خدمات کفی کوی فراز

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 01834.html
هند

هند در سال 2017 از لحاظ اندازه بازار در رتبه نهم قرار داشت و طی سال مالی 2017 ترافیک سفرهای داخلی 21.5 درصد رشد داشته است. با این آهنگ رشد، انتظار می‌رود این بخش تا سال 2020 به سومین بازار هوانوردی جهان تبدیل شود

۸ بهمن ۱۳۹۷ - ۰۳:۱۷

هند؛ سومین بازار هوانوردی جهان تا سال 2020

بهمن سلطانی، عضو گروه تحلیلی خلبان عیسی خان اشتوداخ: بخش هوانوردی هند با شتاب در حال رشد است و این کشور از ارتباط رو به رشد این شبکه سود می‌برد. این - خدمات کفی کوی فراز - بخش از آغاز تاکنون شاهد تغییرات بسیاری بوده است. گستردگی جغرافیایی هند و رشد صنعتی آن اهمیت بخش حمل‌و‌نقل هوایی را بیشتر می‌کند. انتظار می‌رود افزایش گروه کاری و رشد اقتصادی طبقه متوسط هند به رشد این بخش کمک بیشتری کند. در نتیجه این تقاضای رو به رشد دولت - خدمات کفی کوی فراز - هند در حال برنامه‌ریزی برای افزایش تعداد فرودگاه‌ها به 250 فرودگاه تا سال 2030 است. این توسعه در زیرساختار درنتیجه رشد سفرهای کاری و تفریحی اتفاق افتاده است.

 نیاز اصلی بخش حمل‌و‌نقل هوایی توسعه زیرساخت‌های زمینی است. دولت هند برای سرمایه‌گذاری تقریبا 12.1‌میلیارددلار برنامه‌ریزی کرده و سرمایه‌گذاری خصوصی به میزان 9.3‌میلیارد‌دلار در نظر گرفته شده است. سرمایه‌گذاری خصوصی یکی از مولفه‌های مهم برای توسعه زیرساخت زمینی است. 

توسعه یک نهاد قوی مانند این، بدون کمک بازیگران بخش خصوصی برای دولت ممکن نیست. مهم‌تر اینکه بازیگران خصوصی تخصص دارند و می‌توانند فرودگاه‌ها را مطابق نیازهای روز با تکنولوژی تجهیز کنند.

زمینه دیگری نیز که دولت بر آن تمرکز کرده، ایجاد فرودگاه سبز برای کاهش اثرات - خدمات کفی کوی فراز - زیست‌محیطی است. برای بهکرد مشارکت بازیگران خصوصی دولت تصمیم گرفته است سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی را در مورد حمل‌ونقل هوایی - خدمات کفی کوی فراز - تا 49‌درصد افزایش دهد.

بنابراین بخش هوانوردی که عمدتا زیر سلطه بنگاه‌های دولتی بوده اکنون دست در دست بازیگران خصوصی گذاشته است؛ این افزایش رقابت در بازار به ارتقای سطح خدمات هوایی و زمینی کمک می‌کند.

  رشد بخش هوانوردی هند

بخش هوانوردی هند تاریخی طولانی دارد و از بخش خصوصی به دولت منتقل شده و سپس دوباره به دست بخش خصوصی و دولت افتاده است. با گذشت هر سال، این بخش شاهد پیشرفت قابل‌توجهی در رشد ترافیک مسافر و بار بوده است. هند در سال 2017 از لحاظ اندازه بازار در رتبه نهم قرار داشت و طی سال - خدمات کفی کوی فراز - مالی 2017 ترافیک سفرهای داخلی 21.5 در‌صد رشد داشته است.

