به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، نشست خبری رئیس سازمان ملی استاندارد به همراه معاونان این سازمان با اصحاب رسانه روز گذشته در سالن اجتماعات باشگاه - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - خبرنگاران جوان برگزار شد. به گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو»، نیره پیروزبخت در این نشست مشترک، با اشاره به برنامه‌ها و طرح‌های جدید - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - این - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - سازمان، به حضور - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - دبیرکل سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) برای اولین‌بار طی 40سال گذشته در ایران اشاره کرد. رئیس سازمان ملی استاندارد به همراه وحید مرندی‌مقدم، سرپرست معاونت نظارت بر اجرای استاندارد این سازمان، توضیحاتی - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - درباره استانداردهای - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - خودرویی و - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - تکلیف استاندارد خودروهای پیش‌فروش‌شده ارائه کردند که بخش مهمی از آنها در پاسخ به سوالات روزنامه «دنیای خودرو» بود.
خدمات کفی خودروبر ولی عصر برای شما در کمترین زمان
نیره پیروزبخت، - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - رئیس سازمان ملی استاندارد ایران:قطعه‌ای که در کشورهای دیگر تولید می‌شود لزوما های‌تک نیست
بهترین ارائه کننده خدمات خدمات کفی خودروبر ولی عصر
در مورد استانداردهایی مانند دی‌لایت (چراغ روز) که گفته می‌شود استفاده از آنها در کشورهای مه‌آلود ضرورت دارد و نباید در ایران به عنوان استاندارد اجباری مطرح شود، باید به این‌نکته توجه داشت - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - در کشور ما مناطق مه‌آلود فراوانی وجود دارند بنابراین نمی‌توان برای یک خودرو تعیین کرد که بدون چراغ‌روز به این مناطق نرود. بنابراین در کشوری که مناطق مختلف - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - آب‌وهوایی وجود - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - دارد، باید حتما این موارد رعایت شود. باتوجه به اینکه این قطعات هنوز در کشور تولید نمی‌شوند، در مورد مشکلاتی که در زمینه واردات این قطعات وجود دارد، تولیدکنندگان باید به ما اعلام کنند مراکز مختلفی مانند شورای سیاست‌گذاری خودرو، شورای‌عالی استاندارد، دولت، سران سه‌قوه و... در این زمینه تصمیم‌گیری کرده و به سازمان‌های مختلف ابلاغ می‌کنند. اما هنوز این مساله ازسوی واحدهای تولیدی اعلام نشده است تا در مورد آن تصمیم جدیدی بگیریم. ضمن اینکه این قطعات به نظر ما های‌تک نیستند. وقتی یک - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - کالا یا مجموعه در بسیاری - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - از کشورها تولید می‌شود، دیگر به این معنی نیست که های‌تک است و امکان تولید آن در ایران وجود ندارد.
