حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
کد مطلب: 04404.html
تایرهایی که 10 تا 15درصد ارزانتر و بهعنوان کالای صادراتی بهدست برخی عوامل فروش میرسد و بهجای فروش در بازارهای جهانی باقیمتهایی گزاف در داخل کشور فروخته میشود.
۱۵ شهریور ۱۳۹۷ - ۱۴:۲۵
ردپای تایرهای صادراتی در بازار داخلی!
به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، نظام بیمار توزیع تایر در کشور، اینبار پای محصولات صادراتی ایران را دوباره به بازار داخلی بازکرده است. تایرهایی که 10 تا 15درصد ارزانتر و بهعنوان کالای صادراتی بهدست برخی عوامل فروش میرسد و بهجای فروش در بازارهای جهانی باقیمتهایی گزاف در داخل کشور فروخته میشود. این روزها قیمت تایرهای باری و اتوبوسی از هر دو نوع بایاس و رادیال سر به فلک گذاشته تا ادامه حیات ناوگان حملونقل بار و مسافر کشور با اماواگرهای فراوانی روبهرو شود. اگرچه کارخانههای تولیدی و انجمن تولیدکنندگان صنعت تایر بارها بر عدم کاهش میزان تولیدات کارخانهها و فروش تایر باقیمت مصوب به عوامل اصلی توزیع تاکید کردهاند اما قیمت تایرهای باری بهویژه در نوع بایاس که - چرخگیر باملند - تنها توسط تولیدکنندگان - چرخگیر باملند - داخلی تامین میشود، رشد غیرمتعارف داشته است. این روزها قیمت هر جفت تایر 24-12 نخی قیمتی بیشاز چهارمیلیونتومان پیداکرده و مافیای - چرخگیر باملند - تایر سودهای کلانی از این افزایش قیمت به جیب میزنند. اما نکته جالبتوجه که برخی از فعالان بازار به آن اشاره میکنند، فروش تایرهای باری صادراتی در بازار - چرخگیر باملند - داخلی است که بهواسطه یک سیستم ناسالم توزیع برخی شرکتهای تولید تایرهای سنگین و مافیای فروش این محصول به عاملی برای - چرخگیر باملند - بالا - چرخگیر باملند - رفتن قیمتها تبدیلشده است. نکته حائزاهمیت، عدم ثبت این تایرها در سامانه جامع تجارت است،چراکه براساس اعلام کارخانههای تایرسازی این بخش از تایرها باقیمتی پایینتر برای قبضه بازارهای خارجی فروختهشدهاند و باید پساز خروج از مبادی گمرکی در کشورهای دیگر به فروش برسند. اما برخی عوامل - چرخگیر باملند - شناختهشده در بازار از طریق ارتباط با سیستم فروش بعضی تایرسازان، تعداد بالایی تایر را باهدف صادرات خریداری - چرخگیر باملند - کرده و با تکمیل مدارک مربوطه، بهجای ارسال به خارج کشور راهی انبارهای خود میکنند. این تایرها که باقیمتی پایینتر از هر جفت یکمیلیون و 800هزارتومان خریداری میشوند، درنهایت باقیمتی بیشاز چهارمیلیونتومان در - چرخگیر باملند - بازار داخلی بهفروش میرسند. اگرچه این افراد و شرکتها کاملا برای فعالان بازار تایر شناختهشدهاند اما مشخص نیست چرا نهادهای نظارتی که دغدغه کاهش قیمتها را نیز در سردارند، سراغی از این افراد و انبارهای پر از تایرشان نمیگیرند. برخی از این افراد با ارتباط با اداره فروش یکی تایرسازیهای کشور، شیوه جدیدی را برای دور زدن سازمانهای نظارتی ابداع - چرخگیر باملند - کردهاند. هر جفت تایر 24-12 نخی را به قیمت دومیلیونو200هزار تومان به رانندههای کامیون میفروشد و - چرخگیر باملند - پس از ثبت مشخصات - چرخگیر باملند - راننده در سامانه اعلامی از سوی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همان تایر را باقیمت دومیلیونو700هزارتومان از راننده میخرد! تا درنهایت هم بتواند سازمانهای نظارتی را دور بزند و هم کالایش را باقیمتی بیشاز چهارمیلیونتومان در بازار بفروشد.