امداد خودرو سیار شرق تهران

جهت امداد خودرو یا حمل خودرو در تهران تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 05468.html

دولت باید تکلیف واردات را مشخص کند. حضور خودروهای وارداتی با هیچ موضوعی تناقض ندارد و نقطه مقابل برای حمایت از تولید داخل و راهی برای ضربه زدن به تولید داخل نیست بلکه باعث رشد کیفیت محصولات داخلی هم شده است.

۱۴ فروردین ۱۳۹۷ - ۱۰:۱۴

راز تحویل ۵روزه محصولات نیسان در ایران

واردات خودروهای خارجی در سال جاری با چالش‌های بسیاری رو‌به‌رو بوده است. در این میان شرکت‌هایی توانسته‌اند سهم بازار - امداد خودرو سیار شرق تهران - خوبی به‌دست - امداد خودرو سیار شرق تهران - بیاورند و از برنامه‌ریزی مناسبی برخوردار بوده‌اند. یکی از شرکت‌هایی که در این شرایط همچنان مشتریان خود را حفظ کرده، شرکت جهان‌نوین‌آریا به‌عنوان نماینده رسمی برند نیسان در ایران است.

به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو »، این شرکت ۱۱درصد سهم بازار خودروهای وارداتی را به خود اختصاص داده و توانسته است رکورد تحویل خودرو را که معمولا در صنعت خودروی کشور چندماه به‌طول می‌انجامد به ۵ روز کاهش دهد.

در همین زمینه - امداد خودرو سیار شرق تهران - با امیرحسن امیری ، عضو هیات‌مدیره و معاون فروش و خدمات پس‌از‌فروش شرکت جهان‌نوین‌آریا به‌گفت‌و‌گو - امداد خودرو سیار شرق تهران - پرداختیم. وی از دلایل موفقیت جهان‌‌نوین‌آریا در کسب رتبه برتر فروش و تحویل ۵‌روزه خودرو می‌گوید.

[caption id="attachment_208652" align="aligncenter" width="600"]امداد خودرو سیار شرق تهران امیرحسن‌امیری[/caption]

درحال‌حاضر بازار دچار رکود شده است. بسیاری معتقد هستند این رکود ناشی‌از بلاتکلیفی بحث تعرفه واردات بوده و درنهایت بازار برای خروج - امداد خودرو سیار شرق تهران - از رکود به زمان احتیاج دارد. نظر شما در این خصوص چیست؟

بله این نظر درست است. سهم بازار خودروهای وارداتی در چند سال گذشته مشخص - امداد خودرو سیار شرق تهران - بوده - امداد خودرو سیار شرق تهران - و همواره روی ۵درصد چرخیده است. با‌توجه به نوسان نرخ ارز، اسقاط خودروها و بحث تعرفه‌ها، سگمنت‌های قیمتی جابه‌جا شده‌اند. قاعدتا بازار رقابتی‌تر - امداد خودرو سیار شرق تهران - و البته مقداری کوچک‌تر شده است.

قبل از افزایش تعرفه‌ها، ثبت‌سفارش بسته بود و خودرویی برای تحویل وجود - امداد خودرو سیار شرق تهران - نداشت. همین امر باعث ایجاد یک - امداد خودرو سیار شرق تهران - بازار بی‌جان و کم‌رونق شده بود. بعد از اینکه ثبت‌سفارش همزمان با افزایش تعرفه‌ها باز شد، پذیرش برای خرید خودرو افزایش یافت - امداد خودرو سیار شرق تهران - و بازار رونق گرفت. اما بعد از انتشار خبر ابطال مصوبه افزایش تعرفه خودرو از سوی دیوان عدالت‌اداری، دوباره بازار وارد یک فضای انتظاری - امداد خودرو سیار شرق تهران - شد و بسیاری از تقاضاهای - امداد خودرو سیار شرق تهران - شب عید دوباره متوقف شدند و احتمالا به بعد از عید موکول می‌شوند.

