قیمت خودروبر محلاتی

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 02852.html
سهام خودروسازان

بازار و صنعت خودرو این روزها در یک بلاتکلیفی قرار دارد و باتوجه به این‎که خودرویی‎ها به‌دنبال افزایش قیمت‎ها هستند، باید دید درنهایت چه زمانی این امر محقق خواهد شد.

۱۰ آذر ۱۳۹۷ - ۱۱:۲۱

رشد 30درصدی ارزش سهام خودروسازان درصورت افزایش قیمت خودرو

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،اما از سوی دیگر، وضعیت خودرویی‎ها در بورس نیز دقیقا به این افزایش قیمت وابسته است. چراکه بازار - قیمت خودروبر محلاتی - دیگر تحت تاثیر خبرهای هیجانی رشد نمی‎کند و - قیمت خودروبر محلاتی - باید اتفاقات واقعی و بنیادی در سهم‎ها رخ بدهند تا آن‎ها با افزایش قیمت روبه‌رو - قیمت خودروبر محلاتی - شوند. درهمین‌رابطه، حمیدرضا افشار، کارشناس بازار سرمایه و معامله‎گر کارگزاری سهام بارز در گفت‎وگو با روزنامه - قیمت خودروبر محلاتی - «دنیای‌خودرو» به بررسی اثر افزایش قیمت خودرو در صنعت خودرو و قطعه در بورس 
پرداخته است.

 یکی از مهم‎ترین مشکلاتی که صنعت خودرو با آن روبه‎رو بوده، دخالتی است که - قیمت خودروبر محلاتی - دولت در آن دارد. به‌نظرشما این امر چه معایب و مزایایی برای صنعت خودرو خواهد داشت؟
حضور پررنگ دولت در صنعت خودرو، شرایط این صنعت را - قیمت خودروبر محلاتی - پیچیده کرده اما مزیت دخالت دولت آن است که حمایت بسیار خوبی از خودروسازان به‌عمل می‎آورد. این حمایت نیز به - قیمت خودروبر محلاتی - خاطر اشتغالی است که خودروسازان و قطعه‎سازان ایجاد کرده‎اند. با این‎حال دخالت دولت مشکلاتی نظیر عدم برنامه‎ریزی بلندمدت را به وجود آورده است. چراکه مدیران دولتی نمی‎دانند تا - قیمت خودروبر محلاتی - چه زمانی سر کار هستند و به‌همین دلیل آن‎ها فقط به اجرای طرح‎های کوتاه‎مدت روی می‎آورند که این امر مشکلات بسیار زیادی را برای خودروسازان به وجود آورده است.

 مشکلاتی که درحال‎حاضر خودروسازان و قطعه‎سازان در بورس با آن دست‎وپنجه نرم می‎کنند، شامل چه مواردی است؟
نخست آن‎که با افزایش - قیمت خودروبر محلاتی - قیمت - قیمت خودروبر محلاتی - دلار به‌حدود سه‎برابر، هزینه تمام‎شده تولید خودرو برای آن‎ها بسیار بالا رفت. دومین مورد، در پی تحریم‎هایی که با خروج آمریکا از برجام گریبان صنعت خودرو را گرفت، قراردادهایی - قیمت خودروبر محلاتی - که خودروسازان - قیمت خودروبر محلاتی - و قطعه‎سازان از طریق برجام به امضا رسانده بودند، متوقف شد و همین موضوع - قیمت خودروبر محلاتی - ضربه بزرگی را به فعالیت - قیمت خودروبر محلاتی - آن‎ها در بورس وارد کرد. سوم این‎که با افزایش نرخ دلار تامین مواداولیه برای آن بسیار با مشکل - قیمت خودروبر محلاتی - روبه‎رو شد، به‎ویژه آن‎که عدم تخصیص ارز به خودروسازان و قطعه‎سازان نیز عملا فعالیت آن‎ها را با مشکل بسیار زیادی روبه‌رو کرد. چهارم این‎که عدم افزایش قیمت خودرو، موجبات زیان‎دهی - قیمت خودروبر محلاتی - شرکت‎ها را فراهم آورد و اگر افزایش قیمت‎ها اعمال نشود، آن‎ها بیش‌از این در بورس زیان‎ده خواهند بود. در - قیمت خودروبر محلاتی - پنجمین مورد، خودروسازان - قیمت خودروبر محلاتی - هزینه‎های سربار تولید دارند و باید این هزینه‎ها را بسیار کاهش دهند. به‎‌عنوان‌مثال، نیروی انسانی مازادی که در خودروسازان وجود دارند، هزینه هنگفتی را به شرکت‎ها وارد کرده - قیمت خودروبر محلاتی - است.

