به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، یکی از ایرادات موتورسیکلت‌های بنلی سری TNT 300 - تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف - و ۲۵۰ «که هر دو پیشرانه دو سیلندر دارند» محل نصب پردازشگر مرکزی پیشرانه - تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف - یا ECU است.
بهترین ارائه کننده خدمات تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف
[caption id="attachment_213077" align="aligncenter" width="700"]
موتورسیکلت های بنلی[/caption]
این موتورسیکلت‌ها انژکتوری هستند و پیشرانه، - تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف - زیر زین قرار گرفته است. در صورت سوارشدن دوسرنشین یا افزایش فشار وارده به شاسی موتورسیکلت به‌واسطه وزن بار - تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف - اضافی، به سوکت‌های ورودی و خروجی کابل‌های واحد پردازشگر مرکزی پیشرانه یا ECU فشار فیزیکی اعمال می‌شود و احتمال قطع‌شدن، پارگی کابل‌ها، اتصالات و آسیب به ترمینال الکترونیکی این موتورسیکلت‌ها وجود دارد.
اطلاعات تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف را از ما بخواهید
پیشنهاد می‌شود مالکین این موتورسیکلت‌ها با توجه به حساسیت و تاثیرگذاری بالای این قطعه مهم در موتورسیکلت‌های انژکتوری نسبت به تغییر در موقعیت نصب واحد پردازشگر - تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف - مرکزی پیشرانه یا ECU موتورسیکلت خود اقدام کنند.
اطلاعات بیشتر در مورد تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف اینجا است
لازم به ذکر است در صورت آسیب رسیدن به این قطعه مهم باید هزینه پیش‌بینی نشده برای سیم‌کشی مجدد و نصب ECU جدید پرداخت کرد.
هم اکنون برای تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف اقدام کنید
به همین خاطر - تعرفه جرثقیل یدک کش اوقاف - تعویض موقعیت این یونیت راه اقتصادی برای جلوگیری از افزایش ناگهانی هزینه‌های نگهداری این موتورسیکلت خواهد بود.
