حمل خودرو بزرگراه آبشناسان

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 01184.html
محمد تهامی، مدیر تضمین کیفیت گروه خودروسازی سایپا

رویه‌های کیفی رنو و سیتروئن را در سایپا الگو قرار داده‎ایم و نتایج آن به‎مرور بیشتر نمایان خواهد شد

۵ دی ۱۳۹۷ - ۰۹:۳۰

خودروسازی با قطعه‌سازان کوچک به‌جایی نمی‌رسد

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، کیفیت خودروها همواره مورد نقد کارشناسان - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - و البته مشتریان بوده و کیفیت آن‌ها در سال‌های اخیر همواره نوسان داشته است. حتی می‌توان گفت کیفیت دو خودرویی که همزمان تحویل مشتریان می‌شود نیز با هم متفاوت است. مراجعه زودهنگام به نمایندگی برای رفع ایراد، یکی از علل نارضایتی مشتریان است اما عدم رفع - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - ایراد در صورت تعویض قطعه، موضوعی است که نارضایتی بیشتری برای مصرف‌کننده - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - ایجاد می‌کند. سایپا به‌عنوان یکی از دو خودروسازی بزرگ کشور طی سال‌های اخیر سعی کرده است از طریق CRM (مدیریت ارتباط با مشتری) و پی‌بردن به شکایات مکرر مشتریان، درصدد رفع مشکلاتی بر بیاید که بیشترین موارد شکایت را موجب شده‎اند.

در همین زمینه با محمد تهامی، مدیر تضمین کیفیت گروه خودروسازی سایپا به گفت‌وگو پرداختیم. در بخش اول این گفت‌وگو به اقداماتی اشاره کردیم که سایپا درخصوص افزایش کیفیت محصولات و همچنین رفع مشکلات مربوط به - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - قطعات انجام داده است. شیوه‌های جدیدی که سایپا برای شناسایی مشکلات و کنترل نهایی محصولات در نظر گرفته است، بخش‌های دیگر این گفت‌وگو را تشکیل می‌دهند.

موضوع کیفیت یکی از مباحث اصلی صنعت خودرو و مورد انتظار مشتریان است. سایپا چه رویکردی به این بخش دارد؟

حساسیت بسیاری روی موضوع کیفیت در جامعه وجود دارد. برای مشتریان ما علاوه‌بر بحث قیمت که بسیار مهم است، کیفیت نیز به عنوان یکی از شاخصه‌های اصلی اهمیت بالایی دارد. طبیعتا ما هم در حوزه کاری خود در کیفیت، نماینده مشتری در کارخانه هستیم. بنابراین سعی می‌کنیم آن‎چه را که خواسته و نیاز مشتری است و البته روزبه‌روز هم این مورد به فراخور نیازها تغییر می‌کند، - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - برآورده کنیم و در تلاشیم خواسته مشتری را به زبان فنی-‌مهندسی تبیین کنیم و به کارخانه بیاوریم و از سازمان‌های تولیدی، خدماتی و قطعه‌ساز به منظور رفع نیاز و خواسته مشتری کمک بخواهیم. 

- حمل خودرو بزرگراه آبشناسان -

در زمینه کیفیت چه اقدامات جدیدی ازسوی سایپا درحال انجام است؟

چند فرایند عمده در حوزه کیفیت تعریف شده - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - است که در حال جاری‎سازی آن هستیم. یکی از این فرایندها، - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - در حوزه قطعه‌سازی است. خودرو از قطعات تشکیل می‌شود و اگر قطعه کیفیت داشته باشد، محصول نهایی هم قطعا کیفیت خوبی خواهد داشت. در همه جای دنیا گفته - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - می‌شود 85درصد ارزش افزوده خودرو از قطعه حاصل می‎شود. بنابراین - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - یکی از کارهای - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - اصلی‌ ما در - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - حوزه قطعه است. - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - مهم‌ترین کاری که در این زمینه انجام داده‎ایم، به‌روزرسانی رویه‎ها در حوزه قطعه است.

ما رویه‌های کیفی رنو و سیتروئن را بررسی کرده و اقداماتی براساس آن رویه‌ها انجام داده‎ایم که نتایج آن به‎مرور بیشتر نمایان خواهد شد. خوشبختانه با حمایت مدیریت ارشد و همراهی شرکت‎های تامین‎کننده، خواستار رعایت مبانی کیفیتی که در همه جای دنیا وجود دارد، ازسوی قطعه‌سازان شده‎ایم.

