به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، صنعت خودرو طی سال‌های گذشته همواره سهمی حدود 20درصد از کل صنعت ایران و به‌طور میانگین سهمی 18درصدی از تولید ناخالص داخلی - مبلغ حمل خودرو شیان - کشور داشته است. این سهمهای قابل‌توجه باعث شده‌اند این صنعت که باید با حمایت از خصوصی‌سازی اداره شود اما با دخالت دولت‌های مختلف در - مبلغ حمل خودرو شیان - دو دهه گذشته اداره شده است. دخالت دولتی‌ها در این صنعت بیش‌از آنکه به حال خودروسازی سودمند باشد، باعث شده این صنعت بسیار بااهمیت همواره در حاشیه باشد.
ارائه خدمات مبلغ حمل خودرو شیان با ارزانترین قیمت
دولت دوازدهم با تغییر وزیر صنعت آغاز بهکار کرد. شریعتمداری جایگزین نعمت‌زاده شد و با گذشت یک‌سال حالا قرار است رضا رحمانی بر صدر وزارت صمت بنشیند. وزیری که باید تفاوت‌های بسیاری به لحاظ عملکرد با وزرای قبلی داشته باشد وگرنه - مبلغ حمل خودرو شیان - برای صنعت کشورمان که این روزها دچار مشکلات بسیاری شده است، کاری از پیش نخواهد برد.
مبلغ حمل خودرو شیان برای شما در کمترین زمان
اما به‌دلیل اهمیت نقش صنعت خودرو در کل صنایع با سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو و مدیرعامل اسبق - مبلغ حمل خودرو شیان - سایپا به گفتوگو پرداختیم. وی - مبلغ حمل خودرو شیان - از اقداماتی که وزیر - مبلغ حمل خودرو شیان - جدید باید در بخش صنعت خودرو در دستور کار قرار دهد، سخن گفت. همچنین نظر این مدیرعامل اسبق صنعت خودرو را درخصوص میزان سیاسی‌کاری در انتصاب مدیران خودروسازی و همچنین رابطه مدیران و وزیر صنعت جویا شدیم.
نیاز به مبلغ حمل خودرو شیان دارید؟ کلیک کنید
رضا رحمانی، گزینه رئیس‌جمهور برای وزارت صمت است. حضور ایشان در پست وزارت صمت را چگونه - مبلغ حمل خودرو شیان - ارزیابی می‌کنید؟ بسیاری سال گذشته شریعتمداری را گزینه مناسبی برای این وزارتخانه می‌دانستند اما به عقیده بسیاری وضعیت این وزارتخانه در دوره ایشان چندان مناسب نبود. فکر می‌کنید برای رضا رحمانی هم این اتفاق رخ بدهد؟
در مورد مبلغ حمل خودرو شیان بیشتر بدانیم
آقای رحمانی سابقه طولانی در این خصوص دارند. در - مبلغ حمل خودرو شیان - کمیسیون صنایع مجلس هم حضور داشته‌اند و اشراف خوبی - مبلغ حمل خودرو شیان - بر صنعت دارند. سوابق ایشان می‌تواند کمک‌کننده به صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو باشد.
مبلغ حمل خودرو شیان
واقعیت این است شرایط فعلی، شرایط بسیار پیچیده‌ای است و نیاز به اصلاحات زیرساختی در صنعت بسیار حس می‌شود. اگر این زیرساخت‌ها اصلاح نشوند، مشکلات برای مسئولان و بنگاه‌های مختلف ادامه خواهد داشت. امیدواریم این اصلاحات زیرساختی مانند بحث خصوصی‌سازی، قیمت‌گذاری و سبک‌سازی کارخانجات بزرگ مانند خودروسازان در دستور کار وزیر جدید باشد.
اطلاعات بیشتر در مورد مبلغ حمل خودرو شیان اینجا است
در برنامه‌هایی - مبلغ حمل خودرو شیان - که ایشان در چند روز گذشته منتشر کرده‌اند، هیچ اشاره‌ای به صنعت خودرو بهعنوان دومین صنعت بزرگ کشور نشده است. روحیه آقای رحمانی را در خصوص صنعت خودرو چگونه می‌بینید؟
هم اکنون برای مبلغ حمل خودرو شیان اقدام کنید
در گفت‌وگوهایی که در کمیسیون - مبلغ حمل خودرو شیان - صنایع مجلس در گذشته و در وزارت صنعت با ایشان داشتیم، برای ما مشخص شد به مسائل زیرساختی و زیربنایی صنعت خودرو اعتقاد دارند. امیدوار هستیم در این خصوص سیستم هم کمک کند، چراکه تنها بحث یک نفر در میان نیست و - مبلغ حمل خودرو شیان - همه ارگان‌ها باید همکاری کنند.
