به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، شامگاه چهارشنبه - خودروبر پیامبر - نشست خبری PSA با - خودروبر پیامبر - حضور ژان کریستف کمار، قائم مقام، کلتوم یوسفی، مدیر ارتباطات و برنارد برازن، مدیر توسعه تجاری این گروه خودروسازی در منطقه خاورمیانه و آفریقا در هتل آکادمی - خودروبر پیامبر - فوتبال برگزار شد.
اطلاعات خودروبر پیامبر را از ما بخواهید
در ابتدای جلسه آقای کمار با اعلام این‌که هر ماه یک هفته را در ایران می‌‌گذراند، به‌عنوان صدای گروه خودروسازی PSA دو هدف عمده را از ارتباط با رسانه‌ها بیان کرد: اول این‌که تعهد این گروه خودروسازی فرانسوی به ایران را نه‌تنها به‌عنوان یک شریک تجاری، بلکه - خودروبر پیامبر - به‌عنوان یک سرمایه‌گذار خارجی و تامین‌کننده فناوری و انتقال‌دهنده دانش و تجربه در بازار ایرانی نشان دهند و دوم این‌که با به روزرسانی اطلاعات بتوانند جایگاه PSA در ایران را بسنجند و ارتقا دهند.
آیا درباره خودروبر پیامبر سوال دارید؟ از ما بپرسید
[caption id="attachment_211362" align="aligncenter" width="440"]
نشست خبری گروه خودروسازی PSA[/caption]
تلاش برای حل مشکلات پیش‌بینی نشده
خودروبر پیامبر برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
آقای کمار در این نشست ضمن برشمردن مشکلات متعدد، مانند دشواری‌های موجود در جریان نظام بانکی و تامین مالی - خودروبر پیامبر - داخلی که نهایتا این گروه خودروسازی را از ارسال کیت آماده تولید (CKD) به ایران منصرف کرده، گفت: «مشکلات زیادی پیش‌روی PSA قرار دارد که قبلا پیش‌بینی نشده بود.»
ارائه خدمات خودروبر پیامبر با ارزانترین قیمت
به گفته این مقام ارشد PSA دشواری‌هایی از قبیل مشکلات در دسترسی به نقدینگی‌های خارجی و تامین مالی از طریق استقراض، عملکرد این گروه خودروسازی فرانسوی را در ایران با سختی‌هایی مواجه کرده و مسائلی - خودروبر پیامبر - مانند عدم بهبود وضعیت اقتصادی و بالارفتن نرخ ارز - خودروبر پیامبر - همگی چیزهایی بوده‌اند که PSA آنها را دست‌کم گرفته بوده است. هرچند از نظر آقای کمار سایر خودروسازان هم با همین مشکلات روبه‌رو هستند و به باور او سرعت رقبا نیز بیشتر از این گروه خودروسازی نیست.
خودروبر پیامبر مخصوص شما
آقای کمار در ادامه گفت: «به‌‌رغم همه این مشکلات ما در ایران حضور داریم و در تلاشیم تا بر آنها فائق شویم.»
مناسبترین خدمات خودروبر پیامبر را از ما بخواهید
اقدامات عملی
اطلاعات بیشتر در مورد خودروبر پیامبر اینجا است
ژان کریستوف کمار ضمن اشاره به این‌که پس از گذشت ۱۸ماه از آغاز به کار ایکاپ، نخستین محصول مشترک (پژو ۲۰۰۸) را با شریک ایرانی خود راهی بازار کرده‌اند، بر این مساله تاکید کرد که پس از امضای برجام، PSA بیشترین سرمایه‌گذاری خودرویی را - خودروبر پیامبر - در ایران انجام داده است.
خودروبر پیامبر
از دیگر نتایج سرمایه‌گذاری PSA تولید خودروی سیتروئن C3 است که مونتاژ آن در کارخانه کاشان سایپا صورت می‌گیرد و طبق برنامه‌ریزی‌ها قرار است از ماه آوریل (اردیبهشت) راهی بازار ایران شود.