البته خرید‌و‌فروش - امداد خودرو سیار شرق تهران - خودروهای کارکرده رونق بیشتری پیدا کرده است. درواقع می‌توان گفت تا‌زمانی‌که رأی دیوان مشخص نشود، شرایط همین‌گونه است و یک فضای‌انتظاری ایجاد می‌کند. پیش‌بینی من این است که در - امداد خودرو سیار شرق تهران - نیمه‌دوم اردیبهشت رونق دوباره به بازار برمی‌گردد - امداد خودرو سیار شرق تهران - و مردم برای خرید خودرو اقدام می‌کنند.

قطعی شدن رأی دیوان عدالت اداری ممکن است شش‌ماه زمان ببرد. در صورت طولانی شدن آن و اینکه مردم همچنان برای خرید دست نگه‌دارند، چه برنامه‌ای دارید؟

ما قبلا اعلام کرده‌ایم در صورتی که رأی و شرایط تعرفه‌ها به حالت قبلی برگردد و دولت هم هزینه‌هایی را که به واردکنندگان تحمیل شده است، بازگرداند و تعرفه‌ها مانند گذشته شوند، شرکت‌ ما نیز مابه‌التفاوت را به مشتریانش بازمی‌گرداند. بنابراین کسانی که دنبال خرید خودرو هستند، - امداد خودرو سیار شرق تهران - چون به‌صورت رسمی موضوع بازگرداندن مابه‌التفاوت - امداد خودرو سیار شرق تهران - اعلام‌شده خرید‌شان را انجام می‌دهند.

البته شرایط فروش شرکت ما متنوع است و خودرو را به‌صورت اقساطی و تحویل ‌روز به مشتریان می‌دهیم، فروشمان را حفظ کرده‌ایم و مشتری خودمان را داریم. درحال‌حاضر مشکل‌فروش نداریم اما به‌صورت کلی بازار سردرگم است.

شما درحال‌حاضر رتبه‌یک فروش را بین خودروسازان در اختیار دارید. شیوه جهان‌نوین‌آریا برای کسب - امداد خودرو سیار شرق تهران - رتبه یک و همچنین تحویل ۵‌روزه خودرو که تقریبا در صنعت خودروی کشور بی‌سابقه است، چیست؟

ما دو دوره متوالی رتبه نخست‌فروش را در‌خصوص رضایت مشتریان از سوی ISQI داشته‌ایم. در بحث خدمات - امداد خودرو سیار شرق تهران - پس‌از‌فروش نیز بین همه رتبه اول را کسب کرده‌ایم. چند نکته برای رسیدن به این موفقیت وجود دارد که ما همگی‌ آن‌ها را لحاظ کرده‌ایم.

مورد اول موجود بودن خودرو در شرکت است. مانند سایر خودروسازان از محل پیش‌فروش تامین مالی نمی‌کنیم. یعنی ما به‌واسطه جوینت‌ونچری که با‌ طرف خارجی داریم، معمولا خودروها را چه در تهران و چه در شهرستان‌ها در‌اختیار داریم.

مورد دوم، بحث فرآیندهای داخلی شرکت است که باید حتما سیستماتیک و چابک باشند. درحال‌حاضر این فعالیت‌ها در شرکت - امداد خودرو سیار شرق تهران - ما به یک بلوغ رسیده است و همه کارها در بستر یک سیستم انجام می‌شود.

نکته سوم فرآیند ثبت‌نام است. این فرآیند بسیار آسان بوده و هیچ پیچیدگی ندارد. میانگین زمان انتظار برای ثبت‌نام خرید خودرو ۸دقیقه است. یعنی از لحظه‌ای که کسی تصمیم به خرید می‌گیرد تا زمانی که ثبت‌نام به پایان می‌رسد ۸دقیقه زمان نیاز است.

نکته چهارم، این است کارهای ثبت‌نام تا تحویل خودرو توسط تیم شرکت انجام می‌شود. یعنی مشتری هیچ مراجعه‌ای برای بحث ثبت سند وپلاک‌گذاری و موارد این چنینی انجام نمی‌دهد. این‌کار توسط خود شرکت انجام می‌شود.

مشتری به ما وکالت می‌دهد و ما بر اساس آن کارهای مربوط را انجام می‌دهیم. مورد پنجم تعهدی‌ است که برای خودمان ایجاد کرده‌‌ایم و به - امداد خودرو سیار شرق تهران - آن معتقد هستیم. روح قضیه مساله مشتری‌مداری است.

