به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبارخودرو به نقل از دنیای اقتصاد، کاهش مصرف سوخت به نوبه خود، از یکسو سبب کاهش انتشار دی‌اکسید‌کربن و در نتیجه کاهش آلودگی - ماشین بر منیریه - هوا می‌شود و از سوی دیگر، با - ماشین بر منیریه - صرفه‌جویی در مصرف سوخت‌های فسیلی، به حفظ این منابع انرژی برای آیندگان کمک می‌کند.
ماشین بر منیریه با تنوع بسیار
نتایج پژوهش‌های متعدد نشان داده است که خودروسازان و - ماشین بر منیریه - مصرف‌کنندگان اغلب - ماشین بر منیریه - در برابر رعایت این استانداردها مقاومت می‌کنند و تصمیمات درستی در جهت کاهش مصرف سوخت اتخاذ نمی‌کنند؛ زیرا باور ندارند که تولید و خرید خودروهای پاک‌تر، در کاستن از آلودگی فضای زندگیشان تاثیر قابل ملاحظه‌ای برجای خواهد گذاشت. مصرف‌کنندگان و خودروسازان، هردو، اندک سود مادی آنی را بر وعده هوایی سالم‌تر و صرفه‌جویی در هزینه سوخت ترجیح می‌دهند.
ماشین بر منیریه برای شما در کمترین زمان
[caption id="attachment_205179" align="aligncenter" width="600"]
الگوی چینی مالیات برای پرمصرف‌ها[/caption]
گزارش بخش اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل نشان می‌دهد که استانداردهای مصرف سوخت و اعمال مالیات بیشتر بر خودروهای پرمصرف، در زمره مفیدترین - ماشین بر منیریه - ابتکارات سیاست‌گذاران در جهت بهبود مصرف سوخت در خودروها، پیشبرد فناوری‌های - ماشین بر منیریه - ساخت خودرو و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای بوده است. یکی از موفق‌ترین نمونه‌های آن، در سال‌های اخیر در چین در حال انجام است.
ارائه خدمات ماشین بر منیریه با ارزانترین قیمت
چین در سال - ماشین بر منیریه - ۲۰۰۴ اعمال قوانین مربوط به استاندارد مصرف سوخت خودروهای سواری را آغاز کرد. این قانون در سال ۲۰۰۵ تبدیل به فاز اول و دوم قانون جامع استاندارد مصرف سوخت شد. فاز اول و دوم این قانون، به ترتیب، در فاصله سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۶ و ۲۰۰۸ تا ۲۰۰۹ اجرا شده است.
مناسبترین خدمات ماشین بر منیریه را از ما بخواهید
پیش‌نویس این قانون توسط مرکز فناوری و تحقیقات خودرو، که یک سازمان نیمه‌دولتی است، تنظیم شد و نسخه نهایی آن طی یک پروژه - ماشین بر منیریه - تحقیقاتی ۲ ساله و با مشارکت بسیاری از سازمان‌های دولتی در چین تکامل یافت. در فاز نخست این طرح، تنها به مدل‌های تازه‌ای اجازه ورود به بازار داده می‌شد که با استانداردهای مصرف سوخت هماهنگی داشته باشند.
هم اکنون برای ماشین بر منیریه اقدام کنید
در ادامه اجرای - ماشین بر منیریه - این طرح و در سال ۲۰۰۶، دولت چین مالیات بیشتری - ماشین بر منیریه - بر خودروهای پرمصرف - ماشین بر منیریه - اعمال کرد، به‌طوری‌که قیمت برخی خودروها با مصرف سوخت بیش از حد مجاز، تا ۲۷درصد افزایش یافت. چنین - ماشین بر منیریه - مالیاتی در آمریکا نیز مسبوق به سابقه است؛ - ماشین بر منیریه - به‌طوری‌که هنگام خرید خودروهای پرمصرف در - ماشین بر منیریه - آمریکا، خریدار ممکن است رقمی بیش از ۷ هزار دلار جهت مالیات عدم رعایت استاندارد مصرف سوخت بپردازد. در اروپا و آمریکا، اغلب خودروهای شاسی‌بلند و خودروهای اسپورت مشمول این مالیات می‌شوند.
نیاز به ماشین بر منیریه دارید؟ کلیک کنید
در مدل چینی این قانون، میزان مجاز مصرف سوخت، - ماشین بر منیریه - براساس گروه وزنی خودروها مشخص شده است. این قوانین در - ماشین بر منیریه - خصوص خودروهای وارداتی نیز اعمال می‌شوند. در مجموع ۱۶ گروه وزنی برای خودروهای سواری تعریف شده است.
آیا درباره ماشین بر منیریه سوال دارید؟ از ما بپرسید
خودروهای سواری کوچک، اغلب در دسته‌ای قرار می‌گیرند که کمتر از۳۵۰۰ کیلوگرم وزن دارند. تا پایان سال ۲۰۰۶ تمامی خودروسازان چینی توانستند محصولاتشان را با استانداردهای مصرف سوخت تطبیق دهند. در فاز دوم این طرح - ماشین بر منیریه - نیز، - ماشین بر منیریه - مصرف سوخت مجاز در صد کیلومتر، برای تمامی مدل‌ها حدود ۱۰ درصد کاهش یافت.
