✔️کرایه ماشین بی ام و لوکس✔️

تلفن مشاوره و رزرو : 02166121139

یک سال پس از رسیدن به توافق جامع هسته ای، اختلاف قیمت خودرو در بازار، بیشتر از نمایندگی ها شد تا نشانه های نخستین رونق در بازار خودرو ظاهر شود و بالاخره دومین صنعت بزرگ کشور بدون نیاز به تنفس مصنوعی بتواند در مسیر رونق حرکت کند.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از فرصت امروز ،یک سال پس از رسیدن به توافق جامع هسته ای، اختلاف قیمت خودرو در بازار، بیشتر - کرایه ماشین بی ام و لوکس - از نمایندگی ها شد تا نشانه های نخستین رونق در بازار خودرو ظاهر شود و بالاخره دومین صنعت بزرگ کشور بدون نیاز به تنفس مصنوعی بتواند در مسیر رونق حرکت کند.

یک سال و چهار ماه از آغاز روزهای سخت و سرد بازار خودرو می گذرد؛ روزهایی که سایه رکود آنقدر آب و هوای بازار خودرو را سرد کرده بود که حتی آفتاب داغ تابستان و آمدن بهار هم نتوانست فضای سنگین را عوض کند؛ رکودی که سه دلیل عمده داشت؛ نخست پایین آمدن قدرت خرید مردم، دیگری اعتراض افکار عمومی به کیفیت و نبود تنوع در محصولات خودروسازان و دلیل آخر تعویق تقاضا به دلیل انتظار برای خودروهای جدید که از آن با عنوان رکود انتظاری یاد می شد. حالا در دومین ماه تابستان، افزایش قیمت بیش از ۸۰ درصد خودروهای ساخت داخل در بازار، بوی بهبود اوضاع به مشام خودروسازان می رساند تا نشان دهد دلیل دوم و سوم، مهم ترین دلایل برای - کرایه ماشین بی ام و لوکس - روزهای تلخ گذشته بوده اند.

بررسی قیمت خودروهای ساخت داخل در یک هفته گذشته نشان می دهد که قیمت ۸۰ درصد از این محصولات در بازار آزاد از ۳۰۰هزار تومان تا نزدیک به ۴میلیون تومان، افزایش داشته است؛ تکان قیمتی که کارشناسان آن را به منزله گام های ابتدایی برای خروج از رکود تلقی می کنند.

امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت ایران، در این زمینه به «فرصت امروز» می - کرایه ماشین بی ام و لوکس - گوید: «طبق آماری که من مطالعه کرده ام هم فروش افزایش پیدا کرده و هم تقاضا از تولید پیشی گرفته است. این آمارها مضاف بر تفاوت قیمت بازار با نمایندگی ها، نشان از رفتار بازار به سمت خروج از رکود دارد، اما نمی توان گفت که به طور کامل رکود از بین رفته است.»

او درباره دلایل این رفتار توضیح می دهد: «دلیل اصلی رکود، انتظار برای ورود خودروهای جدید در پسابرجام به بازار بود، اما در این مدت برای همه مشخص شده است که ورود خودروهای جدید به زمان بیشتری نیاز دارد، بنابراین با توجه به اینکه تابستان فصل مسافرت است، مردم تقاضای خود را به تعویق نینداخته اند. از سوی دیگر، ثبات قیمت ها در این تحرک، نقشی اساسی بازی کرده است، زیرا سال گذشته مردم گمان می کردند که قیمت ها باید پایین بیاید اما با گذشت زمان و ثبات تقریبی قیمت ها این انتظار نیز از - کرایه ماشین بی ام و لوکس - بین رفته است.»

کاکایی با تأکید براینکه ما هنوز به رونق واقعی نرسیده ایم، اظهار می کند: «تنوع در محصولات خودروسازان نیز دلیل دیگر این رفتار بازار است.»

شهرام آزادی، استاد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی نیز در این باره در گفت وگو با «فرصت امروز» بیان می کند: «این تفاوت قیمت تا حدی - کرایه ماشین بی ام و لوکس - نشانگر این است که جو روانی سال گذشته که بر بازار حاکم بود به پایان رسیده است. یکی از دلایل این اتفاق، توجه خودروسازان به نیازهای - کرایه ماشین بی ام و لوکس - مردم مبنی بر تنوع محصولات و افزایش کیفیت بود اما اگر این توجه استمرار نداشته باشد، این تغییر - کرایه ماشین بی ام و لوکس - رفتار موقتی بوده و نباید انتظار داشته باشیم که همین رونق اندک پایدار بماند. - کرایه ماشین بی ام و لوکس - اگر به دنبال رونق واقعی هستیم باید به مردم ثابت شود که خودروهای ساخت داخل از نظر کیفیت، تنوع و خدمات پس از - کرایه ماشین بی ام و لوکس - فروش نسبت - کرایه ماشین بی ام و لوکس - به خودروهای خارجی هم کلاس قیمتی، برتری دارند.»

سودهای بالا به داد خودروسازان رسید؟

نکته بعدی شیوه های فروش خودروسازان است، شیوه های - کرایه ماشین بی ام و لوکس - وسوسه انگیزی که از نیمه دوم سال گذشته آغاز شد و ابتدای بهار امسال به اوج خود رسید؛ سودهای انصراف و مشارکت بالا که این نقد را به خودروسازان وارد می کرد که - کرایه ماشین بی ام و لوکس - عملکردشان بیشتر به بانک ها می ماند. آیا این شیوه های وسوسه کننده در رونق بازار نقش داشته است؟

کاکایــی در این بـــاره تصریح می - کرایه ماشین بی ام و لوکس - کند: «سودی که خودروسازان در شیوه های تازه فروش به مشتریان خود می دهند، بالاتر از سود - کرایه ماشین بی ام و لوکس - بانکی بوده و به نفع مصرف کننده است، ضمن اینکه تبلیغات برای محصولات جدید نیز متفاوت بوده که به اعتقاد من تأثیرگذار بوده است.»

آزادی در این زمینه معتقد است: «شرایط فروش خودروسازان برای پایان تحریم خرید خودروهای داخلی مؤثر بوده است، اما نمی توانیم بگوییم که این مزایا موجب رونق شده، بلکه این نیاز مردم بوده - کرایه ماشین بی ام و لوکس - که منجر به این تغییر شده است. مردم براساس نیاز واقعی شان خودرو را خریداری می - کرایه ماشین بی ام و لوکس - کنند و نه برای سرمایه گذاری.»

تغییری در اوضاع اقتصادی مردم رخ نداده است، بلکه - کرایه ماشین بی ام و لوکس - این ناامید شدن مردم از تغییرات عمده در صنعت خودرو است - کرایه ماشین بی ام و لوکس - که موجب پایان رکود انتظاری شده است؛ ناامیدی ای که برای صنعت خودرو بد نبوده و موجب تکان های اولیه برای خروج از رکود این بازار شده است.