به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،بخش زنجیره تامین و قطعهسازی صنعت خودرو مدتهاست در مواجهه - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - با چالشها و موانع جدی تولید، در حال تضعیف است. در حالی که برای تولید یک خودرو، صدها بخش و واحد مختلف با هماهنگی دقیق باید فعالیت کنند تا درنتیجه آن عرضه خودرو امکانپذیر شود. در این رابطه ابوالفضل خلخالی بهعنوان عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» ضمن تشریح مشکلات - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - موجود در صنعت خودرو، به راهکارهای موجود برای پشتسر گذاشتن معضلات اشاره کرد.
مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح برای شما در کمترین زمان
بهنظر شما ادامه روند عمق یافتن مشکلات در صنعت خودرو چه نتایجی در پی خواهد داشت؟
امروز بخش عمدهای از - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - زنجیره تامین صنعت خودرو به دلایل متعدد با مشکل جدی مواجه شده است و باید برای این شرایط چاره جدی اندیشیده شود. هماکنون - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - بیشاز 400هزار نفر نیروی کار در صنعت خودرو مشغول به کار هستند، در حالی که اتفاقاتی که در ماههای اخیر افتاده، این افراد را و واحدهای تولید را برای حفظ این نیروی کار با مشکل جدی روبهرو کرده - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - است. به این ترتیب اگر مشکلات زنجیره - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - تامین برطرف نشود، کل صنعت خودرو با تهدید مواجه خواهد شد. باید - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - توجه داشت بیدقتی در حل معضلات صنعت خودرو و با متهم کردن دیگری، این صنعت دچار آسیب جبرانناپذیر خواهد شد.
بهترین ارائه کننده خدمات مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح
بعضی کارشناسان معتقدند شرایط سخت ناشیاز تحریمها در عینحال انگیزهای برای تقویت واحدهای تحقیق و توسعه قطعهسازان با هدف تامین نیاز داخل است اما قطعهسازان میگویند مشکل نابودی سرمایه درگردش دارند و توان ادامه فعالیت عادی نیز از آنها سلب شده است. نظر شما در این زمینه چیست؟
وقتی یک بنگاه اقتصادی از حالت سودآوری خارج میشود و در شرایط زیانده قرار میگیرد، نمیتوان از آن انتظار داشت فعالیتها و اقدامات تحقیق و توسعهای خود را همچنان جدی بگیرد. اگر این گروه از فعالیتها حذف شوند، کیفیت تولید کاهش خواهد - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - یافت و در - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - طولانیمدت صنعت دیگر - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - نمیتواند روی پای خود بایستد و شاید به سمت نابودی پیش برود. این شرایطی است که امروز در صنعت خودرو - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - کشور مشاهده میشود. یعنی باتوجه به اینکه مشکلات مالی بسیار زیادی گریبانگیر صنعت خودرو است، نمیتوان انتظار داشت در حوزه تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کنند.
اطلاعات بیشتر در مورد مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح اینجا است
علت اصلی بروز چنین شرایطی که به از بین رفتن انتظارات میانجامد، چیست؟
بسیاری از مشکلات توسط خود قطعهسازان و خودروسازان بیان میشود که قابلقبول است و امکان کتمان کردن آنها نیز وجود ندارد. باید بپذیریم عمده مشکلات از آنجا ناشی میشود که قیمت فروش خودروسازان واقعی نیست. درنتیجه این - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - بخش از صنعت، در زمینه پرداخت معوقات و بدهی خوب به قطعهسازان سرعت عمل و کارایی لازم را ندارد. علت مهم دیگر را میتوان در سیاستهای اشتباهی جستوجو کرد که طی سالهای گذشته در صنعت خودرو بهکار رفته است. استفاده و انتصاب مدیران نابلد و کمتجربه در بخشهای مختلف خودروسازی، باعث شده است برای پرداخت مطالبات مجموعههای قطعهساز تدابیر لازم اندیشیده - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - نشود. بههمین دلیل بعضی از این واحدها امروز با حجم عظیم مطالبات دریافتنشده مواجه هستند. آن هم در شرایطی که خودروسازان نیز دیگر خود را چندان پاسخگو نمیدانند و حتی برخورد آنها به شکلی است که بهنظر میرسد نسبتبه مشکلات قطعهسازان و زنجیره تامین، بسیار بیتفاوت شدهاند. ازسویدیگر، همانطور که اشاره شد، - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - قیمت تمامشده تولید خودروسازان، - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - اعداد قابلتوجهی است، در - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - حالی که قیمت فروش آنها بسیار پایینتر است. این مشکلات دستبهدست هم داده و باعث تعدیل - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - نیروی گسترده در بیشاز 40درصد واحدهای قطعهسازی شده است. بسیاری - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - از قطعهسازان در این شرایط شیفتهای کاری - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - خود را کاهش دادهاند که همه اینها بیانگر بحران اقتصادی است. بنابراین در چنین شرایطی اساسا نمیتوان از قطعهساز انتظار داشت بر ارتقای واحد تحقیق و - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - توسعه سرمایهگذاری کند. اگرچه این موضوع باعث میشود در آینده این مجموعهها با مشکل جدی روبهرو شوند.
