به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، - تعرفه کفی مجیدیه - با توجه به تولیدات روز افزون صنعت خودروی کشور باید انتظار داشت تولیدات قطعات و ملزومات خودرو نیز به همین - تعرفه کفی مجیدیه - نسبت افزایش یابد تا بتوانند نیاز خودروسازان را برای تولید تامین کنند.
بهترین ارائه کننده خدمات تعرفه کفی مجیدیه
در‌همین‌رابطه محسن صالحی‌نیا، معاون وزیر صنعت، معدن - تعرفه کفی مجیدیه - و تجارت دیروز در مصاحبه‌ای میزان تولیدات خودرو در ۷ماه گذشته را حدود ۹۰۰ هزار دستگاه اعلام کرد که بر طبق این آمار باید گفت تقریبا در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته - تعرفه کفی مجیدیه - رشد چشمگیری داشته است.
هم اکنون برای تعرفه کفی مجیدیه اقدام کنید
همچنین صالح‌نیا درباره میزان تولیدات تایر اتومبیل اعلام کرد این صنعت به‌نسبت دیگر صنایع کشور تولیدات بیشتری دارد - تعرفه کفی مجیدیه - و در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته رشد ۹درصدی را تجربه کرده است.
مناسبترین خدمات تعرفه کفی مجیدیه را از ما بخواهید
اما در این بین مهم‌ترین موضوعی که مورد بحث قرار می‌گیرد، این است آیا میزان تولیدات قطعات و همچنین تایر خودرو پاسخگوی میزان تولیدات خودروسازی کشور خواهد بود یا خیر؟
نیاز به تعرفه کفی مجیدیه دارید؟ کلیک کنید
در این رابطه مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر بر این عقیده است خودروسازان در - تعرفه کفی مجیدیه - تولیدات ۷ ماه گذشته قانون را زیر پا گذاشته‌اند و - تعرفه کفی مجیدیه - به‌صورت کامل از تایرهای ایرانی استفاده نکرده‌اند.
تعرفه کفی مجیدیه با تنوع بسیار
همچنین وی معتقد است آمارهای به‌دست‌آمده از سوی گمرک‌های کشور خبر از وارداتی می‌دهد که به اسم خودروسازان تمام شده است. - تعرفه کفی مجیدیه - درواقع آن‌ها در این راه قدم‌هایی برداشته‌اند و به‌همین‌دلیل به‌صورت کامل از تایرهای ایرانی توسط خودروسازان استفاده نمی‌شود.
تعرفه کفی مجیدیه برای شما در کمترین زمان
البته باید گفت این موضوع باعث نارضایتی تولیدکنندگان و انجمن صنفی تایر نیز شده است. حال باید - تعرفه کفی مجیدیه - دید در صورت درست بودن این موضوع، خودروسازان چه دلیلی برای این اقدام خود دارند؟ چرا این اتفاق با وجود قانون استفاده از تایرهای تولید داخل توسط خودروسازان رخ می‌دهد؟ مهم‌ترین بخش این بحث این است که احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان به - تعرفه کفی مجیدیه - شدت از صحبت‌های تایرسازان انتقاد می‌کند و می‌گوید: «چرا تایرسازان خود را از دیگر صنعتگران بالاتر می‌دانند؟ مگر تولیدکنندگان تایر در کشور چه کار مهمی را انجام می‌دهند که - تعرفه کفی مجیدیه - بیشتر از تولیدکنندگان دیگر - تعرفه کفی مجیدیه - قطعات در کشور از وزارت صنعت توقع دارند؟»
آیا درباره تعرفه کفی مجیدیه سوال دارید؟ از ما بپرسید
نعمت‌بخش در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا نظر تایرسازان درباره واردات تایر توسط خودروسازان درست است یا خیر؟ می‌گوید: «انجام این کار - تعرفه کفی مجیدیه - توسط خودروسازان از طرف انجمن خودروسازان بررسی نمی‌شود اما - تعرفه کفی مجیدیه - باید گفت که در چند سال اخیر تایرسازان نتوانستند نیاز خودروسازان را برآورده کنند. هر زمان که خودروسازان - تعرفه کفی مجیدیه - نیاز مبرم به تایرهای ایرانی داشتند، این نیاز از طرف آن‌ها برآورده نشده است. با این حال باتوجه به آمار و ارقام رشد تولیدات خودرو نسبت به سال گذشته که ۲۰درصد اعلام شد ولی به‌گفته معاون وزیر صنعت تولیدات تایر نسبت به سال گذشته تنها ۹درصد رشد داشته است که این آمار ضعیف نشان از ناتوانی تایرسازان در تامین تایر مورد نیاز خودروسازان دارد و این امر می‌تواند مهم‌ترین دلیل خودروسازان برای واردات تایر از دیگر کشورها باشد. نعمت‌بخش در ادامه نارضایتی‌های خود از تایرسازان ادامه داد: « تایرسازان با لابی‌های بسیار توانسته‌اند تعرفه واردات را به ۳۲درصد برسانند. درواقع تایر را از دیگر قطعات خودرو جدا و تعرفه آن را ۳۰درصد اعلام کرده‌اند. یعنی زمانی که تولیدات خودروسازان از قطعات داخلی باشد، تعرفه آن قطعات پایین‌تر می‌آید، اما تولیدکنندگان تایر با لابی که در وزارت صنعت انجام داده‌اند، - تعرفه کفی مجیدیه - توانسته‌اند تایر را جزو استثنا در این - تعرفه کفی مجیدیه - قانون قرار دهند و آن را از دیگر قطعات جدا کنند.»
تعرفه کفی مجیدیه مخصوص شما
نعمت‌بخش در ادامه درباره این موضوع که آیا تایرسازان از لحاظ عددی نتوانسته‌اند نیاز خودروسازان را تامین کنند یا از لحاظ کیفی؟ گفت: «پاسخ به این سوال ممکن است برای تایرسازان گران تمام شود اما باید گفت علاوه‌بر تامین نشدن نیاز عددی خودروسازان توسط تولیدکنندگان - تعرفه کفی مجیدیه - تایر، شرکت‌های تولیدکننده تایر به‌جز یزد‌تایر نتوانسته‌اند استانداردهای ۲۴گانه را کامل بگذرانند و این امر از مهم‌ترین مشکلات خودروسازان با تایرسازان است.»