آخرین قیمت های مبلغ حمل خودرو شیان
به‌نظر شما رویکرد وزیر جدید صنعت، معدن‌وتجارت به صنعت خودرو باید چگونه باشد؟ چه تفاوت‌هایی باید با وزرای قبلی داشته - مبلغ حمل خودرو شیان - باشد؟
بهترین ارائه کننده خدمات مبلغ حمل خودرو شیان
یکی از عواملی که باعث شد صنعت خودرو ما به این روز بیفتد، استفاده ابزاری از قیمت برای مقاصد - مبلغ حمل خودرو شیان - عمدتا سیاسی یا صِرف راضی نگه‌داشتن مشتریان از لحاظ قیمت بود. گرچه در طولانی‌مدت هم مصرف‌کننده و تولیدکننده از این مساله آسیب می‌بیند. به‌نظر من نخستین - مبلغ حمل خودرو شیان - کاری که وزیر جدید باید انجام دهد، تغییر نظام قیمت‌گذاری است.
آیا درباره مبلغ حمل خودرو شیان سوال دارید؟ از ما بپرسید
باید اولویت اول با تغییر نوع قیمت‌گذاری براساس نظام عرضه‌وتقاضا باشد. اگر این کار را انجام نمی‌دهند، حداقل یک حاشیه سود خوب از سوی سازمان حمایت مصرف‌کننده برای خودروها در نظر بگیرند. - مبلغ حمل خودرو شیان - ضمن اینکه نظارت داشته باشند و اگر تغییراتی در تورم و نرخ ارز رخ می‌دهد، اصلاحات لازم را انجام بدهند.
مبلغ حمل خودرو شیان برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
نکته دوم این است که خودروسازی‌های کشور بسیار سنگین شده‌اند و باید سیاست‌گذاری مناسبی در راستای سبک‌سازی آن‌ها در نظر گرفته شود. بسیاری از زیرمجموعه‌های خودروسازی‌های هزینه‌بر هستند و هزینه‌های بسیار بالایی دارند. باید این مجموعه‌های به بخش خصوصی واگذار - مبلغ حمل خودرو شیان - شود. بحث خصوصی‌سازی واقعی نکته دیگری است که وزیر جدید باید در نظر بگیرد. البته خودروسازی از - مبلغ حمل خودرو شیان - بسیاری موارد دیگر مانند نرخ ارز نیز تاثیر می‌پذیرد که البته تابع سیاست‌های کلی اقتصادی کشور است.
مناسبترین خدمات مبلغ حمل خودرو شیان را از ما بخواهید
مساله دیگری که وزیر باید در نظر بگیرد، بحث پلت‌فرم‌های ملی است. - مبلغ حمل خودرو شیان - چند سال است که با شرکت‌های صاحب برند کار می‌کنیم که با هر مشکلی از کشور خارج می‌شوند. درصورتی‌که اگر پلت‌فرم ملی خودمان - مبلغ حمل خودرو شیان - را داشته باشیم در صادرات با برند خودمان مشکلی نخواهیم داشت. ضمن اینکه وزیر جدید باید صادرات را در دستور کار قرار دهد. چراکه خودروسازی بدون صادرات چه از نظر کمی و چه از نظر کیفی اصلا رشد نخواهد - مبلغ حمل خودرو شیان - کرد.
مبلغ حمل خودرو شیان مخصوص شما
همچنین برای خودروسازان باید تراز ارزی در نظر بگیرند تا در شرایط این چنینی با مشکل ارز مواجه نشوند. اگر خودروهایی - مبلغ حمل خودرو شیان - که با - مبلغ حمل خودرو شیان - 60درصد داخلی‌سازی تولید می‌شوند، به میزان 20درصد تیراژ تولیدشان صادرات داشته باشند، مشکلات ارزی حل خواهد شد.
مبلغ حمل خودرو شیان با تنوع بسیار
در آن شرایط اگر ارز نوسان هم پیدا کند، برای خودروساز مشکلی ایجاد نمی‌شود. به‌هرحال زیرساخت‌هایی که بر صنعت خودرو تاثیر می‌گذارد و از کنترل مدیریت بنگاه‌های خودروساز خارج است، وزارت صمت می‌تواند با کنترل و نظارتی که اعمال می‌کند، آن‌ها را اصلاح کند در این صورت خودروساز در مسیر پیشرفت قرار می‌گیرد.