نیاز به مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح دارید؟ کلیک کنید
با توجه به قرارداد همکاریهایی که میان بخش صنعت با دانشگاهها بسته شده است، آیا کمکی از دست بخش آکادمیک ساخته نیست؟
درواقع بخش دانشگاهی و آکادمیک تلاش - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - میکند با قراردادهای همکاری متنوع با این بخش، حتیالامکان در بهبود شرایط اثرگذار عمل کند. بخش دانشگاه در این یاریرسانی بهدنبال کسب درآمدهای کلان نیست. بلکه یکی از مهمترین اهداف در این مسیر، استفاده از ظرفیتهای موجود به نفع صنعت خودرو است. تلاش دانشگاه این است که سوژه، موضوعات پروژهها و پایاننامههای دانشجوهای تحصیلات تکمیلی در راستای حل مشکلات و معضلات صنایع خودرویی انتخاب شوند تا به این ترتیب بیشتر هزینهای که در قالب قراردادها تخصیص مییابد، صرف تامین تجهیزات، مواد اولیه و... شود. در این شرایط قراردادهای تحقیقوتوسعهای دانشگاهها - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - با بخش صنعت خودرو با مبالغ پایینتری منعقد خواهد شد و به هرحال حداقلهایی در - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - حوزه تحقیق توسعه در صنعت خودرو و قطعهسازی حفظ شود.
آیا درباره مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح سوال دارید؟ از ما بپرسید
یکی از مهمترین دلایلی که در مورد کاهش قابلتوجه تولید در صنعت خودرو به آن اشاره میشود، افزایش چند برابری قیمت ارز و مواداولیه است. نظر شما در این خصوص چیست؟
افزایش نرخ ارز لطمه جدی در زمینه تامین مواد اولیه ایجاد کرد. با این وجود در این شرایط راهکاری - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - که به اشتباه اتخاذ شده - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - است، تصمیمی است که در مورد نحوه کاهش - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - قیمت ارز گرفته شد. بر این اساس شاهد بازگشت رکود به بازار هستیم. اگرچه این رکود ممکن است - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - بهطور موقت نرخ ارز را کاهش دهد اما در طولانیمدت به تولید و زمینههای تولید ضربه میزند. اگرچه در کشورهای دیگر نیز بعضی مواقع برای حمایت از تولید داخل، نرخ ارز افزایش مییابد. - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - ما در این رویکرد میتوانیم این موضوع را بهعنوان فرصت هم ببینیم. برای مثال خودرویی که تا پیشاز این با قیمت مناسب از کشور چین وارد - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - میشد، امروز و با این نرخ ارز دیگر ارزان بهحساب نمیآید. بههمیندلیل این شرایط میتواند فرصتی مناسبی برای تولیدکنندگان خودرو بهشمار رود. این در حالی است که خودروسازان - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - کشور مقاومت زیادی در مقابل حرکت و تغییر دارند و چنین فرصتهای کوتاهمدتی نمیتواند در آنها حرکت جدی ایجاد کند. اما زنجیره تامین و تولیدکنندگان قطعات میتوانند از این فرصت استفاده کنند. چراکه قطعهسازان ما - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - بهمراتب چالاکتر و سریعتر از خودروساز میتوانند عمل کنند.
ارائه خدمات مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح با ارزانترین قیمت
در دوره برجام برخی خودروهای خارجی وارد کشور و تولید شدند که با ترک شرکت اصلی بعد از تحریمها، این خودروها با مشکل تامین لوازم یدکی مواجه شدهاند. باتوجه به اینکه برخی قطعهسازان با واردات خط تولید و قالبها برای تولید قطعات این خودروها آماده بودند، آیا در شرایط فعلی امکان تولید - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - و تامین بازار خدمات پساز فروش این محصولات و عرضه قطعات با قیمت واقعی به بازار وجود ندارد؟
بیشتر خودروهایی که قبلا وارد شدهاند، امروز نیاز به لوازم یدکی دارند. به این ترتیب قطعهسازان میتوانند از این فرصت استفاده کنند. برای مثال برخی قطعات یک خودرو ژاپنی که امروز به چهار برابر قیمت - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - سال گذشته فروخته میشود - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - را یک تولیدکننده میتواند با در - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - کشور تولید کند. از این رو، معتقدم این یک فرصت است، به شرط آنکه مجموعههای نظارتی مثل سازمان استاندارد - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - در این حوزه با - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - دقت کامل وارد شوند تا کالای بیکیفیت وارد بازار نشود. چراکه این موضوع خود زیان و ضرر قابلتوجهی را تحمیل خواهد کرد. درواقع قطعهسازان و تامینکنندگان امروز بهراحتی میتوانند وارد عرصه تولید برای بازار خدمات پساز فروش شوند. بر این اساس افزایش نرخ ارز میتواند بهعنوان فرصتی - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - برای حمایت از قطعهسازان تلقی میشود - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - و تولیدکنندگان نیز میتوانند از این فرصت به نحو - مبلغ حمل ماشین بزرگراه جناح - احسن بهرهبرداری کنند.