مجموعه ما بحث مشتری‌مداری را از شعار به واقعیت و یک ارزش سازمانی تبدیل کرده‌ است. چون این باور وجود دارد، ما معمولا تاخیری در تحویل خودروها نداریم مگر اینکه مشتری مشکل داشته باشد. مجموعه‌ای از این موارد باعث می‌شود تا به موفقیت مد نظرمان دست پیدا کنیم.

به بحث مشتری‌مداری اشاره کردید. آیا این تاکید روی مشتری‌مداری از سوی طرف ایرانی انجام - امداد خودرو سیار شرق تهران - می‌شود یا طرف خارجی روی آن تاکید دارد؟ با توجه به انضباط و نوع خاصی از رفتار که شرکت‌ مادر یعنی نیسان با مشتریان دارد.

بسیاری از شرکت‌های بین‌المللی در کشور هستند که این باور را دارند اما عملا اجرا نمی‌شود. باور تیم مدیریت ایرانی و خارجی در کنار هم این است که باید با خواسته و انتظارات پیدا و - امداد خودرو سیار شرق تهران - پنهان مشتری حرکت کنیم.

طرف ایرانی - امداد خودرو سیار شرق تهران - ما قبلا در گری‌مارکت فعالیت داشته و همواره تلاش کرده است مشتری را راضی نگه دارد. چون معتقد هستیم ما به مشتری فقط خودرو نمی‌فروشیم بلکه به مشتری اعتماد می‌فروشیم.

بخش خصوصی این نگاه را دارد که یک خودرو می‌فروشد و بعد چند - امداد خودرو سیار شرق تهران - سال، درآمد کسب می‌کند. در دنیا به این شکل است که ۳۰ تا ۴۰ درصد درآمد از فروش و ۶۰ تا ۷۰ درصد از محل خدمات است اما در ایران برعکس این ماجرا اتفاق می‌افتد.

یعنی می‌گویند همان‌بار اول هرچه می‌توانیم از مشتری پول دریافت کنیم. درنهایت مشتری مجبور است از ما خدمات بگیرد. در شرکت ما این نگاه وجود ندارد. بحث تکریم - امداد خودرو سیار شرق تهران - و احترام به مشتری باید در باور و عملیات سازمان نهادینه باشد.

برای اینکه این باور نهادینه شود چندکار تعریف کردیم. یعنی برای فروش بحث فروش ناب را عنوان کردیم، - امداد خودرو سیار شرق تهران - همچنین تحویل ناب و خدمات ناب را نیز تعریف کردیم و برای هر بخش - امداد خودرو سیار شرق تهران - ناب یک سرپرست انتخاب کردیم.

اگر بازار رقابتی باشد، شرکت‌ها مجبور به تکریم مشتری هستند. به نظرم کشور و بخش خصوصی به سمت رعایت حق مشتری - امداد خودرو سیار شرق تهران - حرکت می‌کند.

چه برنامه‌ای برای واردات خودروهای جدید دارید؟ آیا قرار است خودروهایی مانند اینفینیتی، قشقایی و مایکرا وارد شوند؟

برای خودروهای جدید در سگمنت‌های جدید برنامه‌هایی در‌نظر‌گرفته‌شده است. اما باید قطعی شوند تا بتوان مدل‌هایی را که انتخاب شده‌اند، معرفی کرد. در این زمینه باید بگویم ما بحث دو برند و سه مدل جدید - امداد خودرو سیار شرق تهران - برای واردات را - امداد خودرو سیار شرق تهران - خواهیم داشت.

واردات خودروی لوکسی مانند اینفینیتی با‌توجه به - امداد خودرو سیار شرق تهران - محدودیت‌هایی که - امداد خودرو سیار شرق تهران - در این زمینه وجود دارد، چگونه خواهد بود؟

محدودیت ۴۰هزار دلاری در این خصوص وجود دارد و باید متناسب با آن سفارش‌گذاری شود. یعنی تا جایی‌که امکان دارد باید - امداد خودرو سیار شرق تهران - آپشن بالا برای آن در نظر گرفت.

