به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، هشدار درباره یک اشتباه رایج؛ تایرهای آسیب‌دیده قابل‌تعمیر نیستند. این موضوع شاید یکی از شایع‌ترین اشتباه‌هایی است - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - که - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - هر راننده‌ای حداقل یک‌بار مرتکب آن می‌شود و تایری را که در برخورد با جسم خارجی آسیب دیده و پاره شده است، برای تعمیر به آپاراتی‌ها فرستاده است. آیا تایرهای رادیال قابل‌تعمیر هستند؟ آیا تایرهای تعمیرشده کارآیی و شرایط قبل از آسیب‌دیدگی - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - را خواهند داشت؟ برای پاسخ به این سوال‌ها در شرایطی که قیمت تایر - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - به حدی بالا رفته که خرید یک حلقه تایر - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - نو برای کمتر کسی بی‌دردسر است، باید به این نکات توجه کرد.
باتوجه به نقش و اهمیتی که - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - تایر در ایمنی خودرو و سرنشینان آن دارد، هر نوع صدمه به‌خصوص اگر به ناحیه طوقه و - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - منجید تایر وارد شود، شرایطی را به‌وجود می‌آورد که باید از استفاده مجدد از آن صرف‌نظر کرد. - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - تعمیر تایر به‌هیچ‌وجه موردتایید تایرسازان نیست اما اگر به‌هردلیلی مجبور به تعمیر تایر شدید، بهتر است در نحوه تعمیر و استفاده از این تایر به بعضی نکات توجه کنید.
قبل از هرچیز شاید بهتر باشد با دو بخش مهم تایر یعنی طوقه و منجید بیشتر آشنا شویم.
مناسبترین خدمات کرایه کفی بزرگراه آزادگان را از ما بخواهید
بدنه یا منجید تایر - کرایه کفی بزرگراه آزادگان -
بدنه تایر از لایه‌های متعددی تشکیل شده است که استحکام آن نقش تعیین‌کننده‌ای در دوام و بقای تایر دارد. بدنه تایر ضمن داشتن - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - مقاومت کافی برای تحمل فشارهای ناشی از باد و بار باید از انعطاف لازم برای تحمل فشارهای ناشی‌از نوسان حاصل‌از حرکت تایرروی جاده نیز برخوردار باشد.
میزان استقامت بدنه تایر برای تحمل بارگذاری‌های مختلف، با تعداد - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - لایه‌های تشکیل‌دهنده آن مشخص می‌شود. هرچه تعداد لایه‌ها بیشتر یا نخ‌های آن ضخیم‌تر باشد، میزان تحمل بار تایر بیشتر خواهد بود. برای محافظت بدنه در مقابل اثرات تخریبی عوامل جوی و - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - برخورد با مانع، روی دیواره تایر با لایه‌ای از لاستیک خاص و مقاوم پوشیده می‌شود که به آن دیواره می‌گویند.
کرایه کفی بزرگراه آزادگان با تنوع بسیار
طوقه یا بید تایر - کرایه کفی بزرگراه آزادگان -
داخل لبه‌های تایر که روی رینگ مستقر می‌شود، سیم‌های حلقوی‌شکل قرارداده می‌شوند. این حلقه‌ها از تعدادی سیم تک‌رشته‌ای فولادی با روکش مس یا برنز که دارای مقاومت کششی بالایی نیز هستند، ساخته می‌شوند.
نقش طوقه در تایر، ایجاد ناحیه‌ای سخت و عملا غیرقابل‌کشش در محل نشیمنگاه تایر روی رینگ است تا تایر به‌درستی و با ثبات کافی در شرایط مختلف حرکت خودرو، روی رینگ مستقر شده، ثابت باقی بماند و فشار باد داخلی - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - تایر را نیز تحمل کند. در تایرهای رادیال تیوبلس(بدون‌تیوب)، دقت در اندازه این قسمت و تناسب دقیق آن با اندازه رینگ، از خروج باد پیشگیری می‌کند. از سوی دیگر این کار موجب می‌شود جارفتن تایر روی رینگ به سهولت تایرهای معمولی نباشد و درواقع - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - نیازمند تمهیدات خاصی است که - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - در فصول آینده موردبحث قرار خواهد گرفت.
حالا که با منجید و طوقه تایر آشنا شدیم، بیش‌ازپیش به‌غیرقابل اعتماد بودن تایرهایی که تعمیر شده‌اند، پی می‌بریم. اما اگر به هر دلیلی مجبور به تعمیر تایر - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - خود هستید، باید به نکات زیر توجه کنید تا تایر تعمیری کمترین مشکل را هنگام استفاده داشته باشد.
اولین نکته اینکه باید اطراف محل پارگی منجید با سمباده نرمی سائیده شود. در دومین مرحله حفره ایجادشده باید با - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - لاستیک مخصوص تعمیر تایر پر شود. توجه داشته باشید برای تعمیر باید از وصله‌های استاندارد و مخصوص تعمیر - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - تایر متناسب با اندازه - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - تایر و میزان صدمه استفاده شود. همچنین از قرار دادن تکه‌های - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - منجید یا نوار لاستیکی متفرقه داخل تایر جدا خودداری شود. درآخرین مرحله باتوجه برهم خوردن بالانس، حتما تایر - کرایه کفی بزرگراه آزادگان - بالانس شود. مهم‌ترین نکته اینکه از چنین تایری فقط برای زاپاس استفاده شود.
