به گزارش« رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، متن منتشرشده توسط وی بدین شرح است: «در روزهای اخیر خبری تیتر رسانه‌های خودرویی کشور شد مبنی بر تولید اتوبوس‌های برقی با همکاری مشترک بلاروس!
بهترین ارائه کننده خدمات یدک کش حشمتیه
تکنولوژی که قرار است استفاده شود، استفاده از خازن‌های بزرگ برای - یدک کش حشمتیه - ذخیره برق است و نهایتا پیمایش ۲۰تا۴۰کیلومتر مسافت. ضمنا ادعا شده است این تکنولوژی از اتوبوس‌های چینی برقی واردشده، بهینه‌تر است.
یدک کش حشمتیه
[caption id="attachment_208385" align="aligncenter" width="643"]
اتوبوس های برقی[/caption]
حال نگاهی بیندازیم به این ادعا: اولین اتوبوس برقی در قرن۱۹ در آمریکا اختراع شد اما به‌دلیل مسائل مختلف به محاق رفت. در آغاز قرن ۲۱ با پیشرفت تکنولوژی خصوصا تکنولوژی ساخت باتری‌ها، استفاده از اتوبوس تمام‌برقی جدیت بیشتری پیدا کرد. در ۵ دهه - یدک کش حشمتیه - گذشته استفاده از اتوبوس برقی با استفاده از شبکه برق بالاسری در برخی کشورها رایج شد که در ایران هم در میدان امام‌حسین (ع) نصب و استفاده شد. اما مشکلات متعدد این سیستم نظیر نازیبایی و شلوغی بصری بیش از حد، نبود امکان تردد اتوبوس‌ها حتی یک‌متر خارج از مسیر تعریف‌شده و مشکلات فنی باعث ناکارامدی این سیستم - یدک کش حشمتیه - شد.
ارائه خدمات یدک کش حشمتیه با ارزانترین قیمت
در نظر بگیرید اگر قرار بود مسیر راه‌آهن تا تجریش با این سیستم تجهیز شود، چه حجم از زیرساخت اعم‌از کابل و دکل و شبکه برق باید در این مسیر نصب شود و به آلودگی بصری بیش از حد این مسیر بینجامد.
هم اکنون برای یدک کش حشمتیه اقدام کنید
در سال‌های اخیر با پیشرفت صنعت باتری و موتورهای برقی (دی‌سی)، بحث حمل و نقل عمومی پاک جان دوباره‌ای گرفت و استفاده از اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و ون‌های برقی (باتری‌دار) - یدک کش حشمتیه - در کشورهای اروپایی رواج - یدک کش حشمتیه - یافت. کما اینکه درحالحاضر در انگلیس، آلمان، بلژیک، هلند، - یدک کش حشمتیه - فرانسه، آمریکا، کانادا و بسیاری کشورهای دیگر - یدک کش حشمتیه - مانند چین و ژاپن پروژه‌های متعدد خرید اتوبوس برقی تعریف و اجرا شده‌اند.
یدک کش حشمتیه برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
اتوبوس‌های برقی باتری‌دار عموما نیاز به زیرساخت آنچنانی نداشته و کافی است در پایانه محل توقف شبانه اتوبوس، دستگاه شارژر اتوبوس که نیاز به برق سه فاز دارد نصب شده و در مدت زمان توقف شبانه اتوبوس شارژ - یدک کش حشمتیه - شود و در طول روز نیازی به شارژ مجدد ندارد.
در مورد یدک کش حشمتیه بیشتر بدانیم
نمونه بسیار موفق این اتوبوس‌ها ساخت شرکت BYD چین است - یدک کش حشمتیه - که با ۲٫۵ ساعت شارژ ۲۵۰کیلومتر پیمایش دارد که بیش از - یدک کش حشمتیه - نیاز اتوبوس‌ها در تهران است.
مناسبترین خدمات یدک کش حشمتیه را از ما بخواهید
طبق آمار سازمان کنترل ترافیک تهران حداکثر - یدک کش حشمتیه - پیمایش اتوبوس در تهران روزانه ۲۰۰کیلومتر است، در‌حالی‌که اتوبوس‌های برقی خازنی (مدل مورد بحث ساخت بلاروس) مانند اتوبوس‌های برقی قدیمی نیاز به زیرساخت شارژ و برق‌رسانی - یدک کش حشمتیه - در طول مسیر دارند که سرمایه‌گذاری هنگفتی را طلبیده و امکان جابه‌جایی خط اتوبوس هم وجود نخواهد داشت.
یدک کش حشمتیه برای شما در کمترین زمان
بنابراین مسئولان محترم شایسته است - یدک کش حشمتیه - صرفا به‌دلیل سرمایه‌گذاری شرکت خارجی اجازه هدررفت سرمایه داخلی و ورود تکنولوژی ناکارآمد را ندهند و همان‌گونه که در استانداردهای خودرویی پیرو استانداردهای اروپا هستیم، در بحث حمل‌و‌نقل پاک نیز سعی کنیم از الگوهای آزموده‌شده اروپایی استفاده کنیم.
یدک کش حشمتیه مخصوص شما
لازم به توضیح است اتوبوس‌های برقی باتری‌دار هم دارای - یدک کش حشمتیه - معایبی هستند اما درحالحاضر بهترین راهکار حمل‌و‌نقل پاک هستند.»