خدمات کفی خودروبر ولی عصر مخصوص شما
تولید طبق برنامه باشد، پیش‌فروش اشکالی ندارد
تغییری در استانداردهای خودرو و - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - نحوه اجرای آنها توسط عرضه‌کنندگان خودرو وجود نداشته است. درحقیقت خودروسازان برنامه‌های خود را به سازمان استاندارد ارائه - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - کردند تا مشخص شود برنامه - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - آنها از یکم دی‌ماه 97 چگونه است. بنابراین اگر لازم باشد تغییراتی ایجاد خواهد شد، در غیر این‌صورت تولید متوقف می‌شود. بر این اساس در مورد خودروهای پیش‌فروش شده، تا زمانی که تولید طبق برنامه موردتایید سازمان استاندارد باشد، اشکالی ندارد. اما اگر سازمان دستور توقف تولید را بدهد، دیگر امکان پیش‌فروش وجود نخواهند داشت. برخی می‌پرسند چرا خودروهایی که اجازه شماره‌گذاری به آنها داده نشد، هنوز در بازار دیده می‌شوند؟ پاسخ این است در مورد خودرو امکان توقف آنی تولید وجود ندارد. همچنین خودروهایی که در سال‌های قبل از تصویب استانداردهای 85گانه - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - تولید شده‌اند، هنوز در کشور - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - تردد دارند، بنابراین نمی‌توان انتظار داشت به‌طورکلی این خودروها در خیابان‌ها به چشم نخورند. لازم به توضیح است نظارت بر اجرای استانداردها وظیفه مشترک میان سازمان - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - استاندارد، وزارت صنعت، سازمان محیط‌زیست و - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - پلیس است. بنابراین در سایت‌های این بخش‌ها لیست خودروهایی که امکان شماره‌گذاری ندارند، منتشر شده است. حتی اگر نامه‌ای در این زمینه ارسال نشود، لیست در این سایت‌ها قابل مشاهده است. همچنین باتوجه به شعار امسال مبنی‌بر حمایت از تولید و کالای ایرانی، سازمان استاندارد قصد دارد بیشتر مشاور تولیدکنندگان باشد و تمایلی به توقف تولید محصولات ندارد، مگر در مواردی که بحث سلامت مردم در میان باشد. اما اگر قرار - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - است برخوردی صورت بگیرد، سازمان استاندارد این توانایی را دارد. در قانون جدید قید شده است کارشناسان استاندارد، ضابط قضایی هستند. در این زمینه قوه قضاییه نیز همکاری مناسبی با - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - ما داشته است، به‌همین منظور یک قاضی در تمام استان‌ها در کارگروه‌های استاندارد حضور دارد. بنابراین - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - چنین قدرتی وجود - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - دارد، اما سازمان استاندارد - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - ترجیح می‌دهد به دور از هیاهو به فعالیت خود بپردازد.
ارائه خدمات خدمات کفی خودروبر ولی عصر با ارزانترین قیمت
وحید مرندی‌مقدم، سرپرست - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - معاونت نظارت سازمان ملی استاندارد:برنامه‌ای برای بازیافت خودرو وجود ندارد
خدمات کفی خودروبر ولی عصر با تنوع بسیار
درحال‌حاضر برنامه دقیقی برای - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - بازیافت خودرو وجود ندارد و اجباری هم نیست. اما این امکان وجود دارد در دستورکار قرار گیرد و در مورد آن فکر - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - شود. همچنین این موضوع باید با همکاری - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - وزارت صنعت و سایر بخش‌های مربوطه بررسی شود. ما معتقدیم استانداردها از نظر - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - کمی‌وکیفی رشد می‌کنند. تولید خودرو ابتدا با 11استاندارد آغاز شد، به 22استاندارد رسید تا 50 استاندارد افزایش یافت و امروز شاهد 85استاندارد اجباری در صنعت خودرو هستیم. هرچقدر دانش، تجربه و نیازهای انسان بیشتر شود، بر - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - تعداد استانداردها افزوده خواهد شد. اما در مورد نبود تکنولوژی و زیرساخت‌های - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - تولید قطعات های‌تک که در استانداردها به آن اشاره شده است، موضوعاتی مطرح می‌شود که باید گفت لزومی ندارد هر کاری که در کشور آغاز می‌شود، حتما زیرساخت آن - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - وجود داشته باشد. برای مثال ترمز هوشمند و پیشرفته - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - در خودروهای تجاری جزو 85 مورد استاندارد عنوان شده است. یا چند سال قبل استفاده از کیسه هوا در خودروها الزامی شد درحالی‌که در کشور تولید نداشتیم. بنابراین ما استانداردها را مشخص می‌کنیم. شرایط اقتصادی، تحریم‌ها و شرایط سیاسی مستقل از اقدامات سازمان است. موضوع بعدی مباحثی هستند که اگر شرایط تغییر کند یا خیر، درآن‌زمان شورای‌عالی استاندارد در مورد آن تصمیم‌گیری می‌کند. ما معتقدیم استانداردها نقشه‌راه واحدهای تولیدی هستند و فقط موظف به تدوین و ابلاغ استانداردها هستیم.
