امداد خودرو سیار هفت حوض

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 08837.html

شاید روش رنو و نیسان برای خودروسازی‌های کشورمان به صورت کامل و بدون نقص، قابل اجرا نباشد اما می‌توان حالا که رنو قرار است در کشور ما حضور مستقلی داشته باشد، از تجربه‌های این شرکت در کنار شرکت دیگر یعنی نیسان که زمزمه‌های حضورش در ایران شنیده می‌شود، استفاده کرد

۲۷ مهر ۱۳۹۶ - ۰۸:۴۴

نسخه اتحاد رنو و نیسان برای صنعت خودروی ایران جواب می‌دهد؟

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، وضعیت خودروسازی در - امداد خودرو سیار هفت حوض - کشورمان متفاوت از سایر کشورهای دیگر است. در بسیاری از کشورها شاهد حضور نهایتا ۳ یا ۴ برند موفق و اصلی هستیم که بار اصلی کل صنعت خودروی یک کشور را بر دوش می‌کشند.

در برخی از کشورها یک برند و یا دو برند قدرتمند حضور دارند. نکته جالب در مورد خودروسازان خارجی این است که با وجود رقابت بسیاری که بین آن‌ها وجود دارد، به‌منظور کاهش هزینه، افزایش‌ بهره‌وری و تولید خودروهای رقابتی دست به ادغام شدن می‌زنند، یعنی برای خودروسازان خارجی، حتی بیش از رقابت برای تولید خودروی رقابتی، ارزان‌تر تمام شدن محصول به هرنوع، الویت - امداد خودرو سیار هفت حوض - دارد. البته بسیاری از این خودروسازان ادغام را کلمه مناسبی برای همکاری خود نمی‌دانند.

[caption id="attachment_204806" align="aligncenter" width="600"]امداد خودرو سیار هفت حوض نمونه‌های موفق در همکاری بین خودروسازان در - امداد خودرو سیار هفت حوض - سال‌های اخیر زیاد اتفاق افتاده است. برخی از این همکاری‌ها مانند رنو، نیسان در سال‌های اخیر بسیار - امداد خودرو سیار هفت حوض - موفقیت‌آمیز بوده است[/caption]

یکی از دلایل اصلی پیشرفت‌های هیجان‌انگیز صنعت خودرو در کشورهایی همچون ژاپن، آلمان، کره و آمریکا، نوع نگاه آن‌ها به مساله تولید است. نگاهی که آن‌ها را از دیگر کشورها متمایز کرده این است که - امداد خودرو سیار هفت حوض - آن‌ها پیش از هر چیز تولید با هزینه‌ کمتر و افزایش بهره‌وری ناشی از خلاقیت را مد نظر دارند.

با نگاهی - امداد خودرو سیار هفت حوض - به سال‌های تولید خودروسازی همچون تویوتا، به‌خوبی می‌توان فهمید که مدیران این شرکت چگونه با روش‌های مختلف مدیریتی خودروهایی را تولید کرده‌اند که در عین کیفیت - امداد خودرو سیار هفت حوض - بالا، از قیمت - امداد خودرو سیار هفت حوض - مناسبی هم برخوردار هستند.

اما وضعیت صنعت خودروی کشورمان متفاوت از کشورهای دیگر است. برای کاهش هزینه و افزایش‌ بهره‌وری بین تعداد بسیار بالای شرکت‌های خودروساز، تقریبا هیچ هماهنگی و همکاری وجود ندارد.

شرکت‌های خودروسازی به صورت انفرادی کار می‌کنند و به - امداد خودرو سیار هفت حوض - غیر از چند شرکت که سعی در تولید خودروی اختصاصی و سرمایه‌گذاری در زمینه تحقیق و توسعه دارند، مابقی صرفا - امداد خودرو سیار هفت حوض - به مونتاژ خودرو می‌پردازند و عملا نقشی در توسعه این صنعت بسیار مهم در کشور ندارند.

بررسی نمونه‌های موفق در همکاری بین خودروسازان در سال‌های اخیر زیاد اتفاق افتاده است. برخی از این همکاری‌ها مانند رنو، نیسان در سال‌های اخیر بسیار موفقیت‌آمیز بوده است و توانسته رتبه‌های برتر خودروسازان را یکی پس از دیگری طی کند.

ادغام شاید واژه مناسبی برای نوع همکاری خودروسازان بزرگ جهانی نباشد. اتحاد راهبرد ی بین رنو، نیسان و میتسوبیشی، ادغام یا خرید نیست. این سه شرکت یک توافقنامه مشترک دارند و این اتحاد بین خودروسازان با برنامه انجام می‌شود.

یعنی این‌گونه - امداد خودرو سیار هفت حوض - نیست که خودروسازان بزرگ‌تر با هدف صرف خرید، اقدام به خریداری خودروساز کوچک‌تر - امداد خودرو سیار هفت حوض - کنند. در اتحاد رنو، نیسان و میتسوبیشی اهداف بزرگی وجود دارد. نیسان و میتسوبیشی که در بازار آمریکا حضور دارند، سگمنت‌های مختلف را در این بازار بزرگ در نظر گرفته‌اند.

دلیل شکست و یا عدم کارآمدی برخی از این همکاری‌ها - امداد خودرو سیار هفت حوض - و اتحاد‌های خودرویی در گذر زمان به دلیل عدم انتخاب صحیح خودروساز بزرگ‌تر است. شاید اگر انتخاب و نوع همکاری و درصد سهام خودروسازی‌ها مشخص باشد بتوان پیمان قابل - امداد خودرو سیار هفت حوض - قبول و استراتژیکی را منعقد کرد.

