به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، با وجود مشکلات و موانع متعددی که به بهانه تحریم‌های اقتصادی در مسیر تولید و تامین قطعات خودرو ایجاد شده است، اوضاع صنعت خودرو کشور نیز روزبه‌روز در حال وخیم‌تر شدن است. در این میان به‌نظر می‌رسد اصلی‌ترین مشکل مربوط‌به بحث نقدینگی و از میان رفتن - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - سرمایه در گردش - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - تولیدکنندگان این بخش باشد. تاخیر در پرداخت - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - مطالبات معوقه باتوجه‌به افزایش نرخ - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - نهاده‌های تولید از عواملی - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - است که به ایجاد چنین مشکلی منجر شده است.
آخرین قیمت های کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران
وابستگی فعالیت قطعه‌سازان به تولید خودروهای داخل
نیاز به کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران دارید؟ کلیک کنید
در این رابطه یک عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن و قطعه‌سازان خودرو با بیان اینکه فقط 20درصد رکود و نابسامانی امروز در صنعت خودرو و قطعه‌سازی ناشی‌از تحریم‌های بین‌المللی است، به «دنیای خودرو» گفت: «80درصد چالش‌ها از نبود مدیریت سالم در این صنعت، فقدان برنامه درست و - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - عدم پیگیری اهداف مقرر شده، ناشی می‌شود.»
ارائه خدمات کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران با ارزانترین قیمت
احمدرضا رعنایی با اشاره به اینکه این شرایط بد باعث کاهش قابل‌توجه تولید خودروسازان شده است، اظهار کرد: «ارتباط شرکت‌های خودروساز با قطعه‌سازان خوب نیست. آن‌ها هنوز تعهدات خود را عملی نکرده‌اند و بدهی خود به قطعه‌سازان را نپرداخته‌اند. خودروسازان، تولیدکنندگان قطعات و تامین‌کنندگان را حمایت نمی‌کنند. این در شرایطی است که تعداد زیادی از قطعه‌سازان وابسته به صنعت خودرو داخل هستند و فعالیت واحدهای تولید آن‌ها بر پایه تولید خودروهایی است که درحال‌حاضر توسط خودروسازهای داخلی تولید می‌شود.»
اطلاعات بیشتر در مورد کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران اینجا است
وی با توضیح این مطلب که نبود سرمایه در - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - گردش، افت کار و تعدیل نیروهایی - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - که در شش‌ماه گذشته در قطعه‌سازی فعال - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - بودند، از جمله مشکلات جدی این صنعت به‌شمار می‌رود، تاکید کرد: «پیش‌بینی می‌شود حجم بیکاری در این صنعت تا پایان سال به 400هزار نفر برسد. همین امر باعث شد بسیاری از قطعه‌سازان انگیزه‌ای برای حضور در این دوره از نمایشگاه، نداشته باشند.»
اطلاعات کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران را از ما بخواهید
شرایط تغییر نکند، قطعه‌سازی 6ماه دیگر نابود می‌شود
در مورد کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران بیشتر بدانیم
این فعال قطعه‌سازی در ادامه خاطرنشان کرد: «قطعه‌سازی در کشور دچار رخوت شده است. باید بدانیم که با ادامه این‌روند و تداوم شرایط موجود، به زودی اتفاقات ناگواری در انتظار این صنعت خواهد بود. همه تصمیم‌گیران و مسئولین مرتبط - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - با این حوزه باید - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - توجه داشته باشند که اگر عجله نکنند، با فاجعه روبه‌رو خواهیم شد.»
کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران
رعنایی همچنین افزود: «اگر هرچه زودتر برنامه - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - و تدبیر فوری و اضطراری برای تغییر و بهبود شرایط در صنعت خودرو و قطعه‌سازی پیش‌بینی نشود، نابودی این صنعت بیشتر از 6طول ماه نخواهد - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - کشید و باید منتظر عواقب خطرناکی باشیم.»
مناسبترین خدمات کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران را از ما بخواهید
وی درخصوص میزان مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، گفت: «متاسفانه آمار و ارقامی که مسئولین این روزها ارائه می‌دهند، اصلا - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - برازنده این - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - صنعت نیست. خودروسازان حدود 20هزارمیلیاردتومان به قطعه‌سازان بدهکار هستند؛ آن هم در این شرایط که قطعه‌ساز به‌دنبال سرمایه در گردش است و قیمت نهاده‌های تولید نسبت‌به سال گذشته در مواردی به بیش‌از سه‌برابر رسیده است.»
کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران برای شما در کمترین زمان
رعنایی با تاکید بر اینکه قطعه‌سازی در کشور رو به نابودی است، تصریح کرد: «خودروسازان باید پرداخت بدهی خود به قطع‌سازان را در اولویت قرار دهند، در غیر این‌صورت باید بپذیریم قطعه‌سازی در حال مرگ است.»
آیا درباره کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران سوال دارید؟ از ما بپرسید
قدیمی بودن پلت‌فرم‌ها دلیل وابستگی قطعه‌سازان است
کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران مخصوص شما
رئیس هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن و - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - قطعه‌سازان خودرو - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - استان مرکزی در ادامه با بیان اینکه ایجاد انسجام میان تمام بخش‌ها می‌تواند کمک قابل‌توجهی به تغییر شرایط کند، گفت: «پلت‌فرم‌هایی که امروز در صنعت خودرو مورداستفاده قرار می‌گیرد، بسیار قدیمی است. به همین دلیل تامین‌کنندگان خودروهایی که روی این دو پلت‌فرم قدیمی تولید می‌شوند، نمی‌توانند قطعات خود را به کشورهای دیگر صادر کنند.»
کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
احمدرضا رعنایی با اشاره به اینکه - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - دلیل اصلی وابستگی شدید قطعه‌سازان به خودروسازان داخل همین است، افزود: «این در حالی است که قطعه‌سازان باید به‌سمت تولید صادرات‌محور بروند. به این ترتیب استراتژی‌ها باید به مرور تغییر کند. در گام اول تامین بازار خدمات پس‌از فروش می‌تواند در اولویت قطعه‌سازان قرار گیرد و حمایت از این مرحله با جلوگیری از واردات قطعات مشابه امکان‌پذیر خواهد بود. همچنین تولیدکنندگان قطعات - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - باید خود را برای صادرات تجهیز کنند، چراکه بازار لوازم یدکی و خدمات - کرایه نیسان خودروبر بزرگراه چمران - پس‌از فروش برای خودروهای موجود، نهایتا تا سه‌سال آینده رونق خواهد داشت.»
وی با تاکید بر اینکه کشور ما بیشتر مزیت قطعه‌سازی دارد تا مزیت خودروسازی، گفت: «قطعه‌سازان باید با تامین‌کنندگان و قطعه‌سازان جهانی جوینت شوند؛ این تنها راه عبور از بحران فعلی است.»