اطلاعات خدمات کفی خودروبر ولی عصر را از ما بخواهید
الزام در رعایت استانداردهای 85گانه تغییر نکرده است
الزام رعایت 85 استاندارد خودرویی که از دو سال قبل مصوب شده بود همچنان به قوت خود باقی است. در مورد خودروهایی که در تولید یا واردات جدید محسوب می‌شوند، تولیدکنندگان و واردکنندگان مکلف هستند بر اساس این استانداردها خودرو را عرضه کنند. اما در مورد خودروهایی که از پیش تولید می‌شدند، - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - یک برنامه - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - زمان‌بندی دوساله ارائه شده است و یکم دی‌ماه 97 به عنوان سومین مرحله، خودروسازان ملزم‌به رعایت - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - تمام استانداردهای 85گانه در تولید خواهند بود. ضمن اینکه چند خودرو که به تازگی طراحی و تولید می‌شوند، این استانداردها را رعایت کرده‌اند.
تفاوت تعداد استانداردهای الزامی برای خودروهای تجاری و سواری
- خدمات کفی خودروبر ولی عصر - درخصوص پیش‌فروش محصولات قبلا به خودروسازان اعلام شده است که باید - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - استانداردها را به‌طور کامل - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - رعایت کنند. اگر - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - خودروسازان بتوانند در این زمینه موفق شوند، در آن مقطع می‌توانند - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - تعهدات خود را عملی کنند. چراکه سازمان استاندارد به - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - شورای سیاست‌گذاری خودرو و شورای‌عالی استاندارد متعهد بوده و موظف به رعایت دقیق زمان‌بندی است. این 85 استاندارد به شکل یک بسته استانداردی ارائه شده - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - و شامل همه خودروها نمی‌شود. بعضی خودروها ملزم به رعایت 60، بعضی 70 و برخی - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - دیگر ملزم به - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - رعایت هر 85 مورد استاندارد هستند. بر این اساس از لحاظ زمان‌بندی فرقی نمی‌کند خودرو تجاری باشد یا سواری. روزی - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - که شورای سیاست‌گذاری دوره‌های زمان‌بندی را تعیین کرد، درواقع این فرصت به خودروهای تولید داخل داده شد. همچنین اعلام شد هر خودرویی که قرار است وارد کشور شده یا خودروی جدیدی که تولید می‌شود، موظف به رعایت همه استانداردهاست. سال گذشته - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - مانع شماره‌گذاری 25مدل خودرو شدیم و تیرماه امسال نیز از شماره‌گذاری 8مدل خودرو به‌دلیل مصرف سوخت غیراستاندارد جلوگیری کردیم. سازمان استاندارد اجازه از رده خارج کردن خودروها را ندارد. اما اگر اجازه شماره‌گذاری یک مدل خودرو داده نشود و تولیدکننده طی ماه‌های بعد مشکل موجود را برطرف کرد، دوباره می‌تواند آن خودرو را تولید کرده و به بازار عرضه کند.
خدمات کفی خودروبر ولی عصر برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
توزیع بنزین یورو4 برای 60درصد جمعیت
به وزارت نفت سه سال زمان داده شده است که طبق یک برنامه زمان‌بندی‌شده بتواند فرآورده‌های گازوئیلی را مطابق استانداردهای موجود تولید کند. در مورد بنزین هم استانداردها - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - از پیش مشخص بوده است. همچنین براساس مصوبه هیات دولت، طی برنامه زمان‌بندی وزارت نفت ابتدا موظف به توزیع بنزین استاندارد در 8کلان‌شهر شامل تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز و... بود که این اتفاق افتاد. در گام دوم توزیع بنزین استاندارد در 15 کلان‌شهر مقرر بود و امسال وزارت نفت موظف است بنزین دارای استاندارد ملی یا همان یورو4 - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - را برای مصرف 60درصد - خدمات کفی خودروبر ولی عصر - جمعیت در کشور توزیع کند.