در شرایط فعلی که هنوز خودروسازی‌های کشورمان به‌لحاظ مالکیتی وضعیت مشخص و باثباتی ندارند، شاید نتوان از افزایش تعداد خودروسازی‌ها که باعث نبود تیراژ اقتصادی در کشور شده‌اند، جلوگیری کرد اما در درازمدت، حضور این تعداد شرکت‌ خودروساز و واردکننده می‌تواند باعث از بین‌ رفتن برخی دیگر از واحدهای مرتبط با خودروسازی‌ها، نظیر قطعه‌سازان شود.

اتحاد یک - امداد خودرو سیار هفت حوض - مشارکت استراتژیک است که براساس منطق و تقسیم سهام - امداد خودرو سیار هفت حوض - شرکت شکل بگیرد و هر کمپانی با حفظ هویت نام تجاری - امداد خودرو سیار هفت حوض - و فرهنگ مستقل شرکت‌ها، در منافع مالی - امداد خودرو سیار هفت حوض - دیگری سهیم باشد.در - امداد خودرو سیار هفت حوض - حال حاضر رنو ۴۳٫۳‌درصد از سهام نیسان را در اختیار دارد و نیسان ۱۵ درصد از سهام این شرکت را به دست آورده است.

هرچند شرکت‌های - امداد خودرو سیار هفت حوض - بسیاری با این چیدمان تطبیق پیدا کرده‌اند اما این مساله همچنان بحث‌برانگیز است. به نظر می‌رسد باید شرکت‌ها با یکدیگر همکاری و اتحاد داشته باشند تا به یک حرکت جسورانه دست پیدا کنند. این در حالی است که احزاب دیگر معتقدند شرکت‌ها باید به‌صورت جداگانه به فعالیت بپردازند.

می‌توان - امداد خودرو سیار هفت حوض - با حفظ فردیت یک شرکت، یک هویت همگرا و متحد را برای چند شرکت در نظر گرفت. هویتی که در آن منافع و اهداف مشترک است - امداد خودرو سیار هفت حوض - اما فردیت هم حفظ می‌شود، سیستمی که در اتحاد رنو و نیسان به شکل قابل‌قبولی خود را نشان داده است.

اتحاد بین شرکت‌ها بهترین شیوه‌ها را توسعه می‌دهد و از این طریق می‌توان سیستم‌ها را از شرکت‌ها به امانت گرفت و هدایت آن‌ها را برای قدرتمند ساختن - امداد خودرو سیار هفت حوض - کمپانی دیگر به دست گرفت. «مسیر تولید نیسان» به بنیادی از «سیستم تولید رنو» تبدیل شده است. این استاندارد توسط تمام شرکت‌های رنو به کار گرفته می‌شود. رنو بااعلام افزایش ۱۵درصدی سهام خود، این افزایش را نتیجه‌ای برای سیستم جدید می‌داند.

شاید روش رنو و نیسان برای خودروسازی‌های - امداد خودرو سیار هفت حوض - کشورمان به صورت کامل و بدون نقص، قابل اجرا نباشد اما می‌توان حالا که رنو قرار است در کشور ما حضور مستقلی داشته باشد، از تجربه‌های این شرکت در کنار شرکت دیگر یعنی نیسان که زمزمه‌های حضورش در ایران شنیده - امداد خودرو سیار هفت حوض - می‌شود، استفاده کرد. به هرحال حضور رنو منجر به حضور نگین‌خودرو به‌عنوان نمایندگی آن، در شراکتی - امداد خودرو سیار هفت حوض - سه‌جانبه - امداد خودرو سیار هفت حوض - شد که می‌تواند آینده صنعت خودروی کشورمان را دستخوش تغییرات مثبت کند.

اولين صفحه   -  ماشین بر ایرانشهر   -   خودرو سوار ایرانشهر   -   جرثقیل یدک کش ایرانشهر   -   چرخگیر ایرانشهر   -   امداد خودرو سهروردی   -   امداد خودرو سیار سهروردی   -   خودروبر سهروردی   -   یدک کش سهروردی   -   حمل خودرو سهروردی   -   حمل ماشین سهروردی   -   کفی سهروردی   -   کفی خودروبر سهروردی   -   جرثقیل خودروبر سهروردی   -   نیسان خودروبر سهروردی   -   نیسان یدک کش سهروردی   -   ماشین بر سهروردی   -   خودرو سوار سهروردی   -   جرثقیل یدک کش سهروردی   -   چرخگیر سهروردی   -   امداد خودرو هفت حوض   -   امداد خودرو سیار هفت حوض   -   خودروبر هفت حوض   -   یدک کش هفت حوض   -   حمل خودرو هفت حوض   -   حمل ماشین هفت حوض   -   کفی هفت حوض   -   کفی خودروبر هفت حوض   -   جرثقیل خودروبر هفت حوض   -   نیسان خودروبر هفت حوض   -   نیسان یدک کش هفت حوض   -   ماشین بر هفت حوض   -   خودرو سوار هفت حوض   -   جرثقیل یدک کش هفت حوض   -   چرخگیر هفت حوض   -   امداد خودرو نیرو هوایی   -   امداد خودرو سیار نیرو هوایی   -   خودروبر نیرو هوایی   -   یدک کش نیرو هوایی   -   حمل خودرو نیرو هوایی   -   حمل ماشین نیرو هوایی   -   کفی نیرو هوایی   -  آخرين صفحه