شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،داوود کشاورزیان، معاون سابق وزیر راه و شهرسازی و - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - رئیس پیشین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در همایشی در - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - ابتدای آذرماه امسال اعلام - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - کرد که این سازمان، به دنبال کاهش حداکثر سرعت خودروهای سواری در آزادراهها، بزرگراهها، راه های اصلی و راههای فرعی هر کدام به میزان ۱۰ کیلومتر بر ساعت است تا با اجرای این طرح، حداکثر سرعت در آزادراه ها از ۱۲۰ به ۱۱۰، در بزرگراه ها از ۱۱۰ به ۱۰۰، در راه های اصلی از ۹۰ به ۸۰ و در راه های فرعی از ۸۰ - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - به ۷۰ کیلومتر بر ساعت کاهش یابد. وی از ارسال این طرح به کمیسیون ایمنی راه ها برای بررسی و تصویب احتمالی آن و اجرای طرح در نوروز ۹۷ خبر داده بود؛ این در حالی است که تاکنون پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، هیچ گونه واکنشی در برابر این طرح نشان نداده - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - است. معاون حمل و نقل وزیر راه: کاهش سقف سرعت در جاده ها توجیه ایمنی ندارد این در حالی است که مهرداد تقی زاده، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و دبیر کمیسیون ایمنی راه ها در حاشیه همایش توسعه حمل و نقل عمومی ریل پایه که در پایان آذرماه برگزار شد، به خبرنگار مهر گفته بود که این طرح (کاهش سقف سرعت) زمانی می تواند توجیه داشته باشد که ببینیم آیا بیشترین تلفات ما در فاصله سرعت ۱۱۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت رخ می دهد یا خیر؟ وی افزود: اگر بیشترین میزان تلفات ما در جاده ها، - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - بالای سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت باشد، کاهش ۱۰ کیلومتری سقف سرعت دیگر فایده ای ندارد. از سوی دیگر نیز اگر بیشترین تعداد کشته های جاده ای در کمتر از سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت باشد، دیگر کاهش ۱۰ کیلومتری حداکثر - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - سرعت - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - بی معنا است. معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: من شخصا - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - اجرای این طرح را دارای توجیه نمی دانم و فکر نمی کنم - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - مشکل ما در بخش ایمنی راه ها و تعداد کشته های جاده ای، سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت باشد. اگر این طرح در کمیسیون ایمنی راه ها رأی بیاورد، پلیس راهور ملزم به اجرای آن خواهد بود. رئیس سازمان راهداری: مردم از کاهش سقف سرعت استقبال نکردند عبدالهاشم حسن نیا، رئیس جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که اخیرا و پس از برکناری کشاورزیان، به معاونت وزارت راه و شهرسازی منصوب شد نیز - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - در گفت وگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه این طرح از نظر من به عنوان چالش پیش روی ایمنی راه ها و جاده ها مطرح نیست، گفت: من در جریان نظرات پلیس راهور ناجا نسبت به کاهش حداکثر سرعت خودروها در آزادراه ها، بزرگراه ها، راه های اصلی و راه های فرعی نیستم. وی با تأکید بر اینکه نباید به گونه ای تصمیم گیری کنیم که احساسی باشد، افزود: - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - در مجموع - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - مخاطبان ما و مردم نسبت به این طرح واکنش منفی داشته اند. حسن نیا ادامه داد: - شماره تماس جرثقیل یدک کش سرخه حصار - این طرح اگر فاقد نگاه های کارشناسی باشد، بازخورد منطقی در جامعه نخواهد داشت. در نتیجه نمی توانیم به هدف اصلی مان که همان حفظ و ارتقای ایمنی در رانندگی است دست یابیم.