ماشین بر منیریه برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
با اجرای موفق دو فاز - ماشین بر منیریه - نخست این طرح میانگین مصرف سوخت در خودروهای سواری - ماشین بر منیریه - از ۱۱/ ۹ لیتر در سال ۲۰۰۲ به ۰۶/ ۸ لیتر در سال ۲۰۰۸ کاهش یافت.
اطلاعات بیشتر در مورد ماشین بر منیریه اینجا است
در ماه اوت سال ۲۰۰۹ دولت چین اعلام کرد فاز سوم طرح استانداردسازی مصرف سوخت را از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ اجرا خواهد کرد. در این فاز، علاوه بر محدودیت میزان مصرف سوخت خودروهای سواری، میانگین مصرف سوخت کلیه خودروهای تولیدی یک خودروساز نیز مورد توجه قرار گرفت.
آخرین قیمت های ماشین بر منیریه
به این ترتیب خودروسازان ناگزیر شدند برای پرهیز از پرداخت جریمه‌های توان‌فرسا، تولید برخی مدل‌های قدیمی پرمصرف را متوقف کنند. محدودیت‌های فاز سوم این طرح در قوانین استاندارد مصوب سال ۲۰۱۱ انعکاس یافت و به موجب آن، خودروهای سواری تنها به شرطی مجاز تلقی می‌شدند که تا سال ۲۰۱۵ با مصرف حداکثر ۷لیتر سوخت، مسافت ۱۰۰ کیلومتر را بپیمایند. در این قانون مهلت زمانی مناسب برای تطبیق خودروسازان نیز در نظر گرفته شده بود.
ماشین بر منیریه مخصوص شما
در ماه - ماشین بر منیریه - دسامبر سال ۲۰۱۴ فاز چهارم این قانون ابلاغ شد تا از نخستین روز سال ۲۰۱۶ - ماشین بر منیریه - اجرایی شود. در این فاز نیز، محدودیت مصرف - ماشین بر منیریه - سوخت براساس گروه وزنی خودروهای سواری - ماشین بر منیریه - تعیین شده بود. براساس این محدودیت‌ها، میانگین مصرف سوخت خودروهای تولید شده توسط هر خودروساز باید - ماشین بر منیریه - تا سال ۲۰۲۰ به ۵لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برسد.
اطلاعات ماشین بر منیریه را از ما بخواهید
تولیدکنندگان می‌توانند برای - ماشین بر منیریه - رعایت این استانداردهای سختگیرانه، بر تولید خودروهای برقی متمرکز شوند؛ زیرا به‌منظور تشویق خودروسازان برقی‌ساز، هر خودروی تمام برقی در محاسبه میانگین مصرف سوخت خودروساز، معادل ۵ خودروی عادی در نظر گرفته - ماشین بر منیریه - می‌شود.
در مورد ماشین بر منیریه بیشتر بدانیم
همچنین خودروهای هیبریدی که در ۱۰۰ کیلومتر حداکثر ۸/ ۲ لیتر سوخت مصرف کنند، در این محاسبه معادل ۳ خودروی عادی محسوب می‌شوند. به بیان دیگر، خودروهای هیبریدی و برقی، وزن بیشتری در محاسبه میانگین مصرف تولیدات یک خودروساز دارند.
ماشین بر منیریه
آمارها نشان می‌دهند که در پایان سال ۲۰۱۶ میلادی خودروسازان چینی توانستند میانگین مصرف سوخت را در خودروهای سواری به ۹۵/ ۶لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسانند. با وجود آنکه این رقم از هدف تعیین شده ۹/ ۶ لیتری اندکی فاصله دارد، اما در مقایسه با آمارهای قبلی موفقیت بزرگی محسوب می‌شود.
بهترین ارائه کننده خدمات ماشین بر منیریه
اعمال چنین استانداردهایی، حدود ۴۰ سال قبل در ایالات متحده آمریکا آغاز شد، اما امروزه اغلب کشورها قوانین و طرح‌های مشابهی برای دریافت مالیات بیشتر از خودروهای پرمصرف اجرا می‌کنند.
اطلاعات بیشتر در مورد ماشین بر منیریه اینجا است
با اعمال مالیات بیشتر بر خودروهای پرمصرف، انگیزه کافی برای مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ایجاد می‌شود تا گام‌های موثری در جهت کاهش آلودگی‌های زیست محیطی و حفظ منابع انرژی بردارند. این قوانین سبب ترغیب مصرف‌کنندگان - ماشین بر منیریه - و تولیدکنندگان برای بهبود مصرف سوخت و رونق بخشیدن به بازار خودروهای کم‌مصرف در سراسر جهان شده است.
