به گزارش اخبار - مبلغ کفی جاجرود - خودرو ، قیمت خودروهای وارداتی از کنترل خارج شده است و باید گفت این روزها کسی خریدار آنها نیست. در بازار خودروهای وارداتی همه قیمتگذار شدهاند اما از ابتدای تیرماه معاملهای در این بازار جوش نمیخورد. از تیرماه سال گذشته و همزمان با ممنوعیت ثبتسفارش، خودروی چندانی به کشور وارد - مبلغ کفی جاجرود - نشد و همین امر موجب شد از سال گذشته، قیمت خودروهای خارجی در بازار روند صعودی به - مبلغ کفی جاجرود - خود بگیرد. هرچند سایت ثبتسفارش در سال 96 پس از حدود 6 ماه توقف مجددا بازگشایی شد اما با آغاز سال جدید و خروج آمریکا از برجام و التهابات ارزی در کشور، بار دیگر ثبتسفارش - مبلغ کفی جاجرود - واردات خودرو متوقف شد و بازار وارداتیها که با شروع سال 97 - مبلغ کفی جاجرود - احتمال میرفت کمی تکان بخورد، دوباره دچار رکود شد. در این شرایط برخی نمایندگیهای فروش خودروهای خارجی از تحویل محصولات به خریداران سرباز زده و آنها را وادار میکنند با دریافت سود ۱۷ - مبلغ کفی جاجرود - یا ۱۸درصدی از خرید خود انصراف بدهند. در همین باره گفتوگویی با سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران انجام دادیم که مشروح آن را در ادامه میخوانید.
نیاز به مبلغ کفی جاجرود دارید؟ کلیک کنید
ممنوعیت واردات خودرو در سال - مبلغ کفی جاجرود - گذشته و سه ماهه ابتدایی امسال چه تاثیراتی بر بازار داشته است؟ آیا با رفع این محدودیت، احتمال بازگشت قیمتها به شرایط عادی وجود دارد؟
هماکنون بازار خودروهای خارجی با رکود همراه است، قیمتها دارای حباب بوده و بسیاری از مردم منتظرند سایت ثبتسفارش واردات خودرو باز شود. سابقه بازار مصرف نشان میدهد ایجاد محدودیت در هر کالایی، موجب افزایش قیمت آن خواهد شد. امروز نیز با توقف ثبتسفارش و ممنوعیت واردات، قیمت خودروهای وارداتی غیرقابل پیشبینی شده است. اما در صورت باز شدن سایت ثبتسفارش و رفع ممنوعیت واردات خودرو، - مبلغ کفی جاجرود - قیمتها ریزش خواهند کرد و شاهد کاهش - مبلغ کفی جاجرود - نرخ خودروهای خارجی خواهیم بود.
آخرین قیمت های مبلغ کفی جاجرود
کارشناسان - مبلغ کفی جاجرود - اقتصادی از شکلگیری بازار ثانویه ارز خبر میدهند. شکلگیری - مبلغ کفی جاجرود - این بازار را در شرایط کنونی چگونه - مبلغ کفی جاجرود - ارزیابی میکنید؟
با راهاندازی بازار ثانویه ارزی احتمال دارد وضعیت - مبلغ کفی جاجرود - تامین ارز در بازار - مبلغ کفی جاجرود - بهبود یابد و این ارز در بازار خودروهای وارداتیها و قیمتها در - مبلغ کفی جاجرود - این بازار تاثیر بگذارد. هرچند همچنان معتقدم برای رفع مشکلات بازار باید رانت در بازار ارز از بین برود و ارز تکنرخی شود.
اطلاعات بیشتر در مورد مبلغ کفی جاجرود اینجا است
آیا تا پیشاز لغو ممنوعیت واردات خودرو نیز احتمال بازگشت - مبلغ کفی جاجرود - آرامش به بازار خودرو وجود دارد؟
درصورتیکه گردش کار در بازار وارداتیها وجود نداشته باشد، قیمتها به تدریج کاهش خواهد یافت. باید بازار ارز، آزاد شود. چراکه با این شرایط، - مبلغ کفی جاجرود - قیمت ارز در بازار کاهش خواهد یافت. متاسفانه همه دیدند ارز 4200تومانی چه بلایی بر سر اقتصاد کشور آورد، چه بسیار شرکتها و افرادی که ارز دولتی گرفتند و به جای واردات خودرو، کالاهای دیگری وارد کردند.
