به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو» ،آن طور که یک منبع آگاه به روزنامه «دنیایاقتصاد» خبر داده است، موضوع آزادسازی قیمت خودرو با رئیسجمهوری در میان گذاشته شده، اما وی با این موضوع مخالفت کرده است. - کفی خودروبر توانیر - به گفته این منبع آگاه، دلیل مخالفت رئیسجمهوری با آزادسازی قیمت - کفی خودروبر توانیر - خودرو، بیم از افزایش بیش از حد قیمتها و حذف بخشی از مشتریان از بازار بوده است.
هم اکنون برای کفی خودروبر توانیر اقدام کنید
این روزنامه همچنین نوشت: «موضوع آزادسازی قیمت خودرو سالهاست - کفی خودروبر توانیر - از سوی فعالان صنعت خودرو و کارشناسان و حتی برخی مقامات گذشته و حال وزارت صنعت، معدن و تجارت، مطرح میشود، با این حال قیمتگذاری بخش عظیمی از خودروهای داخلی، هنوز هم از - کفی خودروبر توانیر - اختیار خودروسازان خارج است.
اطلاعات کفی خودروبر توانیر را از ما بخواهید
در حال حاضر، شورای رقابت به عنوان یک نهاد فراقوهای، مرجع تعیین قیمت خودروهای داخلی به شمار میرود و سالی یک بار و با در نظر گرفتن نرخ - کفی خودروبر توانیر - تورم و افت و خیز کیفی، محدوده مجاز افزایش قیمت را اعلام میکند. این شورا البته مدتهاست - کفی خودروبر توانیر - از قیمتگذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان کنار رفته و آن را به خودروسازان واگذار کرده است. با این حال چون خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان بخش اعظم تولید و بازار را به خود - کفی خودروبر توانیر - اختصاص دادهاند، شرکتهای خودروساز و همچنین قطعهسازان، خواستار آزادسازی کامل قیمتگذاری هستند.
ارائه خدمات کفی خودروبر توانیر با ارزانترین قیمت
- کفی خودروبر توانیر -به گفته آنها، تعیین دستوری قیمت خودرو، نهتنها سبب ایجاد حباب قیمتی در بازار و تشدید دلالی و واسطهگری شده، بلکه درآمد خودروسازان را نیز کاهش داده و این موضوع تبعاتی منفی از جمله ضعف در - کفی خودروبر توانیر - تحقیق و توسعه و بهبود کیفی و همچنین تاخیر در پرداخت مطالبات قطعهسازان را به - کفی خودروبر توانیر - دنبال داشته است.
کفی خودروبر توانیر برای شما در کمترین زمان
از آن سو اما مخالفان آزادسازی قیمت خودرو از جمله شورای - کفی خودروبر توانیر - رقابت نیز معتقدند چون رقابت محسوسی میان عرضهکنندگان خودرو در کشور وجود ندارد و حدود ۹۰ درصد بازار خودرو در اختیار دو شرکت اصلی است؛ بنابراین نمیتوان تعیین قیمت را به خودروسازها واگذار کرد.»