آخرین قیمت های خودروبر پیامبر
به علاوه این گروه خودروسازی تاکنون در هر دو پروژه تولیدی خود با ۷۶قطعه‌ساز ایرانی قرارداد همکاری بسته تا طبق تعهدات اولیه، تولید ۶۰درصد از قطعات محصولات مشترک را در ایران صورت - خودروبر پیامبر - دهد. یکی از راهحلهای PSA - خودروبر پیامبر - برای شتاب‌‌بخشیدن به بومی‌سازی و افزایش انعطاف‌پذیری در تولید، تمرکز بر - خودروبر پیامبر - تولید قطعات در داخل، به جای ارسال کیت‌های آماده تولید بوده است.
بهترین ارائه کننده خدمات خودروبر پیامبر
به گفته آقای کمار، گروه خودروسازی PSA همچنین بستر خوبی را برای اشتغال‌زایی در ایران فراهم کرده است. او ضمن اشاره به این‌که ۹۰ درصد نیروی کار استخدام شده در شرکت‌های وابسته - خودروبر پیامبر - این گروه را افراد بومی تشکیل می‌دهند، افزود: «PSA علاوه‌بر استخدام و آموزش این افراد، تعدادی از تامین‌کنندگان (قطعات) را نیز برای ارائه خدمات بهتر آموزش داده - خودروبر پیامبر - است.»
نیاز به خودروبر پیامبر دارید؟ کلیک کنید
مساله داخلی‌سازی و مزیت‌های رقابتی ایران
در مورد خودروبر پیامبر بیشتر بدانیم
در رابطه با موضوع داخلی‌سازی، آقای - خودروبر پیامبر - کمار با بیان این‌که نخستین محصول - خودروبر پیامبر - جدید PSA (پژو ۲۰۰۸) پذیرای بیش‌از ۲۰درصد داخلی‌سازی بوده، گفت: «چون گروه خودروسازی PSA به‌دنبال تولید و عرضه هرچه سریع‌تر این خودرو بوده، این‌طور تصمیم گرفته که این - خودروبر پیامبر - محصول با این میزان داخلی‌سازی وارد بازار شود. این در حالی است که - خودروبر پیامبر - PSA به‌طور جدی عمق‌‌بخشیدن - خودروبر پیامبر - به داخلی‌سازی را دنبال می‌کند و میزان داخلی‌سازی در این خودرو در آینده نه‌چندان - خودروبر پیامبر - دور به بیش‌از ۵۰درصد افزایش پیدا خواهد کرد.»
خودروبر پیامبر با تنوع بسیار
کمار با اشاره به این‌که محصول بعدی PSA یعنی پژو ۳۰۱، با ۶۰درصد داخلی‌سازی راهی بازار خواهد شد، گفت: «PSA تاکنون تمام تامین‌کنندگان موردنظر خود - خودروبر پیامبر - را انتخاب کرده و آنها در حال حاضر مشغول تجهیز خود برای وارد شدن به چرخه - خودروبر پیامبر - تولید ما هستند.»
خودروبر پیامبر برای شما در کمترین زمان
قائم‌مقام PSA در خاورمیانه گفت: «ایران این امکان را دارد که با داخلی‌سازی عمیق، در تولید به جایگاهی رقابتی دست پیدا کند.»
هم اکنون برای خودروبر پیامبر اقدام کنید
به باور آقای کمار باتوجه‌به منابع موجود در ایران - خودروبر پیامبر - (از فولاد و آلومینیوم و مس گرفته - خودروبر پیامبر - تا پلاستیک) اگر تمام مراحل تولید از تامین مواد اولیه تا تولید محصول نهایی در داخل کشور صورت بگیرد، ایران می‌تواند به تولید‌کننده‌ای رقابتی بدل شود.
هم اکنون برای خودروبر پیامبر اقدام کنید
او درخصوص تامین‌کنندگان ایرانی گفت: «برخی از قطعه‌سازان ایرانی ازنظر فناوری در سطح جهانی قرار دارند اما برخی - خودروبر پیامبر - از آنها به دلایل اقتصادی نتوانسته‌اند خود را ارتقا دهند.»
