به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، رشد صادرات خودروی کشور که اکنون در مقایسه با واردات رقم پایینی دارد، در گرو مسائل - قیمت حمل ماشین مدائن - کیفیتی و قیمتی - قیمت حمل ماشین مدائن - است؛ اما به دلیل عدم تحقق کیفیت متناسب با سطح جهانی و نیز قیمت مناسب، خودروسازان نمی‌توانند اهداف صادراتی را محقق کنند. کارشناسان عقیده دارند اگر قرار است دولت از صادرات خودرو حمایت کند، بهتر است تولید‌کنندگان را در جهت ارتقای کیفی محصولات مجبور یا - قیمت حمل ماشین مدائن - حمایت کند تا صادرات قوت بگیرد.
نیاز به قیمت حمل ماشین مدائن دارید؟ کلیک کنید
یک کارشناس خودروی کشور درباره تفاوت قابل‌توجه رقم صادرات و واردات خودروی کشور به «دنیای خودرو» گفت: «این رقم طبیعی به‌نظر می‌رسد چراکه خودروهای تولید داخل در کلاس پایین هستند و زیر ۱۰هزاردلار قیمت دارند. عمده صادراتشان هم به سوریه و عراق است که - قیمت حمل ماشین مدائن - آن هم با نرخ‌های کمی ارسال می‌شود. بنابراین وقتی رقم واردات را با - قیمت حمل ماشین مدائن - صادرات مقایسه می‌کنیم تفاوت بسیار زیاد است.»
قیمت حمل ماشین مدائن برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
آلبرت بغزیان درباره علت عدم توسعه صادرات این محصولات گفت: «البته این سوال را باید از خودروسازان پرسید. صنعت خودروی - قیمت حمل ماشین مدائن - ما تا به حال حمایت‌های زیادی دریافت کرده است، اما مساله این است که به تنهایی نمی‌تواند مطرح شود. ما نمی‌خواهیم قبول کنیم که باید از شرکت خودروساز - قیمت حمل ماشین مدائن - مبدا کمک بگیریم. درست است که با بعضی خودروسازان - قیمت حمل ماشین مدائن - خارجی قراردادهایی بسته‌ایم، اما آیا آن شرکت‌ها واقعا تولیدات خود در خارج از کشور را در اختیار ما می‌گذارند و تکنولوژی را منتقل می‌کنند؟ باید قاطعانه قول انتقال تکونولوژی را از این شرکت‌ها بگیریم.»
قیمت حمل ماشین مدائن مخصوص شما
وی تصریح کرد: «چرا خودروها وقتی داخلی‌سازی می‌شوند، کیفیتشان پایین می‌آید؟ - قیمت حمل ماشین مدائن - به‌طوری که از دهان مردم می‌شنویم فلان خودروی داخلی، قدیمی‌اش خوب بود. این نشان می‌دهد که مشتری کیفیت را می‌شناسد.»
قیمت حمل ماشین مدائن
وی اظهار کرد: «تا وقتی توان داخلی ما درحد کپی‌برداری است، نمی‌توان انتظار رشد صادرات - قیمت حمل ماشین مدائن - را داشت. کشورهایی مانند کره و چین ابتدا قطعه - قیمت حمل ماشین مدائن - را وارد و مونتاژ کرده‌اند و بعد به داخلی‌سازی و طراحی رو آورده‌اند. ما هنوز در داخلی‌سازی مشکل داریم. آنچه که - قیمت حمل ماشین مدائن - در کشور داخلی‌سازی می‌شود، حتی توسط خود شرکت خارجی هم که تکنولوژی را به ما انتقال داده است خریداری نمی‌شود. باید باور کنیم که تکنولوژی ما متعلق‌به بیست‌سال پیش است و خریدار ندارد. - قیمت حمل ماشین مدائن - چون در دنیا خودروها امکاناتی دارند که - قیمت حمل ماشین مدائن - حتی - قیمت حمل ماشین مدائن - آپشن هم به حساب نمی‌آیند و - قیمت حمل ماشین مدائن - جزو بایدها هستند، اما ما هنوز آن‌ها را نداریم.»
آخرین قیمت های قیمت حمل ماشین مدائن
بغزیان اعلام کرد: «برای یادگرفتن دانش باید معلم داشته باشیم، اما - قیمت حمل ماشین مدائن - ما معلم داخلی - قیمت حمل ماشین مدائن - در حوزه خودرو نداریم. بنابراین باید از شرکت‌هایی که مبدا واردات هستند، بخواهیم با ما در ساخت مشارکت کنند.»
اطلاعات بیشتر در مورد قیمت حمل ماشین مدائن اینجا است
وی با بیان اینکه خودروسازان به شورای رقابت انتقاد دارند، گفت: «این در حالی است که شورای رقابت فرمول خود را در تعیین قیمت دارد و حرفش این است که وقتی کیفیت تغییری نکرده است، چرا باید ۱۰درصد سود قرار داده شود؟ آیا قطعه واقعا ۱۰درصد - قیمت حمل ماشین مدائن - گران شده است؟ بعد می‌بینیم شورایی که می‌خواهد هم از مصرف‌کننده و هم تولیدکننده - قیمت حمل ماشین مدائن - حمایت کند، مورد بی‌مهری قرار می‌گیرد.»
