هایی برای حمل و نقل زیرزمینی
مدیرعامل شرکت تسلا اعلام کرد به منظور پیشبرد پروژه مینی بوسهای شیشه ای طی - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - یکسری توافقات انجام شده در واحد حفاری این شرکت، تونلهای - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - لازم برای شبکه اتوبوسهای زیرزمینی در شهر لس آنجلس آماده - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - خواهند شد.
ایلان ماسک در یکی از مصاحبه های خود اعلام کرد شبکه اتوبوسهای زیرزمینی در فاز اول فقط برای مالکان خودروهای تسلا قابل استفاده است و در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات با مسئولان شهری لس آنجلس استفاده عمومی نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت.
اگرچه بسیاری ازکارشناسان مهندسی شهری طرحهای ایلان ماسک را غیرکارشناسی و در برخی موارد غیرقابل اجرا میدانند، اما مالک جوان شرکت تسلا - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - بر این باور است تاسیس شبکه گسترده تونلهای زیرزمینی با توجه به ماهیت ایمن، اقتصادی و بی نیازی از تغییر در مبلمان شهری، بهترین گزینه برای کاهش ازدحام خودروها و مسافران در - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - سطح خیابانهاست.
درحال‌حاضر پروژه حفاری اولین تونل در شهر لوس آنجلس آغاز شده است که در صورت موفقیت در سایر شهرهای بزرگ نیز اجرا خواهد شد. - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - هزینه بسیار بالای حفاری با ماشینآلات TBM که با توجه به پیچیدگی شرایط - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - تا - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - یک‌میلیارد‌دلار برای ۱٫۵کیلومتر حفاری افزایش مییابد، باعث شد شرکت تسلا در اقدامی هوشمندانه و با کاهش قطر دستگاههای حفاری از - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - هشت‌متر به چهار‌متر - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - نه تنها هزینه حفر تونل را چند برابر کاهش داده بلکه سرعت حفر تونل را نیز افزایش دهد.
تسلا در کشاکش تولید مینی بوس
با گذشت بیش از یک‌سال از وعده تولید مینی بوسهای تسلا، به‌نظر میرسد - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - این شرکت در مورد ساخت این مدل چندان مطمئن نیست. براساس گفته های ایلان ماسک قرار بود مینی بوس خودران تسلا تا پایان سال ۲۰۱۷ - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - رونمایی شود.
در - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - این مدت مدیرعامل تسلا به روزرسانیهای بسیاری را در مورد مدلهایی ازجمله کشنده و مدل Y این شرکت اعلام کرده اما مدت‌هاست نظری در مورد برنامه تولید این مینی بوس بیان نکرده است.
این در حالی است که چند ماهی از آخرین تاریخ وعده شده برای تولید این مینی بوسها میگذرد. هرچند ایلان ماسک در اوایل این پروژه اعلام کرده بود تولید مینی بوسهای - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - تسلا در برنامه جامع دوم این خودروسازی قرار دارد اما در آخرین مصاحبه خود با رسانه های مطرح جهان اعلام کرد این خودرو در دست تحقیق - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - و توسعه قرار گرفته و - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - به‌جز آن‌که روی پلت‌فرم X - کرایه ماشین مزدا کاشان کلاسیک - ساخته میشود، برنامه قطعی دیگری برای آن در نظر ندارد.