برای سال آینده چه برنامه‌ای برای خودروهای پرفروش‌تان دارید؟ آیا روی خودرویی مانند جوک و ایکس‌تریل تمرکز خواهید کرد یا خیر؟

هر محصول در سگمنت خودش یک جایگاه، بازار و فروش مشخصی دارد. ما هدفی را برای خودروهایمان برنامه‌ریزی می‌کنیم و قاعدتا به آن هدف هم دست می‌یابیم. هر محصول جداگانه و با‌توجه به رقبایش در بازار بررسی می‌شود.

دو نکته مهم وجود دارد، یک تعداد و دیگری کیفیت فروش. در اینجا ما هر دو را در کنار هم - امداد خودرو سیار شرق تهران - می‌بینیم. نمی‌خواهیم به هر قیمتی فروش داشته باشیم. ما به اندازه می‌فروشیم اما باکیفیت. چون رضایت مشتری و سودآوری باید در کنار یکدیگر باشند و سیستم، رشد متوازن داشته باشد.

سهم شرکت شما از بازار خودروهای وارداتی - امداد خودرو سیار شرق تهران - چقدر است؟

ما ۱۱درصد از سهم بازار خودروهای - امداد خودرو سیار شرق تهران - وارداتی را در اختیار داریم. همچنین طی ۱۰ ماه از سال جاری جایگاه سوم را در کشور داشتیم.

خودروهای جوک و ایکس‌تریل چقدر در بازار فروش داشتند؟

نیسان جوک ۶هزار و ایکس‌تریل ۵ هزار دستگاه فروش داشته است.

اگر تعرفه‌ها همچنان ثابت بمانند و بازار کوچک شود، برنده این بازار چه کسی خواهد بود؟ چگونه می‌توان سهم بیشتری - امداد خودرو سیار شرق تهران - به دست آورد؟

هر - امداد خودرو سیار شرق تهران - شرکتی که تنوع محصول بیشتری داشته باشد، سهم بیشتری از بازار خواهد داشت. شرایط فروش هم موردی است که در - امداد خودرو سیار شرق تهران - افزایش سهم - امداد خودرو سیار شرق تهران - بازار نقش دارد. چون یک بخشی از مشتریان، مشتری خودرو نیستند بلکه مشتری شرایط فروش هستند. یعنی با‌توجه به بودجه و - امداد خودرو سیار شرق تهران - پولی که در اختیار دارد، خودرو انتخاب می‌کند.

مثلا بین خرید دو خودروی اس‌یووی، خودرویی را انتخاب می‌کند که با شرایط مالی او همخوانی داشته باشد. کیفیت خودرو، خدمات و تامین قطعات موارد دیگری هستند که باعث افزایش سهم بازار می‌شوند.

مردم کاملا آگاهانه اقدام به خرید خودرو می‌کنند. در گذشته فقط خرید خودرو مدنظر بود اما درحال‌حاضر - امداد خودرو سیار شرق تهران - بحث خدمات پس از فروش، تحویل و اعتبار شرکت مورد‌توجه مشتریان است.

قیمت ارز بالا رفته است و احتمال دارد باز هم افزایش پیدا کند. از طرفی هنوز وضعیت رأی دیوان نیز مشخص نیست. - امداد خودرو سیار شرق تهران - باتوجه به این شرایط پیش‌بینی شما از واردات خودرو طی یک یا - امداد خودرو سیار شرق تهران - دو سال آینده چیست؟ آیا - امداد خودرو سیار شرق تهران - کاهش فروش خودرو در این - امداد خودرو سیار شرق تهران - بخش - امداد خودرو سیار شرق تهران - را خواهیم داشت؟

بعید می‌دانم فروش خودروهای وارداتی کاهش پیدا کند. چون کسانی که خریدار خودروهای لوکس هستند با یک مقدار بالا و پایین قیمت خودرو - امداد خودرو سیار شرق تهران - را خریداری می‌کنند.

به‌طور‌کلی دولت باید فکر اساسی در این زمینه داشته باشد و برنامه‌ای برای آن ارائه کند. به‌عنوان مثال باید برای تمام نمایندگی‌ خودروهای خارجی در ایران برنامه‌ ۵‌ساله - امداد خودرو سیار شرق تهران - بگذارد، سال نخست - امداد خودرو سیار شرق تهران - تنفس، سال دوم به‌عنوان فضایی برای تولید، سال سوم و چهارم اقدام به تولید شود تا سال پنجم به داخلی‌سازی برسد.

