خدمات کفی دهکده المپیک

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،صنعت خودرو کشور این روزها بیش‌از هر زمان دیگری با ابهامات متعدد در زمینه‌های مختلف مواجه است. نوسانات و افزایش نرخ ارز، عدم تخصیص دلار، محدودیت واردات، مشکلات موجود در زمینه تامین مواداولیه و... ازجمله مواردی هستند که این روزها به - خدمات کفی دهکده المپیک - چالش‌هایی جدی در این حوزه تبدیل شده‌اند. در این شرایط نگرانی‌هایی نیز در خصوص حفظ تیراژ تولید یا احتمال کاهش آن بنا به ضرورت به وجود آمده است. تا جایی که برخی شنیده‌های تایید نشده حاکی از آن است که خودروسازان به - خدمات کفی دهکده المپیک - قطعه‌سازان دستور کاهش حجم تولید قطعات را داده‌اند. بر این اساس روزنامه «دنیای خودرو» طی گفت‌وگو با فعالان و تصمیم‌گیران این بخش از صنعت، صحت و - خدمات کفی دهکده المپیک - سقم این موضوع را پیگیری کرد. اظهارات مطرح‌شده - خدمات کفی دهکده المپیک - در این زمینه همه نشان از رد و تکذیب این خبر دارد. وزارت - خدمات کفی دهکده المپیک - صنعت مخالف - خدمات کفی دهکده المپیک - جدی کاهش تولید دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ایران در این رابطه، ضمن رد این موضوع، گفت: «اتفاقا ما این - خدمات کفی دهکده المپیک - موضوع را در یکی از جلسه‌های اخیر در حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح کردیم و برخی از قطعه‌سازان پیشنهاد دادند باتوجه‌به بحران‌های فعلی و دشوارشدن فرآیند انتقال ارز و پول و... خودشان تیراژ تولید را کاهش دهند. اما صالحی‌نیا معاون وزیر صمت تاکید کرد که وزارتخانه به هیچ عنوان چنین مجوزی نخواهد داد و قطعه‌سازان باید با همین تیراژ تولید خود را ادامه دهند.» مازیار بیگلو با بیان اینکه تاکید وزارت صمت بر این است که قطعه‌سازان و خودروسازان به هر نحو باید تولید را ادامه دهند، اظهار کرد: «بر این اساس گفته می‌شود اگر مشکلی در زمینه تولید وجود دارد، باید برای آن راهکار بیابند. بنابراین - خدمات کفی دهکده المپیک - باید بگویم موضوع کاهش حجم - خدمات کفی دهکده المپیک - تولید، به هیچ‌کدام از قطعه‌سازان ابلاغ نشده است.» روند افزایشی تولید در ایران‌خودرو در بخش دیگری از پیگیری‌ها، مدیر - خدمات کفی دهکده المپیک - بازرگانی داخلی یکی از شرکت‌های تامین کاتالیست در صنعت خودرو در واکنش به این موضوع، با توضیح اینکه نامه‌هایی که طی هفته‌های اخیر به این - خدمات کفی دهکده المپیک - شرکت - خدمات کفی دهکده المپیک - رسیده باعث شده است در روزهای - خدمات کفی دهکده المپیک - تعطیل پنجشنبه و جمعه نیز مجبور به کار اضافه در سه شیفت شویم، اظهار کرد: «البته ممکن است این موضوع برای سایر قطعه‌سازان - خدمات کفی دهکده المپیک - اتفاق افتاده باشد. اما شرکت ما تک‌سورس است و - خدمات کفی دهکده المپیک - تولیدکننده‌های کاتالیست دیگری نیستند که بتوانند این قطعه را برای خودروسازان تامین کنند، به همین دلیل درصورت قطع‌شدن واردات در این زمینه، فشار تولید در شرکت ما افزایش خواهد یافت