 یکی از مهم‎ترین موضوعاتی - قیمت خودروبر محلاتی - که طی این چند سال اخیر در بورس در مورد گروه خودرویی مطرح بوده، سهامداری قطعه‎سازان در شرکت‎های بزرگ خودروسازی است. این موضوع را چگونه ارزیابی می‎کنید؟
مهم‎ترین موضوع، بحث انحصاری - قیمت خودروبر محلاتی - است که به‎وجود می‎آید. درحال‎حاضر خودروسازان از چند منبع قطعات موردنیاز خود را تهیه می‎کنند و رقابت در این زمینه وجود دارد اما دو نکته در این امر نهفته است، نخست آن‌که قطعه‎سازان سعی - قیمت خودروبر محلاتی - در تولید قطعه رقابتی دارند که قطعا می‎تواند هزینه تمام‎شده تولید را - قیمت خودروبر محلاتی - بسیار کاهش دهد - قیمت خودروبر محلاتی - زیرا تولید باید اقتصادی و باصرفه انجام - قیمت خودروبر محلاتی - شود. دومین نکته - قیمت خودروبر محلاتی - بحث کیفیت است که اگر رقابت در جریان باشد، به‎طور قطع کیفیت نیز افزایش پیدا می‎کند اما اگر قطعه‎سازان سهام - قیمت خودروبر محلاتی - خودروسازان را به‌دست آورند، - قیمت خودروبر محلاتی - دو نکته‎ای که به‌آن‌ها اشاره شد، دیگر عملی نمی‎شود و به انحصار در صنعت خودرو و عدم رقابت‎پذیری در حوزه دامن زده 
خواهد شد.

به‌غیر از سهم‎های بزرگ در گروه خودرویی، برخی - قیمت خودروبر محلاتی - سهم‎های کوچک ازجمله قطعه‎سازانی که خصوصی هستند یا آن‎هایی که وابسته به خودروسازان هستند، به‌رغم حضور در بورس، - قیمت خودروبر محلاتی - حجم بسیار کمی از نظر ارزش دارند. سهام‎داران باید - قیمت خودروبر محلاتی - چه رفتاری با این سهم‎ها داشته باشند؟
این سهم‎ها ریسک بالایی دارند، بنابراین باید با احتیاط وارد آن‎ها شد. بدین‌معنی که وقتی می‎خواهیم گروه خودرویی را - قیمت خودروبر محلاتی - بررسی کنیم، به لیدر - قیمت خودروبر محلاتی - صنعت که نماد سایپاست، نگاه می‎کنیم. اگر - قیمت خودروبر محلاتی - طی چند روز حجم معاملات سایپا افزایش چشمگیری داشته باشد، معلوم می‎شود گروه در حال رشد است. در چنین شرایطی باتوجه به این‎که سهم‎های کوچک، شناوری کمتری دارند، زودتر رشد می‎کنند. با این حال - قیمت خودروبر محلاتی - باید توجه داشت اگر روند معاملات برگردد، هر روز می‎توان سهامی مانند سایپا را معامله کرد اما سهم‎های کوچک به‌دلیل شناوری کمتر، مشتری در روند نزولی برای آن پیدا نمی‎شود و سهم برای چند روز منفی می‎خورد. پس بهتر است افراد غیرحرفه‎ای وارد این سهم‎ها نشوند و روی سهام بزرگ‎تر و تاثیرگذارتر گروه مانند سایپا و ایران‎خودرو سرمایه‎گذاری کنند.

مهم‎ترین محرکی - قیمت خودروبر محلاتی - که درحال‎حاضر برای خودرویی‎ها وجود دارد، افزایش قیمت است. اگر چنین موضوعی محقق شود، آن زمان چه میزان رشدی - قیمت خودروبر محلاتی - را می‌توان برای آن‎ها ‎ متصور بود؟
اگر بخواهیم از نظر تکنیکالی این موضوع را تحلیل کنیم، درحال‎حاضر شاخص گروه خودرو در بین 19هزار تا 21هزار واحد در نوسان است و هنوز شاخص این صنعت نتوانسته این سطح مقاومتی و حمایتی را بشکند. از سوی ‌دیگر، این صنعت نیاز به اخبار واقعی و اتفاقات مملوسی دارد تا بتواند این سطح مقاومتی را پشت سر بگذارد. افزایش قیمت خودرو می‎تواند ابزاری برای شکستن سطح 21هزار واحدی - قیمت خودروبر محلاتی - باشد. اگر چنین اتفاقی روی بدهد، پیش‎بینی می‎شود شاخص تا 27هزار واحد به‎راحتی پیش - قیمت خودروبر محلاتی - رود. در فاز کوتاه‎مدت یعنی تا پایان سال اگر شاخص گروه خودرویی سطح 27هزار واحدی را رد کند، می‎توان افزایش قیمت 30درصدی را برای سهم‎های گروه خودرویی متصور بود.

 چنین رشدی نیازمند چه زمینه‎هایی است؟
رشد شاخص نیاز به نقدینگی هنگفتی دارد. یعنی - قیمت خودروبر محلاتی - باید طی چند روز، حجم معاملات لیدر این گروه یعنی سایپا و سایر نمادها ازجمله - قیمت خودروبر محلاتی - ایران‎خودرو افزایش چشمگیری داشته باشد تا نقدینگی وارد گروه شده و موجب افزایش قیمت سهم‎ها را شود.

