کفی لشگری

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور از کمبود روغن‌موتور مصرفی کامیون‌ها از ابتدای اردیبهشت‎ماه - کفی لشگری - سال - کفی لشگری - جاری خبر داد و اعلام کرد: «با وجود افزایش رسمی ۶۰‌درصدی قیمت، ‌شاهد کمیاب‎شدن روغن‌موتور مصرفی کامیون‌ها در بازار هستیم.» احمد کریمی با اعلام این‌که روغن‌موتور مصرفی کامیون‌ها از اردیبهشت‎ماه سال جاری کمیاب شده است، اظهار کرد: - کفی لشگری - «بر‌عکس لاستیک که - کفی لشگری - نیاز کامیون‌داران در این بخش، از طریق واردات تامین می‌شود، روغن‌موتور تولید داخل دارد و نباید در این زمینه مشکلی وجود داشته باشد و تولیدکنندگان می‌توانند روغن مورد نیاز کامیون‌داران را تامین کنند.» 
وی ادامه داد: «تولیدکنندگان روغن‌موتور چند وقتی است که اعلام می‌کنند قیمت مواد اولیه تولید روغن‌موتور بالا رفته و افزایش ۶۰‌درصدی قیمت هم پاسخگوی تامین هزینه‌های آن‌ها نیست و این کمبود تاثیر بسزایی در فعالیت کامیون‌داران داشته و به‎راحتی نمی‌توانند تعویض روغن‌موتور انجام دهند.» دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت تعرفه کامیون‌ها نیز بیان کرد: «براساس آن‎چه - کفی لشگری - سال گذشته ابلاغ شد، محاسبه کرایه حمل کالا بر اساس تن بر کیلومتر لحاظ شد تا جایگزین مدل توافقی شود و در این راستا از - کفی لشگری - سازمان راهداری و حمل‎ونقل - کفی لشگری - جاده‌ای تشکر می‌کنیم. هرچند متاسفانه در - کفی لشگری - اجرا، آن‌گونه که باید و شاید عمل نشده است و - کفی لشگری - نیازمند اصلاحاتی در این زمینه هستیم.» کریمی افزود: «۴۰‌سال است که تعرفه حمل‌ونقل در این حوزه توافقی است و هر آن‎چه رخ می‌دهد بین صاحب کالا و شرکت‌های حمل‎ونقلی بوده است، درحالی‌که باید توافق بین حمل‌کننده و صاحب کالا انجام می‌شد. بنابراین موضوع کرایه توافقی را یک آفت می‌دانستیم و خوشحالیم که محاسبه تعرفه‌ها بر اساس تن بر کیلومتر لحاظ می‌شود.» 
وی با تاکید بر این‎که باید عوامل موثر بر محاسبه تعرفه کامیون‌داران بر اساس تن بر کیلومتر به‎صورت یک پروژه دیده شود و تمام عوامل موثر بر نرخ به‌صورت جامع لحاظ شوند، به ایسنا گفت‌: «متاسفانه این تصمیم در اجرا بدون لحاظ برخی از عوامل موثر دیده شده و محاسبه تعرفه بر اساس تن بر کیلومتر آن‎گونه که باید محقق نشده است.» 
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران ادامه داد: «به‎طور مثال باید مسیرهای صعب‌العبور ضریب سختی داشته باشند و حتی نوع بار کالا نیز - کفی لشگری - اثرگذار باشد، چراکه در تمام دنیا هزینه حمل فولاد با سیمان فرق می‌کند و ضرایب متفاوتی برای حمل آن توسط کامیون‌داران دیده شده - کفی لشگری - است که لحاظ - کفی لشگری - این عوامل موثر نرخ واقعی حمل را - کفی لشگری - توسط کامیون‌ها نشان خواهد داد.»

هم اکنون برای کفی لشگری اقدام کنید