✔️رنت خودرو آبادان کلاسیک✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در آبادان تماس بگیرید: 09037877678

عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به تشریح آثار توافق هسته ای و اجرای برجام در صنعت خودرو پرداخت و گفت: به دنبال توافق هسته ای ایران و کشورهای ۱+۵، سه اتفاق بزرگ در صنعت خودرو کشور رخ داد.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از ایرنا، محمدرضا نجفی منش روز شنبه در گفت - رنت خودرو آبادان کلاسیک - وگویی، با تاکید بر اینکه برجام، راه مراودات اقتصادی ما را باز کرد، گفت: تا پیش از اجرای برجام، شرکت های خارجی - رنت خودرو آبادان کلاسیک - به دلیل شرایط سخت تحریمی که علیه ما تحمیل شده بود، حتی پاسخ ایمیل (پست الکترونیک) ما را نیز نمی دادند.
وی با یادآوری اینکه نقطه اوج این تحریم ها - رنت خودرو آبادان کلاسیک - در صنعت خودروسازی اعمال شد، افزود: برای اعمال تحریم علیه صنعت خودروی ایران، از اختیارات ویژه - رنت خودرو آبادان کلاسیک - رئیس جمهوری آمریکا استفاده شد؛ این در حالی است که معمولا سالانه یکی دو بار از این اختیارات استفاده می شود.
وی که ریاست کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی، صنایع، معادن - رنت خودرو آبادان کلاسیک - و کشاورزی تهران را برعهده دارد، اضافه کرد: ازنظر دولت های غربی، صنعت خودرو آنقدر حیاتی بود که تصور کردند با آسیب رساندن به آن، توانسته اند به اقتصاد ایران صدمه بزنند.
وی ادامه داد: همواره مشاهده کرده ایم که هر زمان صنعت خودرو رشد کرده، تولید ناخالص و اقتصاد ما نیز رشد کرده و برعکس، هر دوره که رشد صنعت خودرو متوقف شده، رشد اقتصادی ما نیز متوقف شده است.
نجفی منش در - رنت خودرو آبادان کلاسیک - این ارتباط افزود: در سال ۱۳۹۳، ۳۰ - رنت خودرو آبادان کلاسیک - درصد از رشدی که در بخش صنعت محقق شد مرهون صنعت خودرو بود؛ یعنی اگر در آن سال صنعت سه درصد رشد داشت، یک سوم از آن مربوط به صنعت خودرو بود. همچنین بخشی از نرخ رشد اقتصادی منفی سال های ۹۱ و ۹۲ – که نرخ رشد اقتصادی کشور بیشترین سقوط را داشت – مربوط به کاهش تولید خودرو بود؛ تولید ما از یک میلیون و ۶۵۰ دستگاه خودرو در سال ۱۳۹۰ به ۷۳۰ هزار دستگاه در - رنت خودرو آبادان کلاسیک - سال ۹۲ رسیده بود.
عضو هیات مدیره انجمن - رنت خودرو آبادان کلاسیک - سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: به دنبال توافق برجام، سه اتفاق بزرگ در صنعت خودرو رخ داد؛ نخست، بازگشت خودروسازانی همچون پژو، سیتروئن و بنز و حتی خودروهای ژاپنی که به دلایل تحریم ما را ترک کرده بودند.
وی ادامه داد: دومین اثر، توسعه فعالیت شرکت هایی که در زمان تحریم ما را - رنت خودرو آبادان کلاسیک - ترک نکردند اما فعالیت خود را محدود کرده بودند؛ از جمله رنو در آن شرایط روزانه ۱۰۰ دستگاه خودرو نیز تولید نمی کرد اما اکنون تولید خود را به ۵۰۰ دستگاه در روز رسانده است.
نجفی منش افزود: به دنبال اجرای برجام، خودروسازانی مانند فولکس واگن، فیات، آئودی - رنت خودرو آبادان کلاسیک - و همچنین برخی خودروسازان کره ای و ژاپنی – که هیچگاه نگاهشان به سمت ایران نمی افتاد – پای میز مذاکره آمدند.

