قیمت حمل ماشین اسد آبادی

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 07703.html

چینی‏ها از زمان بحران اقتصاد جهانی در سال ۲۰۰۸، به خرید تمام یا بخش مهمی از سهام برخی خودروسازان اروپایی اقدام کرده‏ اند که ازجمله این خریدها می‏توان به ولوو سوئد، بورگوارد آلمان و ام‏جی انگلیس اشاره کرد.

۱۸ دی ۱۳۹۶ - ۱۵:۱۹

وقتی ما خود را به خواب زده بودیم

به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، محمدعلی دیانتی‌زاده در سرمقاله شماره امروز (دوشنبه - ۱۸ دی ۱۳۹۶) روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « خرید سهام خودروسازان معتبر توسط چینی‏ها ، هندی ها و روند پیشرفت آنها  » پرداخت.

عضو شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت:

حدود ۱۰ روز - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - پیش بود که خبر رسید گروه خودروسازی جیلی چین ۸ - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - درصد از سهام کامیون‏سازی سوئدی ولووتراکس را خریده است. جیلی پیش‏ از این نیز مالکیت ولووکارز را برعهده داشت.

[caption id="attachment_208657" align="aligncenter" width="700"]قیمت حمل ماشین اسد آبادی صنعت خودرو[/caption]

چینی‏ها از زمان بحران اقتصاد جهانی در سال ۲۰۰۸، به خرید تمام یا بخش مهمی از سهام برخی خودروسازان اروپایی اقدام کرده‏ اند که ازجمله این خریدها می‏توان به ولوو سوئد، بورگوارد آلمان و ام‏جی انگلیس اشاره کرد.

این حرکت در کنار شراکت خودروسازان چینی با خودروسازان بزرگ دنیا ازجمله فورد، سوزوکی، هیوندای، فولکس‌واگن، آئودی و... در تولید و سرمایه‏ گذاری، صنعت خودروی این - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - کشور را از بنیان تکان داد.

خرید سهام خودروسازان معتبر توسط چینی‏ها از یک‏سو و از سوی دیگر فروش سهام خودروسازان چینی به خودروسازان مطرح جهانی، ازجمله عواملی بودند که رقابتی‏ شدن امروز صنعت خودرو در کشور اژدهای زرد را رقم زدند.

در‏حال‏ حاضر هند نیز همچون چین میزبان خطوط - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - تولید تعدادی از خودروسازان معتبر اروپایی و آسیایی مانند رنو و سوزوکی در بخش سواری و همچنین بسیاری از برندهای مطرح جهانی در بخش کاروتجاری همچون مان، دایملر، ولوو و... در قالب سرمایه‏ گذاری در تولید، تولید - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - مشترک و تاسیس جوینت‏ ونچرهاست.

این راهی است که ترکیه نیز پیموده و اکنون صنعت قطعه‏ سازی این کشور تولیدکننده قطعات بسیاری از برندهای مطرح جهانی همچون فورد، فیات، رنو، هوندا، - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - تویوتا، هیوندای، ایسوزو، مان، مرسدس و... است.

اما - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - هند علاوه بر این نوع شراکت‏ها، همپای چینی‏ها وارد بحث خرید سهام شرکت‏های بزرگ تولید و طراحی خودرو نیز شده است؛ اکنون تاتاموتورز هند، سهام خودروسازانی همچون جگوار و لندروور را در اختیار دارد و ماهیندرا نیز مالک بزرگ‏ترین استودیوی طراحی خودروی دنیا یعنی پینین‏ فارینای ایتالیا است.

اغلب - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - این واگذاری‏ها و قراردادها پس از بحران ۲۰۰۸ رقم خورده است، وقتی ما، در شِش و - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - بش خرید ماشین ‏آلات خط ‏تولید از کشورهای صنعتی گرفتارآمده در این بحران بودیم.

در آن زمان قیمت این ماشین‏ آلات به حداقل ممکن رسیده و فرصت خوبی برای نوسازی صنایع ایران پیش آمده بود. ما خوشحال بودیم از این‏که به ‏واسطه نداشتن تعامل - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - گسترده با اقتصاد جهانی، از این بحران و ترکش‏های آن در امان مانده ‏ایم - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - و سرخوش از این‏که قیمت نفت یک‏سره در حال افزایش است!

دولت و صنایع بزرگ ما که - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - دولتی هستند، در آن زمان دست‏ها را در جیب‏های پُر‏پولشان قفل - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - کردند و به تماشای - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - بحران ایستادند و از - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - فضای مساعد پیشاتحریم نیز بهره نجستند تا مانند چینی‏ها و - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - هندی‏ها سهامی بخرند یا همچون صنعتگران - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - اندونزیایی، برزیلی و... خطوط تولیدشان را نوسازی کنند.

خودروسازان داخلی هم در حالی که به لطف شرایط بحران، ۶۰درصد وزن هر خودروی - قیمت حمل ماشین اسد آبادی - تولیدی یعنی مواد اولیه فلزی آن را یک‏سوم قیمت قبل تهیه می‏کردند، حاضر نبودند حتی افزایش قیمت خودروهای خود را متوقف کنند و این در حالی بود که خودروهای مطرح ‏ترین برندهای جهانی به نصف قیمت قبل از بحران رسیده بود... و خلاصه این‏که گویا آن روزها ما خود را به خواب زده بودیم!

اولين صفحه   -  مبلغ خودروبر اسد آبادی   -   تعرفه خودروبر اسد آبادی   -   شماره تماس خودروبر اسد آبادی   -   خدمات خودروبر اسد آبادی   -   یدک کش اسد آبادی   -   کرایه یدک کش اسد آبادی   -   قیمت یدک کش اسد آبادی   -   مبلغ یدک کش اسد آبادی   -   تعرفه یدک کش اسد آبادی   -   شماره تماس یدک کش اسد آبادی   -   خدمات یدک کش اسد آبادی   -   حمل خودرو اسد آبادی   -   کرایه حمل خودرو اسد آبادی   -   قیمت حمل خودرو اسد آبادی   -   مبلغ حمل خودرو اسد آبادی   -   تعرفه حمل خودرو اسد آبادی   -   شماره تماس حمل خودرو اسد آبادی   -   خدمات حمل خودرو اسد آبادی   -   حمل ماشین اسد آبادی   -   کرایه حمل ماشین اسد آبادی   -   قیمت حمل ماشین اسد آبادی   -   مبلغ حمل ماشین اسد آبادی   -   تعرفه حمل ماشین اسد آبادی   -   شماره تماس حمل ماشین اسد آبادی   -   خدمات حمل ماشین اسد آبادی   -   کفی اسد آبادی   -   کرایه کفی اسد آبادی   -   قیمت کفی اسد آبادی   -   مبلغ کفی اسد آبادی   -   تعرفه کفی اسد آبادی   -   شماره تماس کفی اسد آبادی   -   خدمات کفی اسد آبادی   -   کفی خودروبر اسد آبادی   -   کرایه کفی خودروبر اسد آبادی   -   قیمت کفی خودروبر اسد آبادی   -   مبلغ کفی خودروبر اسد آبادی   -   تعرفه کفی خودروبر اسد آبادی   -   شماره تماس کفی خودروبر اسد آبادی   -   خدمات کفی خودروبر اسد آبادی   -   جرثقیل خودروبر اسد آبادی   -   کرایه جرثقیل خودروبر اسد آبادی   -  آخرين صفحه