تعرفه چرخگیر اسد آبادی

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 07768.html

برای سال آینده شرکت‌های واردکننده به‌خصوص رسمی وارد فضای جدیدی خواهندشد، آن‌هم در شرایطی که رقبای جدید نیز به این بازار وارد شده ‌اند

۱۵ دی ۱۳۹۶ - ۰۶:۴۴

لوکسژن خلاء بازار در بازه قیمتی زیر ۲۵۰ میلیون تومان را پر می‌کند

به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، اعلام تعرفه‌های جدید واردات خودرو که اخیرا از سوی دولت ابلاغ شد، باعث می‌شود بازار خودرو علاوه‌بر افزایش قیمت‌هایی که در مدت گذشته دچار آن شده، با مسائل جدید دیگری نیز مواجه شود. شرایط جدید که ناشی‌از افزایش قیمت‌هاست، موجب شده در بازه قیمتی ۱۴۰تا۲۵۰میلیون‌تومان - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - با خلاء مواجه - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - شویم. در این میان به‌نظر می‌رسد بسیاری از شرکت‌ها باید در این بازه قیمتی نیز - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - محصولی معرفی کنند.

این موضوع را با عقیل مصطفایی ، کارشناس خودرو و مدیر‌بازاریابی آرمان‌موتورکویر ، نماینده رسمی لوکسژن تایوان - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - در میان گذاشتیم. زیرا آن‌ها پیش‌از باز شدن ثبتارش و هنگامی که بلاتکلیفی مطلق، مهمان واردکنندگان خودرو بود اقدام به رونمایی از محصولات این برند کردند. ضمن اینکه در خلال این گفت‌وگو نظر وی را درخصوص آینده بازار و برنده آن جویا شدیم.

[caption id="attachment_208745" align="aligncenter" width="497"]تعرفه چرخگیر اسد آبادی عقیل مصطفایی ، مدیر‌بازاریابی آرمان‌موتورکویر[/caption]

با توجه به مصوبه جدید دولت درخصوص واردات خودرو و برخی محدودیت‌ها، - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - آرمان‌موتورکویر به‌عنوان نمانیده رسمی لوکسژن بیشتر روی کدام مدل‌ها تمرکز خواهد کرد؟

براساس آنچه پیش‌تر نیز اعلام کرده بودیم، تمرکز ما بر محصولات - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - سواری و کراس‌اوور به‌قوت خود باقی خواهد ماند، چون لاین‌آپ محصولات ما در سگمنت سواری، کراس‌اوور و مینی‌کراس‌اوور است. اما باتوجه به شرایط پیش‌آمده باید تغییراتی را در استراتژی فروش و قیمت‌گذاری اعمال کنیم و طبیعتا براساس آنچه پیش‌تر قصد داشتیم بر مبنای آن فعالیت کنیم، باید تغییراتی ایجاد شود.

منتظر هستیم شرایط حاکم بر قیمت‌گذاری خودروها اعم‌از تولید و واردات به فضای مناسبی - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - برسد، تا بتوانیم درنهایت آنچه به نفع مشتری خواهد بود، انجام دهیم چون پیش‌از هرچیز هدف رضایت - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - خریداران مدنظر ماست و - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - می‌خواهیم بازار محصولاتمان را به سمت‌و‌سوی - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - خوبی سوق دهیم.

پیش‌از این قیمت محصولات لوکسژن به‌طور تقریبی اعلام شده بود اما با‌توجه به قانون جدید، این خودروها چه میزان افزایش قیمتی را تجربه خواهند کرد؟

طبیعتا شرایط تغییر قیمت بر تمام فعالان این حوزه حاکم خواهد شد. در شرایط فعلی و بدون درنظر گرفتن مسائلی مانند افزایش - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - نرخ‌ارز، اسقاط و مسائل دیگر، نسبت‌به تعرفه قبلی با افزایش ۳۵درصدی میزان تعرفه‌ها مواجه شده‌ایم، به‌همین‌دلیل ناچار به افزایش نسبی قیمت‌ها خواهیم - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - بود اما در‌عین‌حال میزان آن به اندازه‌ای نخواهد بود که - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - مشتریان را از محصولات دور کنیم.