با این آهنگ - خدمات کفی کوی فراز - رشد، انتظار می‌رود این بخش تا سال 2020 به سومین بازار هوانوردی جهان تبدیل شود. اخیرا دولت هند متوجه پتانسیل مدل مشارکت عمومی-خصوصی برای توسعه فرودگاه‌ها شده است. - خدمات کفی کوی فراز - این روند رو به رشد مزایای بسیاری دارد. یکی از مزایای اصلی ایجاد اشتغال در بازار داخلی و تولید درآمد برای دولت است.

دولت همچنین در موقعیت بهتری برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی برای توسعه فرودگاه‌ها قرار دارد.  با نگاه به مناطق گسترده ارتباط فرودگاهی و اضافه شدن مناطق در حال ظهور - خدمات کفی کوی فراز - می‌بینیم که توسعه کل زیرساخت‌ها به‌تنهایی ممکن نیست.

در مجموع 464‌فرودگاه در این کشور وجود دارند که از این تعداد 125‌فرودگاه را AAI اداره می‌کند. از 125‌فرودگاه، 9‌فرودگاه غیرعملیاتی - خدمات کفی کوی فراز - و 90‌فرودگاه عملیاتی هستند. این 90‌فرودگاه عملیاتی را می‌توان به سه دسته تقسیم کرد؛ 66‌فرودگاه داخلی، 7‌فرودگاه گمرکی و 17‌فرودگاه بین‌المللی. گسترش این بخش به رشد جریان مسافر منجر شده و با ورود شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه طی - خدمات کفی کوی فراز - دهه اخیر، این جریان رشد قابل توجهی کرده - خدمات کفی کوی فراز - است. افزایش سطح درآمد طبقه متوسط هند نیز مهم‌ترین عامل محرک این رشد بوده است.

- خدمات کفی کوی فراز -

تعداد - خدمات کفی کوی فراز - مسافران خروجی از 85.20‌میلیون در سال 2015-2016 به 103.75‌میلیون نفر در سال 2016-17 رسیده است. درآمد مسافر کیلومتر نیز از 80.97میلیارد روپیه در سال 2015-16 به 98.64میلیارد روپیه در سال 2016-17 افزایش یافته است. به‌خاطر این رشد قابل‌توجه، تقاضای مسافر شرکت‌های هواپیمایی ظرفیت صندلی‌ها را افزایش داده‌اند.  ظرفیت صندلی‌ها که در سال 2015-16 - خدمات کفی کوی فراز - برابر با 97.73میلیارد بوده در سال 2016-17 به 116.94میلیارد افزایش یافته است. به - خدمات کفی کوی فراز - این ترتیب، رشد سفرهای هوایی تقاضایی برای فرصت‌های شغلی جدید و نیازهای زیربنایی - خدمات کفی کوی فراز - ایجاد کرده است. - خدمات کفی کوی فراز - شرکت‌های هواپیمایی غیرنظامی این رشد را به‌خوبی دریافته و تصمیم به افزایش ظرفیت گرفته‌اند. 

با ارزان‌تر‌شدن سفرهایی هوایی، بخشی از مشتریان برای تامین‌کنندگان خدمات - خدمات کفی کوی فراز - هوایی به مشتریان هدف تبدیل می‌شوند. برای اولین‌بار خریداران تصمیم گرفتند برای سفر از میان تمام امکانات ممکن راه هوایی را انتخاب کنند.

 صرفه‌جویی در وقت و پول شاید مهم‌ترین عامل انتخاب گزینه‌های - خدمات کفی کوی فراز - دیگر است. گستره جغرافیایی وسیع کشور دلیل دیگری است و تنها حمل‌و‌نقل هوایی می‌تواند فاصله را به مقدار زیادی کاهش دهد. تعداد مسافران داخلی که - خدمات کفی کوی فراز - طی سال 2007-2008 برابر با 44.4 میلیون نفر بوده طی سال 2016-2017 به 103.7 میلیون‌نفر افزایش یافته و در همین بازه‌های زمانی تعداد مسافران خارجی از 27.2‌میلیون‌نفر به 54.7‌میلیون‌نفر رسیده است‌.