 صنعت خودرو در بورس، ازجمله صنایعی است که سفته‎بازان در معاملات سهام آن حضور چشمگیری دارند. این امر چه تاثیری در وضعیت نمادهای خودرویی دارد؟
از آن‎جا که خودرویی‎ها معمولا رشدهای سریعی دارند، سفته‎بازان نیز به دادوستد سهام آنان علاقه‎‎مند - قیمت خودروبر محلاتی - هستند. اما نکته‎ای که وجود دارد، این است سهم‎های کوچک‌تر، ریسک - قیمت خودروبر محلاتی - بالاتری برای معامله دارند و سفته‎بازان پول خود را از چنین سهم‎هایی خارج می‎کنند. در نتیجه همان‎طور که پیش از این هم گفته شد، اگر سهام‎داران قاعده بازی را بلد نباشند، سرمایه خود را از دست می‎دهند. بنابراین - قیمت خودروبر محلاتی - آن‎ها باید به این نکته توجه داشته باشند به سهم‎هایی توجه کنند که ریسک کمتری دارند. درمورد سهم‎هایی مانند - قیمت خودروبر محلاتی - ایران‎خودرو و سایپا چنین موضوعی درباره آن‎ها صادق است.

 دو صنعت تایر و روغن و روانکارها که وابسته به صنعت خودرو هستند نیز در بورس حضور دارند. وضعیت کلی آن هادر بورس چگونه است؟
در مورد صنعت تایر می‎توان گفت؛ به‎رغم افزایش نرخی که دریافت کردند و اتفاقاتی - قیمت خودروبر محلاتی - که در - قیمت خودروبر محلاتی - این صنعت روی داده، سهام آن رشد نکرده است و از - قیمت خودروبر محلاتی - نظر قیمتی بسیار جذاب و مستعد رشد خوبی هستند اما به‌شرط این‎که بازار خوب - قیمت خودروبر محلاتی - شود. درحال‎حاضر وضعیت کلی بازار سرمایه خوب نیست و اگر دوباره شاخص کل در مسیر صعود قرار بگیرد، می‎توان به رشد تایری‎ها بسیار امیدوار بود. درخصوص روغنی‎ها، اوضاع اندکی پیچیده است؛ به همین دلیل باید صبر کرد تا گزارش‎های 9ماهه منتشر و وضعیت فروش آن‎ها مشخص شود. بحث‎های صادراتی نیز در مورد روغنی‎ها - قیمت خودروبر محلاتی - وجود دارد. بنابراین درحال‎حاضر نمی‎توان در مورد آن‎ها اظهارنظر قطعی کرد و باید تا زمان انتشار گزارش‎های 9ماهه صبر 
پیشه کرد.

- قیمت خودروبر محلاتی -
- قیمت خودروبر محلاتی -
اولين صفحه   -  مبلغ چرخگیر آجودانیه   -   تعرفه چرخگیر آجودانیه   -   شماره تماس چرخگیر آجودانیه   -   خدمات چرخگیر آجودانیه   -   امداد خودرو محلاتی   -   کرایه امداد خودرو محلاتی   -   قیمت امداد خودرو محلاتی   -   مبلغ امداد خودرو محلاتی   -   تعرفه امداد خودرو محلاتی   -   شماره تماس امداد خودرو محلاتی   -   خدمات امداد خودرو محلاتی   -   امداد خودرو سیار محلاتی   -   کرایه امداد خودرو سیار محلاتی   -   قیمت امداد خودرو سیار محلاتی   -   مبلغ امداد خودرو سیار محلاتی   -   تعرفه امداد خودرو سیار محلاتی   -   شماره تماس امداد خودرو سیار محلاتی   -   خدمات امداد خودرو سیار محلاتی   -   خودروبر محلاتی   -   کرایه خودروبر محلاتی   -   قیمت خودروبر محلاتی   -   مبلغ خودروبر محلاتی   -   تعرفه خودروبر محلاتی   -   شماره تماس خودروبر محلاتی   -   خدمات خودروبر محلاتی   -   یدک کش محلاتی   -   کرایه یدک کش محلاتی   -   قیمت یدک کش محلاتی   -   مبلغ یدک کش محلاتی   -   تعرفه یدک کش محلاتی   -   شماره تماس یدک کش محلاتی   -   خدمات یدک کش محلاتی   -   حمل خودرو محلاتی   -   کرایه حمل خودرو محلاتی   -   قیمت حمل خودرو محلاتی   -   مبلغ حمل خودرو محلاتی   -   تعرفه حمل خودرو محلاتی   -   شماره تماس حمل خودرو محلاتی   -   خدمات حمل خودرو محلاتی   -   حمل ماشین محلاتی   -   کرایه حمل ماشین محلاتی   -  آخرين صفحه