خدمات یدک کش کوهسار

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 01183.html
مترو

 بودجه حمل‌ونقل عمومی شهر تهران در سال 98 درحالی به تصویب رسید که به‌هیچ‌عنوان کفاف تکمیل و بازسازی مترو و اتوبوس را در پایتخت نمی‌دهد. 

۱۸ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۴:۲۸

اعتبارات ناکافی برای مترو و اتوبوس پایتخت

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، پایان سال97 مقارن با - خدمات یدک کش کوهسار - بحث‌های جدی اعضای شورای شهر تهران درباره بودجه حمل‌ونقل عمومی در پایتخت است بودجه‌ای که انتظار می‌رفت نسبت‌به سال پیش افزایش داشته باشد. در سال 1397 مجموع 17 هزار و 900 - خدمات یدک کش کوهسار - میلیارد تومان بودجه کل شهرداری تهران بود که در سال 1398 به 18 هزار و ۹۳۰ میلیارد تومان افزایش‌یافته است. از بودجه سال 1398 - خدمات یدک کش کوهسار - حدود ۳۰درصد از منابع که بالغ‌بر ۴۵۰۰ میلیارد تومان می‌شود، برای بخش حمل‌ونقل و ترافیک در نظر گرفته‌شده است که حدود سه‌چهارم آن برای توسعه حمل‌ونقل ریلی و یک‌چهارم آن برای توسعه حمل‌ونقل غیرریلی هزینه خواهد شد.

به‌بیان‌دیگر در بودجه سال آینده، درمجموع حدود ۲۶۰۰میلیاردتومان اعتبار برای توسعه بخش حمل‌ونقل ریلی پیش‌بینی‌شده است. حمل‌ونقل ریلی و غیرریلی دو شیوه اصلی حمل‌ونقل در تهران به شمار می‌روند. کارشناسان می‌گویند حمل‌ونقل ریلی ازجمله مترو - خدمات یدک کش کوهسار - مزایا و ویژگی‌هایی مانند کاهش مصرف انرژی و سوخت و حوادث جاده‌ای را دارند و باید بیش‌از پیش موردتوجه قرار بگیرند، بر همین اساس به نظر می‌رسد میزان بودجه این نوع حمل‌ونقل در بودجه شهرداری تهران نسبت‌به حمل‌ونقل غیرریلی یا همان جاده‌ای یک به 4 بوده اما وضعیت حمل‌ونقل عمومی تهران چگونه - خدمات یدک کش کوهسار - است؟

نیاز وعده‌های مترویی به بودجه

واقعیت این است حمل‌ونقل عمومی تهران وضعیت چندان مطلوبی ندارد و  باتوجه به  جمعیت شهری، فشردگی خیابان‌ها و البته تعداد خودروهایی که در تهران تردد می‌کنند؛ پایتخت به بهبود هرچه سریع‌تر حمل‌ونقل - خدمات یدک کش کوهسار - عمومی نیاز دارد.

مترو - خدمات یدک کش کوهسار - در میان وسایل حمل‌ونقل عمومی بیشترین اهمیت را در چند سال گذشته داشته است البته این - خدمات یدک کش کوهسار - نوع حمل‌ونقل ریلی یک درد مزمن دارد، مساله بودجه. شهرداری تهران و دولت در ‌سال‌های گذشته و همچنـــین از زمان شهردار بودن قالیباف تا حناچی موضوع بودجــه مترو یکی از چالش‌های همیشگی دولت و شـهرداری بوده است.

بااین‌حال - خدمات یدک کش کوهسار - تهران در سال آینده با چند وعده مهم مترویی مسئولان ازجمله آغاز به‌کار خطوط 6 و7 روبه‌رو است. مسئولان شهری اعلام کرده‌اند دو خط 6 و 7 مترو که هرکدام 30‌کیلومتر هستند، حداقل به هفت هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارند و علاوه بر این بودجه هنگفتی نیز برای تامین واگن - خدمات یدک کش کوهسار - این دو خط لازم است. به‌بیان‌دیگر بودجه موردنیاز - خدمات یدک کش کوهسار - برای - خدمات یدک کش کوهسار - این خطوط به‌تنهایی نزدیک به 3‌برابر کل بودجه حمل‌ونقل ریلی تهران در سال 1398 است.