اطلاعات مبلغ حمل خودرو شیان را از ما بخواهید
به سیاسی شدن - مبلغ حمل خودرو شیان - قیمت‌گذاری خودرو اشاره کردید. - مبلغ حمل خودرو شیان - آیا درحالحاضر تغییرات در مدیریت خودروسازی‌ها با هدف و رویکرد - مبلغ حمل خودرو شیان - فنی و توسعه خودرو انجام می‌شود یا بیشتر حالت سیاسی دارد؟
بهترین ارائه کننده خدمات مبلغ حمل خودرو شیان
مسائل سیاسی در کشور ما جدا از دیگر مسائل نیست. - مبلغ حمل خودرو شیان - یکی از مشکلاتی که در انتخاب مدیر برای بنگاه‌های اقتصادی وجود دارد، مسائل سیاسی است. باید دقت بیشتری در این - مبلغ حمل خودرو شیان - خصوص به خرج داده شود. تغییراتی که انجام شد، با رویکرد نسبتا خوبی بود که به‌نظر من باید انجام می‌شد. بخشی از این تغییرات سیاسی است و بخشی دیگر تکنیکی. باید بیشتر بر جنبه تکنیکی تغییرات تکیه - مبلغ حمل خودرو شیان - شود.
در مورد مبلغ حمل خودرو شیان بیشتر بدانیم
اگر بخواهیم از این - مبلغ حمل خودرو شیان - وضعیت خلاص شویم، باید برنامه خصوصی‌سازی را در دستور کار قرار دهند و مجامع خودشان مدیرانشان را تعیین کنند. دولت هم به‌قدر کافی قدرت دارد که اگر بخش خصوصی مدیر ناکارآمد انتخاب کرده باشد، آن را - مبلغ حمل خودرو شیان - تغییر دهد.
مبلغ حمل خودرو شیان برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
فرقی نمی‌کند خودروسازی خصوصی باشد یا دولتی، چون صنعت خودرو در تولید ناخالص و منافع ملی ما نقش دارد و تاثیرگذار است، دولت باید - مبلغ حمل خودرو شیان - از - مبلغ حمل خودرو شیان - وظیفه نظارتی خود استفاده کند و کنترل‌های لازم را انجام دهد. اینکه شرکتی خصوصی است و توسط مجمع مدیرعاملی انتخاب کرده که ناکارآمد است، نباید برای دولت ایجاد نگرانی کند که دستش در تغییرات بسته است.
اطلاعات بیشتر در مورد مبلغ حمل خودرو شیان اینجا است
با تغییر مدیران‌عامل شرکت‌های خودروسازی آیا - مبلغ حمل خودرو شیان - مشکلات صنعت خودرو حل خواهد شد یا این موضوع اصولا تاثیری بر حل مشکلات ندارد؟
آیا درباره مبلغ حمل خودرو شیان سوال دارید؟ از ما بپرسید
قطعا تاثیر خواهد داشت اما تاثیری که یک مدیر در مجموعه خودروسازی دارد، یک تاثیر 40درصدی است. 60درصد مشکلاتی که خودروسازی‌ها گرفتار آن هستند، بحث زیرساخت‌ها و فضای کسبوکار شرکت است. مساله خصوصی‌سازی، تعیین قیمت و نرخ ارز ازجمله مسائلی است تاثیر بسیار زیادی بر صنعت خودرو دارد. این‌ها از حیطه اختیارات مدیرعامل و هیاتمدیره - مبلغ حمل خودرو شیان - هم خارج است.
آخرین قیمت های مبلغ حمل خودرو شیان
اگر این زیرساخت‌ها درست شوند و رویکرد به سمتی باشد که فضای کسبوکار تسهیل شود، نقش مدیرعامل هم پررنگ‌تر خواهد شد. درواقع اگر این - مبلغ حمل خودرو شیان - فضا را دولت ایجاد کند، نقش مدیران به بالای 70درصد خواهد رسید.
