خدمات خودروبر مجیدیه

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 07371.html

در واقع حوزه خودرو در کشور ما فضایی را برای فعالان ایجاد کرده است که آنها برای به‌دست آوردن سودهای چشمگیر امیدوار هستند.

۱۶ آبان ۱۳۹۶ - ۰۷:۱۶

تجارت پرسود، پای خودروهای خارجی را به بازار کشور باز کرد

فعالیت شرکت‌های واردکننده خودرو در کشور با وجود محدودیت‌های موجود کاهش نمی‌یابد. با‌این‌حال برنامه‌ریزی‌ها و استراتژی‌های تعیین شده در صنعت خودرو، بیشتر بر صادرات تاکید دارد.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، کیفیت محصولات داخل به اندازه‌ای است که حتی در جلب رضایت مشتری داخل آن‌طور‌که انتظار می‌رود، موفق نیستند. بر این اساس وهاب عقیقی، کارشناس صنعت خودرو و از مدیران سابق این حوزه در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» بر این موضوع تاکید دارد: «دلیل تلاش - خدمات خودروبر مجیدیه - شرکت‌های واردکننده برای حضور در فضای خودروی کشور، پر سود بودن این بخش و استقبال مشتری از محصولات خارجی است. ضمن اینکه با وجود مشکلات زیرساختی در خودروسازی کشور، شرایط برای - خدمات خودروبر مجیدیه - صادرات گسترده به بازارهای جهانی فراهم نیست.»

دلیل اضافه شدن بر تعداد شرکت‌های فعال در حوزه واردات خودرو در کشور چیست؟

اصلی‌ترین دلیل ظهور و حضور شرکت‌های متعدد و فعالیت آنها در حوزه خودرو این است که تجارت در این بخش پرسود به نظر می‌رسد. در واقع حوزه خودرو در کشور ما فضایی را برای فعالان ایجاد کرده است که آنها برای به‌دست آوردن سودهای چشمگیر امیدوار هستند. ضمن اینکه متاسفانه این صنعت در مقایسه با سایر کشورها شرایط آشفته‌ای را تجربه می‌کند.

بازار واردات داغ است و هرکدام از فعالان تلاش می‌کنند از این بازار پر رونق و پرسود بی نصیب نمانند و شرکت‌های خودرویی به‌شکلی، چه در قالب نماینده رسمی، یا نمایندگان غیررسمی و حتی در چارچوب فعالیت گری‌مارکت سعی می‌کنند از کیک بازار خودروی ایران سهم خود را بردارند.

[caption id="attachment_205790" align="aligncenter" width="700"]خدمات خودروبر مجیدیه بازار واردات داغ است و هرکدام از فعالان تلاش می‌کنند از این بازار پر رونق و پرسود بی نصیب نمانند[/caption]

آیا تلاش برای یافتن سهم در بازار، این فعالان را به هدف مورد نظر نیز می‌رساند؟

بله. نکته جالب این است به نظر می‌رسد چنین بازاری برای مصرف‌کننده نیز جذاب باشد. به‌شکلی که هر خودرویی با هر قیمتی به بازار عرضه می‌شود، تقاضا و - خدمات خودروبر مجیدیه - مشتری برای آن وجود دارد و از آن استقبال می‌شود و مصرف‌کننده از دیدن محصولات - خدمات خودروبر مجیدیه - جدید خارجی در بازار به وجد می‌آید.

تا حدی که فضای خرید برندهای جدید و حتی خودروهای لوکس نیز در کشور بسیار باب شده است. ضمن اینکه باید به این نکته توجه داشته - خدمات خودروبر مجیدیه - باشیم موضوع خودرو چه در ایران چه در - خدمات خودروبر مجیدیه - هر کشور دیگری، مقوله جذابی به شمار می‌رود.

با وجود شرایطی که به آن اشاره شد در صنعت خودرو تاکید زیادی بر لزوم - خدمات خودروبر مجیدیه - صادرات محصول می‌شود. به‌نظر شما الزامات تحقق این هدف چیست؟

درخصوص بحث - خدمات خودروبر مجیدیه - صادرات و نگاه دولت به این مساله، متاسفانه به یک موضوع مهم توجه نمی‌شود. پیش‌از هر چیز این ضرورت وجود دارد بتوانیم بازار داخلی را سامان دهیم.

در چنین شرایطی مشخص نیست این اصرار در مورد صادرات خودرو به چه دلیل است. در حالی که صنعت خودرو و خودروسازی هنوز به‌‌طور ریشه‌ای با مشکلات متعددی دست‌و‌پنچه نرم می‌کنند.

هنوز مصرف‌کننده داخلی طعم استفاده از خودروی داخلی با کیفیت را نچشیده و خودروهای تولید داخل با سطح کیفیت و استانداردهای جهانی حتی به بازار خود کشور عرضه نمی‌شوند. در این وضعیت می‌خواهیم این محصولات را به کدام بازار و چگونه صادر کنیم؟

به‌نظر شما انعقاد قراردادهای جدید خودرویی و حضور شرکت‌های خارجی در کشور، بر هموار شدن مسیر حضور - خدمات خودروبر مجیدیه - در بازارهای - خدمات خودروبر مجیدیه - جهانی موثر است؟ در زمینه قراردادهای خودرویی همچنان با مشکلات زیادی مواجه هستیم. برای مثال یک شرکت اروپایی به ایران آمد تا با همکاری نماینده رسمی خود، محصولات خود را به بازار کشور عرضه کند.