انتظار ما به‌عنوان خودروساز از شرکت‌ها یا وزارت صمت و نهادهای دولتی این است که به ما کمک کنند. واقعیت این است ما یک - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - سری قطعه‌ساز داریم که در مقیاس اقتصادی فعالیت نمی‌کنند. وقتی - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - این قطعه‌سازان نتوانند ارتقا پیدا کنند، عملا محصول ما نیز بهبود نخواهد داشت.

در جلسات مشترک با وزارت صمت، - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - موضوع روند ارتقای قطعه‌سازان را درخواست کرده‌ایم. برخی از این قطعه‌سازان دارای تجهیزات قدیمی هستند که باید با ارائه تسهیلات، به‌روزرسانی انجام شود. این - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - کار را در کنار الزامات حاکمیتی در حوزه قطعه‌سازی می‌توانیم - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - به صورت مکمل انجام دهیم تا وضعیت قطعاتمان بهبود پیدا کند.

مطالبات معوق خودروسازان از قطعه‎سازان تا چه اندازه بر کیفیت کار آنان تاثیرگذار بوده است؟ 

قطعا پرداخت منظم و به‎موقع به قطعه‎سازان بر کیفیت قطعات تاثیرگذار است. اگر سازنده‎ای بخواهد تجهیزات خود را به‌روز - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - کند، قطعا نیاز به برنامه‎ریزی و - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - دریافت منظم مالی - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - دارد. هیچ شکی نیست وقتی خودروساز در حوزه تامین مالی به مشکل برمی‌خورد،‌ این موضوع بر کیفیت محصولش اثرگذار خواهد بود.

یکی از عارضه‌هایی که شناسایی کرده‌ایم این است که تعدد منابع تامین قطعه داریم. البته تامین مالی نیز باید منظم باشد. اگر بتوانیم نظم مناسبی در تامین منابع مالی قطعه‌سازان داشته باشیم، می - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - ‌توانیم بر کیفیت هم اثرگذار باشیم.

از سند چشم‌انداز صنعت خودرو هند یک پیشنهاد تهیه کرده‎ایم. هند در سند چشم‌انداز پنج‎ساله خودش آورده است که باید برای قطعه‌سازان یک صندوق سرمایه‌گذاری با حمایت دولت و منابع بانکی باید ایجاد شود تا - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - بتواند تکنولوژی‌های جدید را شناسایی کند و به حوزه قطعه‌سازی بیاورد.

در برخی حوزه‎ها مثل ورق مصرفی در بدنه و در حوزه پتروشیمی بسیاری از نیازهای خودروساز که طبیعتا در کیفیت هم موثر است، با امکانات داخلی قابل‌انجام نیست. این‌ موضوع باعث می‌شود بر کیفیت محصول ما هم اثرگذار باشد.

در حل بخشی از این مساله، خودروساز نیز باید - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - به - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - لحاظ توان فنی و مهندسی کمک کند. در بخش دیگر باید در قطعه‌سازی سرمایه‌گذاری انجام شود. ضمن این‎که بخش مهم دیگر این است که خودروساز بتواند تعهدات مالی‌اش را انجام دهد.

آیا در این بخش قرار است تغییری در همکاری با قطعه‌سازان اعمال شده - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - و از منابع - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - کمتری برای تامین قطعه استفاده شود؟

در همه‎جای دنیا این - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - مساله که قطعه‌سازان بزرگ و با مقیاس اقتصادی می‌توانند کیفیت را تضمین کنند، ثابت شده است. وقتی ما تعداد زیادی قطعه‌ساز کوچک داریم که در حوزه کیفیت زیرساخت‎ها و تکنولوژی مناسبی ندارند، نمی‌توانیم نیاز خودروساز را برآورده کنیم.

- حمل خودرو بزرگراه آبشناسان -

درنتیجه هرچقدر هم که به قطعه‌ساز برای افزایش کیفیت قطعه فشار بیاوریم، به‌دلیل این‎که زیرساخت‌های لازم در این خصوص را نداشته و اصولا با شرکت‌های صاحب - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - فناوری در دنیا ارتباط ندارد، این امکان میسر - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - نمی‌شود.

باید همگام با سازنده باشیم و بگوییم تکنولوژی تولید شما قدیمی شده است و باید تجهیزات را اصلاح کنید. باید به قطعه‌ساز کمک - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - کرده و قرارداد بلندمدت امضا کنیم اما قطعه‌ساز نیز کیفیت کارش را بالا ببرد.

 سایپا چه - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - الگوبرداری‎هایی از شرکای خارجی خود در حوزه خودروسازی داشته است؟

در این بخش ما از رنو و سیتروئن استفاده کردیم و یک‎سری موارد سیستمی و تکنولوژی را که در این شرکت‌ها وجود داشته است، الگوبرداری کرده‌ایم. ما در حوزه خودروسازی یک سیستم به اسم مدیریت کارخانه - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - داریم که در رنو به آن SPR گفته می‌شود.

