حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
کد مطلب: 05486.html
سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان موضوع گرانفروشی مواداولیه تولید تایر را پیگیری میکند.
۲۱ تیر ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۸
مواداولیه تایرسازان ارزان میشود؟
به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو، با اینکه تبوتاب رسانهها و مسئولان نسبتبه فهرست تخصیص ارز دولتی - تعرفه یدک کش جاجرود - به واردکنندگان کالا فروکش کرده اما گرانفروشی برخی واردکنندگان مواداولیه تولید تایر، حساسیت مسئولان سازمان حمایت را برانگیخته تا این موضوع را در دستور کار خود قرار دهند. دکتر محمدرضا گنجی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر درحالی از ورود سازمان حمایت به موضوع گرانفروشی مواداولیه تولید تایر به تایرسازان خبر داد که واردکنندگان مواد اولیه با وجود دریافت ارز دولتی برای واردات مواداولیه، کالای موردنیاز تایرسازان را، حتی به دو برابر قیمت به آنها میفروشند. شاید نکته - تعرفه یدک کش جاجرود - جالب در فهرست تخصیص ارز دولتی، تعداد زیاد شرکتهای واردکننده کائوچوی طبیعی است که با یک محاسبه ساده بیشاز 19میلیونیورو ارز با نرخ دولتی - تعرفه یدک کش جاجرود - برای واردات این کالا به کشور دریافت کردهاند. گنجی با تاکید بر اینکه مصرف اصلی کائوچوی طبیعی در صنایع لاستیکسازی است، گفت: - تعرفه یدک کش جاجرود - درمجموع نزدیک به 37میلیونیورو ارز با نرخ دولتی به واردات کائوچو تخصیص داده - تعرفه یدک کش جاجرود - شده است که از این میزان نزدیک - تعرفه یدک کش جاجرود - به 18میلیونیورو توسط - تعرفه یدک کش جاجرود - کارخانههای تولید تایر دریافت - تعرفه یدک کش جاجرود - شده و 19میلیونیورو نیز در اختیار تجار واردکننده کائوچو قرار گرفته است. نکته - تعرفه یدک کش جاجرود - جالب اما گرانفروشی این شرکتها - تعرفه یدک کش جاجرود - در معامله با کارخانههای تولید تایر است که کائوچو را با سود 200درصدی عرضه می کنند. رئیس انجمن صنفی صنعت تایر بیان کرد: سازمان حمایت با ورود به این موضوع، هرگونه گرانفروشی مواد اولیه تولید تایر ازجمله کائوچوی طبیعی را در دستور کار قرار داده است و شرکتهای تامینکننده مواداولیه تنها باید با سود 15درصدی کالای خود را به کارخانهها عرضه کنند. وی بخش دیگری از افزایش قیمت را مربوط به مواداولیه تولید داخل ازجمله کربن دانست و گفت: ماده اولیه تولید کربن از پتروشیمیهای داخلی تامین میشوند که متاسفانه با افزایش قیمتها از سوی پتروشیمیها، دوده نیز با افزایش قیمت روبهرو شده است. وی اظهار امیدواری کرد با ورود وزارت - تعرفه یدک کش جاجرود - صنعت، معدنوتجارت به این موضوع و حمایت سازمان حمایت - تعرفه یدک کش جاجرود - از تولیدکنندگان تایر، بخشی از مشکلات تولیدکنندگان لاستیک برطرف شود.