به گزارش - تعرفه چرخگیر مصلی - رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، بازار متنوع تایرها تنها به خودروهای سواری، کامیون، اتوبوس و ماشین‌های کشاورزی ختم نمی‌شود. بخشی از این بازار در اختیار تایرهای غول‌آسایی است که تا دو برابر قد یک انسان بالغ ارتفاع - تعرفه چرخگیر مصلی - دارند و قرار است حکم کفش یک ماشین به وزن ۲۴۰تن آن‌هم در شرایط سخت معدنی را داشته باشند.
آیا درباره تعرفه چرخگیر مصلی سوال دارید؟ از ما بپرسید
در این رابطه با مهندس سجاد ناصری ، از مدیران بازاریابی و فروش شرکت نیکران‌لاستیک به‌عنوان تنها نماینده رسمی تامین‌کننده - تعرفه چرخگیر مصلی - تایرهای راهسازی و معدنی میشلن در ایران به گفت‌وگو نشستیم.
تعرفه چرخگیر مصلی با تنوع بسیار
[caption id="attachment_204709" align="aligncenter" width="600"]
- تعرفه چرخگیر مصلی - سجاد ناصری[/caption]
نماینده رسمی میشلن فرانسه در ایران از حساسیت‌های موجود در بازار این نوع تایرها و نقش - تعرفه چرخگیر مصلی - آنها در - تعرفه چرخگیر مصلی - کاهش هزینه‌های تمام‌شده معدن می‌گوید.
اطلاعات تعرفه چرخگیر مصلی را از ما بخواهید
او البته از طرح جدیدی برای فروش این دسته از - تعرفه چرخگیر مصلی - تایرهای گران‌قیمت خبر می‌دهد که قرار است - تعرفه چرخگیر مصلی - با ضمانت میزان کارکرد به مشتری فروخته شود. در این طرح اگر تایرهای معدنی عمر کمتری از آنچه کارشناسان میشلن برای تایر تعیین می‌کنند، داشته باشد - تعرفه چرخگیر مصلی - به‌صورت رایگان با تایر - تعرفه چرخگیر مصلی - جدید تعویض می‌شوند.
بهترین ارائه کننده خدمات تعرفه چرخگیر مصلی
مهندس سجاد ناصری از مدیران بازاریابی و فروش شرکت نیکران‌لاستیک پیچیدگی های ساختاری و تولید تایرهای راهسازی و معدنی را مهم‌ترین دلیل برای عدم ورود تایرسازان - تعرفه چرخگیر مصلی - داخلی به موضوع ساخت می‌داند و - تعرفه چرخگیر مصلی - می‌گوید: متاسفانه در ایران توجه خاصی به تایرهای OTR یا همان تایرهای ویژه راهسازی و ماشین‌های معدنی نمی‌شود. علت اصلی آن نیز ساختار پیچیده تولید این تایرهاست که علاوه‌بر سایز و پترن نوع کامپاند، طراحی آنها بسیار حائز‌اهیمت است.
در مورد تعرفه چرخگیر مصلی بیشتر بدانیم
هرچند نوع قدیمی و نخی آن یعنی بایاس در ایران تولید می‌شود - تعرفه چرخگیر مصلی - اما هنوز تکنولوژی تولید تایرهای معدنی رادیال به کشور وارد نشده است. درحالی که تکنولوژی ساخت تایرهای رادیال OTR مدت‌هاست - تعرفه چرخگیر مصلی - در دنیا عملیاتی و استفاده از تایرهای بایاس نخی به‌دلیل مشکلات - تعرفه چرخگیر مصلی - کیفی و خطرات ناشی از ترکیدگی آنها از چرخه مصرف حذف شده است اما متاسفانه هنوز امکان تولید آن در ایران وجود ندارد.
هم اکنون برای تعرفه چرخگیر مصلی اقدام کنید
او با تاکید بر این نکته که اکثر تایرهای موردنیاز برای استفاده در ماشین‌آلات معدنی به صورت وارداتی تامین می‌شوند، می‌گوید: «تولیدکننده‌های داخلی تنها قادر به تولید سه یا چهار سایز از تایرهای راهسازی، آن هم با تکنولوژی بایاس هستند. این تایرها در سایزهای کوچک تولید می‌شوند و برای لودرها و ماشین‌های راهسازی کاربرد دارند، درحالی‌که تایرهای OTR در معادن استفاده می‌شوند و درحالحاضر حتی یک حلقه تایر دامپتراکی معدنی ایرانی - تعرفه چرخگیر مصلی - نیز در معادن کشور یافت نمی‌شود. وی - تعرفه چرخگیر مصلی - با تاکید بر اینکه نیکران‌لاستیک تامین‌کننده رسمی تایرهای راهسازی و معدنی در ایران است و باکیفیت‌ترین محصولات در این گروه ازجمله میشلن و تراینگل را - تعرفه چرخگیر مصلی - روانه بازار ایران کرده، می‌گوید: «تایرهای معدنی میشلن از بالاترین کیفیت ساخت و بیشترین طول‌عمر - تعرفه چرخگیر مصلی - در بین تایرهای معدنی برخوردارند و شرکت نیکران‌لاستیک به‌عنوان نماینده رسمی میشلن فرانسه در ایران نسبت به تامین این تایرها درمجموعه معادن کشور اقدام می‌کند. وی آمار دقیقی از تعداد ماشین‌آلات - تعرفه چرخگیر مصلی - معدنی موجود درکشور را ندارد و علت آن را غیرفعال بودن برخی معادن و نیز ورود تعداد زیاد ماشین‌های دست‌دوم از کشورهایی نظیر اندونزی، مالزی و استرالیا در زمان تحریم‌ها می‌داند و می‌گوید: «درحالحاضر کوماتسو ژاپن به‌عنوان مطرح‌ترین تولیدکننده ماشین‌آلات - تعرفه چرخگیر مصلی - معدنی در ایران مشغول فعالیت است و پس از آن بلازهای روسی عنوان بیشترین کاربر را در بین معادن دارند.»
