جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 
جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398
نوع خودرو امداد | توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان) | ||
---|---|---|---|
![]() نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار |
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانیحمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان |
||
![]() کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو |
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانیحمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان |
||
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.![]() |
کد مطلب: 07592.html
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر از ادامه مذاکره فولکسواگن با یک شرکت ایرانی برای تولید خودرو در ایران داده و تاکید کرد دو طرف در زمینه داخلیسازی به توافق رسیدهاند و این موضوع یکی از مؤلفههای اصلی قرارداد است.
۳۰ مهر ۱۳۹۶ - ۱۴:۴۲
داخلیسازی فولکسواگن در ایران از شروط اصلی قرارداد است
به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل - مبلغ حمل خودرو مصلی - از ایسنا ،امیرحسین قناتی اظهار کرد: - مبلغ حمل خودرو مصلی - قرارداد تولید خودروهای فولکسواگن در ایران بین این شرکت آلمانی و یک - مبلغ حمل خودرو مصلی - شرکت بخش خصوصی در دست بررسی است و دو طرف در رابطه با جزئیات قرارداد در حال مذاکره هستند.
او در پاسخ به این سؤال که برخی شنیدهها حکایت از - مبلغ حمل خودرو مصلی - آن دارد که شرکت آلمانی حاضر به پذیرش داخلی سازی در ایران نشده است؟ تاکید کرد: داخلی سازی جزء مؤلفههای ابتدایی و اصلی - مبلغ حمل خودرو مصلی - قرارداد همکاری بوده و دو طرف بر سر این موضوع از ابتدا به توافق رسیده بودند.
این اظهارات در حالی است که چند روز پیش خبر عدم توافق سئات بهعنوان زیرمجموعه اسپانیایی فولکسواگن با یک شرکت ایرانی مخابره شد و به نظر میرسد موضوع ورود سئات به ایران منتفی شده است.
البته در سایت اصناف و بازرگانان ایران همچنان مجوز نمایندگی رسمی سئات در ایران معتبر بوده و این در حالی است که در خرداد ماه سایت ثبت سفارش اجازه واردات محصول سئات تولدو را به ایران صادر کرده بود و در حال حاضر خبری از این مجوز در سایت سازمان توسعه تجارت نیست.
چند ماه گذشته برخی از شرکتهای ایرانی برای دریافت نمایندگی - مبلغ حمل خودرو مصلی - رسمی زیرمجموعههای فولکسواگن آلمان اقدام کرده بودند که این شرکتها با در بسته از سوی آلمانیها روبرو شدند زیرا برخی اخبار حکایت از آن دارد که فولکسواگن حتی همکاری - مبلغ حمل خودرو مصلی - زیرمجموعههای خود را منوط به همکاری تولیدی در ایران کرده است.
به سرانجام نرسیدن همکاری فولکسواگن در تولید خودرو در ایران تا به امروز در حالی رقم خورده که این شرکت آلمانی در الجزایر خط تولید راهاندازی کرده است و از سوی دیگر به نظر می رسد در فضای پسابرجام باید به گونه ای عمل شود که ایران تنها به بازار فروش شرکت های خارجی تبدیل نشود و خودروسازان خارجی با هدف سرمایه گذاری بلند مدت به ایران ورود کنند.

