جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 
جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398
نوع خودرو امداد | توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان) | ||
---|---|---|---|
![]() نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار |
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانیحمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان |
||
![]() کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو |
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانیحمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان |
||
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.![]() |
کد مطلب: 09412.html
چند وقتی است ویدئویی در فضای مجازی منتشر شده و در آن اعلام میشود پرایدهای صادراتی از وضعیت بهتری نسبت به نمونههای بازار داخلی دارند.
۱۳ تیر ۱۳۹۶ - ۱۱:۱۶
پراید صادراتی چقدر با نسخههای داخلی تفاوت دارد؟
به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبارخودرو،چند وقتی است ویدئویی در فضای مجازی منتشر شده و در آن اعلام میشود پرایدهای صادراتی از وضعیت بهتری نسبت به نمونههای بازار داخلی دارند. در این فیلم نشان داده میشود نسخههای صادراتی به مانیتور و دوربین دنده عقب مجهز هستند و همین قضیه باعث شده است باز جو انتقادها راه بیفتد. واقعیت اینجاست که از نظر کیفی پراید صادراتی و داخلی تفاوتی با هم ندارند و در یک شرایط تولید میشوند. حتی نسخههای صادراتی از امکاناتی نظیر کیسه هوا، ترمز ABS، استاندارد یورو۴ موتور و... محروم هستند و تنها مانیتور و دوربین دنده عقب روی آن نصب میشود. شاید بهتر باشد سایپا روی این خودرو امکان سفارش این آپشن را به مشتریان داخلی نیز بدهد.

