به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، این نظر پس از آن اعلام شد که تاتاموتورز کمپانی مادر جگوار لندروور در تاریخ 30ژوئن نتایج مربوط به سودآوری این شرکت را در سه ماهه نخست سال 2018 اعلام کرد. براساس گزارش‌های منتشر شده جگوار لندروور در این مدت ضرری 343میلیون‌دلاری را متحمل شده که در - خدمات خودروبر برج میلاد - مقایسه با سودآوری 742میلیون دلاری این خودروساز در مدت مشابه سال گذشته رقم بسیار قابل‌ملاحظه‌ای محسوب می‌شود.
نیاز به خدمات خودروبر برج میلاد دارید؟ کلیک کنید
چالش‌های موجود
این در حالی است که سایر خودروسازان اروپایی نیز با مشکلاتی دشوار دست و پنجه نرم میکنند. این خودروسازان در کوتاه مدت باید با سرعتی زیاد از محصولات دیزلی به محصولات بنزین‌سوز روی بیاورند، زیرا خودروهای گازوئیل‌سوز به - خدمات خودروبر برج میلاد - شکلی گسترده محبوبیت خود را میان مشتریان اروپایی از دست داده‌اند. سیاستمداران اروپایی در سال‌های اخیر توجه خود را بر خطرات خودروهای دیزل برای سلامت جامعه متمرکز کرده‌اند. انتظار می‌رود سهم بازار خودروهای دیزل تا پایان سال 2018 در آلمان (که بزرگ‌ترین بازار خودروی اروپا است) تا میزان 42درصد کاهش پیدا کند. این در حالی است که در سال 2015 خودروهای دیزل در این - خدمات خودروبر برج میلاد - کشور - خدمات خودروبر برج میلاد - 52درصد - خدمات خودروبر برج میلاد - از بازار را به خود اختصاص داده بودند. سال گدشته 90درصد از فروش محصولات جگوار لندروور را در بریتانیا - خدمات خودروبر برج میلاد - (که بزرگ‌ترین بازار این خودروساز است)، خودروهای دیزل تشکیل می‌دادند. همچنین تاثیر تهدیدهای آمریکا و چین را در خصوص افزایش تعرفه واردات و خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بر وضعیت فعلی جگوار لندروور نباید نادیده گرفت. اگر میان سران بریتانیا و اتحادیه اروپا بر سر تسهیل تجارت موافقتی صورت نگیرد، جگوار لندروور در تولید خود با مشکلاتی فراوان روبه‌رو خواهد - خدمات خودروبر برج میلاد - شد. تا پیش از این بسیاری از قطعات موردنیاز جگوار-لندروور بدون هرگونه محدودیت واردات و آزادانه از سایر کشورهای عضو اتحادیه اروپا تامین می‌شد. در کنار این حقایق، این نکته را نیز باید افزود که از ماه آینده تمام خودروسازان اروپایی باید خود را با قوانین جدید مربوط - خدمات خودروبر برج میلاد - به مصرف سوخت خودروها هماهنگ کنند - خدمات خودروبر برج میلاد - که بسیار سخت‌گیرانه‌تر - خدمات خودروبر برج میلاد - از قوانین قبلی هستند و مانع از هرگونه تخلف و تقلب توسط خودروسازان می‌شوند که تا 30درصد مصرف واقعی سوخت خودروها را تحریف میکنند. کاهش سهم بازار دیزل‌ها نیز رسیدن به استانداردهای جدید را بسیار دشوارتر میکند.
آیا درباره خدمات خودروبر برج میلاد سوال دارید؟ از ما بپرسید
انتخاب سخت برای جگوار دوست‌داشتنی
جگوار لندروور برخلاف برندهایی مانند مرسدس‌بنز، ب‌ام‌و، آئودی و پورشه که بخش عمده‌ای از بازار خودروهای لوکس را در دست دارند، نقشی حاشیه‌ای در این بازار ایفا میکند و به همین خاطر این تغییرات بیش از هر برند دیگری - خدمات خودروبر برج میلاد - برندهای لوکس این خودروساز را با خطر روبه‌رو میکند.
