جهت رزرو و اجاره خودرو در مشهد تماس بگیرید: 09037877678
کد مطلب: 04394.html
جمعه ۱۹ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۵:۲۰
نماینده مجلس دهم شورای اسلامی گفت : تولید خودروهای مشترک ایرانی و کشورهای صاحب نام به ویژه فرانسه و کره از سیاست های پیش روی صنعت خودرو سازی است .
به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم شورای اسلامی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - جوان با اشاره به این که صنعت خودرو - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - سازی در شان مردم نیست اظهار کرد: - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - تولید داخلی و واردات لوازم یدکی از کشورهای صاحب نام همراه با تلفیق این دو در کارخانه های خودروسازی به واسطه انعقاد قرارداد با برندهای برتر جهانی از سیاست های پیش رو صنعت خودروی کشور باید باشد چراکه شرایط کنونی این صنعت در شان مردم نیست و می بایست ارتقا پیدا کند .
وی ادامه داد : - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - تولیدات خودروی داخلی با توجه به قراردادهای امضا شده بیشتر تلفیقی از صنعت فرانسه ، کره و ایران - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - است که این امر - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - با ذایغه مصرف کنندگان و بازار تقاضای داخلی و با تاکید بر دو اصل کیفیت و - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - قیمت مناسب صورت گرفته است .
رضیان در خصوص وضعیت جدید صنعت خودرو سازی کشور گفت : در حال حاضر بازارمصرف داخلی اشباع است و مشکلی برای تامین نیازهای - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - مردم وجود ندارد و بیشتر در تلاشیم تا با گسترش دامنه تولید خودروهای ایرانی پاسخگوی نیازهای - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - بازار داخلی ، خارجی و مشارکت در فضای رقابتی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - جهانی باشیم .
مناسبترین خدمات رنت اتومبیل مشهد کلاسیک را از ما بخواهید.
وی تصریح کر:تولیدات داخلی نباید تنها تامین نیازهای داخلی در نظر بگیرد بلکه به بازار جهانی نیز توجه ویژه داشته باشد .
رنت اتومبیل مشهد کلاسیک مخصوص شما.
عضو کمیسیون صنایع - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - و معادن مجلس دهم شورای اسلامی افزود : حفظ صنعت خودرو سازی به دلیل ایجاد اشتغال زایی برای بیش - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - از یک میلیون نیروی انسانی و ارتقای آن با انعقاد قرار داد های مشترک با کشورهای صاحب نام و برتر جهانی راه حلی برای خروج از - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - بحران حاکم بر صنعت خودرو سازی ایران است؛ ما باید حداقل تلاش کنیم شرایط فعلی این صنعت را نیز از دست ندهیم .
وی در ارتباط با تشابه شرایط کنونی صنعت خودرو سازی ایران با ۵۰ سال گذشته ژاپن و ۲۰ سال قبل کره تصریح کرد : اکنون صنعت خودرو سازی در شرایطی نیست که بتواند با کشور های صاحب نام قدرت رقابت داشته باشد و تاکنون - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - هیچ کشوری شرایط نامناسب خودرو سازی ایران را نداشته و این امر ناشی از نبود توجه ویژه برای ارتقای این صنعت در سال های گذشته بوده است بطوریکه می توان گفت ما در نقطه صفر صنعت خودرو سازی هستیم و باید اقدامات جدی برای افزایش قدرت رقابت با کشورهای صاحب برند های برتر جهان انجام شود .
رضیان با اشاره به این که شرایط خودروی ایرانی جزیره ای است تاکید کرد : در ایران نیروهای نخبه ، متخصص وتوانا بسیاری وجود دارد ولی به دلیل این که ما از نظر کیفیت و قیمت جهانی نمی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - توانیم در سازمان تجارت جهانی مشارکت داشته باشیم ، صاحب قدرت رقابت و برندهای مناسب نیز نخواهیم نشد .
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم شورای اسلامی در پایان گفت : متاسفانه در دولت های مختلف اقدامات خاص و موثری برای ارتقای صنعت خودرو سازی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - انجام نشده و با توجه به شرایط پسابرجامی دولت در تلاش است با انعقاد قرارداد های مشترک با کشورهای شرقی مانند چین و کره و کشورهای غربی مانند فرانسه این صنعت را - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - ارتقا دهد .