خودروبر پیامبر
صادرات به سایر بازارها
بهترین ارائه کننده خدمات خودروبر پیامبر
ژان کریستف کمار در ادامه صحبت‌هایش به مساله صادرات اشاره کرد که شامل صادرات خودرو و قطعات می‌شود. او در - خودروبر پیامبر - پاسخ به این سوال خبرنگار «دنیای - خودروبر پیامبر - خودرو» که آیا محصولات تولید‌شده این گروه خودروسازی در ایران صرفا برای - خودروبر پیامبر - بازارهای سنتی ایران یعنی کشورهایی همچون سوریه و عراق خواهند بود، پاسخ داد: «به‌لحاظ کیفی محصولاتی مانند ۲۰۰۸ و C3 دارای بالاترین درجه کیفیت هستند و این خودروها از استانداردهای جهانی برخوردارند. لذا به لحاظ کیفی امکان صادرات این محصولات وجود دارد که خبر خوبی است. ما تلاش خواهیم کرد که در - خودروبر پیامبر - کنار داخلی‌سازی عمیق، استانداردهای جهانی را نیز حفظ کنیم. اما مساله مهم دیگر رقابت‌پذیری به لحاظ قیمت است و از آن‌جا که هنوز داخلی‌سازی عمیق عملی نشده، ما مجبور به واردات قطعات هستیم که به خاطر وجود تعرفه‌ها و سایر هزینه‌ها قیمت‌هایی نسبتا بالا دارند و در نتیجه نمی‌توانیم در سطح جهانی از قیمتی رقابتی برخوردار باشیم. اما در برخی بازارها مانند عراق و سوریه فعال خواهیم بود.»
در مورد خودروبر پیامبر بیشتر بدانیم
آقای کمار همچنین افزود: «در‌حال‌حاضر ما خودروی ۲۰۰۸ را به عراق عرضه کرده‌ایم و منتظر واکنش بازار این کشور به این محصول هستیم.»
آخرین قیمت های خودروبر پیامبر
راهبردهای رقابتی PSA
خودروبر پیامبر مخصوص شما
در ادامه نشست، آقای کمار به این پرسش خبرنگار «دنیای خودرو» که گروه خودروسازی PSA برای حفظ و بهبود سهم بازار خود نسبت به رقبایی مانند رنو در - خودروبر پیامبر - ایران چه برنامه‌ای درنظر دارد، پاسخ داد: «مساله اولی که باید درنظر داشته باشیم، جایگاه برند است. امروز - خودروبر پیامبر - پژو در بازار ایران برند شماره یک محسوب می‌شود و در نتیجه ما هنوز در ایران اول هستیم. البته این به محصولات قدیمی ما مربوط می‌شود اما علاوه‌بر نشان‌دادن جایگاه ما می‌گوید که - خودروبر پیامبر - در این بازار تازه‌وارد نیستیم. در رابطه با رقابت با رنو باید بگویم این برند در همه جای دنیا رقیب ما به شمار می‌رود و این مساله چیزی نیست که - خودروبر پیامبر - با آن آشنا نباشیم. یکی از راهحلهای اولیه ما توسعه همکاری با شرکای ایرانی - خودروبر پیامبر - مانند ایران خودرو، سایپا و آرین‌موتور برای عرضه محصولات متنوع است. همچنین این را هم باید در نظر داشته باشیم که ما برندهای بیشتری در بازار داریم. در نهایت هم این محصولات هستند که جذابیتشان جایگاه خود را به دست خواهند آورد. ما قصد نداریم هیچ رقیبی را از بازار حذف - خودروبر پیامبر - کنیم، این خریداران هستند که تصمیم می‌گیرند.»
خودروبر پیامبر برای شما در کمترین زمان
استانداردهای جدید و - خودروبر پیامبر - خودروهای قدیمی
ارائه خدمات خودروبر پیامبر با ارزانترین قیمت
در ادامه آقای کمار در توضیح جایگاه متفاوت - خودروبر پیامبر - دو برند پژو - خودروبر پیامبر - و سیتروئن، به این مساله اشاره کرد که این دو برند هر یک دارای فلسفه متفاوتی هستند و به‌طور کلی محصولات پژو در جایگاه قیمتی بالاتری نسبت - خودروبر پیامبر - به سیتروئن قرار دارند. این مقام ارشد PSA در خصوص استانداردهای ۸۵گانه نیز توضیح داد: «محصولات جدید ما همگی با این استانداردها مطابقت دارند، اما برخی از خودروهای قدیمی نمی‌توانند از پس آنها بربیایند. باتوجه‌به این‌که در حال حاضر امکان عرضه محصولاتی با این رده قیمتی برای PSA وجود ندارد، تلاش خواهیم کرد تا جای ممکن کیفیت این محصولات را ارتقا دهیم تا آنها را به این استانداردها برسانیم.»