این سیستم را در سایپا راه‌اندازی کرده‌ایم. مفهوم کلی آن این است که کسی که به‌عنوان اپراتور یک قطعه را می‌بندد، مسئول کیفیت هم است. یعنی لایه‌های مختلف بازرسی و ناظر ایجاد نمی‌کنیم، بلکه کسی که اپراتور است، این کار را باید انجام دهد.

همچنین سیستم‌های نرم‌افزاری تهیه‌کرده‌ایم که وقتی مشکلات اپراتوری به وجود آمد، یک قفل سیستمی ایجاد می‌شود تا خودرو معیوب به‌دست مشتری نرسد. این عمده‌ترین کاری است که در فرآیند تولید خودرو به وجود آمده است.

در حوزه خدمات پس‌از فروش چطور؟

در این بخش، قبلا وقتی مشتری مراجعه می‌کرد قطعه عوض می‌شد اما دوباره به نمایندگی مراجعه می‌کرد. این به دو علت بود؛ نخست کیفیت - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - نامناسب قطعه بود که باز به - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - نظام کیفی قطعات باز می‌گردد یا - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - عیب‌یابی نامناسب بود که به خدمات پس‌ازفروش مربوط می‎شود.

به‌عنوان مثال، مشتری به‌دلیل صدا دادن کمک فنرها به نمایندگی مراجعه می‌کند. اولین کاری که انجام می‌شود تعویض کمک‌فنر است. - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - در حالی که - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - ممکن است مشکل جای دیگری - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - باشد. بر این اساس، - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - با کمک سایپا یدک، مکانیزمی در نمایندگی‌ها ایجاد کرده‌ایم تا عیب‌یابی را دقیق‌تر انجام دهیم و آن مشکلی که مشتری بابت آن مراجعه کرده است را دقیق شناسایی کنیم.

درحال‎حاضر وضعیت اجرای استانداردها به چه صورت است؟

یک‎سری سازمان‌های نظارتی بر کار ما نظارت می‌کنند ازجمله سازمان استاندارد، محیط‌زیست و وزارت صمت. این‌ سازمان‎ها به برخی شرکت‌ها مجوز داده‎اند به‎عنوان مراجع معتمد سازمان ملی استاندارد بر خودروسازان نظارت داشته - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - باشند. ما تعامل خوبی با این سازمان‌ها داریم.

خودروهای سایپا در بحث آلایندگی در 6 ماه سال جاری وضعیت بسیار خوبی داشته‌ و استانداردها - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - را پاسخگو بوده‎اند. در بحث - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - استانداردهای جدید 85گانه که سازمان استاندارد اعلام کرده، آن بخشی که در سال جاری الزام بوده انجام شده و سایپا در ماه جاری توانسته است مجوزهای جدیدی دریافت کند. ما سعی کردیم با تعامل با شرکت‌های ناظر، مواردی را که از دید آن‌ها نیاز - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - مشتریان است، برآورده کنیم.

شکایات از کیفیت خودروهای داخلی در سال جاری بیش‌از سه‌برابر سال گذشته افزایش پیدا کرده است. مردم اعتراض دارند خودرویی را که به‎تازگی تحویل گرفته‌اند،  باید برای رفع نقص به نمایندگی - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - ببرند. نمایندگی‌ها نیز مدعی هستند قطعه‌ساز، قطعه درجه دو روی خودرو سوار کرده اما قطعه‌ای که در نمایندگی وجود دارد، درجه یک است. آیا در خط‌تولید از قطعات بی‌کیفیت استفاده می‌شود یا نظارت وجود ندارد؟

کیفیت قطعاتی که برای نمایندگی‌ها تهیه می‌شود، از فیلتری که در سایپا تعریف شده و متناسب با انتظاراتی که مشتری دارد، عبور می‌کند. در تمام شرکت‌های دنیا سطح کیفی قطعه‌ای که برای نمایندگی استفاده می‌شود با قطعه خودروساز یکی نیست. من انکار نمی‌کنم در حوزه قطعات مشکلاتی وجود دارد که باعث مراجعه مشتری می‌شود اما واقعیت این است ما چند سیستم برای این موضوع فراهم کرده‌ایم. یکی بحث فراخوان است. سایپا در صورتی که قطعه‌ای تامین شده اما برای مشتری مشکل به وجود آورده، سعی کرده با فراخوان عیوب را برطرف کند.