قطعا قیمت‌هایی که برای محصولات لوکسژن در نظر خواهیم گرفت، با‌توجه به شرایط بازار رقابتی خواهد بود، ضمن اینکه این افزایش قیمت براساس قیمت تمام‌شده محصول خواهد بود و نه حبابی که در بازار شکل گرفته است.

آیا آرمان‌موتورکویر مانند برخی برندها، خودرویی در گمرک دارد؟

خیر، با توجه به - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - مشکلاتی که بر سر راه واردات قرار - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - گرفت و همچنین به‌دلیل اینکه پیش‌فروش انجام ندادیم و تنها در حال سنجش و - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - محک بازار بودیم، نسبت‌به واردات اقدامی نکردیم، به‌همین دلیل هم خودرویی در گمرک نداریم اما درعین‌حال سفارش‌گذاری کرده - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - ایم. درحال‌حاضر خودروها در روند تولید قرار دارند و پس از اتمام آن و طی مراحل قانونی وارد کشور خواهند شد.

اولین بخش از محصولات - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - لوکسژن چه زمانی وارد کشور خواهند شد؟

زمان آن دقیقا مشخص نیست چون به عوامل متعددی ازجمله شرایط تولید و حمل‌و‌نقل بستگی دارد ولی آنچه مسلم است ورود محصولات لوکسژن به ایران تا پایان سال پیش‌بینی شده است.

با توجه به قانون جدید در بازه قیمتی ۱۴۰تا۲۵۰میلیون تومان خلاء وجود دارد. آیا برای ورود به این بازه قیمتی برنامه‌ریزی کرده‌اید؟

با توجه به تحقیقاتی که در بازار انجام شده است و همچنین موقیعت و کلاس محصولات، سبد خودرویی ما دقیقا می‌تواند گپ بازار را پر کند. در‌واقع به‌رغم اینکه باید بگویم به‌صورت کلی نسبت‌به شرایط پیش‌آمده خشنود نیستم اما از سوی دیگر این شرایط نه‌تنها برای آرمان‌موتورکویر مشکلاتی را به‌وجود نمی‌آورد بلکه فضای خوبی را پیش روی ما قرار داده است، چرا‌که دقیقا لوکسژن مابین گپ محصولات چینی‌ وکره‌ای قرار می‌گیرد.

درواقع در جایی - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - که بازار کاملا با - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - خلاء مواجه است زیرا خودروهای کره‌ای با افزایش - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - قیمت همراه شده‌اند و خودروهای چینی نیز در - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - حال طی کردن رشد خودشان هستند.

بنابراین خودرویی برای پر کردن این خلاء موجود نیست، پس محصولات ما دقیقا در این میان قراردارند. ضمن اینکه برای این بازه قیمتی برنامه بسیار خوبی را تدوین - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - کرده‌ایم.

باتوجه به نوع محصولات می‌توانیم فضای خوبی را از نظر قیمت‌گذاری - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - ایجاد - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - کنیم. درواقع در تلاش هستیم نبود خودروهای - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - غیرچینی ۱۰۰تا۲۰۰میلون تومان را در بازار پر کنیم.

آرمان‌موتورکویردر شرایطی اقدام به رونمایی از لوکسژن در ایران کرد که وضعیت ثبتارش مشخص نبود و بدون‌توجه به این مسائل، اعلام شد - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - براساس برنامه از پیش تعیین‌شده حرکت خواهد کرد. با‌توجه به شرایط موجود آیا با همان استراتژی قبلی به فعالیت ادامه خواهید داد یا استراتژی خود را تغییر می‌دهید؟

به طور طبیعی باتوجه به شرایط بازار برنامه‌های خود را بازنگری خواهیم کرد و برنامه‌ها را منطبق با فضای کشور پیش خواهیم برد. مسلما بدون در نظر گرفتن شرایط موجود نمی‌توانیم - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - برنامه‌ریزی و آن را اجرا کنیم. به‌همین دلیل با رصد بازار و شرایط کشور برنامه‌ها را کاملا سازگارخواهیم کرد. در عین حال آن بخش از برنامه‌ که - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - مربوط به ورود محصولات سواری، مینی‌کراس‌اوور وکراس‌اوور به بازار - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - بود، به‌قوت خود باقی خواهند ماند و تغییر نخواهند کرد.