آهنگ افزایش در بخش داخلی در مقایسه با بخش بین‌المللی نیز به‌طور قابل‌توجهی بالاست.  این موضوع نشان می‌دهد الگوی سفر مشتریان داخلی به‌طور قابل توجهی افزایش یافته است. البته در مورد مسافران بین‌المللی دلیل سفر فرق می‌کند.  

بیشتر مسافران خارجی به - خدمات کفی کوی فراز - قصد گردش یا برای کسب‌وکار سفر می‌کنند.  بنابراین مهم است که - خدمات کفی کوی فراز - به این موضوع نیز توجه شود چون تا وقتی فرصت‌های گردشگری و - خدمات کفی کوی فراز - سرمایه‌گذاری ایجاد نشود، جذب مسافران خارجی دشوار خواهد بود.

از سال 1953 تا 2001 بازار در انحصار دو شرکت Air India  و Indian Airlines بود اما این مدل تغییر کرده و بازیگران خارجی و خصوصی وارد بازار شده‌اند، اکنون این بازار بیشتر در اختیار شرکت‌های هواپیمایی - خدمات کفی کوی فراز - کم‌هزینه است.

در حال حاضر بازیگران اصلی، شرکت‌های‌Indigo، Jet airways، Spice jet - خدمات کفی کوی فراز - Indian airlines و Go air  هستند که هر کدام سهمی از بازار را به دست آورده‌اند.  این موضوع نشان می‌دهد که مشتری‌ها در انتخاب شرکت‌های هواپیمایی علاوه‌بر صرفه‌جویی در وقت و هزینه - خدمات کفی کوی فراز - به مواردی مانند - خدمات کفی کوی فراز - خدمات فرودگاهی نیز توجه دارند و برای جلب رضایت مشتری باید به همه عوامل توجه داشت.

اولين صفحه   -  حمل خودرو کوی فراز   -   کرایه حمل خودرو کوی فراز   -   قیمت حمل خودرو کوی فراز   -   مبلغ حمل خودرو کوی فراز   -   تعرفه حمل خودرو کوی فراز   -   شماره تماس حمل خودرو کوی فراز   -   خدمات حمل خودرو کوی فراز   -   حمل ماشین کوی فراز   -   کرایه حمل ماشین کوی فراز   -   قیمت حمل ماشین کوی فراز   -   مبلغ حمل ماشین کوی فراز   -   تعرفه حمل ماشین کوی فراز   -   شماره تماس حمل ماشین کوی فراز   -   خدمات حمل ماشین کوی فراز   -   کفی کوی فراز   -   کرایه کفی کوی فراز   -   قیمت کفی کوی فراز   -   مبلغ کفی کوی فراز   -   تعرفه کفی کوی فراز   -   شماره تماس کفی کوی فراز   -   خدمات کفی کوی فراز   -   کفی خودروبر کوی فراز   -   کرایه کفی خودروبر کوی فراز   -   قیمت کفی خودروبر کوی فراز   -   مبلغ کفی خودروبر کوی فراز   -   تعرفه کفی خودروبر کوی فراز   -   شماره تماس کفی خودروبر کوی فراز   -   خدمات کفی خودروبر کوی فراز   -   جرثقیل خودروبر کوی فراز   -   کرایه جرثقیل خودروبر کوی فراز   -   قیمت جرثقیل خودروبر کوی فراز   -   مبلغ جرثقیل خودروبر کوی فراز   -   تعرفه جرثقیل خودروبر کوی فراز   -   شماره تماس جرثقیل خودروبر کوی فراز   -   خدمات جرثقیل خودروبر کوی فراز   -   نیسان خودروبر کوی فراز   -   کرایه نیسان خودروبر کوی فراز   -   قیمت نیسان خودروبر کوی فراز   -   مبلغ نیسان خودروبر کوی فراز   -   تعرفه نیسان خودروبر کوی فراز   -   شماره تماس نیسان خودروبر کوی فراز   -  آخرين صفحه