به گزارش« رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، صنعت خودرو که پیش‌تر روی مباحثی مانند جایگزینی - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - سوخت‌های فسیلی با نمونه‌های سازگار با محیط‌زیست متمرکز شده بود، چندی - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - است پا را فراتر گذاشته و روی خودروهایی خودران کار می‌کند. خودران بودن دیگر تنها مختص خودروهای کوچک نیست و این مبحث به دنیای خودروهای سنگین نیز ورود کرده است.
آیا درباره تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه سوال دارید؟ از ما بپرسید
این خودروها که به‌طور معمول کمترین میزان آلایندگی را دارند، قرار است در سطح شهرها و با کاربری‌های مختلفی ازجمله درون‌شهری و نمایشگاهی مورد استفاده قرار گیرند.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
[caption id="attachment_210285" align="alignleft" width="300"]
اتوبوس های خودران[/caption]
پیش از این شرکت بنز به‌فکر ساخت نمونه خودران به‌منظور استفاده در ناوگان حملونقل عمومی افتاد و از تست‌های این شرکت نیز سربلند بیرون آمد. حالا بعد از پیشرفت‌هایی که در این دو سال در خودروهای خودران شکل گرفته است، خبرهایی از حضور نمونه‌های کوچک‌تر این خودروها در استکهلم سوئد شنیده می‌شود.
ارائه خدمات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه با ارزانترین قیمت
پای خودران‌ها به سوئد باز شد
اطلاعات بیشتر در مورد تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه اینجا است
سوئد قصد دارد دو اتوبوس خودران - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - الکتریکی را در خیابان‌های استکهلم در طرحی ۶ ماهه آزمایش کند. شرکت مخابراتی اریکسون با همکاری یک - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - تهیه‌کننده فناوری و حملونقل در سوئد طرح ۶ماهه آزمایش دو اتوبوس خودران الکتریکی در خیابان‌های عمومی استکهلم را اجرا می‌کنند.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه
این آزمایش با هدف بررسی عملکرد خودروهای خودران در شرایط دنیای واقعی و کنار خودروها، دوچرخه‌سواران و عابران انجام می‌شود. این اتوبوس‌های تمام‌الکتریکی خودران می‌توانند ۱۱مسافر را به‌طور رایگان با سرعت ۲۴کیلومتر بر ساعت را در شرایط هوایی معمول جابه‌جا - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - کنند.
در مورد تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه بیشتر بدانیم
قابلیت‌های خودران این اتوبوس‌ها در بستر API Connected Urban Transport (CUT) شرکت اریکسون فراهم شده است. اتوبوس‌ها با کمک این فناوری می‌توانند با حسگرهای موجود در ایستگاه‌های اتوبوس، چراغ‌های راهنمایی و علائم جاده ارتباط برقرار کنند، درحالی که سیستم‌های مشابهی در کشورهایی مانند هلند به طور موفقیت‌آمیز آزمایش شده است.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه با تنوع بسیار
بنز؛ طلایه‌دار اتوبوس‌های شهری خودران
مناسبترین خدمات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه را از ما بخواهید
شرکت مرسدس‌بنز نخستین خودروسازی بود که صحبت از ساخت اتوبوس‌های خودران شهری کرد. هرچند این خودرو نخستین نمونه اتوبوس خودران نبود اما اولین نمونه‌ای است - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - که برای سیستم حملونقل عمومی طراحی شد.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه مخصوص شما
شرکت بنز نام این محصول خود - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - را اتوبوس آینده گذاشته بود که در نخستین تست خود توانست مسیر ۲۰کیلومتری فرودگاه اسخیپول آمستردام تا شهر هارلم را با موفقیت طی کند و پیچ‌های جاده، تقاطع‌ها و مناطق مسکونی را بدون کمک - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - راننده بگذراند.
آخرین قیمت های تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه
این اتوبوس از جدیدترین سیستم خودران مرسدس موسوم به سیتی‌پایلوت (CityPilot) استفاده می‌کند. این سیستم اجازه می‌دهد اتوبوس - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - در مسیرهای ویژه تا حداکثر - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - سرعت ۷۰کیلومتر تا حدی به‌طور خودران حرکت کند. البته در همه شرایط، یک راننده باید برای نظارت بر ایمنی در اتوبوس حضور داشته باشد.