از طرف دیگر طیف محصولات ما با موتورهای ۱۶۰۰تا ۱۸۰۰سی‌سی هستند و در این بازه نیز استراتژی ما به وقت خود باقی‌است. اما ناگزیر به تغییر در قیمت‌گذاری هستیم.

البته باید بگویم همان‌طور که پیش‌تر نیز اشاره کردم این افزایش قیمت قطعا براساس افزایش هزینه‌های قانونی انجام خواهد شد، نه حباب قیمتی که در بازار طی ماه‌های اخیر شکل‌گرفته است. چون واقعا منطقی نیست خودرویی را که با - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - هزینه‌های جاری وارد کرده‌ایم و براساس برنامه‌ای - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - که قبلا وجود داشته است، بفروشیم.

درواقع - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - منطبق با شرایط روز جلو خواهیم رفت اما - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - در بحث بازایابی و قیمت‌گذاری به سمتی حرکت خواهیم کرد که بیشتر به نفع مشتری و - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - مصرف کننده باشد و چندان نفع شرکت را در نظر نمی‌گیریم و نمی‌خواهیم باتوجه به فضای به‌وجود‌آمده وارد تجارت یک‌طرفه شویم.

به بیان دیگر به هیچ‌وجه از شرایط موجود و افزایش قیمت‌های انجام‌شده سوءاستفاده نخواهیم کرد، بلکه از - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - گپ بازار به نفع توسعه برند و - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - محصولاتمان با یک شرایط خوب و - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - رقابتی - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - استفاده خواهیم کرد.

از آنجا که هنوز محصولات لوکسژن برای عموم شناخته شده نیستند و همچنین باتوجه به‌شرایط، ناچار به‌ افزایش قیمت هستید، برای کسب سهم مناسب از بازار آیا تسهیلاتی برای مشتریان خود درنظر‌گرفته‌اید؟

قطعا این‌طور خواهد بود. برای شرایط فروشی که براساس آن بتوانیم مشتری‌ها بهتر پوشش دهیم و آنها را نسبت‌به خرید ترغیب‌ کنیم، برنامه‌ریزی شده است.

طبیعتا در شرایط فعلی و باتوجه به ابلاغیه جدید که موجب افزایش قیمت خواهد شد، بسیاری از افراد توان خرید نقدی خودرو را ندارند. این شرایط شاید به سمتی هدایت شود تا عرضه‌وتقاضا آن‌گونه که بازار توقع دارد، با آن همخوانی نداشته باشد.

ولی در عین حال این تقاضا و نیاز خرید خودرو در طیفی از مردم دیده می‌شود، پس برای اینکه بتوانیم این خواسته‌ها را تامین کنیم، شرایط نقدی و اقساطی را در برنامه‌های آتی خود پیش‌بینی کرده‌ایم.

شرایط آینده بازار خودروهای خارجی در دو مقطع پایان سال و همچنین ابتدای سال آینده را چگونه پیش‌بینی می‌کنید؟

بازار شب عید به‌نفع کسانی خواهد بود که خودروهایشان پشت گمرک - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - است، هر‌چند عمده این محصولات تولید ۲۰۱۶ و۲۰۱۷ هستند اما با توجه به نیاز و گپ موجود در بازار می‌تواند شرایط را برای آنها مساعد کند. آن هم در شرایطی که قیمت خودروها افزایش صعودی داشته‌اند. اما در عین حال باید گفت این مساله به‌دلیل تعهدی که وجود دارد شامل - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - حال شرکت‌های رسمی نخواهد شد. - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - چرا که باید به تعهدات معوق خود عمل کنند، بنابراین نمی‌توانند محصولات خود را در بازار با قیمت حبابی به فروش برسانند.

این امکان برای واردکنندگان غیررسمی و شخصی بیشتر است. برای سال آینده شرکت‌های واردکننده به‌خصوص رسمی وارد فضای جدیدی خواهند شد، آن‌هم در شرایطی که رقبای جدید نیز به این بازار وارد شده‌اند و در کنار کهنه‌کارهایی - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - که بازارداری هم می‌کنند، قرار خواهند گرفت.

در - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - این بازار برندی موفق خواهد بود که بتواند شرایط بهتری را از - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - نظر قیمت، روش‌های فروش و خدمات پس‌از فروش برای مشتریانش به‌وجود بیاورد. د‌رواقع اگر برندی با توجه به افزایش قیمتی که رخ داده است، بخواهد سال بعد نیز در همین - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - زمینه قیمتی فعالیت کند، - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - باعث خواهد شد مشتریانش به سمت قیمت پایین‌تر هدایت شوند و بازار خود را از دست بدهند.

به‌بیان دیگر برندی موفق است که در کلاس یکسان با قیمت مناسب‌تری خودرو را در اختیار مصرف‌کننده قرار دهد مخصوصا اگر بتواند شرایط فروش بهتر و آسان‌تری را برای مشتریان فراهم کند و خودرو را سریع‌تر تحویل دهد.

در شرایط فعلی شرکت‌های مادر مایل به سرمایه‌گذاری خواهند بود؟

با این روش قطعا خیر، چراکه شرکت‌ها برای آینده و - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - برنامه‌ریزی، نیازمند فضای باثبات تجاری و اقتصادی هستند. اتفاقاتی که در کشور رخ می‌دهد، عملا مانع جذب آنها می‌شود. به‌عنوان‌مثال یک‌شبه تصمیم می‌گیرند ثبت‌سفارش را ببنند و بازگشایی آن با شرایطی آنچنانی۶ماه طول می‌کشد، نوسان - تعرفه چرخگیر اسد آبادی - نرخ ارز و مسائلی این‌چنین عملا باعث می‌شوند آنها تمایلی به سرمایه‌گذاری در ایران نداشته باشند.

اخیرا طی مقاله‌ای در‌خصوص ترکیه، اشاره کردم ثبات اقتصادی این کشور موجب شده به‌رغم تمام اتفاقاتی که در آن‌جا و اطرافش رخ داده است، همچنان شرکت‌های خارجی اقدام به سرمایه‌گذاری در ترکیه کرده‌اند. زیرا اقتصادی خوب است که علاوه‌بر تحرک وپویایی، از ثبات هم برخوردار باشد.

اولين صفحه   -  شماره تماس ماشین بر اسد آبادی   -   خدمات ماشین بر اسد آبادی   -   خودرو سوار اسد آبادی   -   کرایه خودرو سوار اسد آبادی   -   قیمت خودرو سوار اسد آبادی   -   مبلغ خودرو سوار اسد آبادی   -   تعرفه خودرو سوار اسد آبادی   -   شماره تماس خودرو سوار اسد آبادی   -   خدمات خودرو سوار اسد آبادی   -   جرثقیل یدک کش اسد آبادی   -   کرایه جرثقیل یدک کش اسد آبادی   -   قیمت جرثقیل یدک کش اسد آبادی   -   مبلغ جرثقیل یدک کش اسد آبادی   -   تعرفه جرثقیل یدک کش اسد آبادی   -   شماره تماس جرثقیل یدک کش اسد آبادی   -   خدمات جرثقیل یدک کش اسد آبادی   -   چرخگیر اسد آبادی   -   کرایه چرخگیر اسد آبادی   -   قیمت چرخگیر اسد آبادی   -   مبلغ چرخگیر اسد آبادی   -   تعرفه چرخگیر اسد آبادی   -   شماره تماس چرخگیر اسد آبادی   -   خدمات چرخگیر اسد آبادی   -   امداد خودرو تهران ویلا   -   کرایه امداد خودرو تهران ویلا   -   قیمت امداد خودرو تهران ویلا   -   مبلغ امداد خودرو تهران ویلا   -   تعرفه امداد خودرو تهران ویلا   -   شماره تماس امداد خودرو تهران ویلا   -   خدمات امداد خودرو تهران ویلا   -   امداد خودرو سیار تهران ویلا   -   کرایه امداد خودرو سیار تهران ویلا   -   قیمت امداد خودرو سیار تهران ویلا   -   مبلغ امداد خودرو سیار تهران ویلا   -   تعرفه امداد خودرو سیار تهران ویلا   -   شماره تماس امداد خودرو سیار تهران ویلا   -   خدمات امداد خودرو سیار تهران ویلا   -   خودروبر تهران ویلا   -   کرایه خودروبر تهران ویلا   -   قیمت خودروبر تهران ویلا   -   مبلغ خودروبر تهران ویلا   -  آخرين صفحه