مبلغ کفی جاجرود
نوسانات بازار مصرف را متاثر از کدام عملکرد یا اتفاق در بازار میدانید و راهکار پیشنهادی شما برای بازگشت آرامش به بازار مصرف چیست؟
باید برای حذف واسطهها در بازار خودروهای وارداتی برنامه جامعی داشت. نباید جایی برای دلالی در بازار واردات خودرو وجود داشته باشد. با شیوهای که در روند واردات خودرو وجود - مبلغ کفی جاجرود - دارد، به هیچوجه نمیتوانیم شاهد بازار خوبی در ماههای آینده باشیم. متاسفانه وضعیت ماههای اخیر در بازار واردات نشان داد بسیاری از افراد، واردکنندگان حقیقی نبودند و با پول خریداران، اقدام به واردات خودرو میکردند و سود نهایی ایجادشده در بازار نیز به جیب همین افراد می رفت.
ارائه خدمات مبلغ کفی جاجرود با ارزانترین قیمت
شما بهعنوان رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران درخصوص ارز دولتی چه انتظاری از وزارت صمت - مبلغ کفی جاجرود - دارید؟ آیا وضعیت - مبلغ کفی جاجرود - اختصاص ارز به صنعت خودرو را قانعکننده میدانید؟
اینکه - مبلغ کفی جاجرود - باید ارز اختصاصی واردات در مسیر مونتاژکاری و واردات سیکیدی هزینه شود، شکی - مبلغ کفی جاجرود - نیست و اتفاقنظر تمام کارشناسان صنعت خودرو بر همین اصل است. باید خودروسازانی که بهصورت مونتاژی خودرو تولید میکنند، حمایت شوند.
مبلغ کفی جاجرود مخصوص شما
درخصوص کیفیت محصولات خودروسازان داخلی و خارج شدن بازار از حالت رقابتی چه نظری دارید؟ آیا خودروسازان داخلی برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان برنامهای ارائه کردهاند؟
برخی خودروهای تولید داخل، امروز در بازار بینالمللی از ردهخارج محسوب میشوند. مصرفکنندگان - مبلغ کفی جاجرود - نیز بر همین اساس خواهان کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل هستند اما هیچگونه افزایش کیفیت در خودروهای داخلی دیده نمیشود. عملکرد خودروسازان امروز به بانکداری شبیه است تا تولید خودرو. پرداخت سود مشارکت ۲۲ تا ۳۳ درصدی مانع از نصب قطعات باکیفیت در خودروها میشود.
در مورد مبلغ کفی جاجرود بیشتر بدانیم
باتوجه به تغییر قیمت در بازار، آیا این احتمال وجود دارد نمایندگیها از تحویل خودروهای پیشفروش خود سرباز بزنند؟ شما چه راهکاری را به خریداران پیشنهاد میکنید؟
در همین خصوص، سال گذشته با تخلف برخی نمایندگان رسمی واردکنندگان خودرو روبهرو شدیم، بهطوریکه بهرغم تاخیرهای چندماهه، خودرو را به خریدار تحویل نمیدادند و او را وادار به دریافت سود پایین بابت مبلغ پرداختشده کردند. بهدلیل توقف ثبتسفارش و مطرح شدن ممنوعیت واردات خودرو، قیمت خودروهای خارجی - مبلغ کفی جاجرود - در بازار افزایش یافته است، تا جاییکه در برخی خودروها رشد ۸۰ تا ۱۰۰میلیونتومانی را شاهد هستیم. در این شرایط، برخی نمایندگیهای رسمی فروش خودروهای خارجی از تحویل خودرو به خریداران سر باز زده و آنها را وادار میکنند با دریافت سود ۱۷ یا - مبلغ کفی جاجرود - ۱۸درصدی پول خود قانع شوند. این درحالی است که ارزش پول مردم پایین آمده، شرکتها از پول آنها سوءاستفاده کرده و درنهایت میخواهند سود پایینی به خریدار پرداخت کنند. برخی از این شرکتهای متخلف برای واردات ۳۰۰ دستگاه خودرو ثبتسفارش کردهاند ولی حدود ۲هزار دستگاه خودرو را پیشفروش کردهاند و حالا نمیتوانند خودروی پیشفروششده را تحویل دهند. درعین حال رشد قیمت خودروهای خارجی در بازار نیز باعث شده است این نمایندگیها از تحویل خودرو با قیمتهای پیشفروششده به خریداران جلوگیری کنند. تنها راهکار اتحادیه، لغو مجوز فعالیت این شرکتهاست. قراردادهای این شرکتها با خریداران یکطرفه است و حالا از تحویل خودرو به مشتری طفره میروند.