محمد رضا منصوری عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس دهم شورای اسلامی در - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به لزوم توانمند سازی صنعت خودرو سازی ایران اظهار کرد : لزوم توانمند سازی صنایع به ویژه صنعت خودرو سازی با توجه به پیشرفت تکنولوژی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - در پنجاه سال گذشته و تربیت - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - نیروی انسانی توانمند برای تولید محصولات دانش بنیان ، به روز و دارای قدرت رقابت با بازار جهانی از اقداماتی است که باید به طور جدی به آن توجه شود .
وی ادامه داد : متاسفانه صنعت خودروسازی ایران تا کنون نتوانسته خود را با تکنولوژی های روز وفق دهد و با فاصله بسیاراز بازار جهانی محصولات گران تولید می کند درصورتی که شرایط مناسب و لازم از جمله ارائه تسهیلاتی مانند برق ، - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - آب و - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - نیروی انسانی ارزان در اختیار این صنعت قرار دارد ؛ گرانی قیمت محصولات نهایی این صنعت مشکلی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - ریشه ای است و - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - با یک مدیریت - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - آسان - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - رفع نمی شود .
منصوری در خصوص تاثیر پرداخت سود بانکی در قیمت نهایی خودرو ایرانی گفت : تجمیع بدهی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - های بانکی خودروسازی که مربوط به سی سال گذشته است موجب شده بیش از سی در - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - صد قیمت نهایی خودرو به پرداخت فیش سود بانکی اختصاص یابد .
عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس دهم شورای اسلامی با اشاره به سه اصل مهم توانمند - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - سازی مدیریت ، تکنولوژی و نیروی انسانی برای - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - ارتقای قدرت رقابت و دست یابی به استاندارد های جهانی افزود : - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - متاسفانه استاندارد های جهانی رعایت نمی شود به طوری در بحث مقاومت سازی بدنه خودرو فولاد فنر به یک آهن معمولی تبدیل شده باید برای جلوگیری از آسیب و خسارت های جانی سر نشینان خودرو به این امر توجه شود .
وی با اشاره به لزوم ارتقای بستر آموزشی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - برای رشد صنعت خورو سازی تاکید کرد : ریشه اصلی شرایط کنونی صنعت خودرو سازی ایران با - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - نقص سیستم آموزشی گره خورده و برای رفع این نقیصه باید برای تربیت نیروی جوان کار آفرین سسیتم آموزشی به روز رسانی شود در حقیقت تا زمانی که جوانان فارغ التحصیل نتوانند کار آفرینی لازم را برای ارتقای قدرت رقابت و دست یابی به استاندارد های جهانی را ایجاد کند مشکلات پیش رو صنعت خودرو سازی رفع نمی شود .
منصوری با اشاره به نبود مدیریت مناسب در صنعت خودرو سازی افزود : با یک مدیریت صحیح و تربیت نیروی انسانی با توجه به شرایط کنونی تکنولوژی که - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - هر لحظه پای ابزار های رقابتی در جهان به میان می آید و عده بسیاری از چرخه اشتغال حذف می شوند باید با تربیت جوانان کار آفرین و مسلط در بخش های مختلف تولید ، امور مال و بازرگانی بستر را برای جلوگیری از ایجاد آسیب های پیش رو نسل آینده را مهیا سازیم .
عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس دهم شورای اسلامی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - در پایان گفت :با انعقاد قرارداد هایی با کشورهای صاحب نام حتی - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - چین که در شرایط کنونی محصولات با کیفیت تولید می کنند و همسان سازی صنعت - رنت اتومبیل مشهد کلاسیک - خودرو سازی با استانداردهای جهانی معضلات حاکم در این صنعت بهبود می یابد ؛ به طور کلی هرگاه ایران بتواند در بحث صادرات خودرو به بازار جهانی ورود پیدا کند آن وقت می توان گفت این صنعت ارتقا پیدا می کند .