در‌غیر‌این‌صورت جلوی - امداد خودرو سیار شرق تهران - واردات گرفته شود. دولت باید تکلیف واردات را مشخص کند. حضور - امداد خودرو سیار شرق تهران - خودروهای وارداتی با هیچ موضوعی تناقض ندارد و نقطه - امداد خودرو سیار شرق تهران - مقابل برای حمایت از تولید داخل و راهی برای ضربه زدن به - امداد خودرو سیار شرق تهران - تولید داخل نیست بلکه باعث رشد کیفیت محصولات داخلی هم شده است.

سهم بازار خودروهای وارداتی در بهترین حالت قبل از برجام ۸درصد بوده است. سال۹۰ نیز در بالاترین میزان خود به ۱۰۰هزاردستگاه رسیده است. این رقم می‌تواند خطری برای تولید داخل باشد؟

موضوع بیشتر به خروج ارز برمی‌گردد. - امداد خودرو سیار شرق تهران - می‌توان از موضع دیگری به این قضیه نگاه کرد. باید برنامه‌ای برای خودروسازان داخلی تعریف شود که سطح کیفیت و تنوع محصول را به اندازه‌ای - امداد خودرو سیار شرق تهران - برسانند که قابلیت رقابت داشته باشند.

دولت - امداد خودرو سیار شرق تهران - هم بحث واردات را با برنامه‌ریزی‌هایی که انجام داده است، به‌گونه‌ای تعریف کرده که لطمه‌ای به خودروسازان داخلی وارد نمی‌شود. کدام‌یک از خودروسازان داخلی نمونه‌ای از این خودروهای لوکس را تولید می‌کنند که واردات بخواهد سهمی از آن را در اختیار بگیرد؟

درحال‌حاضر کدام‌یک از خودروسازان داخلی یک مدل از خودروهای وارداتی بالای ۱۵۰‌میلیون‌تومان را تولید می‌کنند؟ آیا برای سانتافه و ایکس‌تریل رقیبی در ایران وجود دارد؟

زمانی خودروسازان داخلی نمونه‌هایی را برای فروش بالا تولید می‌کنند اما وقتی - امداد خودرو سیار شرق تهران - این‌گونه نیست، نمونه‌های وارداتی در موضوعات بسیاری کارگشا خواهند بود، یکی از آن‌ها بحث مشتری‌مداری است که این فرهنگ‌ روی خودروسازان داخلی هم تاثیر می‌گذارد.

به‌عقیده من واردات نه‌تنها - امداد خودرو سیار شرق تهران - تهدید نیست بلکه یک فرصت است. البته باید این فرصت مدیریت شود در غیر - امداد خودرو سیار شرق تهران - این صورت تبدیل به تهدید می‌شود. اگر این - امداد خودرو سیار شرق تهران - فرصت مدیریت شود، ادامه پیدا می‌کند، سرمایه‌گذار خارجی - امداد خودرو سیار شرق تهران - با سرمایه‌گذار ایران - امداد خودرو سیار شرق تهران - جوینت - امداد خودرو سیار شرق تهران - شده و با تکنولوژی جدید سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

این وضعیت به ارتقای تکنولوژی و قطعه‌سازی، ارائه خدمات نوین و کنترل ارز کمک می‌کند. زمانی که این فرصت‌ها رها می‌شوند و یک‌شبه تصمیم‌گیری‌ می‌شود، نه‌تنها کمکی به این صنعت نمی‌‌کند بلکه لطمه هم وارد می‌شود.

درحال‌حاضر شرکت‌ها شروع به واردات خودروهای هیبرید و پلاگین‌هیبرید کرده‌اند. آیا شما هم برنامه‌ای برای ورود به این حوزه دارید؟

مدل هیبرید را در برنامه خود داریم و در‌حال مذاکره با - امداد خودرو سیار شرق تهران - شرکت‌ مادر هستیم تا بتوانیم نمونه‌های آن را وارد کنیم. این هیبرید‌ها شامل ایکس‌تریل و خودروهای برقی در مدل‌های مختلف هستند و با رویکرد فروش به سازمان‌ها ارائه خواهند شد، چراکه زیرساخت‌های آن در شرایط فعلی وجود ندارد.