مناسبترین خدمات مبلغ حمل خودرو شیان را از ما بخواهید
- مبلغ حمل خودرو شیان -خودروسازی‌ها فقط مدیران نیستند بلکه خودروسازی‌ها دارای سازمان و ساختار هستند - مبلغ حمل خودرو شیان - و این سازمان‌ها کار می‌کنند. این سازمان‌ها در توسعه محصول، افزایش کیفی و صادرات در حال فعالیت هستند. اما وقتی یک‌دفعه نرخ ارز بالا می‌رود، حالت گیج‌کنندگی در صنعت خودرو ایجاد می‌کند. بنابراین تا متولیان دوباره به خودشان بیایند و به وضعیت سابق بازگردند، زمان زیادی سپری می‌شود.
اطلاعات مبلغ حمل خودرو شیان را از ما بخواهید
شما سابقه مدیریت در خودروسازی کشور را دارید. اصولا چه رابطه‌ای بین وزیر و مدیران خودروساز وجود دارد؟ وزیر چه خواسته‌ای از مدیران دارد؟
مبلغ حمل خودرو شیان
وظیفه دولت و وزیر هم - مبلغ حمل خودرو شیان - نظارت است. به نظر من وقت - مبلغ حمل خودرو شیان - وزیر بیشتر از این‌ها ارزش دارد - مبلغ حمل خودرو شیان - که بخواهد درگیر مسائل خودروسازی شود. چون خودروسازی در حد یک وزارتخانه بوده و مشکلات و مسائل بسیار بزرگی دارد.
مبلغ حمل خودرو شیان با تنوع بسیار
واقعیت این است که وزیر وظیفه دارد فضای کسبوکار و زیرساخت‌ها را آماده کند و کارها را به زیرمجموعه‌ها بسپارد - مبلغ حمل خودرو شیان - تا هدایت و کنترل را انجام دهند. مستقیم درگیر شدن وزیر در این قضایا جز اینکه وقت او را بگیرد، عایدی خاصی ندارد. تا قبل از دولت نهم عملا مسائل مربوط به خودرو توسط مدیرکل خودرو وزارت صنایع حل‌وفصل می‌شد. حتی معاون وزیر هم کمتر - مبلغ حمل خودرو شیان - درگیر مسائل صنعت خودرو می‌شد. از دولت نهم به بعد این اتفاق افتاد. یعنی حتی درخصوص خودرو کار به رئیس‌جمهور هم کشیده می‌شد.
ارائه خدمات مبلغ حمل خودرو شیان با ارزانترین قیمت
ما آن زمان هم تحریم داشتیم و مشکلات مربوط به ارز هم وجود داشت اما از طرفی مشکلات در همان رده‌های پایین‌تر یعنی مدیرکل خودرو وزارت صنعت حل می‌شد. بیش‌از - مبلغ حمل خودرو شیان - این هم مشکلات نباید به بالا راه پیدا کند. مدیران - مبلغ حمل خودرو شیان - بالاتر باید برای مسائل کلان برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری کنند.
نیاز به مبلغ حمل خودرو شیان دارید؟ کلیک کنید
خودرو 20درصد از صنعت ما را تشکیل داده و باید مدیریت این صنعت واگذار شود. باید دخالت بالادستی‌ها در این صنعت از بین برود و نظارت هم به مدیران پایین‌دستی سپرده شود و درنهایت معاون وزیر بتواند خودش را در مسائل مربوط به خودرو دخالت دهد. اما هیچ دلیلی ندارد وزیر در مدیریت صنعت خودرو دخالت کند. چرا که رئیس‌جمهور و - مبلغ حمل خودرو شیان - وزیر نه وقت اضافه دارند و نه اشراف کافی روی صنعت خودرو دارند. این مدیرکل حوزه خودرو است که باید با اشرافی که بر این صنعت دارد، مسائل را حل‌وفصل کند.
مبلغ حمل خودرو شیان برای شما در کمترین زمان
پس به‌نظر شما این رویکرد به صنعت خودرو از دولت نهم به بعد باقی مانده و در این دولت هم وجود دارد؟
مبلغ حمل خودرو شیان مخصوص شما
بله در دولت نهم، دهم، یازدهم و دوازدهم همین روال وجود داشته است. رئیس‌جمهور آنقدر وقت ندارد که بخواهد به این مسائل رسیدگی کند. مسائل باید در مدیران رده‌پایین‌تر مطرح شوند. مشکل صنعت خودرو هم در دوره‌های قبل، توسط مدیران و پرسنل خودروسازان حل شده است، نظرات افراد دیگر فقط موجب - مبلغ حمل خودرو شیان - کندشدن سرعت در صنعت خودرو - مبلغ حمل خودرو شیان - شده است.
