به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، روز گذشته نخستین نشست سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو در کیلومتر ۱۲جادهمخصوص با حضور شرکای خارجی ایرانخودرو از جمله شرکتهای پینین فارینا ایتالیا که در زمینه طراحی پلتفرم فعال است و مدلهای مختلف فراری را طراحی کرده و همینطور شرکت ماهله آلمان و هیوندای پاورتک کرهجنوبی - خودرو سوار مرکز تهران - با همراهی رئیس و اعضای انجمن قطعه سازان برگزار شد.
ارائه خدمات خودرو سوار مرکز تهران با ارزانترین قیمت
[caption id="attachment_205169" align="aligncenter" width="700"] نخستین نشست سازندگان پلتفرم جدید ایران - خودرو سوار مرکز تهران - خودرو[/caption]در این نشست اعلام - خودرو سوار مرکز تهران - شد تا سال ۲۰۲۰ اولین محصول از زنجیره این پلتفرم به تولید خواهد رسید و در ادامه این همکاریها، زمینه انتقال دانش و تکنولوژی خودروهای برقی و هیبرید فراهم خواهد شد.
خودرو سوار مرکز تهران مخصوص شما
در - خودرو سوار مرکز تهران - حاشیه این نشست - خودرو سوار مرکز تهران - جینو مازوکو قائم مقام مدیرعامل شرکت پینین فارینا در امور مهندسی و فنی، در - خودرو سوار مرکز تهران - گفتوگو با «دنیای خودرو» در پاسخ به این سوال که اگر تهدیدات رئیس جمهوری آمریکا عملی شود و تحریمهای آمریکا بر علیه ایران دوباره احیا شود، آیا پینین فارینا به همکاری خود در ایران ادامه خواهد - خودرو سوار مرکز تهران - داد، اظهار داشت: «این سوال را باید از خود آقای ترامپ بپرسید که در صورت تحریم ما میمانیم یا خیر»
خودرو سوار مرکز تهران
وی افزود: «به لحاظ شخصی بنده - خودرو سوار مرکز تهران - هیچگونه پیشبینی در - خودرو سوار مرکز تهران - این مورد ندارم. در مورد مهندسی در حال همکاری هستیم و باید این - خودرو سوار مرکز تهران - موضوع را به آینده محول کنیم و ببینیم - خودرو سوار مرکز تهران - که چه تحولاتی رقم خواهد خورد.»
در مورد خودرو سوار مرکز تهران بیشتر بدانیم
سال ۲۰۲۰، رونمایی از خودروهای نسل - خودرو سوار مرکز تهران - جدید ایران خودرو
مناسبترین خدمات خودرو سوار مرکز تهران را از ما بخواهید
حسین نجاری مدیرعامل ساپکو در این نشست با بیان اینکه هدف پروژه طراحی پلتفرم جدید، ارتقای نام ایران خودرو - خودرو سوار مرکز تهران - در بازارهای بینالمللی است، اظهار داشت: «این پروژه با مشارکت و همکاری شرکتهای مطرح جهانی چون پینین فارینای ایتالیا، هیوندایی - خودرو سوار مرکز تهران - پاورتک و ماهله - خودرو سوار مرکز تهران - درحال اجرا است.»
خودرو سوار مرکز تهران برای شما در کمترین زمان
مدیرعامل ساپکو مدیرپروژه طراحی پلتفرم جدید ایران خودرو با اشاره به اینکه پینین فارینا از شرکتهای مطرح در بخش طراحی خودرو، هیوندایی پاورتک کره در طراحی و تولید گیربکس اتوماتیک و ماهله آلمان در طراحی موتور خودرو در این پروژه حضور دارند، گفت: «بیش از ۱۰۰ سازنده داخلی مسئولیت اجرای پروژه پلتفرم جدید ایران خودرو را برعهده دارند.»
نیاز به خودرو سوار مرکز تهران دارید؟ کلیک کنید
به گفته نجاری، اولین خودروی تولیدی روی این پلتفرم جدید در سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد شد که میانگین قیمت آن نیز ۱۵ هزار دلار خواهد بود.
آخرین قیمت های خودرو سوار مرکز تهران
مدیر عامل ساپکو افزود: «طبق برنامه صورت گرفته، خودروهای تولیدی روی این پلتفرم تا ۷۰ درصد داخلی سازی شده و ۳۰ درصد محصولات تولیدی نیز به بازارهای خارجی صادر خواهد شد.»
خودرو سوار مرکز تهران با تنوع بسیار
وی افزود: «همه طراحان و سازندگان خارجی مسئولیت دارند با همکاری و مشارکت سازندگان داخلی، طبق برنامه زمانبندی، اهداف پروژه را محقق کنند و همزمان انتقال دانش فنی و تکنولوژی های جدید حوزه خودروهای هیبرید و الکتریکی نیز صورت گیرد.»