اخیرا - امداد خودرو سیار شرق تهران - شرکتی به مجموعه مراجعه کرد و درخواست تعدادی خودروی برقی با برند نیسان داشت. در این زمینه با شرکت نیسان مکاتبه کردیم تا بتوانیم قیمت و شرایط آن را به شرکت درخواست‌دهنده اعلام کنیم. این سفارش در حوزه حمل‌ونقل عمومی بود.

بیم‌ها، امیدها و انتظارات شما برای سال آینده چیست؟

بیم‌ها در دو فضای داخلی و خارجی بررسی می‌شوند. در بحث داخلی مربوط به تصمیماتی هستند که ممکن است یک‌شبه اتخاذ شوند. در ‌فضای خارج کشور، مشخص نبودن شرایط برجام و تصمیمات شرکت‌های خودروسازی خارجی با ایرانی‌ها ممکن است روی صنعت خودرو سایه بیندازد.

امیدواریم شرایطی فراهم شود که توان خرید مردم افزایش پیدا کند و شرایط اعطای تسهیلات به‌گونه‌ای شود که واردکنندگان خودرو و مشتریان برنده باشند.

با‌توجه به تجربه فعالیت در محیط‌های دولتی و خصوصی انتظارات این - امداد خودرو سیار شرق تهران - است برنامه‌ جامع و مشخصی در صنعت خودروی کشور وجود داشته باشد تا بتوانیم پایگاه‌ صادراتی قوی در تمام سگمنت‌ها داشته باشیم که مستلزم آن است دولت برنامه‌ریزی و نظارت دقیقی در این زمینه داشته باشد و بتواند فرصتی را برای رونق کسب‌وکار خودرو در کشور به وجود بیاورد سرمایه‌گذار رغبت به سرمایه‌گذاری داشته باشد و از ایران به کشورهای منطقه صادر کند. سردرگمی‌هایی که برای مردم ایجاد می‌کنند، خوب نیست و برخی در این - امداد خودرو سیار شرق تهران - میان نفع می‌برند و برخی متضرر می‌شوند.

اولين صفحه   -  کرایه جرثقیل یدک کش سعادت آباد   -   قیمت جرثقیل یدک کش سعادت آباد   -   مبلغ جرثقیل یدک کش سعادت آباد   -   تعرفه جرثقیل یدک کش سعادت آباد   -   شماره تماس جرثقیل یدک کش سعادت آباد   -   خدمات جرثقیل یدک کش سعادت آباد   -   چرخگیر سعادت آباد   -   کرایه چرخگیر سعادت آباد   -   قیمت چرخگیر سعادت آباد   -   مبلغ چرخگیر سعادت آباد   -   تعرفه چرخگیر سعادت آباد   -   شماره تماس چرخگیر سعادت آباد   -   خدمات چرخگیر سعادت آباد   -   امداد خودرو شرق تهران   -   کرایه امداد خودرو شرق تهران   -   قیمت امداد خودرو شرق تهران   -   مبلغ امداد خودرو شرق تهران   -   تعرفه امداد خودرو شرق تهران   -   شماره تماس امداد خودرو شرق تهران   -   خدمات امداد خودرو شرق تهران   -   امداد خودرو سیار شرق تهران   -   کرایه امداد خودرو سیار شرق تهران   -   قیمت امداد خودرو سیار شرق تهران   -   مبلغ امداد خودرو سیار شرق تهران   -   تعرفه امداد خودرو سیار شرق تهران   -   شماره تماس امداد خودرو سیار شرق تهران   -   خدمات امداد خودرو سیار شرق تهران   -   خودروبر شرق تهران   -   کرایه خودروبر شرق تهران   -   قیمت خودروبر شرق تهران   -   مبلغ خودروبر شرق تهران   -   تعرفه خودروبر شرق تهران   -   شماره تماس خودروبر شرق تهران   -   خدمات خودروبر شرق تهران   -   یدک کش شرق تهران   -   کرایه یدک کش شرق تهران   -   قیمت یدک کش شرق تهران   -   مبلغ یدک کش شرق تهران   -   تعرفه یدک کش شرق تهران   -   شماره تماس یدک کش شرق تهران   -   خدمات یدک کش شرق تهران   -  آخرين صفحه