و فکر می‌کنم این موضوع در مورد ما برعکس اتفاق بیفتد.» حسین انصاری همچنین با بیان - خدمات کفی دهکده المپیک - اینکه این شرکت در جریان طرح این موضوع نیست و بحثی هم در مورد آن نبوده است، - خدمات کفی دهکده المپیک - اظهار کرد: «اما اطلاعات موجود نشان می‌دهد تولید به‌خصوص در ایران‌خودرو بیشتر روند - خدمات کفی دهکده المپیک - افزایشی داشته است.» به گفته وی، وقتی واردات قطعه کاهش یابد یا حذف شود، طبیعتا تامین قطعات مورد نیاز باید توسط قطعه‌سازان داخل انجام - خدمات کفی دهکده المپیک - شود و فشار بیشتری در این بخش ایجاد خواهد شد. انصاری درمورد حجم تولید کاتالیست نیز افزود: «در حال حاضر 70درصد نیاز داخل توسط شرکت ما تامین می‌شود و 30درصد دیگر وارداتی است. بر این اساس حتی اگر تولید خودرو کاهش یابد، احتمالا همه نیاز داخل باید توسط - خدمات کفی دهکده المپیک - این شرکت تامین شود.» خودروسازان سفارش روزانه می‌گذارند نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان نیز با بیان اینکه چنین موضوعی شنیده نشده و به‌نظر نمی‌رسد واقعیت داشته باشد، گفت: «ما قطعات بدنه برای چند مدل از خودروهای داخل را، هم به‌صورت تک‌سورس و هم به - خدمات کفی دهکده المپیک - شکل سورس‌های موازی تولید می‌کنیم - خدمات کفی دهکده المپیک - اما در هیچ مورد دستور افزایش یا کاهش تولید از سوی خودروساز دریافت نکرده‌ایم.» مهدی مطلب‌زاده با توضیح این موضوع که بارها و در شرایط مختلف شاهد کاهش یا - خدمات کفی دهکده المپیک - افزایش - خدمات کفی دهکده المپیک - تولید خودروسازان بوده‌ایم، اظهار کرد: «اما در - خدمات کفی دهکده المپیک - هیچ‌کدام از این شرایط، به‌طور مستقیم به قطعه‌ساز دستور تغییر در حجم تولید داده نشده است.» به گفته وی، ارسال قطعات بر مبنای نیاز روز خودروساز (MRP) صورت می‌گیرد. در این فرایند خودروساز سفارش روزانه می‌گذارد و بعد از آن براساس مسافت موجود میان خودروساز و قطعه‌ساز، از 20ساعت تا 2 روز زمان وجود دارد تا قطعه‌ساز محصول را به انبار خودروساز برساند. مطلب‌زاده با اشاره به سیستم رایج در این فرایند، تاکید کرد: «به این ترتیب خودروساز بدون اینکه دستوری به قطعه‌ساز بدهد، میزان خرید خود را کاهش یا افزایش می‌دهد - خدمات کفی دهکده المپیک - و حداقل طی 40سال گذشته کاهش - خدمات کفی دهکده المپیک - یا افزایش تولید قطعه‌سازان با دستور مستقیم خودروساز صورت نگرفته است و میزان تولید، بر اساس میزان سفارش خودروساز تنظیم می‌شود.» وی در پاسخ به این سوال که درصورت کاهش یا قطع واردات قطعات به کشور، آیا قطعه‌سازان توان تولید نیاز داخل خودروسازان - خدمات کفی دهکده المپیک - را دارند یا خیر، افزود: «قطعاتی که در حال حاضر تولید می‌شود، در این شرایط هم تامین خواهد شد. اگرچه - خدمات کفی دهکده المپیک - بعضی - خدمات کفی دهکده المپیک - از مواداولیه و اجزای موردنیاز قطعه‌سازان وارداتی است و اگر نتوانند آنها را تامین کنند، طبیعتا نمی‌توانند این - خدمات کفی دهکده المپیک - نیاز را تامین کنند.»