آیا درباره خودرو سوار مرکز تهران سوال دارید؟ از ما بپرسید
طراح فراری، طراح ایران خودرو - خودرو سوار مرکز تهران - شد
هم اکنون برای خودرو سوار مرکز تهران اقدام کنید
همچنین - خودرو سوار مرکز تهران - جینو مازوکو، قائم مقام مدیر عامل شرکت پینین - خودرو سوار مرکز تهران - فارینا در امور مهندسی و فنی، - خودرو سوار مرکز تهران - در اولین - خودرو سوار مرکز تهران - نشست سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو - خودرو سوار مرکز تهران - با اشاره به اینکه خودرویی چون فراری از جمله محصولاتی است که طراحی آن توسط پینین فارینا صورت گرفته است، اظهار داشت: «پینینفارینا سال ۱۹۳۰ در ایتالیا - خودرو سوار مرکز تهران - تاسیس شد که علاوهبر طراحی خودرو، در طراحی کشتی کرن و ساختمان نیز فعال است.».
اطلاعات بیشتر در مورد خودرو سوار مرکز تهران اینجا است
وی ادامه داد: «این شرکت ایتالیایی در طراحی خودرو با خودروسازانی چون فیات، بامو، میتسوبیشی، ولوو و فورد همکاری میکند و هم اکنون نیز به ایران آمده است.»
خودرو سوار مرکز تهران برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
مازوکو با بیان این که با همکاری ایران خودرو، پلتفرم جدیدی - خودرو سوار مرکز تهران - را براساس جدیدترین تکنولوژی مورد استفاده در این صنعت طراحی خواهند کرد، تصریح کرد: «یک پلتفرم کامل را طراحی میکنیم که روی آن مدلهای مختلف خودرو تولید و در ایران عرضه خواهد شد.»
اطلاعات خودرو سوار مرکز تهران را از ما بخواهید
تولید یک نمونه پیشرانه ٣سیلندر
بهترین ارائه کننده خدمات خودرو سوار مرکز تهران
براساس این گزارش، مارتین برگر، عضو هیات مدیره شرکت ماهله آلمان نیز در این نشست - خودرو سوار مرکز تهران - با اشاره به اینکه یکی از پروژه های مشترک - خودرو سوار مرکز تهران - ایران خودرو و ماهله تولید یک نمونه پیشرانه ٣سیلندر است که - خودرو سوار مرکز تهران - بسیار کم مصرف خواهد بود، اظهار داشت: «افزایش استانداردهای پیشرانهها و رفتن به - خودرو سوار مرکز تهران - سمت هیبریدها پرهزینه است و به همین دلیل از نمونههای سادهتر شروع کردیم.»
آیا درباره خودرو سوار مرکز تهران سوال دارید؟ از ما بپرسید
وی با اشاره به اینکه شرکت ماهله در بخش پیشرانه کنسرسیوم طراحی و تولید پلتفرم جدید ایران خودرو فعالیت میکند، اضافه کرد: «باتوجهبه پتانسیل های موجود، اطمینان داریم که این همکاری - خودرو سوار مرکز تهران - چند ملیتی نتیجه بسیار خوبی به همراه خواهد داشت.»
مناسبترین خدمات خودرو سوار مرکز تهران را از ما بخواهید
ایران بازاری ایدهآل برای سرمایهگذاری
خودرو سوار مرکز تهران
همچنین در این نشست کامران سپهری معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو با تاکیدبر اینکه ایران در سال ۲۰۱۶ از نظر فروش خودرو در جایگاه سیزدهم جهان قرار گرفت، اظهار داشت: «ایران در منطقه خاورمیانه بیشترین تقاضای خودرو حتی بالاتر از ترکیه را داراست.»
هم اکنون برای خودرو سوار مرکز تهران اقدام کنید
وی گفت: «ظرفیت و قابلیت تولید قطعات - خودرو سوار مرکز تهران - مختلف خودرو در ایران بالاترین سطح نسبت به سایرکشورهای خاورمیانه از جمله ترکیه را - خودرو سوار مرکز تهران - دارد.»
خودرو سوار مرکز تهران برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
به گفته سپهری، در سال ۲۰۲۵ باید سه میلیون دستگاه خودرو در ایران تولید شود که طبق برنامهریزی صورت گرفته، یک - خودرو سوار مرکز تهران - سوم آن نیز باید به بازارهای خارجی صادر شود. معاون طراحی و توسعه محصولات جدید - خودرو سوار مرکز تهران - ایران خوردو ادامه داد: «در سال - خودرو سوار مرکز تهران - ۲۰۲۵ تقاضای داخلی خودرو در بازار ایران بین دو میلیون و دو میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خواهد بود که این میزان باید از سوی خودروسازان داخلی تامین شود.»