بحث این بود که از اول محصولات سی‌کی‌دی وارد شوند. در حالی که مدت‌ها این موضوع مطرح بود این شرکت با خط تولید به کشور می‌آید و خط مونتاژ خودرو تاسیس می‌کند.

همچنین پس از توافق برجام صحبت از حضور دیگر شرکت‌های اروپایی نیز بود که هیچگاه اتفاق نیفتاد و بحث همکاری با این شرکت‌ها در نطفه خفه شد.

بر این اساس باید گفت بسیاری از قراردادهای خودرویی ما در جزئیات مشکلات زیادی دارند چراکه شرکت‌های خارجی از موضع قدرت با صنعت خودروی ایران مواجه می‌شوند.

در واقع مشکل ما شکل و جزئیات انعقاد قراردادهای خودرویی است؟

غیر از این مشکل، یکی دیگر از مسائل عمده خودروسازی کشور این است که زیرساخت‌های قوی و مناسب در این زمینه وجود ندارد. به این ترتیب موانعی مانند به‌روز نبودن تکنولوژی تولید، مشکلات موجود در محصول نهایی، متناسب نبودن کیفیت خودروها با قیمت تعیین‌شده برای آنها، نارضایتی مصرف‌کننده داخلی و... نمی‌توان بر بحث صادرات تاکید کرد.

چه بسا محصولاتی که در سال‌های گذشته به‌خصوص به کشورهای همسایه صادر شده‌اند حتی در آن بازارها نتوانستند در رقابت با خودروهای خارجی دیگر سهم قابل‌توجهی به خود اختصاص - خدمات خودروبر مجیدیه - دهند.

در سال‌هایی که صنعت خودرو در کشور فعال است، بارها شرکت‌هایی تاسیس شده‌اند که ساخت خودرو را از طراحی پلت‌فرم تا ایجاد خط تولید و عرضه محصول به بازار انجام داده‌اند. مانند کیش‌خودرو که سیناد را عرضه می‌کرد. اما این شرکت‌ها نه تنها نتوانسته‌اند تیراژ تولید مناسبی داشته باشند بلکه عمر چندانی هم نداشته‌اند و در رقابت باقی نمانده‌اند. دلیل این مساله چیست؟

یک مشکل مهم در مورد این شرکت‌ها، نبود برنامه‌ریزی و نقشه راه مناسب است. درواقع این - خدمات خودروبر مجیدیه - شرکت‌ها معمولا از ابتدا اصول اولیه بازاریابی و فروش، نیاز مشتری، بازه زمانی تولید محصول و مواردی از این دست را در نظر نمی‌گیرند.

درواقع چنین شرکت‌هایی در یک برهه زمانی به شکلی پررنگ ظاهر می‌شوند و خیلی زود هم حضورشان فراموش - خدمات خودروبر مجیدیه - می‌شود. به این دلیل که برنامه‌ریزی‌ها طولانی‌مدت نیست.

همچنین نقطه‌ضعف دیگر این است که نوع تفکر در اکثر شرکت‌های خودروساز کشور حتی در شرکت‌های بزرگ هم متمرکز بر فروش است.

اولين صفحه   -  امداد خودرو مجیدیه   -   کرایه امداد خودرو مجیدیه   -   قیمت امداد خودرو مجیدیه   -   مبلغ امداد خودرو مجیدیه   -   تعرفه امداد خودرو مجیدیه   -   شماره تماس امداد خودرو مجیدیه   -   خدمات امداد خودرو مجیدیه   -   امداد خودرو سیار مجیدیه   -   کرایه امداد خودرو سیار مجیدیه   -   قیمت امداد خودرو سیار مجیدیه   -   مبلغ امداد خودرو سیار مجیدیه   -   تعرفه امداد خودرو سیار مجیدیه   -   شماره تماس امداد خودرو سیار مجیدیه   -   خدمات امداد خودرو سیار مجیدیه   -   خودروبر مجیدیه   -   کرایه خودروبر مجیدیه   -   قیمت خودروبر مجیدیه   -   مبلغ خودروبر مجیدیه   -   تعرفه خودروبر مجیدیه   -   شماره تماس خودروبر مجیدیه   -   خدمات خودروبر مجیدیه   -   یدک کش مجیدیه   -   کرایه یدک کش مجیدیه   -   قیمت یدک کش مجیدیه   -   مبلغ یدک کش مجیدیه   -   تعرفه یدک کش مجیدیه   -   شماره تماس یدک کش مجیدیه   -   خدمات یدک کش مجیدیه   -   حمل خودرو مجیدیه   -   کرایه حمل خودرو مجیدیه   -   قیمت حمل خودرو مجیدیه   -   مبلغ حمل خودرو مجیدیه   -   تعرفه حمل خودرو مجیدیه   -   شماره تماس حمل خودرو مجیدیه   -   خدمات حمل خودرو مجیدیه   -   حمل ماشین مجیدیه   -   کرایه حمل ماشین مجیدیه   -   قیمت حمل ماشین مجیدیه   -   مبلغ حمل ماشین مجیدیه   -   تعرفه حمل ماشین مجیدیه   -   شماره تماس حمل ماشین مجیدیه   -  آخرين صفحه