تعرفه چرخگیر مصلی
وی درخصوص تایرهای مورداستفاده در ماشین‌های معدنی موجود درکشور نیز می‌گوید: « در ایران از ماشین‌های ۳۰تا ۲۴۰تن استفاده می‌کنیم که تمام این خودروها نیاز به تایرهای ویژه OTR - تعرفه چرخگیر مصلی - دارند.»
تعرفه چرخگیر مصلی برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
وی میشلن، بریجیستون وگودیر را - تعرفه چرخگیر مصلی - سه برند - تعرفه چرخگیر مصلی - مهم و تاثیرگذار تولیدکننده تایرهای معدنی در دنیا معرفی می‌کند و می‌گوید: «درحالحاضر تنها تایرهای OTR میشلن به‌صورت رسمی وارد بازار کشور می‌شوند و نیکران‌لاستیک خدمات مناسبی بابت مشاوره فنی خرید، استفاده، نگهداری و بازدیدهای دوره‌ای تایرهای معدنی به خریداران ارائه می‌دهد و محصولات خود را با گارانتی رسمی میشلن به فروش می‌رساند.»
ارائه خدمات تعرفه چرخگیر مصلی با ارزانترین قیمت
ناصری دلیل اقبال بالا به این سه برند را کیفیت برتر آنها می‌داند و می‌گوید: «صاحبان - تعرفه چرخگیر مصلی - معادن برای خرید تایر موردنیاز ماشین‌آلات خود به موارد - تعرفه چرخگیر مصلی - بسیار زیادی توجه می‌کنند، چراکه بالاترین هزینه در استخراج معادن هزینه نگهداری ماشین‌آلات آن است و تایر به‌دلیل قیمت بالا، سهم بسزایی در هزینه‌های معدن دارد. به‌همین جهت هزینه تایر بعد - تعرفه چرخگیر مصلی - از هزینه‌های مربوط به سوخت و نگهداری ماشین‌ها و... در رتبه بالایی قرار - تعرفه چرخگیر مصلی - دارد و باید توجه ویژه‌ای به هزینه فایده‌ها در خرید تایر کرد. یکی از ملاک‌های مهم در انتخاب و خرید تایرهای معدنی توسط معادن بزرگ، میزان ساعت کارکرد آنهاست و به‌گفته مدیرفروش تایرهای معدنی نیکران‌لاستیک در صورت بالا بودن ساعت کارکرد تایر، تاثیر قابل‌توجهی در کاهش هزینه‌های تمام‌شده معدن دارد.
آخرین قیمت های تعرفه چرخگیر مصلی
به‌همین جهت تایرهای - تعرفه چرخگیر مصلی - میشلن علاوه‌بر کیفیت بالا به‌دلیل بالا بودن ساعت کارکرد به‌عنوان مقرون‌به‌صرفه‌ترین تایرهای معدنی در دنیا شناخته می‌شوند و معادن برای کاهش هزینه‌های خود استفاده از این - تعرفه چرخگیر مصلی - تایرها را در اولویت خود قرار می‌دهند.
مناسبترین خدمات تعرفه چرخگیر مصلی را از ما بخواهید
وی زمان استاندارد استفاده از این تایرها را به عوامل متعددی مرتبط می‌داند و می‌گوید: «نوع ماشین، میزان بار، تعداد سیکل در هر شیفت کاری، میزان سرما و گرما، نوع سنگ و کانی موجود در معدن، شیب جاده و بسیاری از مسایل محیطی در طول عمر تایرها تاثیرگذار هستند.»