از سوی دیگر به باور برخی از کارشناسان مانند پروفسور فردیناند - خدمات خودروبر برج میلاد - دودنهوفر از مرکز تحقیقات خودرویی در دانشگاه دویزبرگ‌اسن آلمان جگوار لندروور - خدمات خودروبر برج میلاد - دارای مدل‌های بسیار زیاد و بیش از اندازه‌ای است. چنان‌که می‌دانیم جگوار دارای 6 مدل است (بدون در نظر گرفتن مدل الکتریکی آی-پیس)؛ سدان‌های XE، XF، و XJ که با سری‌‌های 3، - خدمات خودروبر برج میلاد - 5 و 7 ب‌ام‌و رقابت میکنند؛ مدل‌های شاسی‌بلند F و E پیس و مدل دو سرنشین اف‌تایپ. فروش کلی جگوار - خدمات خودروبر برج میلاد - در سال گذشته 180هزاردستگاه بود، یعنی به‌طور میانگین در طول یک سال تعداد - خدمات خودروبر برج میلاد - 30هزار دستگاه از هریک از مدل‌های این برند به فروش رسیده است. آقای - خدمات خودروبر برج میلاد - دودنهوفر گفت: «این الگوی تجاری مناسبی - خدمات خودروبر برج میلاد - نیست. آنها به فروش بیشتر هر یک از محصولات‌شان احتیاج دارند یا باید برخی از مدل‌هایشان را از دور خارج کنند. شما نمی‌توانید با فروش تنها 30هزاردستگاه از هر مدل خود با ب‌ام‌و یا مرسدس رقابت کنید.» به باور او عملکرد جگوار لندروور در چین، به‌رغم تولید در این کشور، بسیار ضعیف بوده است. دودنهوفر معتقد - خدمات خودروبر برج میلاد - است که لوکس‌ساز بریتانیایی در چین به اشتباه سرمایه‌گذاری زیادی را روی خودروهای دیزل انجام - خدمات خودروبر برج میلاد - داده و به اندازه کافی به فکر توسعه خودروهای - خدمات خودروبر برج میلاد - هیبرید، بنزنین‌سوز و تمام الکتریکی نبوده است. جان وورمالد، تحلیل‌گر موسسه اتوپلیس نیز با - خدمات خودروبر برج میلاد - این مساله موافق است که برند جگوار نمی‌تواند با رقبای - خدمات خودروبر برج میلاد - آلمانی رقابت کند، اما به باور او - خدمات خودروبر برج میلاد - می‌توان در عملکرد لندروور پتانسیلی را برای سودآوری مشاهده کرد.
خدمات خودروبر برج میلاد برای شما در کمترین زمان
امیدواری به لندروور
ورمالد در حساب توییتر خود در این باره نوشته است: «جگوار - خدمات خودروبر برج میلاد - با وجود محصولات فوق‌العاده‌اش برای رقابت با ب‌ام‌و، مرسدس و آئودی که تقریبا در کلاس قیمتی مشابهی قرار دارند، بسیار کوچک است. این درست است که مشکل دیزل‌ها برای آنها دردسرساز شده، اما این چیزی است که همه خودروسازان با - خدمات خودروبر برج میلاد - آن دست و پنجه نرم میکنند. مساله اصلی - خدمات خودروبر برج میلاد - برای جگوار این است که این برند از قاره اروپا چندان فراتر نرفته است. به‌طور عکس، لندروور در موقعیتی کاملا منحصربه‌فرد قرار دارد. البته - خدمات خودروبر برج میلاد - نه در بازار خودروهای آفرود شبه نظامی و کشاورزی، زیرا این بازار را همتایان آمریکایی و ژاپنی قبضه کرده‌اند؛ بلکه در بازار شاسی‌بلندهای - خدمات خودروبر برج میلاد - لوکس که از رقبایی مانند جیپ فراتر رفته و از لحاظ قیمتی می‌تواند به خوبی از پس رقبایی مانند ب‌ام‌و و مرسدس برآید.» در هر صورت آن‌طور که کارشناسان خودرویی می‌گویند، هزینه‌های ثابت جگوار لندروور رشد بیشتر و سریع‌تری از فروش این خودروساز داشته و در سال‌های آتی این - خدمات خودروبر برج میلاد - شرکت با چالش‌های بزرگی روبه‌رو خواهد شد.
پیش‌بینی می‌شود که این شرکت در آینده‌ای - خدمات خودروبر برج میلاد - نه چندان دور برای کاهش - خدمات خودروبر برج میلاد - هزینه‌ها - خدمات خودروبر برج میلاد - مجبور به اتخاذ تصمیماتی دشوار مانند حذف برخی از مدل‌های خود - خدمات خودروبر برج میلاد - از - خدمات خودروبر برج میلاد - خط تولید شود.