نیاز عاجل اتوبوس‌های پایتخت

اما در حوزه - خدمات یدک کش کوهسار - حمل‌ونقل غیرریلی اتوبوس مهم‌ترین وسیله‌ای است که در تهران تردد می‌کند. روزانه پنج‌میلیون سفر درون‌شهری با اتوبوس در تهران انجام می‌شود. برپایه آمارهای موجود بیش‌از 50درصد - خدمات یدک کش کوهسار - اتوبوس‌های در حال تردد در تهران فرسوده هستند و - خدمات یدک کش کوهسار - از - خدمات یدک کش کوهسار - 7هزار دستگاه اتوبوس، 3هزار و 500  دستگاه به سن فرسودگی رسیده‌اند.

کارشناسان شهری می‌گویند بیشتر اتوبوس‌های داخل‌شهری نیازمند نوسازی و بهینه‌سازی هستند، - خدمات یدک کش کوهسار - زیرا میزان آلایندگی آنها باعث افزایش آلودگی هوا می‌شود.

شهرداری تهران می‌گوید در تهران به ١٠هزار دستگاه اتوبوس نیاز است که نزدیک به - خدمات یدک کش کوهسار - ٣هزار دستگاه کمبود وجود دارد و همان‌طور که اشاره شد باید3 هزار - خدمات یدک کش کوهسار - و 500 دستگاه اتوبوس جایگزین شوند که حداقل هرکدام 500میلیون تومان هزینه دارد یعنی رقمی حدود هزار و 750 میلیارد تومان برای این جایگزینی مورد نیاز بوده که به‌تنهایی بیش‌از کل بودجه اختصاص‌یافته به حمل‌ونقل غیرریلی در سال 1398 است.

اولين صفحه   -  امداد خودرو سیار کوهسار   -   کرایه امداد خودرو سیار کوهسار   -   قیمت امداد خودرو سیار کوهسار   -   مبلغ امداد خودرو سیار کوهسار   -   تعرفه امداد خودرو سیار کوهسار   -   شماره تماس امداد خودرو سیار کوهسار   -   خدمات امداد خودرو سیار کوهسار   -   خودروبر کوهسار   -   کرایه خودروبر کوهسار   -   قیمت خودروبر کوهسار   -   مبلغ خودروبر کوهسار   -   تعرفه خودروبر کوهسار   -   شماره تماس خودروبر کوهسار   -   خدمات خودروبر کوهسار   -   یدک کش کوهسار   -   کرایه یدک کش کوهسار   -   قیمت یدک کش کوهسار   -   مبلغ یدک کش کوهسار   -   تعرفه یدک کش کوهسار   -   شماره تماس یدک کش کوهسار   -   خدمات یدک کش کوهسار   -   حمل خودرو کوهسار   -   کرایه حمل خودرو کوهسار   -   قیمت حمل خودرو کوهسار   -   مبلغ حمل خودرو کوهسار   -   تعرفه حمل خودرو کوهسار   -   شماره تماس حمل خودرو کوهسار   -   خدمات حمل خودرو کوهسار   -   حمل ماشین کوهسار   -   کرایه حمل ماشین کوهسار   -   قیمت حمل ماشین کوهسار   -   مبلغ حمل ماشین کوهسار   -   تعرفه حمل ماشین کوهسار   -   شماره تماس حمل ماشین کوهسار   -   خدمات حمل ماشین کوهسار   -   کفی کوهسار   -   کرایه کفی کوهسار   -   قیمت کفی کوهسار   -   مبلغ کفی کوهسار   -   تعرفه کفی کوهسار   -   شماره تماس کفی کوهسار   -  آخرين صفحه