ماشین بر غرب تهران

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از ایسنا،  امیرکاظمی‌فرد، مجری طرح با اشاره به بحران انرژی و کمبود منابع انرژی تجدیدپذیر در دنیا، گفت: حرکت به سوی استفاده از مواد جدید هوشمند که دارای توانایی تبدیل انواع مختلف انرژی به یکدیگر هستند و همچنین، تمایل به کاربرد انرژی‌های تجدیدپذیر به شکل چشمگیری افزایش یافته است. وی با بیان اینکه در زمینه تولید انرژی از زیرساخت‌های حمل‌ونقل در دنیا تحقیقات زیادی انجام نگرفته است، افزود: نیاز است تا با شناخت چالش‌های موجود در این زمینه، آن‌ها را مرتفع کرد - ماشین بر غرب تهران - و راهکارهای جدیدی را در حوزه تولید انرژی از زیرساخت‌های حمل‌ونقلی ارائه داد. کاظمی‌فرد، شاخص فعلی ایمنی - ماشین بر غرب تهران - در - ماشین بر غرب تهران - ترافیک و سیستم حمل‌ونقل، هزینه‌های مرتبط با تعمیر و نگهداری معابر و روسازی‌ها و مشکلات مرتبط با امر انتقال انرژی الکتریکی جهت استفاده - ماشین بر غرب تهران - در صنعت حمل‌ونقل را از جمله چالش‌های موجود - ماشین بر غرب تهران - در این زمینه دانست و یادآور شد: بر این اساس، طرحی را با عنوان "طراحی و ساخت نسل جدید سرعت‌گیر مولد انرژی هیبریدی HEGSB" در دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر اجرایی - ماشین بر غرب تهران - کردیم. وی اضافه کرد: بدنه سرعت‌گیر - ماشین بر غرب تهران - مولد انرژی هیبریدی از جنس پلکسی آکریلیک شفاف ساخته شده که درون آن پنل‌های بزرگ خورشیدی با راندمان بالا قرار داده شده است. علاوه بر پنل‌های خورشیدی، - ماشین بر غرب تهران - به طور همزمان - ماشین بر غرب تهران - از المان پیزوالکتریک نیز جهت تولید انرژی الکتریکی در سرعت‌گیر بهره بردیم. مجری طرح، طراحی این سرعت‌گیرها - ماشین بر غرب تهران - را با هدف کاربرد در نقاط پرخطر و بحرانی جاده به منظور بالابردن سطح ایمنی راه‌ها دانست و یادآور شد: علاوه بر موارد ذکر شده، برخی از مناطق - ماشین بر غرب تهران - قابل بهره‌برداری از این سرعت‌گیر شامل بنادر، گمرکات، فرودگاه‌ها، مناطق مه‌گیر و دور از تاسیسات - ماشین بر غرب تهران - برقی و الکتریکی هستند. این محقق اضافه کرد: با توجه به چالش‌های موجود، به منظور تامین انرژی الکتریکی از جاده‌ها، افزایش کیفیت روسازی آسفالت با هدف کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری - ماشین بر غرب تهران - و افزایش شاخص ایمنی ترافیک و حمل‌ونقل با هدف کاهش ریسک هزینه‌ها و خسارات ناشی از خطرات بالقوه - ماشین بر غرب تهران - موجود در شبکه تقاطع‌ها و نقاط - ماشین بر غرب تهران - پر خطر و بحرانی، در این طرح تلاش شد تا با استفاده ترکیبی از توان بالقوه موجود در انرژی تابشی خورشید و انرژی جنبشی و گرانشی - ماشین بر غرب تهران - موجود در وسایل نقلیه در حال حرکت، جهت تولید انرژی از جاده‌ها برای - ماشین بر غرب تهران - تجهیزات الکتریکی اطراف