حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
کد مطلب: 02787.html
دولت در تصمیم یکماه قبل خود اعلام کرد تولیدکنندگان خودرو باید برای واردات قطعات منفصله و همچنین مواد اولیه، ارز مورد نیاز خود را از بازار ثانویه تامین کنند.
۹ مهر ۱۳۹۷ - ۱۰:۴۴
تهاتر کالاهای نفتی با خودرو و قطعات
- جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، صنعت خودرو برای ادامه حیات خود به واردات قطعات منفصله و مواد اولیه تولید وابسته است. این در حالی است که دولت در تصمیم یکماه قبل خود اعلام - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - کرد تولیدکنندگان خودرو باید برای واردات قطعات منفصله - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - و همچنین مواد اولیه، ارز مورد نیاز خود را از بازار ثانویه تامین کنند. در آن زمان قیمت ارز در بازار ثانویه در محدوده ٨٠٠٠ تا ٨٥٠٠تومان بود و قیمت ارز در بازار - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - آزاد در محدوده ١١هزارتومان قرار داشت. حال با افزایش قیمت ارز و نزدیکشدن به محدوده ١٧تا١٨هزارتومان، مشکلات خودروسازان دوچندان شده است. ارز بازار ثانویه از محل صادرات محصولات پتروشیمی، کالاهای غیرنفتی و سایر کالاها تامین میشود و با افزایش قیمت ارز فشار دولت برای عرضه دلارهای صادراتی در بازار ثانویه با مشکل روبهرو شده است بنابراین تولیدکنندگان خودرو به میزان کافی به ارز - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - برای واردات قطعات و مواد اولیه دسترسی ندارند. شاید در وضعیت کنونی بهترین راه برای نجات صنعت - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - خودرو تهاتر نفت، گاز یا کالاهای نفتی - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - با مواداولیه و قطعات خودرو باشد. البته این راهکار در مورد شرکای اروپایی که بازار ایران را ترک کردهاند، مناسب نیست و قطعا - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - میتواند برای ادامه فعالیت و - جرثقیل خودروبر بزرگراه هاشمی رفسنجانی - همکاری با خودروسازان چینی مورد استفاده قرار گیرد. اگر دولت بهسرعت تصمیمی در مورد تامین ارز برای خودروسازان نگیرد و به فکر راهکارهای جایگزین خرید ارز در بازار ثانویه نباشد قطعا در چند ماه آینده صنعت و تولید به سرنوشت واردات خودرو دچار خواهد شد. درنهایت بهنظر میرسد موثرترین و مناسبترین تصمیم، رفتن به سمت تهاتر کالاهای نفتی با قطعات خودرو است.