هم اکنون برای تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه اقدام کنید
اتوبوس آینده مرسدس‌بنز با توجه به داشتن جی‌پی‌اس، رادار و دوربین، فقط برای خط ویژه طراحی نشده و می‌تواند در ایستگاه‌ها توقف داشته، از تونل‌ها عبور کند، با - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - چراغ راهنمایی ارتباط برقرار کند و در مواجهه با موانع و عابران‌پیاده ترمز کند.
اطلاعات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه را از ما بخواهید
برخلاف سایر خودروهای خودران، این اتوبوس به شبکه شهری متصل است، از این رو می‌تواند با چراغ‌های راهنمایی و سایر زیرساخت‌های شهری ارتباط برقرار کند.
بهترین ارائه کننده خدمات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه
همچنین هوش مصنوعی این اتوبوس به آن اجازه می‌دهد راحتی بیشتری را در زمان حرکت برای مسافران فراهم کند. مرسدس همچنین قصد دارد از فناوری - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - نیمه‌خودران برای ارتقای بهره‌وری دستگاه‌های انتقال قدرت خود که درصد آلایندگی آنها - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - نزدیک صفر است، استفاده کند.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه برای شما در کمترین زمان
اتوبوس‌های خودران در سنگاپور
نیاز به تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه دارید؟ کلیک کنید
سنگاپور هرچند ازجمله کشورهایی است که شاید در زمینه ساخت اتوبوس‌های خودران اقدامی انجام نداده اما جزو نخستین - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - کشورهایی است که آمادگی خود را برای استفاده از چنین محصولاتی اعلام کرد.
آخرین قیمت های تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه
سنگاپور - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - با گرم‌شدن بحث اتوبوس‌های خودران، آزمایش آنها را با هدف نظام‌مند کردن و تجهیز آنها به تکنولوژی هوشمند راه‌اندازی کرد تا در نهایت برنامه استفاده - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - از این اتوبوس‌ها در جاده اصلی و شلوع سنگاپور اجرایی شود.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه با تنوع بسیار
سازمان حملونقل زمینی این کشور در یک پست فیس‌بوک اعلام کرد این آزمایش را با دو اتوبوس هیبرید برقی شروع خواهد کرد که مجهز به سنسور هستند و یک کالج محلی نرم‌افزار ناوبری برای کنترل این اتوبوس‌ها را - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - ساخته است. پس از آماده شدن، این اتوبوس با پیمودن فاصله‌ای تقریبا ۴.۱کیلومتری آزمایش شد.
نیاز به تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه دارید؟ کلیک کنید
تصادفی که پروژه خودران‌ها را در سوئیس متوقف - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - کرد
ارائه خدمات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه با ارزانترین قیمت
هرچند این اتوبوس‌ها می‌توانند بسیار کاربردی باشند - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - و زندگی راحت‌تری را به ارمغان بیاورند اما - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - نمی‌توان آنها را خالی از دردسر دانست. وسایل نقلیه خودران هنوز آن‌طور که باید و شاید پیشرفت نکرده‌اند و نتوانسته‌اند ایمنی صد درصدی را برای مردم به همراه داشته باشند.
اطلاعات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه را از ما بخواهید
در همان سال‌هایی که کشورهایی مانند سنگاپور برای استفاده این خودروها پیش‌قدم شدند و خودروسازان مطرح جهانی مانند بنز به طراحی و تولید این قبیل خودروها پرداختند، تصادف یک اتوبوس خودران در سوئیس خبرساز شد.
اطلاعات بیشتر در مورد تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه اینجا است
اتوبوس‌های خودران پست‌باس (PostBus) در شهر سیون سوئیس از سال ۲۰۱۵ مورد آزمایش قرار گرفتند اما برخورد یکی از این اتوبوس‌ها با یک خودروی ون که در محلی پارک شده بود، باعث شد روند این آزمایش‌ها متوقف شود.
مناسبترین خدمات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه را از ما بخواهید
پست‌باس، شرکت سازنده این اتوبوس‌ها در واکنش به این اتفاق با انتشار یک بیانیه در فضای آنلاین گفت: «دلیل توقف این آزمایش‌ها برخورد یکی از اتوبوس‌های بدون راننده به در بازشده عقب یک ون است که در گوشه خیابان پارک کرده بود.