جاده بهره ببریم. وی به بیان جزئیات این طرح پرداخت و با بیان اینکه سرعت‌گیر HEGSB از دو قسمت اصلی "بخش سازه سرعت‌گیر" و "بخش الکتریکی و - ماشین بر غرب تهران - الکترونیکی سرعت گیر" تشکیل شده است،‌ ادامه داد: سرعت‌گیر شفاف خورشیدی در سطح فوقانی سازه، صفحه لاستیکی در قسمت میانی سازه، لایه آسفالتی جهت تحمل بار وارده از سطح، پنل‌های خورشیدی، بورد الکترونیکی برداشت کننده و ذخیره کننده هیبریدی انرژی‌های تجدیدپذیر HRESBB و LED های پر نور چشمک‌زن از جمله زیر بخش‌های این سرعت‌گیر هستند. کاظمی‌فرد، - ماشین بر غرب تهران - با تاکید بر اینکه در این طرح، تمامی مراحل توسط تیم متخصص داخلی طراحی شده است، ادامه داد: پس از ساخت نمونه اولیه، سرعت‌گیر هیبریدی مورد ارزیابی‌های دستگاهی و میدانی قرار گرفت. وی یافتن المان مناسب برای بخش فوقانی سرعت‌گیر با قابلیت گذردهی بالای - ماشین بر غرب تهران - نور و استحکام لازم جهت عبور خودروها از روی آن، شکل‌دهی و قالب‌گیری صفحات پلکسی با استفاده از برش لیزر و دستگاه CNC و جمع‌آوری جریان‌های فوق‌العاده ضعیف تولیدشده توسط صفحات - ماشین بر غرب تهران - پیزوالکتریک را از چالش‌های طراحی و ساخت این ابزار دانست. مجری طرح قابلیت تبدیل همزمان انرژی‌های تجدیدپذیر و پاک تابشی - ماشین بر غرب تهران - خورشید به همراه انرژی گرانشی حاصل از حرکت وسایل نقلیه به انرژی الکتریکی و ذخیره سازی آن - ماشین بر غرب تهران - در جهت تامین انرژی لازم جهت روشنایی معابر، تجهیزات کنترل ترافیک، چراغ‌های راهنمایی، تابلوهای VMS و حسگرها را از جمله مزایای این طرح نام برد و یادآور شد: حفظ و ذخیره سازی سوخت‌های فسیلی برای نسل‌های آینده با امکان بهره‌برداری بهتر - ماشین بر غرب تهران - از آن، کاهش اثرات زیست محیطی نظیر افزایش گرمای زمین و گازهای گلخانه‌ای، کاهش هزینه تولید و انتقال نیروی الکتریکی (برق) به روش‌های مرسوم و کاهش هزینه نگهداری راه‌ها از دیگر مزایای سرعت‌گیر طراحی شده است. وی با بیان اینکه این سرعت‌گیر با هدف کاربرد در نقاط پرخطر و بحرانی جاده نظیر ورودی تونل‌ها، پیچ‌های تند در مناطق سردسیر طراحی شده است، اظهار کرد: کاربرد مهم دیگر آن تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز تجهیزات اطراف جاده - ماشین بر غرب تهران - مانند افشانه‌های زمستانی یا فعال‌سازی علایم اخباری و هشداری بوده است. کاظمی‌فرد، تمرکز بر روی افزایش راندمان تولید و ذخیره‌سازی انرژی به خصوص در بخش دریافت انرژی از وزن خودروها و تلاش برای تولید - ماشین بر غرب تهران - نیمه‌صنعتی این دستگاه را از فازهای توسعه‌ای این طرح نام برد. این طرح در قالب - ماشین بر غرب تهران - پایان‌نامه کارشناسی ارشد از سوی امیرکاظمی‌فرد - ماشین بر غرب تهران - و با راهنمایی دکتر فریدون مقدس نژاد (استاد راهنما) و دکتر شعله‌کاظمی‌فرد (مشاور صنعتی) در دانشگاه صنعتی امیرکبیر اجرایی شده است.