به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو» به نقل از هفت صبح، پیشرفت چینی‌ها را باید با خودروسازان بزرگش درک کرد. با ساخته‌های متاخر و جدید جیلی، بی‌وای‌دی، گک و بائوجون. چانگان هم که سالهاست راه - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - خود را از رقبای کوچک‌تری همانند جک، چری و هاوال جدا کرده در ساخته‌های جدیدش رگ و ریشه‌های عمیق خود با - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - فورد و لندروور را در کنار طرح‌های بلندپروازانه نشان می‌دهد. مصداق بارز این موضوع هم کراس‌اوورهای سری cs و به طور خاص مدل CS55 است که چانگان در خلال ساخت آن با رعایت طول و ابعادی نزدیک به فورد اسکیپ و لندروور دیسکاوری - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - اسپورت، محصولی باکیفیت، درخور توجه و قابل تامل را از خود ارائه کرده است.
اهمیت و ارزش این شاسی‌بلند برای خودروسازان ایرانی از آن جهت بیش از هر - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - مدل دیگر است که - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - دو خودروساز وطنی با وجود نیم قرن فعالیت در این بخش، هنوز هم از تولید کراس‌اوور و شاسی‌بلند به عنوان محصولات ترند بازار و مطابق مد و خواست جامعه عاجزند.
عصر روز گذشته که نسخه گذرموقت چانگان CS55 را در محدوده سهروردی جنوبی شکار کردیم، چیزی که بیش از همه قابل توجه بود طراحی پخته خودرو و فاصله‌گرفتن چانگان از هیجانات - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - کودکی است! هیجاناتی که هنوز هم در محصولات هاوال، چری، جک و بایک دیده می‌شوند ولی مدتی است چانگان به کمک - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - فورد آمریکا و شریک قدیمی‌اش لندروور، راهبردی اتخاذ کرده تا در خودروهای خانواده CS روحی - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - مدرن و اروپایی بدمد.
مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی برای شما در کمترین زمان
مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
ادعای گزافی است اما اگر نشان چانگان را از روی دماغه CS55 پاک کنیم، شاید برخی عابران این محصول را با خودرویی اروپایی یا کره‌ای اشتباه بگیرند. - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - استایلی متناسب و اروپایی دارد. به لطف همین طراحی مناسب، چانگان CS55 در نمای جلویی ساده و مستقیم حرفش را می‌زند گرچه در نمای کناری الهام گیری طراحانش از لندروور دیسکاوری کاملاً مشهود است. خطوط متوازن بدنه، چراغ‌های باریک و دی‌لایت‌های تیز چانگان CS55 هم تا حدودی زبان طراحی فورد را یادآور می‌شوند. این ترکیب البته وقتی با تغییرات خاص چانگان همراه می‌شود زبان طراحی مخصوص سازنده چینی را یادآور می‌شود. زبانی که هرچه از تاسیس آن می‌گذرد، رفته رفته از فورد فاصله گرفته و - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - شخصی‌تر می‌شود.
.
اوج کار چانگان در طراحی نمای داخلی خودرو است. به طوری که به محض ورود به کابین CS55 با فضایی لوکس‌تر و مجهزتر از سایر - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - محصولات چینی مواجه می‌شویم که هرگز انتظار آن‌را در یک کراس‌اوور ارزان‌قیمت نداریم. با اینکه این - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - طراحی اندکی ما را یاد نسل قبل توسان - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - می‌اندازد اما چانگان با ظرافت مناسب آن را به فرمی شخصی بدل کرده است. آنچه بیش از هر چیز در اتاق CS55 بازتاب دارد، صفحه‌نمایش لمسی هشت اینچی، - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - فرمان خوش فرم، جنس مواد به‌کاررفته در اتاق از قبیل - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - پلاستیک و چرم مصنوعی و کروم و البته مونتاژ خوب آنهاست. موضوعی که کاملا جلب‌توجه می‌کند و چانگان را هم‌ردیف برندهای کره‌ای قرار می‌دهد.
.
این خودرو که به موتور بلوتک و ۱٫۵ لیتری چانگان مجهز است، به - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - لطف استفاده از سامانه توربو تا ۱۵۵ اسب - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - بخار نیرو و ۲۲۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که این مورد در کنار جعبه دنده شش سرعته خودکار و سیستم فنربندی سواری مناسب و متعادلی را عاید راننده می‌نماید.
.
- مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - خلاصه اینکه شاسی‌بلند ۲۱ هزار دلاری چانگان که ۳۰ درصد از رقبای کره‌ای خود ارزان‌تر است، با طول، عرض و - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - ارتفاع ۴٫۵، ۱٫۸۵ و ۱٫۶۹ متر وضعیتی مناسب در مقایسه با هیوندای توسان، رنو کجار و کیا اسپورتیج دارد. خودرویی که نمره ۳ از ۵ را از مجله اروپایی اتوکار گرفته و در سه سال اخیر حدود ۳۰۰ - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - هزار دستگاه در چین فروش داشته است.
.
متاسفانه مدتی است مشخص شده چانگان cs55 که قرار بود با قلب - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - تپنده توربو، طراحی مدرن و قیمتی مناسب، برای رقابت با - مبلغ یدک کش بزرگراه همدانی - جک اس۵، هایما اس۷ و چری تیگو۵ وارد بازار ایران شود قربانی تحریم‌های آمریکا بر صنعت خودرو گشته و شاید امکان عرضه این محصول در بازار ایران نباشد.