در مورد تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه بیشتر بدانیم
به‌همین دلیل پست‌باس و کمپانی خودروساز همکار، علل این - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - حادثه - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - را تجزیه و تحلیل - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - خواهند کرد و اقدامات لازم - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - را انجام خواهند داد.» این اتوبوس خودران سوئیسی وسیله نقلیه چندان سریعی نیست.
آیا درباره تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه سوال دارید؟ از ما بپرسید
این خودرو با ۱۱ سرنشین حداکثر سرعتی برابر با ۱۲ - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - مایل - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - بر ساعت (حدود ۱۹ کیلومتر بر ساعت) دارد و توسط یک اپراتور و از راه دور کنترل می‌شود. هرچند این تصادف چندان مهم به‌نظر نمی‌رسید اما همین برای پست‌باس کافی بود تا - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - پروژه خود را به حالت تعلیق درآورد.
هم اکنون برای تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه اقدام کنید
تصادف خودران مسافری در لاس‌وگاس
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه
مشکلات منعکس‌شده از حوادث قبلی وسایل نقلیه خودران بیشتر مربوط به - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - آن بود که سنسورها در شرایط غیرعادی کور می‌شدند. به‌عنوان مثال یک خودروی خودران گوگل برای تغییر خط در جاده با یک اتوبوس برخورد کرد و دلیل آن عمل نکردن سنسورها و تشخیص ندادن این اتوبوس اعلام شد.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه برای شما در کمترین زمان
همچنین یک خودروی ساخت تسلا - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - که روی سیستم اتوپایلوت تنظیم شده بود، با یک درخت تصادف کرد. خودروی دیگری نیز از تسلا با عقب یک تریلر برخورد کرد و کارشناسان دلیل آن را عدم تشخیص سنسورهای ماشین بین خط‌سفید افق انتهای جاده با خط سفیدی - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - که روی تریلر قرار داشت، می‌دانند و به همین علت ماشین موفق نمی‌شود که در زمان مناسب - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - ترمزها را وارد عمل کند.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
دومین تصادف مربوط به اتوبوس‌های خودران در شرایطی رخ داد که تنها ۲ساعت از آغاز استفاده عمومی - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - آن در لاس‌وگاس آمریکا گذشته بود.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه مخصوص شما
این اتوبوس در یکی از خیابان‌های آمریکا در حال حرکت و اولین اتوبوس خودران عمومی آمریکا لقب گرفته بود، با یک کامیون تصادف کرد و صدمه جزئی دید. در جریان این تصادف کسی آسیب ندیده یا مجروح نشده است.
بهترین ارائه کننده خدمات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه
یکی از مسافرانی که در این اتوبوس - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - خودران حضور داشت در مورد تصادف یادشده گفت: «اتوبوس در جای خود متوقف بود که کامیونی با آن برخورد کرد و این اتفاق چند بار رخ داد.»
مناسبترین خدمات تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه را از ما بخواهید
باتوجه به اینکه قابلیت حرکت به عقب برای اتوبوس یادشده تعریف نشده بود، اتوبوس یادشده پس از برخورد قادر به جابه‌جایی نبود. بر اساس اعلام پلیس راننده کامیون مقصر این حادثه - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - بود که به علت حرکت به عقب غیرقانونی با - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - اتوبوس خودران برخورد کرده است.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه برای شما در کمترین زمان
حسگرهای اتوبوس وجود کامیون را ثبت کرده بودند و به منظور جلوگیری از برخورد، آن را متوقف کردند. اما کامیون به حرکت خود به عقب ادامه داد و به اتوبوس برخورد کرد.
تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
اتوبوس کوچک یادشده توانایی جابه‌جایی هشت نفر را دارد، مجهز به نمایشگر رایانه‌ای - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - و فاقد فرمان و پدال ترمز است. این اتوبوس که توسط شرکت فرانسوی Navya تولیدشده از جی‌پی‌اس، حسگرهای برقی و فناوری‌های دیگر برای مسیریابی استفاده می‌کند و حداکثر سرعت حرکت - تعرفه نیسان یدک کش شهرک اندیشه - آن ۲۵کیلومتر در ساعت است.