** آغاز همکاری های مشترک با قطعه سازان جهانی
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، با بیان اینکه چنین شرایطی برای بخش قطعه سازی خودرو نیز ایجاد شده است، گفت: پیش از این، در تولید۵۰ قطعه جوینت وینچر (شرکت مشترک) داشتیم که این همکاری ها در سال های گذشته به دلایل بحرانی مختلف، تقریبا متوقف شده بود.
نجفی منش ادامه داد: به عنوان نمونه، شرکت بوش قرارداد خود را به حالت تعلیق درآورده بود؛ اما اکنون شاهدیم که همین شرکت در تهران دفتر راه اندازی کرده و برای توسعه فعالیت خود به دنبال زمین است؛ شرکت های دیگر از جمله زد.اف (ZF) و زیمنس نیز چنین شرایطی دارند.
رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران با بیان - رنت خودرو آبادان کلاسیک - اینکه دولت برنامه رشد اقتصادی هشت درصدی را در پیش گرفته است، گفت: صنعت خودرو از جمله بخش هایی است که می تواند به این رشد کمک کند؛ ما نیز ظرفیت تولید را در کشور داریم و با ورود خودروهای جدید، می توانیم شرایط صادرات را بهبود بخشیم.
وی تصریح کرد: اگر پارسال طرح تحریک تقاضا برای خرید ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو انجام نمی شد، رشد اقتصادی بخش صنعت بسیار کمتر و حتی منفی می شد.
نجفی منش افزود: بنابراین، نگاه - رنت خودرو آبادان کلاسیک - ما به صنعت خودرو فقط رشد این صنعت نیست، بلکه باید به این نکته توجه داشته باشیم که صنعت خودرو آثار اساسی روی نرخ رشد اقتصاد کل دارد.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، گفت: پیش بینی ما برای آینده صنعت خودرو این است که نخست، خودروهای جدید وارد بازار شود و مردم بتوانند حق انتخاب بیشتری داشته باشند؛ دوم، بازار صادراتی ما افزایش یابد و سوم، خودروهای جدید - رنت خودرو آبادان کلاسیک - و روز دنیا را وارد بازار کنیم.
به گزارش ایرنا، خودروسازان کشور در چهار ماه نخست امسال، ۳۶۸هزار و ۱۶۰ دستگاه انواع خودرو تولید - رنت خودرو آبادان کلاسیک - کردند که نسبت به دوره مشابه پارسال ۳٫۳ درصد افزایش یافت؛ در چهار ماه نخست پارسال ۳۵۶ هزار و ۴۴۰ دستگاه خودرو در داخل کشور تولید شده بود.
در چهار ماه نخست امسال ۳۳۹ هزار و ۸۳۸ دستگاه خودرو سواری تولید شد که در مقایسه با چهار ماه نخست پارسال که ۳۲۹ - رنت خودرو آبادان کلاسیک - هزار و ۵۳ دستگاه خودرو سواری - رنت خودرو آبادان کلاسیک - تولید شده بود، رشدی معادل ۳٫۳ درصدی را نشان می دهد.
همچنین در چهار ماهه نخست امسال - رنت خودرو آبادان کلاسیک - سه هزار و ۱۳۲ دستگاه کامیون، - رنت خودرو آبادان کلاسیک - ۲۴ هزار و ۹۰۸ دستگاه وانت، - رنت خودرو آبادان کلاسیک - ۱۳۳ دستگاه مینی بوس و ۱۴۹ دستگاه اتوبوس در کشور تولید شد.
به گزارش - رنت خودرو آبادان کلاسیک - ایرنا، - رنت خودرو آبادان کلاسیک - براساس برنامه ریزی های انجام شده - رنت خودرو آبادان کلاسیک - و با توجه به سیاست های وزارت صنعت، معدن - رنت خودرو آبادان کلاسیک - و تجارت، تولید خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ باید به سه میلیون دستگاه در سال افزایش یابد و یک سوم آن صادر شود.