تعرفه چرخگیر مصلی مخصوص شما
سهم ۴۰درصدی میشلن ازبازار تایرهای معدنی ایران ناصری سهم تایرهای معدنی دامپتراکی میشلن در ایران را تا پایان سال بیش‌از ۳۰ درصد برآورد می‌کند و می‌گوید: «سایر برندهای مطرح مانند برند آمریکایی گودیر - تعرفه چرخگیر مصلی - در - تعرفه چرخگیر مصلی - ایران نماینده رسمی ندارند و - تعرفه چرخگیر مصلی - به‌همین دلیل خدمات ارائه‌شده توسط میشلن و همچنین کیفیت و زمان استفاده بالاتر می‌تواند تاثیر بسزایی در استفاده بیشتر از این تایر در معادن داشته باشد.»
تعرفه چرخگیر مصلی برای شما در کمترین زمان
کاهش هزینه سوخت معادن با استفاده از تایرهای - تعرفه چرخگیر مصلی - میشلن مدیرفروش - تعرفه چرخگیر مصلی - تایرهای معدنی و راهسازی نیکران‌لاستیک با اشاره به قیمت بالاتر تایرهای معدنی میشلن نسبت به دو رقیب خود می‌گوید: «نرم بودن تایرهای میشلن، - تعرفه چرخگیر مصلی - استفاده از آنها با فشار باد کمتر، ساعت کارکرد بالاتر، طول عمر بیشتر و دیگر شاخصه‌های فنی مانند زمان کوتاه‌تر تعویض تایر خودرو باعث شده است ۴تا۶ درصداز هزینه‌های مصرف سوخت در معادن کاهش یابد و درنهایت با محاسبه هزینه فایده‌های استفاده از میشلن صاحب معدن به این نتیجه برسد - تعرفه چرخگیر مصلی - استفاده - تعرفه چرخگیر مصلی - از میشلن به‌میزان قابل‌توجهی هزینه‌های جاری معدن را کاهش می‌دهد - تعرفه چرخگیر مصلی - و از آلودگی محیط‌زیست که شعار اصلی شرکت میشلن نیز کاهش آلودگی محیط‌زیست و مسئولیت در قبال نسل آینده است، به‌مقدار قابل‌توجهی می‌کاهد.
نیاز به تعرفه چرخگیر مصلی دارید؟ کلیک کنید
وی از اتفاق جدید - تعرفه چرخگیر مصلی - در صنعت تایرهای معدنی در ایران یعنی «فروش تایر با ضمانت ساعت کارکرد» خبر می‌دهد که قراراست برای اولین‌بار در ایران توسط نماینده رسمی میشلن فرانسه ارائه شود و شرکت‌ها و صاحبان معادن براساس ساعت کارکرد تایرها - تعرفه چرخگیر مصلی - نسبت به خرید آنها اقدام کنند و برنامه‌ریزی مناسبی برای هزینه و مزایای خرید تایر در مجموعه خود داشته باشند.
اطلاعات بیشتر در مورد تعرفه چرخگیر مصلی اینجا است
براساس این طرح طول عمر تایرهای میشلن در هر معدن پس از بررسی شرایط خاص آن توسط کارشناسان رسمی میشلن تعیین و درنهایت تایر با گارانتی ساعت‌کارکرد روی ماشین‌آلات نصب می‌شود.
آخرین قیمت های تعرفه چرخگیر مصلی
حذف بازار خاکستری تایرهای معدنی توسط نیکرانلاستیکیکی از مشکلات موجود در بازار تایرهای معدنی بازار قاچاق و واردات غیررسمی این تایرها در زمان تحریم‌های بین‌المللی بود که باعث می‌شد تایرها به قیمتی بسیار بالاتر از بازارهای رسمی به فروش می‌رسید یا واردات تایرهای دست‌دوم و نامناسب برای استفاده در معادن ایران فروخته می‌شد و کسی مسئولیت خدمات پس از فروش آن را به‌عهده نمی‌گرفت.
ارائه خدمات تعرفه چرخگیر مصلی با ارزانترین قیمت
اما درحالحاضر نیکران‌لاستیک با اخذ نمایندگی رسمی تایرهای میشلن، این دسته از تایرها را با قیمت اصلی و شرکتی وارد و توزیع می‌کند و علاوه‌بر آن خدمات مناسبی نیز به صاحبان معدن برای نگهداری - تعرفه چرخگیر مصلی - و مشاوره خرید تایرها ارائه می‌دهد.
تعرفه چرخگیر مصلی برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
وی یکی دیگر از دستاوردهای ورود رسمی تایرهای معدنی به کشور را فراهم آمدن امکان بازدید مستقیم و مشاوره کارشناسان فرانسوی به معدن‌داران کشور می‌داند و می‌گوید: «انجام محاسبات ویژه برای خرید - تعرفه چرخگیر مصلی - تایر مناسب مانند TKPH، آموزش برای نگهداری و استفاده مناسب از تایر و - تعرفه چرخگیر مصلی - بازدیدهای دوره‌ای از تایرها توسط کارشناسان میشلن در ایران به شرکت‌های مالک ماشین‌های سنگین معدنی از جمله خدماتی است که ارائه می‌شود.»
