جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 
جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398
نوع خودرو امداد | توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان) | ||
---|---|---|---|
![]() نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار |
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانیحمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان |
||
![]() کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو |
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانیحمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان |
||
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.![]() |
کد مطلب: 05183.html
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه از آغاز سرویس دهی خط ۵ متروی تهران و حومه در روزهای جمعه خبر داد.
۱ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۴:۳۶
خط ۵ متروی تهران و حومه جمعهها مسافر گیری میکند
به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از مهر ،فرنوش نوبخت در مورد آخرین وضعیت - قیمت حمل ماشین رباط کریم - بهسازی خط ۵ مترو (تهران – گلشهر) گفت: از فروردین ماه ۱۳۹۶ به دلیل انجام عملیات بهسازی، خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه ها - قیمت حمل ماشین رباط کریم - پذیرش مسافر نداشت که از این هفته (۴ خرداد ماه ۹۷) با اتمام فاز یک عملیات بهسازی، جمعهها سرویس دهی به مسافران این خط انجام میشود.
وی - قیمت حمل ماشین رباط کریم - با بیان اینکه خط ۵ متروی تهران و حومه، جمعه ها از ساعت ۸ تا۲۱:۳۰ با فاصله حرکت هر نیم ساعت یک قطار فعال خواهد بود تصریح کرد: حدود بیست سال از زمان بهرهبرداری از خط ۵ میگذرد که فرسایش ایجاد شده در - قیمت حمل ماشین رباط کریم - این زمان بهسازی خط را ضروری - قیمت حمل ماشین رباط کریم - کرده بود به همین خاطر فاز نخست عملیات بهسازی از دی ماه سال ۹۵ آغاز شد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه ادامه داد: در این مدت بیش از ۳ هزار و ۶۵۰ نفر روز کار مشاوره، ۳۲ هزار و ۸۵۰ نفر روز کار عملیاتی و ۱۲ هزار و ۷۰۰ نفر روز - قیمت حمل ماشین رباط کریم - کار کارشناسی و نظارتی انجام شده است.
نوبخت با اشاره به اینکه در دو دهه فعالیت خط تهران – گلشهر، بالاست و زیرساخت های موجود خاصیت - قیمت حمل ماشین رباط کریم - ارتجاعی و نگهداشت خود را از دست داده بود افزود: این مورد باعث می شد تا هنگام عبور قطار ضربات بیشتری به ناوگان وارد شود که جدا از آسیبی که به تجهیزات وارد - قیمت حمل ماشین رباط کریم - می شد، آسایش مسافران متروی تهران و حومه را هم تحت تأثیر قرار می داد؛ به همین خاطر در فاز اول بهسازی خط ۵، بالغ بر ۸۰ هزار متر مکعب بالاست تعویض شد.
وی افزود: بهسازی کامل ۹ دستگاه سوزن، تعویض بیش از ۱۴۰۰ قطعه تراورس و ۶۰ - قیمت حمل ماشین رباط کریم - شاخه ریل از دیگر اقدامات انجام شده در - قیمت حمل ماشین رباط کریم - این پروژه است.
به گفته مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه عملیات بهسازی خط ۵ متروی تهران تاکنون ۳۰ میلیارد تومان هزینه در برداشته است.
وی تصریح - قیمت حمل ماشین رباط کریم - کرد: در مدت انجام عملیات بهسازی باز بودن خط و سرویس دهی به مسافران جز اولویت های ما بود و کارگران تنها در فرصت ۱۲ شب تا ۴ صبح و جمعه ها می توانستند کار کنند که این مورد یکی از سختی های بهسازی در متروی تهران و حومه است.
نوبخت گفت: - قیمت حمل ماشین رباط کریم - فاز - قیمت حمل ماشین رباط کریم - دوم بهسازی خط ۵ - قیمت حمل ماشین رباط کریم - حدفاصل ایستگاه کرج تا ایستگاه گلشهر نیز به صورت - قیمت حمل ماشین رباط کریم - شبانه و بدون تعطیلی خط انجام خواهد شد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در پایان ابراز امیدواری کرد که مجموع اقدامات این شرکت در بهسازی خط ۵ سبب افزایش کیفیت خدمات، روان شدن مسیر حرکت قطارها و آسایش بیشتر مسافران شود.

