خدمات ماشین بر چهاردانگه

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،خودروسازان کاروتجاری که هنوز نتوانسته‏ بودند گرد تحریم‏های گذشته را از بدنه تولید خود پاک کنند، سال جاری را با نوسانات نرخ ارز و احتمال تحریم‏های جدید آغاز کردند. نبود ثبات اقتصادی به طور قطع این خودروسازان را با چالش‏های بسیاری همراه خواهد کرد. در این زمینه گفت‏وگویی داشته‏ایم با حمیدرضا طاهری‏زاده، رئیس‏ هیات‎مدیره سروش ‏دیزل مبنا و نایب‎رئیس - خدمات ماشین بر چهاردانگه - هیات‎مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران که معتقد است در چنین شرایطی خودروسازان مجبور به افزایش قیمت‏ خودروهای کاروتجاری خواهند بود. باتوجه - خدمات ماشین بر چهاردانگه - به سابقه‏ای که در صنعت فولاد دارید، انگیزه‏‏تان برای سرمایه‏گذاری در زمینه خودروهای نیمه‏سنگین در زمانی که اکثرا از این صنعت خارج می‏شدند، چه بوده است؟ ما در‎حال‎حاضر تولیدکننده فولاد شناخته می‏شویم و دو کارخانه در این زمینه در اختیار داریم. پیش‌از آن، بحث واردات فولاد مطرح بود و ما نماینده انحصاری هیوندای‌استیل از کره‏جنوبی بودیم و تیرآهن، شمش و ورق‏های فولاد وارد می‏کردیم. این رویه تا زمانی مناسب بود که تحریم‏ها آغاز نشده بودند اما با آغاز تحریم‏ها و بسته‏شدن ال‏سی‏ها به - خدمات ماشین بر چهاردانگه - سمت صنعتی‏شدن حرکت کردیم و شریک ما هم به سمت همکاری با کشورهای دیگر گام برداشت. از این رو، ما هم به راه‏اندازی کارخانه تولید میلگرد در دو استان چهارمحال‌و‌بختیاری و اصفهان روی آوردیم. بعد از آن هیوندای - خدمات ماشین بر چهاردانگه - به‌دلیل خلئی - خدمات ماشین بر چهاردانگه - که - خدمات ماشین بر چهاردانگه - در زمینه خودروهای تجاری داشت، پیشنهاد ورود به بازار ایران را در این سگمنت داد. خوشبختانه زمان خوبی برای انجام این کار بود و به دلیل شرایط بد بازار، از آن به‌عنوان یک فرصت - خدمات ماشین بر چهاردانگه - استفاده کردیم و زمانی وارد این بازار شدیم که سیستم برای ما سودده بود. در همین راستا سعی کردیم از پیمانکارانی استفاده کنیم که تجربه بسیاری در زمینه مونتاژ داشتند. تقریبا یک سال زمان برد تا امور مربوط به پروانه‏های بهره‏برداری و راه‏اندازی کارخانه را انجام دادیم. در این یک‌سال کار خود را با هیوندای در زمینه واردات حدود 400دستگاه CKD شروع کردیم. در فروردین‏ماه سال 95 نخستین محصول خود را به فروش رساندیم و آن زمان نسبتا تعداد محصولات‏مان در کارخانه مناسب بود. سال - خدمات ماشین بر چهاردانگه - نخست با وجود سنگینی و نبود بازار و کساد در مباحث حمل‏ونقل توانستیم حجم بسیار خوبی از سهم بازار رقبای خود را در اختیار بگیریم. فعالیت - خدمات ماشین بر چهاردانگه - خودرویی خود را با چه محصولاتی آغاز کردید؟ سال 95 با پیشنهاد - خدمات ماشین بر چهاردانگه - از سوی هیوندای کره، ون‏های H350 را وارد سبد محصولاتمان کردیم و انتهای همان سال هم توانستیم مجوز پلاک‌سفید را از راهور اخذ کنیم. تا اردیبهشت‎ماه فقط می‏توانستیم ون‏های 13نفره را وارد کنیم اما بعد از آن ون‏های 1+17 چندمنظوره را وارد کردیم و توانستیم پلاک عمومی برای آن‏ها بگیریم. برای جبران خلأ در زمینه وانت‏های مسقف 350، این - خدمات ماشین بر چهاردانگه - وانت‏ها را واردکردیم که میان رقبا، محصول مشابه وجود ندارد و موفق شدیم این وانت‏ را به ناوگان شرکت‏هایی مانند دیجی‏کالا، اداره‌برق، اداره‌آب، سام‏سرویس ورود کنیم. اواسط سال 96 رده سبک H350 را با - خدمات ماشین بر چهاردانگه - کاربری‏های مختلف و با سایز کوچک‏تری نسبت به HD65 به بازار آوردیم. این خودروها به‌دلیل حجم کوچکی که دارند، برای استفاده آتش‏نشانی و یخچال در مسیرهای باریک مناسب هستند و پیش‏بینی کرده‏ایم در این - خدمات ماشین بر چهاردانگه - قسمت بازار خوبی را به‌دست بیاوریم. شرکت هیوندای بعد از تحریم‏های دوباره، بازار ایران را در بخش خودروهای سواری ترک کرد. آیا اقدام مشابهی - خدمات ماشین بر چهاردانگه - در زمینه خودروهای تجاری هم انجام خواهد داد؟ تا امروز این شرکت، موضوع خروج خود را از بازار ایران در زمینه خودروهای کاروتجاری به ما ابلاغ نکرده است. بنابراین طبق روال سابق همکاری خود را با هیوندای ادامه خواهیم داد. باتوجه به آن‏که احتمال خروج برخی برندها از بازار کشور وجود دارد، آیا برنامه‏ای برای دستیابی به سهم بازار بیشتر - خدمات ماشین بر چهاردانگه - دارید؟ با ورود هیوندای به ایران سالانه رشد چشمگیری را - خدمات ماشین بر چهاردانگه - در بازار این محصولات شاهد بوده‏ایم. چنانچه تحریم‏ها شامل حال ما - خدمات ماشین بر چهاردانگه - نشود، قطعا رشد مشابهی را هم در سال جاری خواهیم داشت. محصول جدیدی را هم در راه داریم - خدمات ماشین بر چهاردانگه - که اگر موفق به دریافت استانداردها و پلاک‏های آن شویم، تا دو ماه آینده از آن رونمایی خواهیم کرد. سال 96 برای سروش‏دیزل‌مبنا چطور - خدمات ماشین بر چهاردانگه - به پایان رسید؟ سال 96 برای ما سال خوبی بود و توانستیم تقریبا 3برابر سال 95 تولید داشته باشیم. تقریبا پایان سال موجودی شرکت به صفر رسید و به سمت واردات با پلاک 97 رفتیم. 500 دستگاه از محصولات ما نیز در طرح نوسازی راهداری مشارکت داده شدند. در این طرح، اگر هر مشتری دو مینی‏بوس اعم از 13 یا 16‏نفره را اسقاط کند، می‎تواند از - خدمات ماشین بر چهاردانگه - وام نوسازی با سود‏ بانکی 6درصد بهره ببرد و اگر به اندازه یک مینی‏بوس اسقاط - خدمات ماشین بر چهاردانگه - داشته باشد، مشمول تسهیلات با‌سود بانکی 10درصد خواهد بود. در همین راستا، قرارداد خوبی با سازمان راهداری - خدمات ماشین بر چهاردانگه - و لیزینگ بانک‏ اقتصاد نوین به منظور لیزینگ خودروها بسته‎ایم‏ و بیش‌از 100‌دستگاه مینی‎بوس نیز در قالب طرح راهداری فروخته‏ایم که کارهای لیزینگ آن انجام شده است. نخستین گام این حرکت، فروش 10دستگاه به شرکت لوتوس گشت شیراز در - خدمات ماشین بر چهاردانگه - زمینه طرح توریستی - خدمات ماشین بر چهاردانگه - آن‏ها بود. بازگشت ایران‏خودرودیزل به عرضه محصولات تجاری - خدمات ماشین بر چهاردانگه - هیوندای - خدمات ماشین بر چهاردانگه - و دست گذاشتن این شرکت روی کامیونت‏های 6 و 8 - خدمات ماشین بر چهاردانگه - تن هیوندای را که در سبد محصول شما قرار داشت، چگونه مدیریت کردید؟ به عقیده ما هیچ‏یک از شرکت‏های دولتی در این همکاری‎ها موفق نخواهند بود. زیرا از سیستم چابک و سریع بخش خصوصی برخوردار نیستند و تصمیم‏گیری‏های آن‎ها یک روند بسیار طولانی را طی می‎کند. رقبای ما با وجود ابعاد بزرگ شرکت‎هایشان، توانمندی لازم را - خدمات ماشین بر چهاردانگه - ندارند. وقتی کسی به سبد محصولات ما ورود می‎کند، تا آخرین لحظه با آن می‏جنگیم زیرا برای محصولاتمان و بازاریابی آن‏ها زحمت کشیده‏ایم. البته اگر - خدمات ماشین بر چهاردانگه - خودرویی از رده خارج شود، ما نیز آن‏ را از سبد محصول خود خارج می‏کنیم. از سوی دیگر، از آغاز سال 97 عرضه اتاق‏های جدید 6 و 8 - خدمات ماشین بر چهاردانگه - تن را در دستور کار قرار داده و در کنار آن واردات مربوط به H350 را هم ادامه داده‎ایم. حال اگر خودروسازی تمایل به واردات محصولات ما با اتاق‏های قدیمی و از رده‏خارج‏شده دارد، می‏تواند این کار را انجام دهد. آیا محصولاتی که با اتاق‏های جدید به بازار عرضه خواهید کرد، از برند دیگری خواهند بود؟ این احتمال وجود دارد سروش‏دیزل برای خود برندسازی کند. تلاش ما این است محصولات خود را در آینده از شرکت‎های کره‏جنوبی و ژاپن یا شرکت‏های اروپایی تامین کنیم. خودروهای جدید با برند بسیار خوبی به بازار خواهند آمد و با خودروهای ژاپنی رقابت خواهند کرد. کارهای مربوط به برند جدید ما انجام - خدمات ماشین بر چهاردانگه - و اتاق‏های مربوط به آن تهیه شده است. اتاق‎های جدید ما مجهز - خدمات ماشین بر چهاردانگه - به سیستمی بسیار پیشرفته‏تر از آنچه رقبا در اختیار دارند، خواهند بود. سعی ما بر این است محصول جدید را با برند خودمان وارد بازار کنیم اما اگر موفق نشویم با برند - خدمات ماشین بر چهاردانگه - آن‏ها کار خواهیم کرد. این اتاق‏ها - خدمات ماشین بر چهاردانگه - به سفارش ما و در خارج کشور طراحی شده است. البته به دنبال آن هستیم در آینده بتوانیم اتاق را در کشور بسازیم و انتقال تکنولوژی را در این بخش انجام دهیم. تفاوت این اتاق با سایر اتاق‏های موجود چیست؟ این اتاق در مقایسه با اتاق‏های موجود، به‎روز‏تر است و از نظر ظاهری نسبت به HD65 زیباتر است. - خدمات ماشین بر چهاردانگه - همچنین فضایی معادل 1.5کابین را با اتاق‌خواب و بدون - خدمات ماشین بر چهاردانگه - اتاق‌خواب در اختیار راننده قرار می‏دهد و از این نظر هم می‏توانیم محصولمان را کامل‏تر کنیم. متاسفانه روی محصولات قبلی، تنها مدل تک‏کابین را ارائه می‏کردیم. پیش از این هم - خدمات ماشین بر چهاردانگه - سفارش 1.5کابین را داده بودیم که برای شرکت هیوندای دشوار بود. آیا محصول جدید از نظر قیمت و کیفیت قابلیت رقابت با سایر محصولات موجود را دارد؟ قطعا خودروهای موجود در بازار با توجه به نوسانات نرخ ارز، قیمت‏های پیشین را - خدمات ماشین بر چهاردانگه - نخواهند داشت و حتما با افزایش قیمت روبه‏رو خواهند شد. ما هم از این داستان مستثنی نخواهیم بود - خدمات ماشین بر چهاردانگه - اما جنبه رقابتی را هم در تعیین قیمت‏ها درنظر خواهیم گرفت. به‌طور حتم محصولات باکیفیت را - خدمات ماشین بر چهاردانگه - وارد خواهیم کرد و سعی می‏کنیم در کنار کیفیت، از نظر قیمتی هم قابلیت رقابت خواهد داشت. آیا فعالیت خود را به سمت خودروهای سنگین باری یا نیمه‏سنگین مسافری هم گسترش خواهید داد؟ سروش‎دیزل - خدمات ماشین بر چهاردانگه - تصمیمی مبنی‌بر ورود به خودروهای سنگین ندارد و روی بازار خودروهای نیمه‏سنگین متمرکز خواهد بود. اما قصد داریم در زمینه ون‏های مختلف فعالیت کنیم، چرا که به عقیده ما فضای خالی در این بخش به ویژه مینی‏بوس‏های 15نفره باکیفیت وجود دارد؛ مینی‏بوس‏هایی که بتوانند سرویس‏های ویژه VIP یا CIP را برای توریست‏های خارجی ارائه دهند. بنابراین سعی می‏کنیم بازار را انتخاب کنیم که خالی باشد. آیا این فضای خالی در بخش پیکاپ‏ها هم وجود دارد؟ ما به این - خدمات ماشین بر چهاردانگه - بخش ورود نخواهیم کرد و سعی می‏کنیم در - خدمات ماشین بر چهاردانگه - همین سگمنت بالای 4تن باقی بمانیم. یعنی در بازاری فعالیت کنیم که نه چندان سبک باشد و نه چندان سنگین و در بازاری بمانیم که هم مشتری شهری دارد و هم جاده‏ای. سرمایه بخش خصوصی محدود بوده و درصد سودهای بانکی بسیار بالاست بنابراین نمی‏توانیم فعالیت خود را بسیار گسترده‏ کنیم و باید روی چند سایز متمرکز شویم. براین‌اساس، محصولاتی که تا امروز وارد کرده‏ایم برای خودروسازی در سایز سروش‏دیزل کافی به نظر می‏رسد. شرکای خارجی شما برای سرمایه‏گذاری هم برنامه‏ای داشته‏اند؟ صددرصد سرمایه‏گذاری‏‏ها تا امروز، داخلی و بر عهده سروش‏دیزل بوده و حتی وام نیز از هیچ بانکی دریافت نکرده است. تاکنون با ال‏سی‏های نقدی گشایش اعتبار داشته‏ایم اما اگر روزی نیاز باشد، از اعتبارهای بانکی خود استفاده خواهد کرد. باتوجه به وضعیت اقتصادی کشور تصورم این است شرکای خارجی تمایلی برای سرمایه‏گذاری ندارند و ما هم نیازی به ورود آن‎ها نداریم. مگر این‏که - خدمات ماشین بر چهاردانگه - زمانی آرامش سیاسی و اقتصادی را به دست بیاوریم و آن‏ها هم بتوانند در کشور - خدمات ماشین بر چهاردانگه - سرمایه‏گذاری کنند. در زمینه خدمات پس از فروش چه برنامه‏هایی دارید؟ خدمات پس از فروش در مورد خودرو بسیار حائزاهمیت است. از این رو، ما نماینده انحصاری خدمات هیوندای محسوب می‏شویم و تمام قطعات را از هیوندای به کشور وارد - خدمات ماشین بر چهاردانگه - می‏کنیم. برای دوسال متوالی نیز از سوی ISQI - خدمات ماشین بر چهاردانگه - مقام اول خدمات پس از فروش را به دست آوردیم.