به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، دیروز نمایندگان مجلس در مصوبه‌ای تردد وسایل نقلیه فرسوده موتوری در کلان‌شهرها را ممنوع کردند و برای اسقاط خودروهای فرسوده هم تکلیف تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو و موتورسیکلت برای صدور گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت را - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - مشخص کردند.
خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی با تنوع بسیار
جزئیات اصلاح - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - ماده 9
خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی مخصوص شما
با تصویب اصلاح ماده 9 مکرر طرح ساماندهی صنعت خودرو حمل بار و مسافر توسط وسایل‌نقلیه موتوری پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلان‌شهرها ممنوع می‌شود. در ماده 9 - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - مکرر قبل از اصلاح آن، تردد، حمل بار و مسافر توسط - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - وسایل نقلیه در شهرهای بیش‌از 100 هزار نفر ممنوع بود.
آیا درباره خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی سوال دارید؟ از ما بپرسید
در تبصره‌های مربوط به - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - اصلاح ماده 9 آمده است که خودروسازان و تولیدکنندگان داخلی موظف به اسقاط خودرو شده‌اند. بر اساس تبصره دو این ماده تولیدکنندگان خودرو - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - و موتورسیکلت در داخل کشور موظف شدند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مرکز اسقاط دریافت کنند.
مناسبترین خدمات خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی را از ما بخواهید
همچنین شماره‌گذاری خودروها و موتورسیکلت‌ها منوط‌به ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان معادل ۲۵درصد تولید ماهانه است و مراکز اسقاط مکلف به ارائه گواهی اسقاط مورد تقاضای تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت هستند.
آخرین قیمت های خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی
در‌عین‌حال واردکنندگان خودرو و موتورسیکلت موظف هستند به ازای واردات هر خودرو به تناسب مصرف نوع سوخت علاوه‌بر پرداخت عوارض گمرکی گواهی اسقاط خودرو معادل را دریافت کنند.
هم اکنون برای خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی اقدام کنید
تعداد گواهی اسقاط به تناسب مصرف سوخت و قیمت خودرو وارداتی توسط وزارت صمت با همکاری سازمان ملی استاندارد ایران تعیین می‌شود. بر اساس تبصره - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - 3 این ماده، آیین‌نامه اجرایی موضوع این ماده حداکثر طی مدت سه‌ماه پس از ابلاغ این قانون به پیشنهاد مشترک سازمان حفاظت محیط‌زیست و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران و بیمه‌مرکزی جمهوری اسلامی ایران به تصویب هیات وزیران - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - می‌رسد.
بهترین ارائه کننده خدمات خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی
الزام خودروسازان به اسقاط
خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی برای شما در کمترین زمان
در این باره حمید گرمابی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به «دنیای‌خودرو» گفت: «مهم‌ترین موضوع در اصلاح ماده 9 مکرر، علاوه بر ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در کلان‌شهرها، الزام خودروسازان داخلی به اسقاط خودرو - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - است. بر اساس - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - ماده 9 مکرر که دیروز در مجلس تصویب شد، تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور موظف هستند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مرکز اسقاط دریافت کنند. البته تصویب نهایی این ماده توسط شورای نگهبان، ابلاغ به دولت و تهیه دستورالعمل اجرایی این ماده قانونی چند - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - ماه طول خواهد کشید.»
در مورد خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی بیشتر بدانیم
این نماینده مجلس درباره واکنش خودروسازان به تصویب این ماده توضیح داد: «در‌حالت‌کلی خودروسازان داخلی از افزایش هزینه رضایت ندارند، اما چاره‌ای نیست و باید این ماده را اجرایی کند.
دولت هم بعد از قانونی شدن این ماده چاره‌ای به‌جز اجرا آن ندارد و باید اسقاط خودرو - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - در کشور سروسامان بگیرد و خودروسازان داخلی هم بخشی از وظیفه آن را بر‌عهده بگیرند.»
خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی
گرمابی در پایان درباره - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - وضعیت کنونی اسقاط خودرو گفت: «در دو سال گذشته اسقاط خودرو - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - به‌دلیل ممنوعیت واردات خودرو متوقف شده و به اشتغال‌زایی در این زمینه آسیب جدی وارد کرده است و بیشتر مراکز اسقاط تعطیل - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - شده‌اند. این اتفاق باعث شد آمار خودروهای فرسوده - خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی - افزایش چشمگیری پیدا کند و این موضوع در بالارفتن میزان آلودگی هوا و مصرف بنزین هم تاثیر دارد.»
