حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
کد مطلب: 05348.html
با وجود افزایش رسمی قیمت تایرهای تولید داخل توسط دولت، خودروسازان هنوز با نرخ سهسال قبل تایر خریداری میکنند.
۲۸ تیر ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۷
خودروسازان هنوز لاستیک را با نرخ سهسال قبل از ما خریداری میکنند
به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو، وقتی خریدار تایر، یکی از چند خودروساز بزرگ کشور باشد، دیگر فروشنده قیمت را تعیین نمیکند. تا پیش از این شاید تنها مصرفکنندگان محصولات خودروسازان وطنی بودند - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - که چارهای جز خرید، آنهم با شرایط و قیمتهای اعلامشده نداشتند. اما حالا پای فروشندگان کالا و محصول به خودروسازان و این ماجرا باز شده است و آنگونه که محمدرضا گنجی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر میگوید خودروسازان هنوز تایر را به نرخ سهسال قبل از تولیدکنندگان تایر خریداری میکنند. وی با - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - تاکید براینکه بر اساس کارشناسیهای دقیقی که - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - در وزارت صنعت، معدنو تجارت صورت گرفته است، افزایش ۹درصدی قیمت تایرهای تولید - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - داخل هم نمیتواند جوابگوی هزینههای تایرسازان باشد، گفت: «متاسفانه خودروسازان با استفاده از اهرم زور، تایر موردنیاز خود را ارزان میخرند و باتوجه به حجم ۴۰تا۶۰درصدی فروش تایرسازان داخلی به شرکتهای خودروساز، این - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - مشکل میتواند حجم زیان تولیدیهای تایر را - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - بهشدت افزایش دهد.» گنجی البته از روند پرداخت مطالبات تایرسازان توسط چند خودروساز بزرگ اظهار رضایت کرد و افزود: «میزان معوقات ما از ۴۰۰میلیاردتومان در سال گذشته به حدود۱۵۰میلیاردتومان رسیده، البته این - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - میزان مطالبه نیز برای واحدهای تولید تایر بسیار بالاست.» پیشاز این روند بازپرداخت مطالبات تایرسازان توسط خودروسازان بهکندی پیش میرفت که بهگفته - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - رئیس انجمن صنفی صنعت تایر - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - کمی سرعت گرفته است. گنجی البته معوقات فعلی را نیز متعلق به ۱۲۰روز گذشته - خدمات جرثقیل یدک کش دروس - دانست و ادامه داد: «خودروساز بیشترین حجم خرید را دارد و درصورت عدم حمایت از تولیدکننده داخلی تایر بیشک شرکتها با زیاندهی مواجه خواهند شد. ارزان خریدن تایر توسط خودروسازان درحالی در صنعت خودرو مرسوم شده است که چندی پیش یکی از شرکتها بخشی از تایرهایی را که با قیمت کمتر و بازپرداخت طولانی خریداری کرده بود، بهصورت آزاد در بازار تبریز عرضه کرد.