در دنیا برای شرکت‌ها بحث فراخوان وجود دارد. اما اگر - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - در ایران شرکتی فراخوان بدهد، برداشت خوبی نمی‌شود. این در حالی است که شرکت‌های بزرگ دنیا - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - مثل تویوتا هم فراخوان دارند. ما سعی کردیم آنچه را که برای مشتری مشکل ایجاد می‌کند با سیستم فراخوان پوشش دهیم. در بحث نظام قطعه‌ هم گفتم کیفیت قطعه‌ای که برای سایپایدک می‌رود - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - باید تحت کنترل ما باشد.

یعنی به قطعه‌ساز می‌گوییم این سطح کیفی برای خدمات باید باشد و حداقل این است که قطعه متفرقه - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - به شبکه خدمات پس از فروش وارد - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - نشود. در خصوص این‎که چرا مشتری به نمایندگی مراجعه می‌کند هم باید - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - بگویم این مراجعه شاخصی دارد که تا حدی در همه جای دنیا مجاز است.

مثلا این‎که یک‌میلیون دستگاه خودرو پراید در - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - شبکه وجود دارد، مشخص می‎کند تا چند درصد می‌تواند زیر 5هزار کیلومتر یا 5 تا 10 هزار کیلومتر به نمایندگی مراجعه کند. یعنی نُرم‌هایی در این خصوص وجود دارد. شاخص‌هایی که نشان می‌دهد یک خودرو زیر 5هزار کیلومتر به نمایندگی مراجعه کرده، نمی‎تواند صفر باشد.

مشتری بیشتر از این‎که از رفتن به نمایندگی ناراحت باشد، از این ناراحت می‌شود قطعه‌ای که تعویض شده، مشکلش را حل نکرده است. درواقع به‎جز موارد ایمنی، هیچ وقت در هیچ قطعه‌ای - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - نمی‌توان - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - گفت ppm ما صفر - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - است.

خودرو از 2هزار قطعه تشکیل شده و از این - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - تعداد ممکن است چند قطعه هم خراب باشد. بنابراین سیستم مکانیزه در خدمات پس از فروش، باید سرویس مناسبی به مشتری ارائه دهد و قطعات باکیفیت - حمل خودرو بزرگراه آبشناسان - و با قیمت مناسب در اختیار مشتری قرار دهد.

اولين صفحه   -  کرایه امداد خودرو سیار بزرگراه آبشناسان   -   قیمت امداد خودرو سیار بزرگراه آبشناسان   -   مبلغ امداد خودرو سیار بزرگراه آبشناسان   -   تعرفه امداد خودرو سیار بزرگراه آبشناسان   -   شماره تماس امداد خودرو سیار بزرگراه آبشناسان   -   خدمات امداد خودرو سیار بزرگراه آبشناسان   -   خودروبر بزرگراه آبشناسان   -   کرایه خودروبر بزرگراه آبشناسان   -   قیمت خودروبر بزرگراه آبشناسان   -   مبلغ خودروبر بزرگراه آبشناسان   -   تعرفه خودروبر بزرگراه آبشناسان   -   شماره تماس خودروبر بزرگراه آبشناسان   -   خدمات خودروبر بزرگراه آبشناسان   -   یدک کش بزرگراه آبشناسان   -   کرایه یدک کش بزرگراه آبشناسان   -   قیمت یدک کش بزرگراه آبشناسان   -   مبلغ یدک کش بزرگراه آبشناسان   -   تعرفه یدک کش بزرگراه آبشناسان   -   شماره تماس یدک کش بزرگراه آبشناسان   -   خدمات یدک کش بزرگراه آبشناسان   -   حمل خودرو بزرگراه آبشناسان   -   کرایه حمل خودرو بزرگراه آبشناسان   -   قیمت حمل خودرو بزرگراه آبشناسان   -   مبلغ حمل خودرو بزرگراه آبشناسان   -   تعرفه حمل خودرو بزرگراه آبشناسان   -   شماره تماس حمل خودرو بزرگراه آبشناسان   -   خدمات حمل خودرو بزرگراه آبشناسان   -   حمل ماشین بزرگراه آبشناسان   -   کرایه حمل ماشین بزرگراه آبشناسان   -   قیمت حمل ماشین بزرگراه آبشناسان   -   مبلغ حمل ماشین بزرگراه آبشناسان   -   تعرفه حمل ماشین بزرگراه آبشناسان   -   شماره تماس حمل ماشین بزرگراه آبشناسان   -   خدمات حمل ماشین بزرگراه آبشناسان   -   کفی بزرگراه آبشناسان   -   کرایه کفی بزرگراه آبشناسان   -   قیمت کفی بزرگراه آبشناسان   -   مبلغ کفی بزرگراه آبشناسان   -   تعرفه کفی بزرگراه آبشناسان   -   شماره تماس کفی بزرگراه آبشناسان   -   خدمات کفی بزرگراه آبشناسان   -  آخرين صفحه